Ich habe vor kurzem ein günstiges Mifa Fahrrad erstanden und bin es jetzt auch jeden Tag zum pendeln gefahren und hab auch immer mal kleine Stadtrundfahrten gemacht (alles unter 50km).
Nach einem kleinen Loch im Reifen habe ich zuerst den Reifen getauscht und bin dann so ein bisschen in die Fahrradreparatur abgedriftet. Ich hab mir sehr viel auf GCN auf deutsch reingezogen zur Wartung und Pflege, aber auch von anderen kleinen Kanälen. Ich hatte 0 Ahnung von Fahrrädern, war aber ganz begeistert, wie einfach mein gutes DDR Fahrrad sich zerlegen ließ. Angefangen habe ich mit den Lagern der Laufräder, deren Kugeln ich nach all den Jahren ohne Wartung getauscht und neu gefettet habe. Weiter ging es über die Pedale, wo ich dasselbe gemacht habe. Zum Schluss war ich so mutig, die gesamte Kurbelgarnitur abzunehmen und mich an das Tretlager zu wagen.
Jetzt kommt allerdings mein Problem: das Tretlager hat an manchen Stellen doch kleine Kerben und Vertiefungen in der Kontermutter zumindest. Ich habe nach Ersatzteilen gesucht (Thompson Mifa Tretlager gibt es quasi neu auf EBay) aber ich habe nur eine Standardgröße mit einer Länge von 150mm und einem Durchmesser von 16,4mm gefunden. Mein Tretlager ist allerdings nur 140mm lang und hat aber einen Durchmesser von 18,3mm.
Da im Fahrrad ja Lagerschalen eingepresst sind, frage ich mich, ob ich auch ein etwas dünneres längeres Tretlager einbauen kann. Ich fahre das Fahrrad als Singlespeed, also sollte auch mit der verschobenen Kurbel dann nicht soo das große Problem sein.
Oder denkt ihr, dass es sich ohnehin nicht lohnt und ich einfach die alte Achse wieder rein tun soll und gut fetten, denn bisher hat es ja auch funktioniert und dass es jetzt nicht ganz so sanft läuft, wie ein modernes Lager ist mir klar.
by derpfaffner