Course Cyclosportive La 66 Degrés Sud 2024, l’Extrême 192 km | Immersion GoPro Cyclisme

FR – 🏁 Course UCI Grand Fondo World Série 66 degrés Sud 2024 en caméra embarquée. La course vue de l’intérieur.
25 premières minutes avec le groupe de tête puis lâché car le rythme été trop fort. Repris par un petit groupe de 8 en contre. Fini avec 2 courageux glacés 🌡.
Vent fort au départ puis vent tempétueux avec de la pluie pendant 4h environ jusqu’à l’arrivée, au top la motivation 😂🤣😒

Classement :
Scratch : 132 ème sur 260 (204 classés)
Par catégorie 14 ème sur 22 .

Temps : 6:54:33:00 pour 190,50 km et 2750m d+
Equipe Nîmes Cyclisme 🔴⚫
Vitesse 28,20 km/h
Dossard N°3151.

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#cyclisme #cyclosportive #perpignan

et bien salut à tous on se retrouve près de Perpignan à rivesalt pour la course cycl sportive la 66 degr Sud course qualificative pour les championnats du monde grand fondo World srie UCI parcours de 192 km et 2700 d plus nous sommes sur la ligne de départ au chaud pour le moment allez on se retrouve en pleine action alors pour aujourd’hui on est le 27 avril là je suis en pleine ascension c’est la première ascension du jour au kilomè 75 et c’est la 66° Sud au départ on a eu riveal à côté de perpign et on est parti pour 192 km quasiment 200 km 2700 des plus ça pique ça va faire mal j’ai tenu une demi-heure dans le groupe de tête et ensuite je les ai je les ai laissé partir ça roule très très fort en groupe de tête voiture ensuite j’ai pris un groupe de H en contre j’ai roulé 2 he avec ravito au premier ravito qui va au m 7 je crois arrêté prendre de l’eau très important puis là je suis un peu solo dans la PE dans l’ascension encore 10 km avant d’arriver au sommet et ensuite on passera la première moitié je me suis fait un petit parcours pour voir où est-ce que je suis puis voilàz juste après le ravito au niveau du ravito en fait j’ai été rattrapé par la seconde course le parcours moyen les premiers premers groupes sont passés je les ai pris en chasse ils m’ont aidé sur 10 une dizaine de kilomètres jusqu’au pied l’ascension ça m’a bien aidé jeudi on a participé au contrôlerur montre qui était à case de Pen un peu après rivalt c’était super j’ai terminé 6e et c’était très dur il avait 18 km dem 308 an 10 plus c’est un contrôle à montre un peu grimpé il y avait deux grosses bosses dont les 300 derniers mètres une belle plaque à 10 12 % juste histoire de bien finir le chrono j’ai fini 6e je suis content 42e au scratch sur 130 en 37 minutes 07 on p aller voir sur ce fatigant allez je vous reprends au som et on se retrouve à environ 1 ou 2 km du sommet du col de jalire donc c’est un magnifique col avec des roches de chaque côté des roches et des dolmen c’est vraiment magnifique certains ont des formes très atypiques comme on verra un peu plus haut donc cette assension s’est très bien passée pour moi c’est une grimpée de 12 km effectué en 48 minutes c’est une vraiment magnifique ascension merci aux spectateurs sur le côté de nous encourager dans ce paysage vraiment magnifique on peut voir les nuages qui arpentent le le relief de la montagne c’est vraiment superbe et ben ça s déroulé plus ou moins dans le brouillard et je vous laisse imaginer le froid que l’on ressentait avec toute cette humidité et température ressentie était vraiment fraîche et comme je vous disais on peut voir des Dolem avec des formes vraiment spéciales c’était vraiment magnifique une très belle ascension et merci beaucoup à l’organisation nous faire passer toujours dans des endroits vraiment magnifiques là on se retrouve dans la descente du col de jaler c’est une distente d’environ 10 km qui peut s’effectuer assez rapidement puisque la route est en excellent état donc je vais vous laisser apprécier un petit peu cette descente rapide comme si vous y étiez sur le vélo on peut noter la grande différence de vitesse avec les autres coureurs vraiment ce vélo mes capacités de descente font que j’arrive à avoir une fluidité en descente très importante une très bonne vitesse une descente plutôt propre des bonnes relances l’ enchaînement de ces virages sur une petite route c’était