Brandneue Light e-Bikes von Kalkhoff 🪶 | Image Light, Endeavour Light und Entice Light vorgestellt

Auf der Cyclingworld 2024 hat uns Kalkhoff ihre neue Light e-Bike Serie vorgestellt. Das Kalkhoff Image Light ist hierbei genau wie das normale Image für das Fahren in der Stadt gemacht. Das Endeavour Light hingegen ist ein Trekking e-Bike und das Entice Light ist das SUV Pedelec der Light e-Bike Reihe von Kalkhoff. Wie leicht das Image L Advance, das Endeavour L Excite und das Entice L Advance von Kalkhoff sind, mit welchen Komponenten sie ausgestattet sind und ab wann die Bikes in den Shops stehen, erfahrt ihr in diesem Video.

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▬ Kapitel 📺 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

00:31 Image, Endeavour und Entice im Überblick
01:20 Gewicht der Light e-Bikes
02:09 Komponenten & Design
04:40 Anwendungszwecke
07:35 Was macht die Bikes besonders?
09:17 Range Extender
09:30 Wann kann ich eine Probefahrt machen?

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was geht ab Liebe eBike Fans ich bin Leonard von Emotion neben mir steht der Frank von kalkoff und wir werden uns jetzt einmal die neue light E-Bike Serie von kalkov anschauen ich bin schon ganz gespannt wird einfach sagen viel Spaß und let’s [Musik] go Frank also Image ti und endeav sind ja sehr bekannte Modellserien bei kalkov und jetzt habt ihr euch entschieden die als light eBikes herauszubringen bevor wir da näher ins Detail einsteigen kannst du uns einmal und dann zuschauen ganz kurz erklären was es mit den verschiedenen Modellserien auf sich hat also Image und endeav ohne jetzt genau auf die Light eBikes einzugehen sondern einfach die verschiedenen Anwendungszwecke weil das ist ja schon richtig also wir haben diese drei Segmente die man ganz einfach erklären kann Image für uns mal City Segment dann endeav Tracking und dann das allrot Segment en das sind unsere drei Segmente und daraus entwickeln sich dann bestimmte Typen als Beispiel bei dem Image immer namenschaltung okay und jetzt gibt es diese bekannten Modellreihen eben auch als light E-Bikes jetzt mal Butter bei die Fische wo fängt’s vom Gewicht an was ist das niedrigste und wie weit geht das ganze hoch genau also niedrigste wäre das endeever Excite Excite bei uns s man das Topmodell da sprechen wir um knapp 20 kg das das hier dann das ist das genau richtig hier in diesem Nepal silber hat bestimmte Komponenten die das Gewicht reduzieren wenn wir im Gewicht höher gehen dann sind wir bei 22 kg beim City Modell beim Image narbenschaltung Zahnriemen oder wir haben auch eine gefederte Variante das wäre dann das is auch das roundabout 22 kg alle gemeinsam immer den gleichen Motor ja SX und was würdest du sagen welche Komponenten würden jetzt speziell dafür sorgen dass es euch ermöglicht wurde auch wirklich light E-Bikes herzustellen also mir würde jetzt spontan der Bosch SX einfallen der natürlich deutlich weniger Gewicht als der Performance line CX oder der Performance line mitbringt genau also light E-Bike seht ihr schon gerade an diesen beiden spezifischen Modelle das Image mit namenschaltung und das endeav hat eine starre Gabel um das Gewicht zu reduzieren hier am Topmodell haben wir z.B einen starren Vorbau oder eine leichte Schaltung oder eine carbonsattelstütze hierbei ist es halt so dass wir immer auch den intube Akku mit 400 Watt nehmen der ja das System Bosch macht auch das leichte Komponenten in Verbindung mitm kuion okay dass ich leichtere Komponenten haben ergeben sich ja auch Vorteile beim Design was konntet ihr da ausspielen ja ähm du hast natürlich jetzt wenn man das hier beim Herrenrad sieht wir haben ein viel schlankeres Design von vorne dass wir beim Herrenrad rausspielen können indem wir natürlich hier einen oberraoh haben Stabilität das ist natürlich etwas eingeschränkt beim Wave Modell wo wir ja hier wie eine holkammer reinziehen müssen um eine Stabilität zu generieren deswegen haben wir ja auch hier diese Verstrebung wenn ihr das vergleicht mit unseren normalen imageemellen haben wir hier natürlich ein viel größeren Aufbau bei den standardrädern und durch den kleinen Akku der hier verbaut ist ist natürlich eine viel schlankere Form im ganzen Produkt wenn wir jetzt vielleicht mal konkreten Vergleich haben also ihr seid euch ja eurer modellinie treu geblieben mit den Namen vor allem image and endeever aber wenn ich jetzt beispielsweise das normale kalkof Image mit dem Image lightvergleiche wo liegen da die gravierendsten Unterschiede und wie entscheide ich als Kunde oder Kunden welches Bike das Richtige für mich ist also die lightmodelle wie du schon sagst sind gewichtspezifisch und dann kommen wir auch zu einem gewissen Punkt hier haben wir ein Systemgewicht also zulässig Gesamtgewicht von 130 kg wenn wir in unserem normalen Segment sind und da haben wir ja die Modell Level 1 3 5 und 7 dann haben wir dort auch eben einen gravierenden Unterschied dass wir die plusserie haben die ihr schon in verschiedenen Videos beschrieben hab wo wir dann 170 kg haben aber von Designsprache