En bikepacking on peut être amené à faire quelques erreurs, surtout lorsqu’on débute. Cette vidéo liste 5 des erreurs les plus fréquentes pour t’aider à passer de meilleurs moments sur ton vélo.
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quand on débute en bik packing on a toujours tendance à faire quelques erreurs bon ça fait toujours des bonnes anecdotes à raconter mais sur le moment c’est jamais trop agréable bon allez c’est parti on va voir ensemble les cinq erreurs à éviter pour passer de meilleurs moments sur son [Musique] vélo on va commencer tout d’abord par la première erreur à éviter qui est de trop remplir les sacoches quand on débute on a souvent tendance à partir avec trop d’ faire ça alourdit le vélo ça vous alourdit vous et puis bah c’est jamais trop facile de pouvoir ranger toutes ces affaires dans des sacoches de Bike packing je vous rappelle en bike packing le principe et bien c’est d’être minimaliste d’utiliser des petites sacoches avec des faibles volumes contrairement au bike Touring là vous allez pouvoir utiliser des sacoches qui font 15 20 et même jusqu’à 40 l que vous allez mettre sur des porte-bagage mais là en bike packing la plus grosse sacoche fait 17 l et vous n’allez pas mettre n’importe quoi à l’intérieur ce que je vous conseille de faire pour faire vos affaires c’est de faire trois tas en vous posant ces trois questions premier tas est-ce que c’est indispensable deuxième tas est-ce que je peux m’en passer et troisième tas est-ce que ça fait partie des au cas où je développe un peu plus dans le premier tas vous allez mettre tout ce qui est indispensable donc tout ce qui va vous servir à boire manger à vous réchauffer à vous laver mais aussi à faire à manger mais aussi et surtout bah votre matériel de soin votre trousse de secours bref tout ce qui va vous être très utile et que vous allez utiliser auin moins trois ou quatre fois par jour pendant votre aventure bon sauf votre trousse de secours que vous allez pas utiliser tous les jours mais ça reste quand même un indispensable au cas où et bien il vous arrive quelque chose de CF dans le deuxième tas vous allez essayer de répondre à la question est-ce que je peux m’en passer alors souvent dans ce tas là vous allez mettre des choses que vous allez utiliser aller peut-être une deux trois fois dans votre aventure ça peut être par exemple un short de bain bon ça à la limite vous pouvez toujours l’utiliser en short classique pas forcément en short de beignade ça peut être un appareil photo par exemple un carnet ou alors un oreiller c’est jamais indispensable mais ça va vous permettre de rajouter un petit peu de confort et on va dire que c’est un petit peu vos objets plaisir et réconfortant et enfin le troisième tas si vous vous dites bah tiens je vais prendre ça au cas où et bien vous n’allez jamais l’utiliser c’est par exemple votre troisème paire de chaussettes ou votre album photo avec votre super chat trop mignon ou bah un appareil raclette bref ce que je vous conseille de faire en plus c’est de faire un petit bilan à la fin de votre aventure avec tous les objets que vous avez utilisé et ceux dont vous pourrez vous passer trème et dernier conseil et celui-ci il est important ne remplissez pas vos sacoches à fond et oui si jamais vous avez un imprévu que vous devez acheter quelque chose qui est plus volumineux que ce que vous avez l’habitude d’acheter dans les magasins où vous allez faire vos courses et bien il va falloir de la place pour le mettre ce que je vous conseille de faire c’est de laisser un petit peu de place dans la sacoche de cadre par exemple ou votre sacoche de toptube bref n’ayez pas vos sacoches plein à craquer deuxème erreur à éviter c’est de partir avec un matériel défaillant pensez avant de partir à l’aventure à vérifier tous vos réglages de vélo que ce soit au niveau sécurité donc surtout les freins mais aussi pour éviter les blessures donc par exemple vérifier votre position et enfin tout ce qui est désagréable une fois que c’est mal réglé par exemple le derrailleur pensez aussi à vérifier tous vos autres objets que ce soit tente réchaud vérifier s’il y a encore du gaz dans la cartouche de gaz s’il y a encore de la batterie dans votre batterie externe si jamais vous apportez des améliorations dans votre setup je vous conseille de les tester par exemple un imperméable allez faire un petit tour sous la pluie et aller voir si c’est vraiment un bon imperméable ou si vous allez être mouillé au bout de 2 3 heures de backpacking c’est jamais trop agréable je sais de quoi je parle si vous débutez et que vous