🚴♂️ Dans cette video (partie 1), je vous emmène à St Croix en Verdon sur le Gravel Test Tour pour tester les gravels de 5 marques incontournables : BMC, GENESIS, RONDO, CANNONDALE, MONDRAKER.
Le Gravel Test Tour c’est l’opportunité unique de tester des dizaines de vélos Gravel différents : acier, alu, carbone et même du titane, du musculaire, de l’électrique… il y en a pour tous les goûts et toutes les envies et peut-être trouver le vôtre…
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30 Comments
Bonjour Stéphane
Un mono plateau mais équipé avec le système 14 vitesses de chez ROHLOFF, as-tu déjà testé et au moins tu n'as pas le problème de réglage du dérailleur arrière.
Merci pour tes approches de la vie des graveleux très pragmatique et longue vie z ta chaîne 🙂
Il va falloir que j'attende la deuxième partie pour voir peut être un test du topstone 3. Merci pour le partage en tout cas!
Quelle débauche de beaux vélos, c'est le paradis 👍
On attend la partie 2 avec impatience!
Trop de chance !
Bonjour Stéphane
Cela fait plaisir de voir ce genre de reportage
Perso j ai le Genesis titane croix de fer hupgrade, équipé d une Fourche Enve Cela permet de passer des pneus en 700/50 et au-delà.
Que du bonheur !
Sympa cette vidéo, comme d'habitude.
Je me suis mis au vélo grâce à la chaîne, c'est vraiment trop bon.
L'année prochaine je voudrais organiser des gravels weeks en tarentaise .😊
Merci de ce premier retour sur ces tests gravels vraiment bien pensés
Dans cette région vraiment en plus!!!
30 vélos en test c’est presque impossible à faire soit même
Superbe initiative de la par des 5 marques qui ont joué le jeu!!!
Belles découvertes des différentes variantes de notre pratique
Types de matériaux géométries mono ou double plateau sans parler des roues…
le choix est vaste et varié pour toutes les pratiques du gravel.
Ça donne des avis vraiment différents c’est ultra intéressants bravo😊
Ce qui est assez cool dans cet évenement, c'est de pouvoir tester plusieurs vélos dans un temps très court. Ça permet de se faire un classement sans être influencé par des souvenirs qui pourraient perturber le jugement. Bon par contre, 20 bornes, c'est pas beaucoup 😄
Le weekend commence bien avec cette vidéo 😊
On doit venir avec ses propres pédales je suppose pour cet événement ?
Sympathique cet événement, pour moi le mono (version aéro et minimum 48) et le double sont complémentaires, tout dépend des ambitions, du nombre de vélos à la maison, du niveau, etç…
J'ai un SuperSix EVO SE qui me ravi autant sur chemins que sur routes mais le BMC blanc il est vraiment beau ça doit aussi envoyer fort.
Toujours au top dans le montage et la présentation de tes essais et sorties Gravel 👍
Je ne roule pas sur les marques représentées mais il est toujours très bénéfique d'échanger.
Pour moi aussi je ne pourrai plus me passer du mono plateau 😉
À bientôt
Top comme souvent. Simplement efficace avec une réalité sur le terrain qui nous permet de se faire une idée ou bien de confirmer celle-ci. Vivement la suite!
Super ce reportage, je ne connaissais pas certains modèles présentés, top cette découverte.👍
Enfin !!! Genesis daigne faire des événements vélos ! Dans quel monde vivaient-ils ? Peut-être le bouche à oreille leur suffit car leurs stocks sont souvent limités sur leur site. Ils ont apparemment une grosse communauté dans le voyage à vélo. Je vois beaucoup de Genesis en Bretagne, notamment sur St Malo où les bobos parisiens, en weekend, ont découvert un vélo d'aventure, le Gravel…
Chouette présentation dans un superbe endroit (J'adore ce lac mais surtout j'adore le marché de Moustier à côté car : miam miam miam)
Le Topstone carbon 3 bi-couleur c'est celui que j'ai depuis le mois de février.
En position basse, le cintre donne beaucoup d'absorption des chocs pour les bras et les épaules.
Le vélo est très réactif. Son seul upgrade qu'il aura a la saison prochaine sera des roues carbones, mais plus pour du gravel light / route. Pour les sorties accidentés il est très bien comme ça.