erkennt der Kunde sofort erstmal ah das ist ein kalkoff aber dann muss er entscheiden welchen Einsatzweck er benötigt um dann sich für das richtige Rad aus der Kalk Familie zu entscheiden das heißt also jetzt Inter interpretiere ich das hinein es hat sich auch weil ihr bekannt seid für eure XXL E-Bikes mit bis zu 170 Kog Systemgewicht dadurch hat sich aber auch zulässiges Gesamtgewicht verändert li ich da richtig richtig genau also hier ist es so dass diese lightserie natürlich auf leichgewicht ist wir haben da nur es ist nicht ein Rad für jeder Mann sondern es ist für Leute die kurze Wege haben die vielleicht das Fahrrad tragen müssen die noch ein bisschen sportti sind weil sie halt dieser SX muss aktiv gefahren werden er ist nicht wie der CX zum dahin gleiten sondern hier muss ein bisschen gefahren werden aber dann kommt sehr viel Power mit rüber auch bei diesem 55 newmeter wenn er aber ein stabiles also auch hier ist die Stabilität gegeben aber eben nur bis 130 kg ist die Person anders will er mehr Gewicht mitnehmen will er das zum trking Mitnehmen dann muss er sich in unserer anderen Familie umgucken und da wird das passende finden du bist jetzt auch schon anfangs auf die Einsatzzwecke der generellen Modellserien eingegangen hat sich denn jetzt dadurch dass ihr eure Modellserien jetzt noch mal als light E-Bikes rausgebracht hat hat sich an den Anwendungszwecken sprich Allroad City Tracking hat sich da etwas verändert oder befinden wir uns immer noch in dem selben Rahmen nur halt eben leichter genau also wir haben alle drei Modellserien so konzipiert wie wir uns das vorstellen weil der Bedarf davon da ist leichte Räder und wir haben gesagt wir wollen nicht nur ein spezifisches Modell sondern alle in unseren Familien dass man s wiederfindet also sprich für die City das Rad mit dem Einkaufskorb für den sportiveren Fahrer das Excite endeavor oder der auch mal ein Feldweg nutzt aber trotzdem leichtes Rad hat das eneiß ja was mich noch interessieren würde woher kam denn eigentlich der Impuls zu sagen okay wir möchten jetzt unsere drei beliebten Modellserien auch noch als light E-Bikes herausbringen was wo was schwächer steckt da so dahinter also der der Prozess steckt dahinter zu schauen die Anforderung des Marktes die das Halt geben und der Partner Bosch mit dem wir schon länger zusammenarbeiten es kam ins Lastenheft okay der leichte Motor und wir haben gedacht okay wie sehr können wir das umsetzen mit unserem kalkoff Gedanken also dass wir diese drei Modelle wieder haben und dann aber trotzdem dass der Kunde erkennen kann okay es ist ein kalkof ich kenne die Qualität weiß was sie können und das ist unser Ergebnis okay eine abschließende Frage vielleicht noch was würdest du sagen warum genau diese Bikes für die urbane Fortbewegung so besonders gut geeignet sind zum einen das Gewicht ja Ja zum einen das Gewicht was ja heutzutage enorm viel durch die ganze Urbanität Kombination von öffentliche Verkehrsmittel wenig Platz ich muss das Rad in den Keller tragen und so es ist immer mehr ein Gewicht und viele haben vielleicht do die Möglichkeit umzusteigen wollen aber noch nicht diese schwere des größeren Akkus des massiveren Rades haben und dadurch ist hier diese Umsetzung so auch auf jüngere Leute zuzugehen weil es halt eine Leichtigkeit ist und das ist mit dem neuen SX und mit dener Kombination von diesen schlanken Rahmen im geringen Gewicht gut umsetz ja auf jeden Fall ich bin auch immer totaler Fan von schlanken Bikes von leichteren Bikes mit einem leichteren Antriebssystem einfach weil ich in der Kölner Innenstadt wohne ich habe eine Wohnung ich muss das Bike irgendwo unterkriegen ich muss die Treppe hochtragen und da sind diese Bikes dann natürlich perfekt dafür geeignet deswegen liebe ich diese Art von Bikes immer sehr ich finde da ist euch eine sehr sehr coole Neuerung gelungen und zwar kann man ja hier ganz easy das akkuach abnehmen den Akku das krieg jetzt mittelschlüssel mittelschlüssel mit dem mittelschlüssel sehr gesichert natürlich auch entnehmen und das ganze in der Wohnung laden das heißt ihr braucht keinen Anschluss in der Garage oder sonst irgendwo das ist ein weiteres sehr sehr cooles Feature hast du noch was hinzuzufügen genau eine Sache noch wenn ihr das Fahrrad auch auf einer längeren Tour machen wollt gibt es auch ein Range Extender und ihr könnt den Akku noch um 250 Watt erweitern ab wann stehen denn die Bikes in den Läden in den Emotion Shops wann geht ihr damit an die Öffentlichkeit Produktion ist Anfang Mitte April sodass wir ende April die Fahrräder im Handel haben also ihr könnt euch drauf freuen m Ende April sollte das in den Emotion Stores sein Okay cool also wie der Frank gerade schon gesagt hat sind die Bikes in einigen Wochen verfügbar dann würden wir uns sehr freuen wenn ihr uns in unseren Emotion Shops besuchen würdet eine Probefahrt damit macht euch am besten selber davon überzeugt vielen Dank noch mal an dich für die Vorstellung vielen Dank fürs zuschauen ich freue mich aufs nächste Video mit euch bis dahin macht’s gut ciao [Musik] ciao