Diese Bikes bekommen wir NICHT! Tokyo Motorcycle Show 2024 Messerundgang

Wir reisen nach Japan um den japanischen Motorradmarkt zu erkunden. Begleitet uns auf die Tokyo Motorcycle Show, wo Horvath Euch in seinem Rundgang die Highlights und all jene BIkes zeigt, die bei uns nicht erhältlich sind.

Kapitel:
00:00 Intro & Begrüßung
00:29 Dr. Jekill & Mr. Hyde
01:38 Suzuki
04:02 m-tech Suzuki GSX-R 750 Restomod
04:54 Kawasaki Z900RS Custom Bike
05:27 Japanisches Auto Race Bike
06:00 TAMIYA Modellbau
07:29 Yamaha R25 Gespann
08:05 Merchandising
08:02 KTM
08:30 MOTOREX
09:19 Yoshimura Exhaust
10:24 Felo Elektrobikes
12:30 Yamaha
14:31 Außenbereich der Tokyo Motorcycle Show
16:35 Kawasaki
18:49 Verrückte LED Systeme
19:41 Royal Enfield
21:02 CFMOTO
22:02 MEHR Kawasaki Z900RS Custom Bikes
23:15 VYRUS
24:00 Honda
26:59 Over Racing Projects
27:37 Harley-Davidson
29:34 Öhlins
30:42 Tsukuba Circuit
31:43 Fazit & Verabschiedung
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Fotosblume habe ich dich genannt herzlich willkommen in Japan ihr seht’s ich fah auf der falschen Fahrzeugseite wir fahren gerade nach Tokyo zur Tokyo motorcyclehow und in diesem rgang werde ich euch nicht die normalen Neuheiten zeigen die wir schon kennen sondern alles besondere alles japanische und alles was wir nicht in Europa bekommen

Also bleibt [Musik] dran ja man will es eigentlich kaum glauben das japanische Volk ist eher dafür bekannt eher ruhig zu sein aber sens auch laut und zwar bei dr jackquelin und Mr hight und jetzt will ich euch mal kurz raten lassen was das für ein Motorrad ist denn es ist

Tatsächlich eine Harley Davidson Pen America komplett umgebaut hier mit niedrigem Lenker und natürlich dem ganz ganz wunderschönen Auspuff und dann geht’s auch hier weiter mit weiteren haly Davids Modellen wo man diese Auspuffsysteme kauft kann und ich habe heute früh sogar schon eine gesehen ich weiß nicht ob mit Jackl he war aber ich

Weiß auf jeden Fall die H davidon mörderisch laut und bei diesen auspystemen sind ja sogar oft klappen dabei das heißt ja laut geht’s auch hier in Tokyo und dann habe ich auf dem stand noch ein anderes wunderschönes Exemplar entdeckt und zwar hier BMW R1 mit hohen Lenker Single seed natürlich auch wiederck

Auspuff schönes Motorrad und wird sicherlich auch mörderisch klingen hier noch mal die Pan America von vorne wirklich wild wirklich wild so jetzt komme ich am Stand von Suzuki an und da kennen wir halt die ganzen bekannten vstrom 800 higher hinten aber ich finde ja das hier spannend eine vstrom 250 SX

Also A2 vstrom Einzylinder 26 PS sehr kompaktes Motorrad 19 Zoll Bereifung vorne hübsches LC Display ja ein Motorrad das es bei uns nie gab bzw es gab die vstrum 250 zu der kommen wir gleich aber hier in dieser feschen SX Variante haben wir die nie gehabt und

Ich find es eigentlich schade gerade die zi Reiseenduros sind ja eine klasse die doch beliebt sind gerade bei Einsteigern oder Leute in der Schweiz die eben gerade mit A2 beginnen sollen daneben alter Bekannter vstrom 250 ist bei uns leider nicht mehr hältlich ich habe es damals getestet in

England war sehr begeistert weil das Motorrad D schön im Sattel aufnimmt sehr tief sitzt man hier dann baut diese schöne vahrstrom Front vor einem auf aber gibt’s e bei uns auch nicht mehr aber finde ich ein sehr angenehmes Motorrad damals zum fahren hier in das Datenblatt dazu 24 PS hat sogar nur aber

