37 Comments

  1. A ver si este tipo, expone los datos de atropellos y mortalidad en la ciudad de Barcelona, desde la implantación del limite de 30 km/h Basta ya de tanto cinismo e hipocresía de este individuo que sabe lo que sabe y pretende que todos lo sepamos, por muy disparatado que sean esos conocimientos.

  2. Algunas de las marcas experimentales que se muestran en el vídeo son posibles alternativas a los badenes o los semáforos en zonas de tráfico muy complicado, como puede ser el entorno de los colegios. Precisamente porque son experimentales no hay manera de saber si funcionan o no hasta que se prueban. Podría perfectamente pasar que no sirvan para nada, o, sorprendentemente, ser útiles. En cualquier caso el insulto me parece que sobra.

  3. no quieren que la gente tenga coche.
    los pocos muy pocos coches eléctrico. luego el cambio climático. luego multas. luego impuestos. luego pago electricidad. por último tener carreteras locas y volverte loco

  4. ¿por que cuando pasan estas cosas la gente se autoacusa de estar mal, ser loco, ser criminal etc? AQUI NO HE PARTICIPADO YO, ASI QUE CLARAMENTE YO NO ESTOY LOCO, LOCOS SON LOS HDP QUE HACEN ESAS COSAS, y asi es con la mayoria de situaciones que pasan

  5. En el mundo salvaje de la jungla urbana mexicana , nada como la simpleza y eficacia de un tope, le bajas porque le bajas, sin tanto rollo jajaja.
    Saludos

  6. Por lo general, mientras más estrecha sea la carretera, menor la velocidad que los conductores tienden alcanzar.
    Evitar accidentes SI vale la pena.

  7. pues todo lo que sea para hacer bajar la velocidad no me parece mal. estoy asta los h..vos de h/p que cuando vas a tu velocidad te vallan pitando y haciendo luces y achuchandote. sobre todo en la v30 que hay un tramo a 60 por incorporacion del carril izquierdo y si vas a menos de 90 los camiones te lo hacen pasar mal de verdad. hay un radar bien puesto y 2 agentes con camaras grabando para ponerles la receta no vendria mal. porque si quiero ir a la velocidad que me manda la via, no tengo el porque ir mas rapido porque un gilipollas quiera llegar antes a dejar el camion para irse a su casa. y ojo que soy camionero y jamas he echo esas gilipolleces.

  8. Jajajaja Bravo!
    Si no se corriese y se cumplisen las normas de circulación n sería necesario radares o impedimentos. Lo dice alguien que ha tenido dos accidentes graves por gentuza que "tenía prisa". Asi que radares a tutiplen o que aprendan a conducir

  9. Si hubiese un radar en la M-505 a la altura de la sucesion de curvas a 40km/h de velocidad maxima ,no me abrian dado un golpe con resultado de siniestro ,para mi coche ,por lo que si ponen radares sera ,para los torpes ,que no respetan las normas de circulacion ,que si teneis carnet ,es por que aceptais las normas de circulacion ,si no ,no tengais carnet

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