Das Würmchen wächst gerade aus seinem Naloo 16" raus, also müsste ein Nachfolger her. Woom war mir für das gebotene einfach zu teuer.
Bei ka habe ich ein günstiges Kania twenty gefunden. Brauchbare Basis, aber nicht ganz das, was ich haben wollte.
Ein paar Stunden Arbeit, etwas Lack und einige neue/gebrauchte Teile später steht es jetzt fast fertig im Keller und wartet auf ihren 5. Geburtstag.
Etwa 7,3 kg bringt es jetzt fahrfertig auf die Waage, aber viel Potential nach unten ist leider nicht mehr vorhanden, die 7 kg werde ich wohl nicht mehr knacken. Aber ganz ok für ein Rad was in Summe knapp 400€ gekostet hat.
Erstmal eine grobe Teileliste,
Die Gewichte sind etwa +/- 5% bzw. auf maximal 5g genau (Küchenwaage)
Rahmen Kania twenty 1230g
Gabel Kania Alu 565g mit Kralle
Headset contec AHS 130g
Vorbau Ali Express shikra 45mm 85g
Lenker zzyzx flat Carbon 31,8mm 580 mm 125g
Sattelstütze elita one 125g
Sattel Kania 242g
Klemme enlee 16g
Kurbel goldix 127mm 30t gekürzte Welle mit Shimano deore ht2 Lagern 670g
Petale ztto jt-06 Plattform 245g
Laufradsatz Kania 513g + 807g
Reifen Billy bonkers 20×2.0 343g + 335g
Schläuche cydy tpu 2*42g
Kassette sensah 9fach 11-28t 284g
Kette ztto 10fach slr bunt 195g
Schnellspanner Titan No Name 60g
Bremsen tektro 380g
Bremsgriffe tektro 200g
Shifter SRAM Attack Trigger 130g
Schaltwerk slx mittel 252g
Griffe odi Fake ergo Lock ON 130g
Züge+hüllen fett… ca. 100g
Klingel 30g
Speichenreflektoren 40g
Sattel kommt noch testweise ein 110g Carbon-Kracher, aber da entscheidet letztlich der Popo von meiner Maus.
Leichtere Griffe könnten noch kommen, falls ich da etwas passendes finde und der Lenker könnte noch 3-4 cm Breite verlieren. Evtl. kommen später noch ein paar eloxierte Titan und Alu Schrauben für die Optik.
Knappe 250g wären also theoretisch noch drin. Und die Sattelstütze könnte ich noch auf 20cm kürzen. Das würde noch mal etwa 25 g bringen
Schade, ich hatte auf die 6 vorm Komma gehofft, aber außer an dem Laufrädern und mit Carbon/Titan Pedalen (beides zu teuer für das Projekt) wüsste ich jetzt nicht wo man noch nennenswert etwas rausholen kann.
by das-wird-nix-mehr
2 Comments
Billy Bonkers mit TPU Schläuchen sind top, haben wir in 24“ am Kokua! Leider ist das große Verbesserungspotential dort der Rahmen 😂
Aufpassen bei Dornen, bei unserer ersten Ausfahrt hat ein Dornenbusch(?) am Wegesrand gleich ein Loch durch die doch dünnen Karkasse gestochen, daheim war der Reifen dann leer.
Schade, dass es die Billy Bonkers nicht in 584 oder 622 gibt, die würde ich auch gerne selbst fahren.
Keine hydraulischen Scheibenbremsen? Bist du irre?