Auch noch voll okay für diese Klasse was ich auch sehr spannend find bei Suzuki hier Suzuki gxa SF auch 250 Kubik ein kompakt es A2 Support Motorrad aber haben wir so auch noch nie gesehen B auf der GSX 250R also eben auch ein kleines Einzylinder suersport Bike aber hier

Eben in einer ja Biss fescheren Variante was haben wir hier noch GSXR 125 alte Bekannte und dann eben wie angesprochen die GSX 250R eben die 2 gxer gab es bei uns soweit ich mich erinnere nie aber eigentlich schade weil eben A2 superportler mit 24 PS ist ein

Bisschen schwach auf der Brust wenn man du überlegt ist von anderen Marken wie KTM da gibt’s halt die RC die hat im 44 PS und dann verstehe ich schon dass hier dieses Bike eher am europäischen Mark ein bisschen untergehen würde aber ansonsten hab suugestand sehr schöer Auswahl und eben die klassischen Bikes

Wie wir sie kennen mit GX GT und da hinten noch eine haber im Windkanal so eigentlich wollte ich mir hier nur dieses klassische Bike anschauen eine alte Suzuki g6r750 aber dann wurde ich schon angesprochen und zwar werden hier bei mtech und bei 3D labo werden Teile gebaut und nachgebaut für diese alte

Maschine eben durch den 3D Drucker wurde vieles hier hergestellt um eben dieses alte Motor zu restaurieren und ich glaube es gibt noch viele Fans da draußen von diesen alten Suzuki super Sportlern und man muss wirklich sagen die steht hier da wie neu ich habe jetzt sogar ein Maßband und eine Mappe

Bekommen mit Infomaterial auch zu all den Teilen die man wohl bestellen kann für diese alten Bikes das heißt wer alte Suzukis hat oder alte Super Spikes kann da wirklich Teile nachbestellen und natürlich japanische Gastfreundschaft wird gleich angequatscht und kriegt gleich gut ist Dok sehr schön da hier im

Stand von rough Road eigentlich ein Bekleidungshersteller aber mich hat dieses castenbeich hier angezogen Kawasaki Z900 RS wie ihr sehen könnt mit wunderschönem Auspuffsystem hier noch weiteren Zubehörteilen Öl ins Federbein im Heck wunderschön Gold eluxierte Teile und hier noch die auswurfanlage von GP Performance ein wunderschönes cassenbike da lässt man

Sich hier in Japan nicht lumpen eben auch wie diese Z900 aber es war natürlich nicht das letzte custom Bike da bin ich jetzt auch ein bisschen überfragt was die Technik angeht aber vielleicht habt ihr auch schon die Videos gesehen von solchen Motoren die im Oval um die Kurven gehen keine

Frontbremsen so Art wie flattrack und ich nehme mal an dass der Herr der hier im Karton dargestellt ist ein Held in dieser Klasse ist aber ich kann euch sehr empfehlen schaut euch diese japanischen flattrack Rennen an weil mit diesen Bikes die nicht nur ja Kunstwerke sind im Lack während der wirklich

Brutale Rennen gefahren im Oval auf Schotter ist wirkliches Highlight hier aus im japanischen Rennsport ja die Spielzeugindustrie muss auch vom Thema Motorrad Leben bin ich am Stand von Tamia wir werden hier begrüßt von einer wunderschönen Honda DAX aber viel spannender wie es dann hier hinten denn man kann sich zu jedem erdenenklichen

Modell bausets kaufen hier wir erinnern uns Suzuki MotoGP Maschine Ninja H2 zx14 seit wann gibt’s die bei uns schon nicht mehr ewig lang und natürlich noch ein letztes Andenken sol lang es noch geht die r1m hier am spielzeugstand von Tamia und ich glaube da werde ich dann auch noch

Später shoppen ich weiß nicht wie es in Koffer reinbekommen soll aber ganz viel merchandise eben für die jung gebliebenen unter uns und dazu gehöre ich ganz sicherlich dazu und da hinten gibt’s sogar noch eine weitere spielzeugecke ja in Japan sind wir immer wieder verrückte Sachen aber das damit

