Geen muziek en geen blog of vlog maar alleen de omgevings geluiden.
25 Maart 2024
Rotterdam betekend havens en is groot en rijk geworden met die havens.
Weliswaar zijn die havens nu grotendeels in de Europort gevestigd maar in het verleden waren dat de binnen havens zoals de Maashaven, Rijnhaven, waalhaven, Eemhaven, Spoorweghaven en de Binnenhaven aan de zuidkant van Rotterdam en aan de noordkant de Parkhaven, Sint Jobshaven, Schiehaven, Ijsselhaven, Lekhaven, Keilehaven en de Merwehaven, de laatste bestaat uit drie havens.
De activiteiten in die havens is sterk tot helemaal afgenomen en alleen in de Waalhaven en de Eemhaven is nog steeds overslag van goederen en in mindere mate ook de Merwehavens. De andere havens worden nu anders gebruikt voor b.v. pleziervaart, horeca en recreatie.
We starten onze fietstocht in Schiedam op de Burgemeester Knappertlaan en rijden dan via het centrum van Schiedam langs de Buitenhavenweg richting het voormalige terrein van scheepswerf de Gusto dat nu als bedrijventerrein is ingericht. (de werf ging failliet in 1978). Vandaar rijden we verder langs de andere havens zoals de Merwehavens de Keilehaven en de Lekhaven, de IJsselhaven is onbereikbaar geworden voor particulieren.
*Ik weet van vorige haven video’s dat ze niet zo populair zijn maar voor mij passen deze natuurlijk in mijn zelfgekozen project om de omgeving vast te leggen en daar horen de havens zeker bij.
Iedereen die met me mee wil fietsen is natuurlijk welkom en degenen die dat niet willen hebben pech want er komen nog meer haven video’s aan.
btw. de video’s die ik maak zijn niet bedoeld om toeristen te lokken (ik ben niet van de plaatselijke vvv) maar om te laten zien hoe (onze) omgeving eruitziet … mooi of niet, alles komt langs.
***
No music and no blog or vlog, just the ambient sounds.
March 25, 2024
Rotterdam means ports and has become large and rich with those ports.
Although these ports are now largely located in the Europort, in the past they were the inner ports such as the Maashaven, Rijnhaven, Waalhaven, Eemhaven, Spoorweghaven and the Binnenhaven on the south side of Rotterdam and on the north side the Parkhaven, Sint Jobshaven, Schiehaven, etc. Ijsselhaven, Lekhaven, Keilehaven and Merwehaven, the latter consists of three ports.
The activities in those ports have decreased significantly and only in the Waalhaven and Eemhaven are there still transshipments of goods and to a lesser extent also the Merwehavens. The other ports are now used differently for e.g. pleasure boating, catering industry and recreation.
We start our bike tour in Schiedam on the Burgemeester Knappertlaan and then drive through the center of Schiedam along the Buitenhavenweg towards the former site of the Gusto shipyard, which is now used as an industrial estate. (the yard went bankrupt in 1978). From there we drive further along the other ports such as the Merwehavens, the Keilehaven and the Lekhaven, the IJsselhaven has become inaccessible to private individuals.
*I know from previous harbor videos that they are not that popular, but for me these of course fit into my self-chosen project to capture the environment and the harbors are certainly part of that.
Anyone who wants to cycle with me is of course welcome and those who don’t want to are out of luck because there are more harbor videos to come.
btw. the videos I make are not intended to attract tourists (I am not from the local tourist office) but to show what (our) environment looks like… beautiful or not, everything comes along.
*Recorded with the GoPro Hero 11 in 5.3K 50fps.
external microphone: Nikon EM-1 (stereo)