vraiment extraordinaire j’aime beaucoup ce genre de de route sinueuse surtout quand on peut prendre assez de vitesse là c’est une moyenne de un bon 50 kmh 50 60 l’enchaînement de ces virages j’aime beaucoup voilà on arrive sur la finale de cette descente toujours avec des paysages magnifiques une route en excellent état et là une petite particularité c’est que je vais rattraper un coureur et et c’est une c’est toujours une situation délicate pour moi parce qu’il y a toujours donc cette différence de vitesse et de trajectoire les coureurs qui sont à l’avant on pas les mêmes trajectoires et moment de freinage que moi ce qui va me gêner un petit peu pour les dépasser j’ai toujours l’impression que je vais les gêner ou provoquer leur chute et j’hésite toujours à doubler c’est pas évident pour moi j’attends toujours le moment propice le plus sécurisant pour le coureur moi j’aurais pu doubler depuis longtemps mais j’ai toujours peur de surprendre voilà pas risquer quoi que ce soit là je vais pouvoir doubler après le virage il va me lancer un petit coup un petit regard hop c’est bon je peux y aller et là je reprends ma vitesse de croisière mon allure pour arriver sur on va pas tarder à arriver au croisement qui nous envoie vers Prat vous verrez la route elle va être encore meilleure puisqu’elle sera complètement refaite et neuve on peut apercevoir à gauche en contrebas la route et le croisement sur lequel on se dirige un grand merci aux forces de l’ordre de nous prioriser le passage au croisement c’est vraiment très sécurisant pour nous et aussi pour conserver une une vitesse et pas perdre de temps donc là on tourne à gauche en direction no pr et regardez cette route elle est neuve magnifique là c’est un régal un petit peu sinueux encore avec les murets à droite ça c’est vraiment un régal pour moi donc je vais assez rapidement rattraper le véhicule devant juste avant d’ailleurs de rentrer dans la ville de Prade que je vais traverser très rapidement voilà c’est pas tout à fait Prade Prade c’est juste en dessous là c’est Catel mais c’est à peu près pareil donc on est rentré dans ce village à très bonne vitesse d’ailleurs je suis content d’ailleurs on a fait sauter le panneau radar et là on se dirige sur la gauche merci au public encore une fois c’est très gentil de nous encourager ça nous fait du bien moral là on peut apercevoir un petit peu de soleil en profiter parce que ça va pas durer il reste encore beaucoup de route et ces petites minutes de soleil sont précieuses parce que juste après on va ramasser [Applaudissements] on peut voir qui a déjà pas mal de vent et commence à souffler vraiment fort on commence à être pas mal exposé au vent du sud la petite relance pour conserver deux à bonne vitesse et là ça y est km 117 kom 117 condition très difficile la galère commence beaucoup de vent il a du vent beaucoup de vent de la pluie alors on se dirige vers Montalba le château une partie très exposée au vent du sud sur un espèce de plateau à 500 m d’altitude je viens d’entamer la 4e heure de course et autant vous dire que là c’était pas une partie de plaisir avec la pluie qui me frappe le visage le vent me secouait de tous les côtés c’était un vent tournant vraiment c’est très courageux au coureur isolé comme celui-ci de continuer en solo malheureusement je peux pas l’aider comme vous avez vu j’ai une vitesse beaucoup plus importante que lui c’est ma cadence c’est mon allure naturelle dans ces conditions je ve vraiment traverser ces parties difficiles le plus rapidement possible et la suite de cette course va se faire au mental à partir de là et je pense que ça a été le cas pour tout le monde d’ailleurs ceux qui regardent cette vidéo et qui ont participé à cette cyclos sportive dites-le-moi en commentaire comment ça s’est passé pour vous et les trois dernières heures les 3 heures suivantes à partir de là vont être un vrai défi physique et mental et je pense pour tous pas que pour moi et voilà je vais pas tarder à être rattrapé par deux coureurs qui avaient une très bonne allure malheureusement je pas pas avir rouler avec eux plus de 2 3 km parce que j’ai dû m’arrêter juste après pour vérifier