Habe ich auch nicht gerechnet und ich meine nicht hier eine Yamaha R3 bzw hier eine R25 sondern das hier ein secar hier kann man tatsächlich beim Stand von sakuma Engineering eine Yamaha R25 mit einem Beiwagen bestellen also muss zugeben den Einsatzzweck davon kenne ich nicht verstehe ich nicht ganz

Aber es ist definitiv spektakulär anzusehen dass man hier in Japan selbst so ein kleines Bike mit einem Beiwagen bestellen kann ja sitzerstolz und Merchandise ist ja groß geschrieben auf der Tokyo motorcycle Show Schlüsselanhänger zu jedem passenden Modell das man sich vorstellen kann ich habe ein Honda helixus dazu habe ich

Keins gesehen aber ich sehe klein japanisch Honda ich glaube das muss mir holen 800 Yen ja ca 6 € ein fairer Preis aber dann noch weiter hier oben Schilder Kennzeichen und ich fahr Honda Civic Typ A und ich sehe die richtigen Schilder vielleicht muss ich da auch zuschlagen hab zugeschlagen

Honda ja angekommen bei KTM ja da will ich euch jetzt nicht zu viel Zeit rauben weil KTM haben wir bei uns ja eh auch schon zu Hause aber ganz spannend hier KTM Duke 250 ja dar dass wir die 390 haben ist ja füri uns kein Bedarf dafür da aber hier am asiatischen Markt

Durchaus spannendes Beig mit 250 Kubik 25 newonm und 31 PS Motorex hat’s auch bis nach Japan geschafft hier auf der toky motorcycle Show ich bin hauptsächlich da wegen den Custom Bikes die mir hier ausgestellt hat Z900 RS mal wieder ganz ganz schön veredelt mit ölin Komponenten unter anderem kurzem Heck und sogar einem

Riesigen Bildschirm hier vorne ich bin mir nicht sicher ob das jetzt Navi sein soll oder ob man da wirklich Anzeigen vom Motorrad bekommt und ganz ganz spannend daneben noch eine eine alte Kawasaki KZ 1000 auch in wunderschönem Design rot mit goldflex und natürlich einem sehr aufwendigen Auspuffsystem edle Komponenten ölin was will man

Mehr ja denkt man japanische Auspuffsysteme denkt man automatisch an joshimura hier mit einem riesigen stand auf der Tokyo motorcycle für alle Modelle die es gerade interessant sind wie auch hier die neue Suzuki gs6 8s hier noch ein paar rennbikes natürlich noch eine Suzuki Langstreckenmaschine custom Bikes und

Eben die ganze Racing Heritage nimmt man hier eben auch sehr ernst bei Yoshimura und zeigt noch auf so einem kleinen ktruck sogar auf einer Honda monkey mächtiges Auspuffsystem wobei ich auch gerade kenne ja Spiegel unterm Auto selbst für diese kleinen Autos BA Yoshimura auspuchffsystem ist grandios ist einfach so eine klassische japanische Marke

Jeder hat sie schon mal gesehen gehört wie auch immer jetzt hier den stolzer Stand zu stehen große Freude so kommend vom Yoshimura stand sehe ich etwas damit habe ich jetzt gar nicht gerechnet oder hatte ich nicht am Schirm und zwar die elektromarke Felo da hatte ich ja schon ein fv06 im Test aber

Jetzt se ich ein neue Modelle fw03 und das schaut doch stark aus wie ein Honda eine Honda so eine kleine Motocross die sie mal angeboten haben nur jetzt modern und elektrisch und ich sehe da daneben sogar stehen eine kleine Kette also eine große Kette das heißt man kann das Teil

Vielleicht sogar umrüsten und daneben gleich ein Nachbau vom ursprünglichen Honda Moto compo nur eben elektrisch der Name ist sagen einfach nur mal m und was ich sehr spannend finde wie man hier sieht er bietet an vehicle to load das heißt man kann über die Steckdose mit der man das Fahrzeug

Normalerweise lädt über Adapter dann Geräte laden das heißt man könnte theoretisch einen Mixer anstecken oder e andere Sachen von der Batterie des Motorrads Laden kenne ich sonst aus dem Autobereich und natürlich dann mit dieser knuffigen Optik eines Honda Motor Komos wirklich eine große Freude gesagt habe f06 bin ich schon gefahren den zeig

