Embarquez à bord de l’Intercités de Nuit pour un voyage inoubliable reliant Aurillac, au cœur de l’Auvergne, à Paris. Découvrez les charmes d’un trajet nocturne unique à travers les montagnes et les campagnes françaises, tout en profitant du confort du train.
Nous vous emmenons à travers des paysages pittoresques tout en profitant du charme d’un trajet nocturne en train. Explorez les différents services à bord et vivez l’expérience authentique du voyage en train de nuit.
Que vous soyez un voyageur chevronné, un passionné de trains, ou simplement curieux de découvrir la France autrement, cette vidéo est faite pour vous. Embarquez avec nous pour une aventure relaxante et authentique à travers les montagnes et vallées françaises, jusqu’à la vibrante ville de Paris.
N’oubliez pas de liker, commenter et vous abonner pour plus de vidéos de voyages en train à travers la France et l’Europe !
#voyageentrain #intercitésdenuit #traindenuit #aurillacparis
Vous voulez nous soutenir? Procurez vous un objet chic ici: https://teespring.com/fr/stores/rf31-productions
Suivez nous sur Flickr: https://www.flickr.com/people/rf31productions/
Merci!
——————————————————————————————————————————————————————
MUSIC CREDITS
Music: Flying High by Fredji
https://www.facebook.com/fredjimusic/
Promoted by: Travel Vlog No Copyright Background Music
https://www.youtube.com/c/TravelVlogNoCopyrightBackgroundMusic
Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=GqWmzkdh2AM&t=0s
Support Fredji:
https://www.instagram.com/freddeanderson/
https://www.facebook.com/fredjimusic/
Free Download: https://pumpyoursound.com/f/pys/fredji-flying-high/17599
9 Comments
T'a vraiment pas de bol de tomber sur une voiture non rénovée à chacun de tes voyages de nuit 😅
Merci pour le voyage. A la gare de Vierzon, il y a pas mal de travaux, remplacement des poteaux caténaires notamment.
En gare de brives, les voitures corails qui se sont accouplés avec la bb26000 étaient en provenance d’ou ?
Merci pour la vidéo, sympa. Et pour la SNCF, encore un peu d’effort afin d’arriver au standard des voitures mise en place par ÖBB / SBB. Il y a un fossé entre les voitures couchettes corail et les voitures couchettes / lits construite par Siemens.
Excelente vídeo 😊
C'est un rapel de 50 ans en arriere qui permetait d'être à Austerlitz vers 6h30 , j'ai encore le souvenir du café et du croissant nà l'arivée. Plus que 350km pour rejoindre l'arsenal de cherbourg….
Bonsoir ! Rho MAGNIFIQUE ! Combien de temps reste-t'il à Brive la Gaillarde et avec qui est-il raccordé ? (un tri-tranche il me semble) … enfin que de questions 😄mais c'est si beau !!! Un voyage qui me rappelle l'intercité de nuit Strasbourg – [PortBou/Nice] qui arrivait en diesel CC72000 à Culmont-Chalindrey pour être raccordé avec l'intercité de nuit Luxembourg – [PortBou/Nice] Dans votre reportage on entend bien le diesel "respirer" Un grand merci !
Magnifique ce trajet ! On aurait presque pu le faire ensemble car je l’ai pris ce dimanche. D’ailleurs les nouvelles pochettes de nuit en coton sont trop belles avec des emballages en papier fini le plastique très bonne initiative ! Et ce train de nuit c’est le meilleur car il permet à Brive de pouvoir bien dormir car comme il est stationné on peut absolument se reposer comme il faut. Et franchement l’arrivée à 8h30 à Austerlitz est parfaite. L’espace douche est accessible avec les couchettes premiere classe est un plus non négligeable . Pour moi c’est le meilleur train de nuit! Merci pour cette vidéo. Dommage que sa fréquentation ne soit pas plus au rendez-vous car il a connu au début des rames complètes ce qui est loin d’être le cas aujourd’hui.
Il manque le nom des gares..sinon c est tresbien 😊