avez une tente ou un tarpe par exemple entraînez-vous chez vous ou allez vous balader et entraînez-vous à monter votre tente ou votre tare dans des conditions qui pourraient être défavorables je pense notamment à du vent ou à de la pluie essayez de vous entraîner comme s’il pleuvait donc par exemple si vous avez une tente en deux parties avec le toit et la chambre et bien essayez de monter le toit et de monter la chambre juste après pour éviter que la chambre soit mouillée donc bref essayez de tester votre matériel dans les pires conditions qui pourrai vous arriver comme ça vous serez jamais surpris une fois que et bien vous avez soit trop de vent soit trop de pluie ou alors des conditions de merde que j’aurais pas cité mon dernier conseil et il rejoint le conseil précédent c’est d’aller tester tout votre setup avec vos sacoches remplies et tout votre matériel à l’intérieur pour savoir si vos sacoches sont bien positionnées si elles sont bien équilibrées aussi par ort au poids si vos genoux ne touchent pas votre sacoche de top tube par exemple ou votre sacoche de cadre et si vos mains ne sont pas dérangées par votre sacoche de guidon par exemple troisième erreur à éviter c’est de négliger la préparation et à l’intérieur il y a trois petites erreurs que vous pouvez faire lors de votre préparation la première c’est de ne pas faire attention au tracé que vous allez faire que ce soit sur comood geovelo garmine et cetera ça concerne toutes les applications quand on fait un tracé souvent et bien on va un petit peu vite on place des points un petit peu n’importe comment et on se retrouve avec le GPS qui nous indique de changer de direction et puis après de faire demi-tour parce que on avait placé un point et bien pas trop sur la route donc ça vous fait faire un demi-tour pour rien et bon que vous fassiez ça une fois deux fois dans une aventure pourquoi pas mais si c’est tous les jours bah c’est un petit peu agaçant donc vérifiez bien en amont pour que ce soit toujours plus agréable à rouler une autre erreur à éviter dans la partie préparation c’est de ne pas prendre assez de temps pour planifier vos bivak si votre aventure est assez courte vous pouvez planifier tous vos bivak chez vous au showud et c’est quand même plus à agréable si votre aventure dure plus longtemps ce que je vous conseille de faire c’est de prendre un petit temps le soir ou le matin pour planifier votre Bak de l’étape suivante comme ça et bien quand vous arrivez le soir et que vous êtes fatigué vous n’avez pas besoin de faire de recherche de bivac parce que parfois ça peut prendre pas mal de temps encore une autre erreur qu’on peut éviter dans la partie préparation c’est de ne pas prévoir de plan de secours que ce soit en terme de bivac c’est toujours bien d’avoir un plan B un plan C ou même peut-être un plan d au cas où votre premier bivac ne soit pas bien parce que sur les applications et bien on peut se rendre compte que bah c’est plutôt pas mal mais sur le terrain bah on peut vite avoir des surprises autre chose aussi ça peut être concernant le trajet surtout quand on débute c’est bien de pouvoir mettre des gares pas très loin ou des grandes villes pas très loin de votre trajet comme ça si jamais vous avez un pépin physique ou un pépin technique et bien vous pouvez aller facilement et rapidement vers des gares pour et bien retourner chez vous par exemple 4è erreur ouais j’ai l’impression d’être passe partout quand je fais ça c’est de négliger l’alimentation ou l’Hydr ation quand on fait du bik packing on a toujours un petit peu tendance à regarder le paysage aller voir des lieux touristiques ou être complètement perdu dans nos pensées et on peut oublier de s’alimenter et surtout de boire bon je vais pas trop rentrer dans ce sujet parce que c’est un sujet hyper vaste ça sera peut-être l’occasion d’en faire une vidéo vraiment précise et puis quand on va voir sur internet on peut vraiment trouver de tout et de rien concernant l’alimentation et le sport c’est vraiment un sujet très complexe donc je referme cette parenthèse tout ce que je vais vous dire concernant l’alimentation et le backpacking ici c’est de manger tout ce que vous voulez tout ce qui vous fait fait plaisir le backpacking c’est aussi se faire plaisir et ça passe par l’alimentation le but c’est pas d’avoir des repas hyper sains hyper équilibré hyper varié le but c’est d’avoir un maximum de calories pour remplir notre jauge d’essence notre jauge de carburant pour pouvoir avancer jour après jour et surtout éviter d’être trop trop fatigué ce que je veux dire par là c’est éviter