Ich euch auch noch g da steht schönen Designs da F5 ist das AR anderes Modell da F07 okay also auf jeden Fall dieselbe Basis aber dann wahrscheinlich mit anderen akkusystemen ja f Überraschung hier aber do sehr la fühle ich mich ja fast schlecht ich wollte den kleinen f03 noch mal abfilmen

Für euch und sehe jetzt erst sogar Sonderedition Limited Edition sec 58 Simon jelly das ist ja mal or also ich hoffe den gibt’s bei uns zu kaufen irgendwann einal weil damit durch die City Cruisen von A nach B für die Arbeit das ist richtig mächtig also fo f06 in

Der Simon jelly Sonderedition mächtig Yamaha ist natürlich auch auf der Tokyo motorcycle Show vertreten wie könnte es anders sein aber ich will euch hier paar Modelle zeigen die für mich rausstechen einerseits die xsr900 GP die ist ja schon bekannt aber hier haben wir wunderschöne Lackierungen Vorort und vor

Allem die komplette Verschalung habe ich so noch nicht gesehen weil der untere Teil der ist ja dann im zubehörhältlich und dann vor allem hier mit diesen Lackierungen das ist ja wirklich spektakulär also Yamaha macht in meinen Augen gerade alles richtig was das Heritage Angebot angeht mit diesen Lackierungen wirklich ein Traum dann

Nickt mir gerade der Japaner hier zustimmend zu der hat mich eindeutig verstanden und meint du hast Recht die Lackierungen sind mächtig und apro Lackierungen es gibt hier die Modelle R 125 z.B ist im eine R3 nur mit kleinerem Motor aber schaut e bitte diese Lackierung an das ist ja unglaublich geil

Ein wunderschönes dunkles Violett mit einem leichten pinken fade das Schot finde ich so 80er Jahre retrotil aus und dasselbe mit dieser Yamaha R7 daneben mattgu aber dann hier mit diesen bunten Akzenten ich mE vielleicht könnt sie mich korrigieren gibt’s das bei uns weil ich hätte das im Yamaha Konfigurator

Noch nicht gesehen und ganz ehrlich das sind Lackierungen die will ich in Europa haben was ich auch in Europa haben will ist das hier Yamaha E01 kleiner Elektroroller 125er Klasse wenn ich mich nicht täusch den habe ich sogar schon mal bei Yamaha Deutschland stehen sehen aber sie haben gemeint ah das ist bis

Jetzt ein Testmodell sie werden noch überlegen ob sie das nach Europa bringen aber wie wir sehen können in Japan gibt’s ih schon also Yamaha hier auf der Tokyo motorcycle Show mit natürlich den klassischen Modellen die wir auch haben in Europa aber dann wieder mit geilen Lackierungen also bravo machen

Hoffentlich auch bei uns bald auf wir hier wohl großen stolz hegt ist die lokale Polizei die hier jetzt wohl gleich mit einer Vorführung beginnen wird hier auf den Bikes alte Honda 1300er Modelle und ich glaube da bekommen wir jetzt gleich eine Show zu sehen [Musik] [Musik] da will ich mich jetzt korrigieren dann

Ist die weibliche Staffel der Polizei hier die die Show bietet bei leen Wetter aber coole Show auf noch cooleren Bikes ja und Kulinarik ist in Japan auch ganz wichtig jeder der schon mal da wird wissen wie le man hier essen kann und das ist auf der Tokyo motorcycle Show

Nicht anders ich gehe gerade über einen riesigen Parkplatz wo ein Essen Truck neben dem anderen steht haben wir hier lecker Spießchen da vorne was gefülltes paar Burger also hier kriegt man nicht nur geile Motor da zu sehen und Sachen die man bei uns sonst nie sieht sondern auch gut da

Vorne gerade dönerke ab das ist wie z aber dann sonst teilweise Stände mit Essen wo dich einfach den ganzen Tag durchprobieren willst weil das kann ich schon sagen wenn es mal nach Japan kommt geht’s nicht zu nur zu Mey auch wenn das auch anders ist als bei uns aber

Probiert euch durch die lokale Küche hier weil es ist teilweise hat solche Schätze zu bieten ja dass ich eigentlich fast schon nicht mehr reingehen will in die hen und mir motorr anzuschauen sondern nur hier draußen bleiben will Kaiserwetter aber ich glaube ich gehe wieder zurück Rück weil da warten doch

