Sur ce cyclo-cross technique on va pouvoir voir les differences entre un CX et un Gravel !
    Mon vélo gravel que j’utilise sur ce cross : https://bit.ly/Leon88QRC

    Pour plus d’informations sur le stage en Espagne que j’organise :
    https://bit.ly/ride-eperience

    La course sur strava : https://www.strava.com/activities/12759432884

    Classement : https://velopressecollection.ouest-france.fr/cyclo-cross/classements/29070-apremont-27-octobre-2024-classement-de-cyclo-cross.html

    Pour voir la course complete :
    https://www.youtube.com/channel/UCG15zMwAB9qBpYrxL3z3byQ/join

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    Pour me suivre davantage :
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    📹 DJI Mavic Ciné 3
    🎤 Micro Rode NT

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    22 Comments

    1. Perso pour le faire avec mon Penta gravel alu, tu te fais exploser avec le poids du vélo qui est quand même 2-3 kg au dessus des bêtes de cx à 7 kg des fusées. D'autant que je trouve le gravel comme le VTT moins vif à la relance. Après l'avantage c'est que tu peux sauter les trottoirs sans risquer de niquer du cadre. La meilleure alternative si ton cx te lâche reste le VTT pour moi, une fois lancé ça passe partout surtout si tu as peux de portage.

    2. Quentin, pour la solution de ton problème de pédales auto. Paire de Pédales Automatiques Time Atac XC. Il y en a à tous les prix. Pour les pédales et la boue, il n'y a pas mieux. Il n'y a pas de solution miracle pour les conditions hivernales, ces modèles de pédales sont top.

    3. Franchement je roule aussi sur des Time en vtt et en cx dernièrement aussi.. jamais eu de problèmes non plus.. alors que je vois certains collègues taper sur leurs shim’ pour dégager les chaussures 😂

      Les assioma vtt me font de l’œil mais je bloque à cause de l’exclu shim’…

      Remet les Time pour gagner des places, les data c’est bien pour la route.
      Le Cx t’es à bloc tout du long 😅

    4. Salut juste pour te dire que le temps on le voit pas dutout dutout peut être le changer de place ou jsp 🤷‍♂️. Mais super vidéo comme d’habitude !

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