d’avoir des barres hyper protéinées des trucs qui valent super cher prenez des barres de céréales classiques des cacahuètes des bonbons des chos qui vraiment vous font plaisir parce que c’est surtout le mental qui va vous faire avancer plus que et bien des barres protéinées qui coûtent souvent un bras dans cette partie là le plus gros conseil que je pourrais vous donner c’est de boire beaucoup et surtout de bien boire pensez aux électrolytes les électrolytes c’est un mélange de magnésium de vitamine C et de vitamine B qui va vous aider à réduire la fatigue mais aussi à mieux hydrater votre corps je vous fais un rappel pour celles et ceux qui ne sauraient pas 2 % de déshydratation ça équivaut à 20 % de capacité physique et mental en moins bon oui c’est des données qui datent de mes cours à la fac mais je pense que c’est toujours de l’actualité voilà si jamais il y a des scientifiques dites-moi si j’ai raison ou pas allez on va passer à la dernière et 5ème erreur à éviter c’est de ne pas respecter son rythme et là je vais surtout parler aux coursiers au cyclos sportif et aux compétiteurs il va falloir réduire vos exigences en terme de rythme et oui quand on a l’habitude d’aller rouler avec les copains sans sacoches et de se mettre bah justement des grosses sacoches pour faire des pancartes ou aller faire des C ou s’amuser à faire une grosse moyenne et ben bike packing euh vous n’allez pas pouvoir faire ça non donc pour respecter votre rythme vous allez réduire votre nombre de kilomètres que vous allez parcourir vous allez aussi réduire votre temps de trajet et aussi le déniveler par étape faites aussi attention à vouloir réduire la moyenne et oui je sais que ça peut paraître absurde mais pour les compétiteurs qui ont l’habitude de rouler à je sais pas 30 km/h de moyenne et bien il va falloir apprendre à rouler à 25 22 20 ou voir même 15 km/h de moyenne parce que quand on a les sacoches forcément on va moins vite au-delà du rythme de croisière que vous avez pendant votre trajet vous avez aussi votre rythme durant toute votre aventure et oui si vous faites plusieurs étapes il va falloir vous octroyer un petit jour de repos ou du moins une étape où vous faites allez on va dire trois fois moins de kilomètr que les étapes classiques dernier conseil et ça va plutôt concerner ceux qui font des aventures de plus de 2 semaines c’est de vous donner un jour de repos par semaine après avec l’expérience vous saurez si il faut vraiment faire un jour de repos sans vélo ou un jour de repos avec vélo mais avec beaucoup moins de vélo et voilà on a vu ensemble les cinq erreurs à éviter quand on débute en backpacking mais si je devais vous donner un grand conseil c’est de partir et de faire des erreurs comme ça vous allez apprendre à ne plus en faire et vous allez surtout apprendre à savoir quel équipement il vous faut en fonction de vos besoins et de vos aventures avant de partir écrivez en commentaire quelles erreurs vous avez faites en bike packing comme ça ça pourrait peut-être aider et bien les person personne qui visionne cette vidéo et peut-être que je ferai une vidéo compilation de toutes vos erreurs pour et bien justement aider la communauté des bikpackers allez pensez aussi à vous abonner à activer la cloche vous pouvez aller voir aussi mon Instagram qui s’affiche juste ici et puis bah quant à moi il me reste plus qu’à vous dire à bientôt pour de nouvelles aventures allez ciao [Musique] W allezou je suis [Musique] perdu
21 Comments
Ne pas tester son matériel, j'en ai fais les frais sur ma première aventure avec une mini pompe de voyage, heureusement que j'ai pu trouver un vélociste pour qu'il me gonfle les pneus mdr
Bonne vidéo! Continue comme ça j'adore ta chaine!
Merci Benjamin pour ces précisions qui n'ont l'air de rien mais qui sont évidemment précieuses. j'en tiendrai compte lors de ma première aventure en Bikepacking. Encore bravo pour tes vidéos.🚲🚲🤩🤩😍😍👏👏
Merci pour ces précieux conseils 👍
Excellents conseils ! Pour ma part j’ai fait beaucoup d’erreurs, mais une en particulier m’a déstabilisé : j’ai sous-estimé le mental. J’en avais déjà fait part sous une autre vidéo de la chaîne. Mon mental (pourtant solide) a flanché assez rapidement pour plusieurs raisons, et celle qui m’a fait mal c’est la précipitation. Vouloir trop faire, trop vite. Prenez le temps, profitez !
J’espère ne pas être le seul à constater le gap de qualité entre les vidéos 🤯
Bonjour il faut éviter de manger que du sucre en barre, le foie ne supporte pas
Après 1 journée
On peut avoir du mal à retrouver un équilibre gastrique pour manger normalement.