Noch ein paar echte Schätze und Highlights auf uns da drinnen in der Tokyo motorcyceshow kaasaki darf natürlich nicht Flen auf der Tokyo motorcycle Show und hier drüben sehen wir schon natürlich mit vollem stolz die Kawasaki Z7 Hybrid bin ich sehr gespannt im mal zu fahren Ninja 7 Hybrid konnte

Ich ja schon testen aber viel spannender finde ich das hier miguro S1 2024er Baujahr es steht 170 auf der Seite also es wirkt wie ein kleines 170 Kubik custom Bike ganz im Stil der sehr beliebten und wunderschönen W800 nur eben in einer sehr kompakten Hubraumklasse was man erkennen kann Kettenantrieb wahrscheinlich ein fünf

Oder sech Ganggetriebe und eben ein kleiner Einzylinder auf jeden Fall mit wunderschönen retroelementen ja so wie man sie von der W800 kennt nur eben im kleineren Ausmaß und gich daneben sehen wir eine w230 also selbe ad Bike Retro angehaucht im Stil der W800 aber eben jetzt mit demem größeren Motor 230 Kubik auch

Wunderschöne Verarbeitung hier im Sattel einfach Kawasaki typisch wie man Seben von der W800 kennt und schätzt dieses ganz ganz herrliche retroesign mit dem PE Shooter Auspuff mehr Daten gibt’s nicht zu Bike also Leistungsdaten sowas kann ich kann ich euch leider nicht sagen aber ich will noch weiterhin mitnehmen während hier auf den Motocross

Modell Platz genommen wird hier rüber Supermoto Kawasaki gibt’s hier brandneue KLX 250 SM 230 SM 230 Kubik supermotor wir haben leider keine technischen Daten hier vor Ort aber diese A2 supermotor Klasse die wir uns in Europa so sehr zurück wünschen na die ist in Japan ganz normal vorhanden wir haben hier

Einzylinder LED Beleuchtung als ein modernes Motorrad eben auf Basis der kleinen Enduro da hinten aber eben im supermotorereich also ich sag nur Kawasaki bitte bitte bringt das noch Europa euch werden die ganzen A2 führerscheinfahrer das Bike einfach aus dem Laden kaufen ihr werd nicht schnell genug nachbestellen können bitte bringen

Ich glaube in Deutschland sagt man dazu Typ sagt nein unglaubliches LED Schauspiel hier UI sogar mit gelben nein die ändern sogar die Farbe da unten unglaublich was hier gezeigt wird was noch viel unglaublicher ist bei dem Bike ich habe gerade mit dem Herrn von der Firma gesprochen und hab gefragt

Ist das legal hier und der ja sicher jetzt fantastic und deshalb muss ich sagen es ist schon ein bisschen Scheiße bei uns in Europa was das Customizing angeht weil hier in Japan Unterbodenbeleuchtung lauflichtl Lauflicht Rücklicht es ist einfach es ist einfach frei hier kannst du das machen mit deinem Motorrad wohl was du

Willst zumindest mehr und ja die verwirklichen Spaß haben nicht möglich bei uns brutal echt geiler stand hier Royal Enfield ist hier auch auf der Tokyo motorcycle Show ich bin nicht hier um euch die neuen Modelle zu zeigen weil soas wie die Hunter kennt man ja z.B

Schon ich bin hier um das hier zu zeigen Project Origin von Royal Enfield ich habe nur davon gelesen aber jetzt S zu sehen das freue natürlich sehr das hier ist Royal Enfields erstes Motorrad und dieses stammt eben aus 1901 als die Firma gegründet wurde aber was spannend

An diesem Bike ist ist dass es eine Replika ist das ist nicht das originale Bike denn das existiert nicht mehr um das nachzubauen hat man Zeichnungen verwendet von der damaligen Zeit und Werbungen den wirkliche ja Pläne dazu wie das gebaut wurde gibt es nicht mehr das heißt man Wirich nur ja Werbungen

