Du hast eine Kombination aus Naben- und Kettenschaltung. Mit der kleinen Kette bedienst du die Nabenschaltung. Ich glaube, sowas gibt es nicht oft.
RW239403 on
Prototype von classified hub 😀
AutonomousOrganism on
Es hat eine Zahnkranz Kassette. Ich sehe aber keine Kettenschaltung/spanner? Kannst du ein Bild von der anderen Seite hochladen.
smile96uno on
ach sowas gibt es heutzutage nicht so oft.. Klassiker!
Idenwen on
Sachs Orbit 2×6 (war glaube 6 fach der Kranz)
Da ist nen mini Getriebe unter dem Kranz versteckt. Wenn den Hebel nicht mehr hast nimm einen Friktionsdaumenschalthebel und ziele den Gang manuell ansonsten einen entsprechenden Originalhebel im Vintage Markt / Ebay suchen.
Vorsicht mit dem Kettchengewinde auf der Innenseite, verdammt schnell überdreht und den Schubklotz austauschen ist nix für Erstversuche.
7 Comments
Nabenschaltung
Du hast eine Kombination aus Naben- und Kettenschaltung. Mit der kleinen Kette bedienst du die Nabenschaltung. Ich glaube, sowas gibt es nicht oft.
Prototype von classified hub 😀
Es hat eine Zahnkranz Kassette. Ich sehe aber keine Kettenschaltung/spanner? Kannst du ein Bild von der anderen Seite hochladen.
ach sowas gibt es heutzutage nicht so oft.. Klassiker!
Sachs Orbit 2×6 (war glaube 6 fach der Kranz)
Da ist nen mini Getriebe unter dem Kranz versteckt. Wenn den Hebel nicht mehr hast nimm einen Friktionsdaumenschalthebel und ziele den Gang manuell ansonsten einen entsprechenden Originalhebel im Vintage Markt / Ebay suchen.
Vorsicht mit dem Kettchengewinde auf der Innenseite, verdammt schnell überdreht und den Schubklotz austauschen ist nix für Erstversuche.
Ketten- und Nabenschaltung… Pass gut drauf auf!