Il faut manger régulièrement et en fonction de son envie
Bravo et j'aimerais bien une rencontre sur le vélo
Cordialement nicolas
Merci pour le partage. En phase avec ce que tu as dit et je me retrouve dans l'une des erreurs qui correspond aux plans a b c d pour le bivouac. Premier jour d'une semaine de voyage on avait fait 240 km au lieu de 200 donc tous les plans tombaient à l'eau, les campings ne nous acceptaient plus, trop tard. Par chance on a dormi dans les gradins d'un stade dans une ville. Mais les jours suivants on planifiait ça en début d'après midi.
Salut à toi. Merci beaucoup pour ces conseils. Je dois me lancer avec des amis en septembre pour du bikepaking en pleine nature. Je n'ai pas encore tout le matos mais je vais le tester sur la Via Rhona pendant 3 jours histoire d'y aller tranquille. Et je vais suivre ton conseil avec les electrolises car je ne bois pas assez.
A bientôt 😊
Salut merci pour les conseils ! Moi c'est le point trois et la préparation du tracé qui me prend le plus d'énergie, sinon pour les autres points ça va 😊 Ça s'achète où les boissons électrolytes ? Comment ça se présente ?
Je prépare mon voyage en bike packing alors ta vidéo m'es très utile je prend tout tes conseils 😊
Un conseil supplémentaire qui rejoint tes conseils : ne pas prendre sa belle mère. Ca prend de la place, c'est lourd et ça fait baisser la moyenne.
Comment planifier ses lieux de bivouac en cours de voyage ? L’appli Komoot te permet de faire ça ou tu utilises comme les randonneurs geoportail ?tu nous avais montré mais que sur ordi. Et mon plus gros souci en bikepacking a été de replanifier chaque jour mon parcours et de trouver un hébergement et quand j’en trouvais généralement ils acceptaient pas les arrivées tardives. Il doit y avoir le même problème avec les campings. C’est pas hyper pratique sur smartphone je trouve. Mon autre souci a été de pas hyper bien manger en tous cas suffisamment. C’était un bikepacking de 10 jours mais en mode light car sur un raid Cyclo. Grosses distances chaque jour. Je confirme de garder de la,place pour la bouffe dans les sacoches mais déjà en mode minimaliste on a guère d’espace (pas de sacoche intégral de cadre par exemple).
c'est triste de prévoir a l'avance son lieu de bivouac, ça fait perdre un peu de la magie de l'instant, puis avec l'habitude on fini par trouver facilement des coins sympa, surtout quand on a du réseau et google earth
Hello, merci pour la vidéo ! En septembre dernier j'avais fait Lille-Mont Saint Michel en 5 jours et puis j'avais poussé jusqu'à Rennes. Erreur sur ce premier bikepacking les sacoches pleines et les nuits à l'hôtel pas prévu à l'avance… Mais sinon génial, pas eu de pluie 👍
Bon je me lance dans le com' ou pas 😂y'a à dire et à redire 🤣!
J'ai appris à mes dépends que pour que tout se passe bien dans le cuissard il ne faut non plus oublier la NOK (ou équivalent). Un rasoir peut aussi être utile pour limiter les irritations à la repousse quand on part plusieurs jours.
Comment gères tu tes affaires quand elles sont mouillées?
Plier sa tente sous la pluie, elle est mouillée, donc le soir déjà trempée donc moins étanche…
Pareil pour les vêtements, à la tous saint j'ai essayé de faire la loire, j'ai tenu trois jours et repris le train pour rentrer. Je faisais le voyage pour m'évader du quotidien et me ressourcer. Erreur avoir sa mère au téléphone tous les soirs, et oui même à 50 ans, une mère s'inquiète toujours de son enfant…
Une nuit en camping le seul ouvert sur tout le parcours en cette saison, une nuit dans le jardin d'une personne et finalement une nuit à l'hôtel car trempé jusqu'aux os des pieds à la tête. Même l'hôtelier m'a conseillé d'arrêter et de rentrer chez moi.
Première erreur que j’ai faite sur mes aventures, c’est la classique, ne pas assez manger, et donc fringale
Une autre que j’avais faite pour ma première en VTT, sous-estimer les frottements cuissard contre peau
On appelle ça du cyclotourisme en fr svp
J'emporte systématiquement une cafetière italienne en inox,encombrant et " un peu" lourd,mais elle est absolument indispensable à n'importe quel voyage car imposible de me réveiller et de reprendre la route sans avoir bu un " vrai" café 😊
Merci pour les conseils. Il ya 2-3 devises indispensables: le cas où , par ex.
Mon erreur 1: qui en est pas vraiment une en soit.
Je prends souvent mon sac d’hydratation de trail que je charge avec 2 flasques d’electrolyte devant + 2 flasques d’eau derrière + 1 bidon. Soit 2,5kg de flotte sur moi dans un pays où dans presque tous les cimetières on trouve de l’eau 🤣