Verwendet um dieses Bike nachzubauen und hat es Original getreu dann noch mit Werkzeugen mit Produktionsprozessen der damaligen Zeit kreiert ist fine ich schon cool zu sehen vor allem wenn man das sieht wie weit Royal Enfield in den letzten 123 Jahren gekommen ist ist es schon wirklich geil dieses project one

Hier zu sehen und dann natürlich ja da hinter mir die ganzen klassischen Modelle Bullet bis Himal kennen wir alles haben wir schon getestet aber auf jeden Fall cool dass das klassischer Bike das erste Bike von Royal Enfield auch am Start ist ja und hier gegenüber vom Dunlop standand sind zwei Bikes die

Muss einfach zeigen ich weiß sie gibt’s auch in Amerika aber ich weiß auf jeden Fall auch bei uns gibt es sie nicht und zwar von CF Moto hier die kleinen Minibikes rapido heißen sie gehen in diese ganze Schiene von Honda Monkey nur eben jetzt vom chinesischen Hersteller

CF Moto und me schautuch diese herzigen Styling an hier so eher im Stil vom Naked Bike und rechts daneben dann so voll verkleidetes superportler wir haben e 125 KUB keine leichte Bikes und ich meine das für die Stadt wie le ist das mein Honda Monkey und so das sind

Natürlich die Klassiker auch mit dem Styling ziemlich geil aber ganz ehrlich könnte mir vorstellen damit durch die CD Cruisen steht schon drauf more fun und ich glaub auf solchen Bikes h echt ein fah s ich hoffe die kommen auch nach Europa so ja große Hersteller wie BMW

Sind hier natürlich auch vor Ort aber das brauche ich nicht zeigen weil wir hatten viele europäische messen wo BMW auch vor Ort war und die Neuheiten gezeigt hat ich bin jetzt bei American Dream um euch das nächste custom Bike zu zeigen noch eine Z900 das heißt ein sehr

Beliebtes Bike hier diesmal in blau und ich ich will auch einfach einladen schaut diese Details an eine unglaublich schöne Verkleidung und eine absolut epische ausbufanlage einfach geil einfach geil hier sehr faszinierend eben bei der Marke American Dream s das komplette Auspuffsystem dass man sich so kaufen kann

225500 Yen also ja rund 2000 € wenn man dann hier nach hinten schaut sieht man dann auch noch diese absolut geile Verkleidung dafür Z900 RS das sind verschiedene Ausführungen kann ich jetzt nicht lesen aber das heißt man kann sich hier wirklich den Bausatz kaufen für

Seine Z9 Hund Ace und dann zu so einem Customizing Dream machen ich glaub den gefällt auch so und hier gleich hinterm Ducati stand habe ich vier Bikes entdeckt die ich noch nie gehört oder gesehen habe vielleicht kennt ihr es schreibt mal in die Kommentare bauen auch auf Ducati Motoren und hören auf

Den Namen Virus also wir haben hier vier Bikes mit achschenkelenkung Carlos kennst du virus sicher Carlos kennt Virus ich kann es leider davon nicht aber eben Ducati Motoren achschenkellenkungen und das noch in einem ich sag mal futuristischen Design wenn futuristisch aus den 90er Jahren stammt also ein Gesicht dass eine Mutter

Lieben könnte aber wahrlich extrem und ich habe es noch nicht gesehen also wenn ihr das kennt und ich nicht dann schreib Schre mal bitte in die Kommentare große Aufregung hier im Honda stand auf der Tokyo motorcycle Show denn es wurde neues Modell präsentiert GB 350c ja custom Cruiser in dieser A2 rer

Erinnert mich ein bisschen an die Royal Enfield Meteor wir haben hier auch so einen klassischen Cruiser mit leicht nach vorne montierten Fußrasten und eben in diesem klassischen retrotil wie wir noch bei Royal Enfield eben gesehen haben gibt’s verschiedenen Ausführungen und Farben hier in schwarz hier in grau sie haben auch dann teilweise andere

Bezeichnungen das S nur die GB 350 dann mit einem anderen Heck bin ich gespannt ob das zu uns nach Europa kommt weil A2 Cruiser von Honda kennen wir natürlich hier die Honda Rebel 500 was aber nicht nach Europa kommt und was wir bereits kennen und zwar vom Max der doch ein