ma GoPro allez allez voilà donc ils m’ont accompagné 2 3 km c’est toujours ça et eux aussi euh ils roulent au mental surtout le premier en bleu le deuxème ça a l’air d’aller un petit peu mieux par rapport à sa cade dans sa position sur le vélo et là bah j’ai voulu prendre leur roue et rester derrière mais malheureusement vous voyez même celui qui est qui est devant moi a du mal à rester derrière les roues parce que on reçoit les projections de la roue arrière du coureur qui nous précède et de ce fait ça rend les conditions encore Pierr on se ramasse une douche et donc ben on est obligé de se décaler comme il fait pour pas trop ramasser non plus on a déjà la pluie sur la tête et le le vent tournant là c’est vraiment des conditions de tempête ça a été très difficile cet endroit mais ça a été pour tout le monde hop j’en profite pour ceux qui seraient encore à ce passage de vidéo pour vous dire que vous pouvez participer dans les commentaires je vous fais gagner une je vous fais gagner 250 g de gel over teams donc c’est un gel énergie longue distance c’est arôme citron en fait j’ai un petit stock et je m’en sers plus maintenant je prends mon miel à la place c’est vachement plus efficace mais là j’ai j’aimerais vous donner mon petit stock et je vous fais gagner comme ça une Roch de gel longue distance overam 250 g je vous l’envoie directement chez vous par petit colis donc vous pouvez laisser un petit commentaire commentaire classique en rapport avec la vidéo puis vous me dites aussi que si vous souhaitez gagner cette recharge de gel énergétique là malheureusement je vais devoir m’arrêter sur la droite un petit peu plus loin pour vérifier ma batterie GoPro et là c’est deux coureurs avec lequel là on est à 1 km et demi de l’arrivée c’est deux coureurs avec lequel j’ai roulé une dizaine de kilomètres il me semble c’est deux courageux un peu plus âgés que moi d’ailleurs et dont l’un d’eux a participé au liège Boston Liège bah la semaine précédente et franchement bravo à lui il avait encore il en avait encore pas mal sous le pied et un grand bravo à lui et puis au deuxième compagnon de route aussi pour cette arrivée finale ça a été vraiment une course extrêmement difficile ça a été la course la plus difficile à laquelle j’ai participé en ressenti c’est dommage que ces conditions été vraiment terribles conditions climatiqu parce que sinon s avait fait beau et pas de vent ça aurait été parfait ça aura été dur mais ça aura été différent je vous laisser malheureusement la batterie a sauté je vais vous laisser avec le frenzen après l’arrivée malheureusement on Nura pas l’arrivée ça a coupé à 1 km salut ah je viens juste de terminer la course c’était super dur extrêmement dur je crois que c’est c’est la plus dure en ressenti c’est la plus dure que j’ai eu on a fini à 180 11 km 2700 d plus j’ai réussi à boucler ça en 6h50 6h52 un truc comme ça euh c’est bien ouais l’objectif c’était de faire moins de 7h avec un temps mais un temps horrible il rafales de vent très très forte puis la pluie et il fait super froid tout le long le vent de face sur 100 km c’est super perd jusqu’à l’arrivée le vent extrêmement difficile j’ai très mal au jamb j’aurais peut-être pas dû faire le mon vent toutbut de semaine petite médaille finisheer j’ai réussi à terminer j’étais pas sûr tellement j’ai mal aux jambes C j’ai pas assez bu les deux derniers jours ça doit être ça ah il fait froid en tout cas heureusement que cétait tout en long parce que il fait super Frid voyez à l’arrière on a on a la puce voilà je suis bon pour laver le vélo il était super bien lavé j’ai mis 4h hier à lav tout démonté j’ai démoné les roues les pneus j’ai changé les chambres àir les pneus aussi céta un peu fatigué là je peux touour commencer allez mon petit ravito les bon potes on se retrouve dans une semaine normalement le weekend prochain toute façon là j’ai une course tous les weekends jusqu’à septembre il y a que je crois il y a deux weekends en juillet deux weekends en août où il y a un creux mais sinon c’est tous les weekends je dis à la prochaine j’ai fait ce que j’ai pu j’étais solo pendant 60 km elle m’a fatigué cette course épuisé salut