Test der Aprilia RS 457 mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Testbike von Moto Italia: https://www.moto-italia.de
Testkategorien:
00:00 – Einleitung
03:06 – Abmessungen der Aprilia RS 457
05:01 – Cockpit, Bedienung und Beleuchtung
07:28 – Probefahrt
14:49 – Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
18:43 – Soundcheck im Stand und während der Fahrt
19:24 – Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
20:29 – Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
21:35 – Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Aprilia RS 457
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31 Comments
Ich nutze die Warnblinkanlage gerne am Stauende und ich bilde mir ein, dass mir das schon öfter den A… gerettet hat. Unverständlich, dass die Hersteller daran sparen.
Der frühe Vogel fängt das Gebäck.
Morgens erst einmal Motorrad Test gucken, besser kann der Tag nicht anfangen❗ Was ein schönes Teil, die jetzt noch als Zweitakter.❤️ Ich hatte in den 90er Jahren die Aprilia RS 250, und ich trauere dem Teil heute noch nach.
Das wäre nicht mein Mopped aufgrund meines Alters, aber der Test war wie immer sehr unterhaltsam und informativ..ein guter Start ins Wochenende. 😎🏍👍
Schöne Maschine, toller Test. Aber Socken in Sandalen…😂
Mal wieder ein interessantes Video! Wenn man sich die Radien in unserer Strassenlandschaft anschaut: nen Sportler braucht es da leider nicht.
Hübsche Maschine, aber wohl eher was für kleine drahtige Fahrer…
Sandalen mit Schaltverstärkung😂😂😂
Immer sehr lustig und informativ mit euch😊
Eine sportliche, sexy Italienerin fuer wenig Geld, da werden sich die juengeren Fahrer freuen!
Allerding wuerde ich die CBR500R nehmen, entspanntere Sitzposition, weniger hohe Drehzahlen, mehr Kraft unten rum macht sie besser fahrbar in der Stadt.
Von der Hinterradschwinge kann man nur traeumen als Honda Fahrer, aber ein butterweiches Getriebe und 3,5L/100 km sind mir wichtiger.
Wieder herrlich mit Schmackes und so kommentiert und schön, nebenbei mal die location zu verraten. Lebe, obgleich Fisch, mehr im Süden, freue mich umso mehr über altvertraute Kulissen. LG
Schon schön und mal nicht schwarz
Danke meine Herren für den spaßigen Test! Habe vor kurzem bei meinem Händler die 660er probefahren dürfen, die mir so krass gefallen hat, dass am Ende nur der Preis verhindert hat nicht sofort zu unterschreiben. Tolles Handling, super Sound und für die bayerische kurvige Voralpenlandschaft wie gemeißelt. Nach eurem Beitrag muss ich die RS 457 fast auch mal probieren. Der Preis ist ja mal super. Erstaunlich finde ich, dass hier gleich ein Schwingenschutz verbaut wurde, der fehlt bei der großen in Serie nämlich.
Eine schöne Inderin (oder Indianerin?). Naja, wird allerdings als Italienerin verkauft. Sauber!
Hey Motorrad Test Team. Vorweg ich schaue eure Videos wirklich gerne und finde auch die Formate klasse. Dennoch hätte ich Optimierungsvorschläge. Natürlich nur, wenn es zu euch und eurer CI passen würde. Blendet doch bitte am Anfang bei der Vorstellung von euch und dem Motorrad ein paar Daten zu euch ein. Die allgemeine/gesamte Körpergröße ist eher nebensächlich wie es sich auf dem Bike sitzt. Die Schrittbogenlänge ist doch viel interessanter. Vielleicht auch Gewicht von euch? Einblendungen zum nachlesen während ihr die Daten nennt hilft mir als Zurschauer ungemein die Daten im Kopf zu behalten. Nur nicht mitten im Bild, das verdeckt doch eure schönen Gesichter und das Moped. Was ist Serienausstattung, was optional? Desweiteren, wenn ihr das Cockpit vorstellt, kann sich derjenige der es uns näher bringt sich auf das Motorrad setzen und der Kameramann filmt über die Schulter. So haben wir alles im Blick und es wird nicht wieder was gezeigt was gar nicht in der Kamera zu sehen war.
Danke für eure Zeit und allzeit gute Fahrt.
Sound und Optik gefallen mir, der Rotstift an Bremsen und Reifen nicht.
"Nur" 7.190€ 😂. Sorry, aber einsteigerfreundlich geht anders.
Bellissimo…! Hier Teil 3 der Arfrader Italo-Motorrad-Western Serie. Schöner Test dieses Bikes, allerdings muss man bei einem 48 PS so seine Abstriche machen. Egal, für Fahranfänger ein mehr als gutes Motorrad… Für Teil 4 dieser Serie steht in Arfrade immer Kaffee und Gebäck bereit…😅 Gruß, S.
Ich dachte die Schwinge wäre aus Stahl 🤔
Wenn ich 10, 20 Jahre jünger wäre, wäre das das perfekte Zweit-Mopped für mich hier im Bergischen Land. Perfekt für unsere Landstraßen. Danke fürs‘ Video – wiedermal topp !
Typisch Deutsch, Sandalen mit Socken 🤣🤣🤣 Alter das geht mal garnicht 🙈🙈🙈
Ein schönes Motorrad, gefällt mir gut. Leider bin ich um 40 Jahre zu alt dafür 🙂
da schon alles gesagt ist, aber noch nicht von allen, noch ein Kommentar von mir. Guter Test, cooles Motorrad. Für mich 189cm und ü 60 passt das nicht mehr. 😊
Das Brems/Rücklicht ist von Batman 🦇
Dietmar, wie machst Du das?
Schnacken und trotzdem vernünftig fahren? 😉
Der HSV und der FC sind übrigens punktgleich.
Wäre da nicht das Auftaktspiel gewesen…😂
Danke für euer Video 😊
Den indischen Holzreifen finde ich bei dem Preis des Motorrad schon frech 😕
🎉Ne hakelige Schaltung ist Sportler typisch ? Was für ein Schwachsinn !
Ich mag Euch und Eure Tests, aber möchte anmerken:: Bei einem typischen Supersportler sind für mich die Lenkerstummel unterhalb der Gabelbrücke, nicht drüber. Bitte testet doch mal die RSV 4. Das wäre ein typischer Supersportler 🙂
Dietmar, Eichhörnchen haben keine Eier, die haben Nüsse! 😉
Liebe Grüße aus Thüringen!!!
Schicke Latschen 😂
175kg finde ich jetzt nicht so wenig
Wo war das kurvige Geläuf? Kaum läuft die Kamera geht's wie immer nur geradeaus. Oder wars das? Manchmal frag ich mich wie man auf solchen Dragstrips (also Straßen die nur gerade aus gehen mit leichten Biegungen), das Handling testen kann. Ansonsten schaue ich eure Tests supergerne. Manchmal wird vielleicht bisschen zuviel schöngeredet, hier die Hinterbremse. Ist scheisse aber was sollst, einfach nach vorne lehnen und Frontbrake only. LoL