Seul problème que j'ai eu : casse du pédalier FSA. Pris en charge par la garantie, mais avec les délais de réparation et les promos énormes qu'on a en Allemagne en ce moment, je suis passé sur un pédalier GRX 600 et un boitier pédalier ultegra.
Edit : j'aime beaucoup Genesis. Je trouve qu'ils font des supers vélos pour l'aventure ou tout simplement pour tous les jours. Et a des prix abordables.
Peux tu tester un velo allemand 'nikolai' dans une prochaine video ? Ils utilisent la boite de vitesse pinion. Et pour l'ultradistance ou le velotaf, cela doit presenter quelques avantages… A tester. Merci. Benoit
Très bien ce concept de gravel tour. Les marchands de cycle sont très frileux pour un essai de vélo de gravel. Pour ma part j'ai acheté il y a quelques mois un gravel de la marque Cannondale, un Topstone 3 carbon et j'ai eu peur de m'être trompé juste après la signature. Heureusement ce n'est pas le cas. J'attends en tout cas la deuxième partie de ta vidéo en espérant que le vélo en question qui est présent dans ce test soit commenté largement afin de vérifier si j'ai bien le même avis. En tout cas belle première vidéo. C'est bien de faire parler des personnes qui ne sont pas toujours de grands spécialistes, mais qui s'expriment avant tout sur leur ressenti et c'est bien le plus important plutôt que des données marketing.
Super vidéo comme d'hab. 👍
Merci Steph.
Comment as tu trouvé notre petit paradis du haut Var ?
Coup de cœur pour Genesis. Quelle belle marque avec des vélos mythique ❤
Super concept de tester differents velos de gravel sur un site magnifique , les circuits , l'ambiance generale ,l'organisation, les velos a l'essai tous bien differents , la qualite des testeurs , les repas , la meteo etc… la video resume tres bien le Gravel Test Tour # 1 🙂
Sur mon ancien gravel il était en double plateau et sur mon gravel actuel en mono ,je ne voudrais pas revenir en arriere
Et encore un super reportage vivement la 2em partie
Se serait Top se genre d'événement en Belgique
Bonjour Stéphane
En toute bienveillance et humilité, je vais nuancer tes propos sur le monoplateau.
Fiabilité : je roule depuis 15 000km en route, gvl, bpk, en double GRX et je n'ai eu à faire qu'un seul petit réglage sur le dérailleur av.
Poids : annoncé plus léger, le mono concentre tout le poids sur la roue arrière avec des cassettes énormes qui, en bas de gamme, (SX,NX, même GX) pèsent jusqu'à 800 grammes !😢
Ratio : avec un ratio de 0,75 je ne peux presque pas avoir l'équivalent sur un mono à moins de mettre un 36T devant, pénalisant au roulage sur route et descente. N'étant pas champion du monde et roulant en gvl / chargé / en montagne c'est salvateur (à mon niveau).
Usage : certes je ne conteste pas la simplicité du mono (je roule aussi en VTT, hors de question de revenir en arrière), mais j'apprécie aussi, dans certains parcours accidenté montées /descentes de passer directement du gros au petit plateau et inversement sans avoir à balayer toute la cassette.
Enfin, et là, c'est (un peu ) moins rationnel (et encore), je suis "team shimano " pour sa fiabilité, sa fluidité, sa discrétion, son freinage, et son prix.
Donc pour moi, le double plateau à tout son sens en gravel.
Au plaisir 😉
Ne manque que kona …j’ai opté de mon côté pour le Kona Kona Rove NRB – Vélo Gravel – 2023 – gloss porcelain en 650b pneu de 47.et mono plateau.j’ai crevé des la 2em sortie..le vélo se comporte bien mais un peu lent sur la route..dois je passer en 700 avec des pneus plus fin? Ton avis stef stp ? Et encore bravo pour tes reportages
Souviens toi du Cezalier,de Murât, le mono des fois c'est pas la panacée 😬
Excellente vidéo Stéphane comme d'habitude. Un vrai pro et en plus tu fais l'animation… c'est génial. Ca donne envie, dommage que ce soit un peu loin de la Bretagne. Vivement la partie 2.
Excellent 👌
Merci Stephane pour ce partage d'expérience. Ce type d'événement devrait se démultiplier car il n'y a rien de pire que de choisir un vélo sans faire de test comparatif. Top 👍🏼
Pas beaucoup de femme dans le monde du Gravel ou c'est une exception ici ?