3 years have passed, so it’s high time to tell you more about my MOTOLUG foldable motorcycle trailer. All the pros and cons, what works and what doesn’t, whether it’s worth buying or not, what can be improved and what cannot be improved, all this can be found in this video. I encourage you to watch it.
Stay safe
Cheers
0:00 – Intro
0:51 – wheels
1:48 – pins
2:41 – cable clips
3:03 – trailer too light
3:38 – the price
3:59 – was it worth it?
4:39 – is it worth buying?
det er 3 år siden, jeg købte denne motolug motorcykeltrailer, så jeg tror, det er på høje tid til en langsigtet gennemgang i disse tre år, traileren var tre gange i Polen en gang i Portugal , jeg var der ikke, men jeg låner min trailer. til mine venner og de bragte deres motorcykel fra Portugal til Holland og jeg tog en del ture til kawasaki forhandler, samt i alt tror jeg traileren har kørt omkring 12.000 km så jeg kan roligt sige at den er blevet grundigt testet så den er tid til en evaluering, jeg fortæller dig, hvad der virker og ikke virker i det, og om det er det værd, og jeg vil starte med det negative, selvfølgelig hjul , så det største og nok det vigtigste problem er hjulene på denne trailer . originale hjul har dæk med slanger i, og det giver en hel masse problemer for det første, hjulene har vibrationer alt ryster, hvilket ikke er rart når man skal køre, 1500 km bliver de overophedede og mister til sidst deres holdbarhed og de knækker hvilket skete for mig på vej til Polen sidste år. Alle disse hjulproblemer fik mig til at lede efter andre hjul , og i øjeblikket har jeg disse hjul i samme størrelse, men de er hjul med bedre kvalitet og slangeløse dæk, hvilket betyder, at der ikke er nogen vibrationer, dæk har en lavere temperatur under kørsel, så det er en 100% forbedring pins Et andet problem er disse pins, der holder hele traileren i ét stykke. Hver del af traileren er forbundet med disse pinde , som i teorien fungerer godt, men det skete at jeg mistede dem undervejs Det største problem var, da jeg mistede denne tykke og lange stift, det kunne have fået traileren til at kollapse, hvilket helt sikkert ville have forårsaget en alvorlig ulykke og store tab. Det skete for mig i Tyskland, heldigvis var jeg kørte meget langsomt og på det tidspunkt havde jeg bilruden åben, så jeg hørte stiften falde ud og lavede en masse larm, det er den eneste grund til at der ikke skete noget frygteligt. Så som du kan gætte, købte jeg ekstra stifter og har dem altid med mig kabel clips Et andet problem er disse kabel clips for at systemet skal fungere, disse clips skal holde kablet tæt desværre, efter gentagne fastgørelse og afmontering bliver kablerne beskadiget, desværre har jeg ikke en løsning på dette problem trailer for let En anden problemet er selve traileren, fordi den er en meget let struktur, det er ikke tilladt at køre med en tom trailer, hvilket involverer konstant foldning og udfoldning, for eksempel, da jeg tog motorcyklen til service, måtte jeg lade den stå der hele dagen og dette indebærer at folde traileren ud og vende hjem, vende tilbage til service og samle traileren godt igen, lidt kompliceret prisen Og endelig er prisen for 3 år siden jeg betalte for denne trailer en lille smule over €1.200 , hvilket ikke var billig Og i øjeblikket koster traileren over €1.500, hvilket er endnu mere, var det det værd? Så det store spørgsmål er, var det det værd? Nå, i mit tilfælde, ja, jeg har ikke plads til at holde en almindelig trailer, hvilket betyder at sådan en foldbar trailer er en rigtig god løsning for mig, den passer i bilens bagagerum og jeg opbevarer den i et skur Pga. mulighed for at folde denne trailer, kan jeg f.eks. pakke motorcyklen på traileren, tage til bjergene, parkere hvor som helst, sætte traileren i bagagerummet på min bil og nyde at køre på motorcyklen uden at bekymre mig om, at nogen stjæler eller beskadiger trailer er det værd at købe? Er det værd at købe denne trailer? det afhænger af hvordan du vil bruge denne trailer hvis du har tænkt dig at bruge den hver dag det er bedre at købe en almindelig trailer med store hjul, den er billigere og helt sikkert mere stabil bare husk at du skal have et sted at opbevare den et sted Hvis du har tænkt dig at bruge traileren, som jeg, fra tid til anden, du har penge til den, og du har ikke noget sted at opbevare den, MOTOLUG er bestemt en løsning, men det er selvfølgelig min mening, og om du ville beslutte dig for at købe denne trailer kun på dig , og jeg tror, jeg vil afslutte denne video med denne konklusion, tak fordi du så med, og vi ses i den næste, hej
5 Comments
Great honest review Andy. As always, where there are problems, you find practical solutions to get a good result 👍
It’s absolutely overpriced, they make these in Europe (Poland) at 500 gbp cheaper
I've had the same problems plus the exhausts/silencers of my Bonneville hitting the number plate whilst loading/unloading the bike. To stop the loss of the major pins (a huge design fault in my opinion) is to fasten cable tie around the ends of the R clips. The circle clips are useless. The cable clip problem can be fixed by drilling holes in the main carrying channel to cable tie the electrical cable in place.
I have my rocket 3 on a hde get vibration at 60mph apparently its because the tyres have inner tubes I gad to remount number plate further out and just cabletie the lead I also leave lights off and ride bike up on the trailer with two lengths of wood clipping on the axle beam so I can put my feet down
Hallo Andy, ich besitze den gleichen Anhänger. In der Anleitung steht, daß er leer fahren darf, wenn mit Spanngurten wie ein Diamant angewendet wird. Von den Rädern nach vorn und hinten in die Mitte. Ich hoffe, das funktioniert wirklich, ich habe es noch nicht ausprobiert.