Video mal mitgebracht ist das hier die Honda Hawk 11 ja auch so ein im retrotil angehauchtes Naked Bike mit dem Afrika Twin Motor hier als schalterversion und es steht schon ganz prominent hier dahinter ja ein Anime freedom kann ich da lesen und da passt auch diese Golding rein weil das gehört

Hal auch hier z motorradkultur Motorräder kommen in Animes vor und sowohl auch die HAW und hier eine weiße Goldwing weit am Honda stand ein Bike wo ich ja wöchentlich eigentlich Weine dass es bei uns nicht htlich ist Honda CT 125 Hunter Cup es ist im Endeffekt ein Super

Cup ein bisschen beefed ab also mehr Federweg ein bisschen höher gelegt hier mit kleinem Gitter und einem Fett einer fetten Platte um das topcas zu montieren man kennt diese Bikes aus Australien dort werden sie gerne als postmopes verwendet und eben dort auf den öffentlichen Trails kann man damit

Einfach herumheizen wir haben auch diese Viergang Halbautomatik 9,1 pS Es ist ein kleines Mini Funbike und was jetzt auch schon bei Honda mitbekommen hab immer wenn man hier im Stand am Gas zieht dann kriegt der Lautsprecher ein kurzen Ton von sich also honder Hunter Cup leider bei uns

Auch nicht erhältlich ich werde jetzt mal kurz ein bildfoto Bomben hallo weil ich will noch ein Bike hier zeigen am Honda stand neben den ganzen 125er Honda Grom DAX alles dabei auch die Honda eclutch Modelle die werden wir auch bald im Test haben ich finde hier sehr spannend dass man auch zeigt voller

Stolz sogar die aktuelle MotoGP Maschine von Jean M mein Honda hat einiges nachzuholen in der MotoGP aber natürlich gehört HRC doch zu einem integralen Teil zu Honda ist sehr wichtig für die Firma und deshalb hier die MotoGP Maschine finde ich schon spannend das mal in Natur zu am Stand von overracing projects will

Ich euch zeigen dass man in Japan einfach weiß wie man Sachen bewirbt und zwar hier an diesem Silhouette von der Honda Monkey könnt sie erraten was hier verkauft wird ganz genau fahrw Komponenten Felgen und Auspuffsysteme man hat ja einfach die Silhouette nämlich genommen von einer Honda Monkey und präsentiert halt was

Man zu verkaufen hat im Fahrwerk Felgen und hier Auspuff ist so kber einfach um zu zeigen was hat im Programm kein Bike das ein ablenkt einfach nur Werbung für die eigene Produkte das ist das ist smart Bravo Japan ein gutes Beispiel von Motorrädern die in Asien oder halt im

Japanischen Markt auch angeboten werden bei uns aber nicht zeigt Harley Davidson und zwar hiermit mit den beiden Modellen x350 wo der Junge her hier drauf sitzt und daneben X500 wir haben hier A2 Naked Bikes von Davidson mit rein zweylindern und ja eben nicht im klassischen Cruiser Segment zu Hause wo Harley Davidson sich

Sonst zu Hause füllt sondern eben als Naked Bike man sieht es wirkt eher alles günstiger verbaut ein eher simples Display aber auch passend dazu die Preise wir haben hier 6 69000 Yen umgerechnet sind das ca 6500 € für die 350er und daneben bei der 500er

Eben auch mit Z aber 500 Kubik haben wir 839 000 Yen das heißt ja knapp unter 8000 € umgerechnet und noch hier wenn wir sie uns anschauen eher ein klassisches Naked Bike mit rein zweylinder ähnlich simple Bedienungselemente hier mit einem klassischen analog displ und ja ich nehme an damit will Harley

Davidson hier in Asien eh Fuß fassen weil die Bikes sind günstiger Naked Bikes zugänglich nicht so schwer wie die fetten Cruiser aber dafür eben ja trotzdem eine Harley Davidson man hat das h auf der Seite aber eben einer kompakteren Klasse fin schon spannend jetzt hier live zu sehen weil wir haben

Immer wieder davon gelesen und die Bilder gesehen aber nicht wirklich gewusst dass es jetzt schon gibt hier in Asien ja schreibt mal in die Kommentare ob h das auch zu uns bringen soll das schwedengold ölin darf natürlich auf keiner wohlsortierten Motorradmesse fehlen auch hier der Tokyo motorcycle Show gut

