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    43 Comments

    1. Haha Das mit Timo erinnert mich an mich in Hamburg. Nach Regen viel Pfützen ich fahre durch und freue mich wie ein Kleinkind weils spritzt XD.

    2. bei 0:45 da ich mir auf dem Fahrrad unsicher bin benutze ich nicht die Straße als Radfahrer, stell dir vor deine angehörigen brauchen Hilfe und jemand ist unsicher und blockiert den Rettungsdienst ?? dann lieber an der Seite auf dem Bordstein fahren, da sind doch eh keine Leute unterwegs.

    3. ab 1:40 ist nachvollziehbar, es müssen nicht nur Bauarbeiter auf der Baustelle sein, Architekten und bau Zeichner und der Baumeister müssen alle auf der Baustelle rum kucken, das kennt man doch und die brauchen Abstellfläche für ihre SUV Autos die sie jahrelang abbezahlen müssen, deswegen müssen die auf der Baustelle auch vor Ort sein

    4. 2:56 rechts kann der Fahrrad Fahrer ausweichen, es sind keine Leute auf dem Bordstein unterwegs, ich würde das genauso machen, Weill kein Polizist kontrolliert das und bevor ich ins gegenfahrende Auto rein rase ??? meine Gesundheit geht vor Verkehrsregeln.

    5. bei 3:39 die Frau hat was falsch gemacht, sieht man ja, aber das man als Mann das kritisieren muss, du bist mit deiner Muskelkraft überlegen, da muss man ihr doch keine Angst machen, schäm dich, ich als Man würde nie eine Frau irgendwie beschimpfen egal was sie gemacht hat und das ist anstand.

    6. Durchs Wasser fahren wie in 8:42 kann ich auch nur bedingt empfehlen. Hab das einmal morgens aufm Weg zur Schule gemacht und das Wasser war doch etwas höher als gedacht und ich hatte dann den Rest des Tages nasse, stinkende Stiefel und Hosen 😀

    7. 7:08 der ist nicht faul anhand der Himmels-Bewölkung ist es abends 19:00 Uhr der Bauer muss noch mal sein Feld Kontrollieren, das hat nichts mit Faulheit zu tun sondern den beruf gewissen haft zu machen, der Hund ist vielleicht vom Nachbarn und läuft nur hinterher Weill er ebbend ein Hund ist

    8. Also bei 8:40 werde ich jedem widersprechen der mit Fahrrad oder Auto zur Arbeit fährt, nimm den Bus oder die Tram da hast du zeit zum Frühstücken und kannst entspannt die Morgen Nachrichten ankucken. wichtig dabei ist das du deine morgen Toilette und deine Dusch-Sachen zu hause vorher erledigst. aber an sonsten ist es der entspannteste weg zur Arbeit.

    9. 0:29 Nicht geteerte Oberfläche ? Damit dürfte das Risiko wegzurutschen und zu stürzen höher sein als auf einer geteerten Fahrbahn. Und somit auch das Unfallrisiko im Vergleich zur Fahrbahn. Dann scheint es auch keine Querungshilfe zu geben. Aber auch mit Querungshilfe dürfte das Unfallrisiko höher sein als Geradeaus ohne Querung.
      1:05 Da hat man sich dann doch nicht getraut Kundenaquise zu machen
      2:04 Bereits bei 20 km/h sind 10m , also über zwei Autolängen ,Abstand gefordert. Und nicht nur weniger als Eine. Der Abstand ist da bereits im Punktebereich.
      3:27 Die haben gesehen , das da "nur" ein Radfahrer kommt.

    10. 😂 Timo war spitze! Geht mir genauso und dann ärgern, weil ich mit nassen Schuhen auf der Arbeit sitze, weil ich nicht lernfähig bin – und es zu viel Spaß mach 😂

    11. eng überholen können viele, und manche Argumentation ist witzig (eigentlich traurig).

      Timo hat alles richtig gemacht. Pfützen müssen genutzt werden, wir hatten auch mal eine nach nem Regenschauer, Tochter im Anhänger war am lachen, ich auch, 7 mal sind wir durch, dann kam ein Motorroller und er machte es auch, Fußgänger schauten erst und lachten dann.

    12. Zum Thema Überholen: Ich bin selbst Hobby-Radler und muss für den Arbeitsweg und den wöchentlichen Einkauf einfach mein Auto benutzen. Teilweise bin ich schon angehupt worden, weil ich wegen Gegenverkehr den Radler vor mir nicht STVO gemäß überholen konnte. Da juckt es dann schon manchmal im Fuß doch mal voll drauf zu steigen. Und im Spiegel sieht man halt dann, dass das Auto dann nicht mal hinbekommt richtig zu überholen. Das sind halt wirklich die Egoisten, denn wenn ich da nicht gewesen wäre, hätte er den Radler ohne Abstand mit Gegenverkehr überholt.

