J’ai vendu ma sportive pour acheter ma toute première Harley Davidson et j’ai choisi de prendre une FortyEight de 2015 en stage 1.
Après avoir commencé la moto sur une er6f de 2009, je suis passé sur un trail (Triumph Tiger 900 rallye pro), puis sur un gros bicylindre toujours chez Triumph avec la speed twin 1200.
Mais ici être motard coûte cher, et je n’ai malheureusement pas pu la garder. Je suis donc passé sur une moto plus petite en prenant une pseudo sportive avec la cbr650f de 2016 de chez Honda. Mais clairement, si je la trouvais très belle, je trouvais le moteur vide et en duo ce n’était pas possible et trop contraignant de monter dans les montagnes à moto.
Mais roulement de tambours, car aujourd’hui, ma vie de motard prend un tournant et je deviens un biker en achetant ma toute première Harley Davidson. J’ai hésité avec la Iron 883, mais clairement la FortyEight a gagné mon cœur.
Je vous présente donc aujourd’hui, ma nouvelle moto !
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29 Comments
Tu verras c'est que du bonheur ! Bonne route à toi sois prudent V
Belle bécane 👍🏻
Je te comprends tout à fait, perso j'ai craqué pour la concurrente 😜 , une indian scout bobber twenty ✌🏻
Bienvenu sur Youtube !
Très jolie :). La moto la plus inconfortable que j’ai eu mais elle j’avoue qu’elle me manque ! J’ai eu plus gros chez Harley mais niveau maniabilité / fun rien ne vaut le sportster.
Comme moi tu n'as pas accroché au quatre cylindres,j,avais vendu ma tracer 900 ,3 cylindres moteur de fou gardée 6 ans que j'adorais pour une BM s1000xr 4 cylindres,m'y suis pas fait au 4 cylindre,je l'ai fait reprendre par Yam et fait l'échange avec une nouvelle tracer 9 gt+blindée d'option pour compenser la perte dargent entre la reprise et la nouvelle.
J'ai perdu au moins 6000 euro dans cette connerie d'avoir acheté cette BM que je n'aurais gardé que 1 an😢et avec laquelle je ne roulais pas car pas envie
La bécane pour en faire je dois la kiffer sinon pas d'intérêt 👍
superbe machine que du bonheur bien venus sur le monde HD✌✌
Salut, bienvenue dans cet univers, concernant le coté tape cul, à voir du coté amortos arrière ( à voir si déjà fait ).
A voir ce que tu as comme boitier "stage 1". Par contre, bizarre que ton compteur ne fonctionne pas ( capteur ou bidouillage de la carto dans l'ecu ? )
Avec un réservoir de 12l là t'es bien ! Une vraie meule de bonhomme 😉✌️
Salut j en ai acheté une de 2020 neuve stage un ,basdani screamin ezgle ,je l adore ma bécane, très bon choix,en plus ils en font plus ça va côté grave
Par pitié les frères, ont dit,davidson et non davinson, svp
superbe son du moteur!
Je vois que tu as eu de bien belle moto avant notamment la tiger
J'ai eu un 1200 sportster la pire moto que j'ai jamais eu, magnifique mais que des problèmes avec pourtant elle était neuve
J'ai tenu le coup un peu plus de 2 ans et je l'ai vendue
En plus Harley Caen très mauvaise concession
Tiens nous au courant de ton expérience en espérant que tu te régales
✌️ A tous
Bravo à toi. T es amoureux
Le bonheur 👌✌️
Par contre pour le contrôle technique il vas falloir remettre pas mal de choses en configuration d’origine !!
D’autant + que incessamment sous peu des radars appelés méduse contrôleront la vitesse le bruit l’assurance les feux rouges/oranges ect…..
je comprend ce que tu ressent, Harley c'est un autre monde 😉🤙
La même chose pour moi ! J’ai arrêté les sportives sur route pour une street bob 2020. Incroyable ! Je redécouvre la moto, comme si je venais de débuter aussi 👌🏻
Jai 35 ans et jai eu 6 motos , de la spotive au trail , mais harley cest a vie
rouler sur Harley, c'est quitter le monde adulte de la moto, c'est la bécane que tu modifie pour qu'elle devienne TA moto, les vibrations, le look, le son..c'est unique, et pourtant ça a la tenue de route d'un motoculteur, le freinage d'un solex, la garde au sol d'un fer à repasser..mais on adore car c'est l'essence même de la moto, tellement simple à réparer, archaïque par rapport aux Jap et autres sportives modernes..j'ai roulé très fort sur des sportives (GSXR 1100,750 CBR etc..) maintenant je me traine la bite avec MA harley et je me régale..😝
Ça fait 20ans que je fais de la moto, j'ai eu tous les style, j'en suis a ma 2e HD, j'ai eu l impression de redécouvrir la route quand je suis passé sur mon electra et je ne reviendrai en arrière pour rien au monde!
Ce que les autres n aiment pas sur les Harley, c est que qd tu t arretes à un feu à coté d un gars qui en a une, tu vérifies si ton moteur tourne tellement tu t entends plus.. belle machine oui ! Par rapport à la speedtwin c est comment ton ressenti ?
Pareil pour le 4 cylindres…j ai eu récemment une kawa 900rs, super gueule, bonne bécane, confort, ça marche mais…il me manquait un petit truc… que j ai trouvé en essayant un gros Bi, je roule actuellement actuellement avec une Ducati 1100 Scrambler Sport, qui fait une vingtaine de chevaux de moins que la Kawa mais me procure bien plus de sensations 😃
J ai jamais foutu le cul sur une Harley mais je me suis promis d en essayer une un jour😉 Même si avec le poids ,la garde au sol l empattement etc c est sans doute pas la mieux adaptée à mon coin vu que je roule souvent en montagne et petites routes viroleuses…mais côté gueule et son🤩
C'est autre chose que les veaux asmatiques de l'Asie
bienvenue dans la Grande famille
Bonjour, j'ai craqué en 2019 pour une 48 , maintenant j'en suis à ma troisième Harley. une petite expérience pour finir madame ne va pas aimer la selle .
Harley incomparable ❤❤❤❤
Tu roules sans compteur ? 😊
Salut, félicitations pour ta belle machine. Concernant mon expérience harley,….je pense que j ai merdé. J ai rêvé d une harley depuis que je suis tout môme. J ai 62 ans et 45 ans de moto, j ai roulé sur beaucoup de machines de toutes marques. Je me suis offert récemment une dyna superglide magnifique en état neuf : le saint graal. Dès les premiers roulages : déception grandissante; c est une enclume tape cul qui n a même pas de freins. De plus, elle est tellement lourde que les manœuvres a l arrêt étaient pénibles et angoissantes. Je me suis retourné sur une triumph bonneville qui me donne entière satisfaction et qui vient épauler ma 3 cylindres sprint st et là : j ai la banane ! Malgré tout, je considère que j aurai dû acheter un sporster que j avais apprécié car beaucoup moins lourd. C est quand même dur d avoir un rêve toute sa vie et finalement d être déçu. Je te souhaite plein de joies avec ta machine, bonne route.
Bienvenue dans un monde à part: les bikers.
Sed , roule en HD depuis 1979….