Vertreten natürlich die ganzen edelen Komponenten hinter Glas versteckt aber ich will ein bisschen noch die Custom Bikes zeigen die hier stehen also hier Beginn mal mit einer Suzuki GSXR 1000 steht kassenbike dabei aber es schaut mir sehr nach ewc Maschine aus also Langstreckenrennen dann h eine alte Suzuki Katana custom Bike Kawasaki

Gehtich weiter Z1 1975er Modell wie man sehen kann mit hochmodernem Fahrwerk dabei und noch zum Abschluss hier eine wunderschöne BMW r9t schaut im aus wie eine ja vorkriegsmaschine fast aber hier edelst umgebaut von ölins batteriepark S wir hier mit ausgebauter Batterie aber ein wirklich wunderschönes Motorrad das hier öin am

Stand auf der Tokyo motorcycle Show präsentiert und wer schon mal Gran Turismo gespielt hat wir dieses Logo kennen noch dieser Rennstrecke zu Cuba circuit gar nicht mal so weit weg hier von Tokyo und man hat ja mit der Rennstrecke sogar ein eigenen Stand wo man Motorräder ausstellt die eben fürs

Racing auf der Rennstrecke verwendet werden unter anderem se überraschend Duc Streetfighter v4s und da wird sogar ein Video gezeigt da werden einfach alle Bikes gegeneinander antreten man sicher es gibt hier Klassen aber man sieht einfach wie unterschiedlich diese Bikes sind die hier rennen fahren kamasaki z000ppel R und ja zu Kuba circuit immer

Noch ein Kindheitstraum von mir Daal zu fahren weil ja wie gesagt wer mal grandourism gespielt hat wird diese Strecke kennen und ich bin mit grourisma groß geworden aber ich glaube das wird sich bei diesem Trip nicht ausgehen aber natürlich wenn ihr mal sehen wollt wie wir über Japans Rennstrecken feggen

Wieso nicht 1000 P tracktis GOST Japan vielleicht mal in Zukunft aber na gut ich schau mal weiter so und das ist nun das Ende von meinem Rundgang hier auf der Tokyo motorcycle Show wie ihr schon hinter mir sehen könnt überall jetzt wird’s richtig voll es ist der später

Nachmittag und ja jetzt kommen die Leute gerade von der Arbeit und schauen sich auch die neu motorr an was sind so meine letzten Gedanken mein Fazit also ich hätte erwartet dass die Messe kleiner ist weil uns anfangs gesagt wurde ja ist ja eine lokale Messe aber wen es heißt

In Tokyo klein ist sie wohl trotzdem sehr groß aber was man schon merkt man hat hier einfach ein anderen Spirit ein anderen Zugang zu Motorrad es sind sehr viele junge Leute da die sich die Motorräder anschauen und es sind noch viele Motorräder hier die auf junge Leute zugeschnitten sind ob das jetzt

Vom Hubraum ist oder von der Klasse oder vom Preis das heißt man konzentriert sich da schon auf den jungen Markt ansonsten Motor die wir gesehen haben also sehr vieles doch ähnlich zum europäischen Markt aber dann gibt’s halt doch so die eine oder andere Perle die hier eben nur in Asien verfügbar ist wo

Man sich dann schon wünscht ja das hät man schon gerne in Europa aber ja ich hoffe ihr hatt jetzt eure Freude mit diesem Rundgang ich hoffe ihr konnt jetzt einiges sehen was euch interessiert natürlich die Reise hier nach Tokyo sowieso immer ja eine Reise wert die Reise nach toky ist eine Reise

Wert Bravo ha kann ich Euch sehr empfehlen dass ihr mal die Zeit und das Geld in die Hand nehmt um hier nach Tokyo zu kommen ist ist eine wunderbare Kultur das hier zu erleben und wenn noch ein Motorrad Event ist zur gleichen Zeit na umso besser also ich hoffe ihr hat

Eure Freunde ich hoffe wir sehen uns im nächsten Video wieder und natürlich schreibt eure Meinung dann noch zu diesem ganzen Event in die Kommentare wir sehen uns beim nächsten Video bis bald tschüss und Papa [Musik] ه