    13. 3:20 Klar hätte Ossm hier warten *können*, aber warum denn? Damit die Asozialen Petrolheads wieder ein Lernerlebnis der Sorte "Fahr einfach, die blöden Radfahrer warten eh" haben?
      6:30 Ganz einfach: Zwischen den Straßenbahnschienen ist die einzige legale Möglichkeit für Radfahrer. Rechts der "Radweg" ist ungültig, mitten in der Dooringzone, der darf gar nicht befahren werden. Zwischen weißer Linie und Schiene ist weniger Raum als zwischen den beiden Schienen, zu wenig Raum. Also bleibt nur noch der Raum zwischen den Schienen übrig für Radfahrer. Wenn die Rennleitung meckert, erklärt man es denen so und gut is. Die wissen auch, dass es besser kein Verfahren zu der Frage geben sollte, weil sich dann ein Gericht mit dem Rechtskonflikt "Dooringzone vs Radweg" beschäftigen müsste und hinterher entweder der Radweg oder die Parkplätze weg sein könnten.

    14. und wenn man fährt obwohl man nichts sieht, fährt man hinterher, weil so der gegenverehr gezwungen wird zu halten. Anzeigen? wird eh fallen gelassen. Auch hier: Verkehrsrechtsschutz? überlegt euch es 2. weil es alle Anzeigen gefühlt fallengelassen werden.

    15. 9:20 Das hab ich in Halle auf der Peißnitz auch schon gemacht. Leider war unter der Wasseroberfläche Schlamm, ich blieb stecken und musste absteigen. Aus der Abkürzung zu einem Termin wurde eine Extrarunde nach Hause, um Schuhe, Strümpfe und Hose zu wechseln.

    16. Wenn man als Radfahrer merkt daß der Autoverkehr einen nicht mit ausreichenden Sicherheitsabstand überholen kann dann sollte es dem Radfahrer nicht verboten sein und sogar sinnvoll sein, wenn man nicht rechts sondern mittig auf der Fahrbahn fährt. Dann muss das Fahrzeug solange hinter einen bleiben. Und der Vorteil wäre dass wenn doch einer überholt man dann immer noch nach rechts ausweichen kann. Auf der anderen Seite erwarte ich auch von den Radfahrern, daß man an einer geeigneten Stelle den schnelleren Verkehr eben mal doch vorbei lässt, sollte es doch länger dauern, daß andere nicht überholen können. So können beide Seiten Stress vermeiden.

    17. Zum KTW Clip Frage ich mich wie so jemand Menschen transportieren darf, dem drängelnden Audi Fahrer in der 30er würde ne Theoriestunde zum Thema Bremsweg Berechnung mal ganz gut tun, zum letzten Clip einen Tipp nach sowas Fahrrad ordentlich putzen und sicherheitshalber alles was gefettet sein muss nachfetten nur zur Prävention von Schäden am Rad 😉

    18. 2:08 Ach ja, heute morgen wieder: 30 erlaubt, ich fahre 32 und werde von ´ner Mutti (umme 40) im (Klein-)Bus überholt. So schnell, wie sie dann an der Kreuzung war, muss sie 50 drauf gehabt haben.

    19. 3:35 Sie hätten einfach, als sie gesehen haben, dass der Radfahrer nicht ausweicht (was sehr gefährlich werden kann und diese Ahnungslosen nicht begreifen) einfach mal auf die Bremse latschen müssen.

      (Gleiches gilt übrigens auch für Ossm.)

    20. 5:05 Es ist oftmals nicht der nicht vorhandene Platz sondern einfach die Denke, das nicht ausreichende Intellekt. Die Verkehrsplanung lebt es vor – hier gelten in den Köpfen der Behörden ja meist 1,6 m Radwegbreite ohne Schutzräume zu den anderen Verkehrsteilnehmern als völlig ausreichend, damit sich Radler überholen können – und die Leute leben es gedankenlos nach.

    21. 6:25 Von den Straßenbahnen wird mach ja noch knapper überholt, weil die ja breiter sind. Dir dürfen das auch, weil sie keine Kfz sind.

      Der deutsche Verwaltungs-, Polizei- und Justizapparat ist so dermaßen infam, was die Regelung von Radverkehr angeht, dass hierfür eigentlich lebenslange Haftstrafen notwendig sind. Wegen solcher Infrastruktur sterben Menschen und die Behörden, Polizei und Justiz sagen, es sei alles OK. Das ist Vorsatz, das ist MORD.

    22. Mitm rad geht in der Stadt schneller aber die Autofahrer wollen scheinbar den stress vom Verkehr und drängeln, über rot fahren, über den radweg überholen und abbeiegen, Stau über Abbiegespur umfahren und sich dann mit gewallt reindrücken… Absolute unnötig. Verstehe nicht warum man sich Stadtverkehr mitm Auto freiwillig antut. Oh warte.. Die meisten Menschen sind faul.

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