Textilspeichen, Neue Schaltungen, Neue Gravel Bikes – GRAVEL HIGHLIGHTS der Cyclingworld Europe 2024

Auf der Cycling World Düsseldorf – einer Fahrrad Messe mit 450 Ausstellern, gab es allerhand interessante Gravel Neuheiten zu sehen!

In diesem Video marschieren wir mal gemeinsam durch alle Gravel Highlights, der Messe.

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0:00 – 0:32 Cyclingworld Düsseldorf geht los
0:33 – 2:16 Basic Bikes
2:17 – 4:43 Tannenwald
4:44 – 9:03 Custom: Finn Bartout
9:03 – 11:26 Custom: Cyber Cyles
11:27 – 12:02 Rose
12:03 – 14:30 Schwalbe
14:31 – 16:27 Jule Kritzelt
16:28 – 19:02 Pirope
19:03 – 19:49 Ortlieb
19:50 – 20:38 Dan
20:39 – 23:14 Campagnolo
23:15 – 29:07 Cinellli
29:08 – 31:45 BH Bikes
31:46 – 36:20 Bombtrack
36:21 – 39:09 Cube
39:10 – 40:02 Patrick Zasada & Wiener Verkehr
40:03 – 42:57 Repete
42:58 – 44:18 Jan
44:19 – 46:34 Pinion
46:35 -48:57 Jaegher
48:58 – 51:33 Cyclepunks
51:34 – 53:25 Optimize (incl. Rabattcoce)
54:26 – 56:48 Beast
56:49 – 1:01:55 Orbea
1:01:56 -1:02:48 Huka
1:02:49 -1:04:11 Team Rynkeby
1:04:12 – 1:04:53 Highlights

Viel Spaß!

#cyclingworld
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Meine Ausrüstung:
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Willkommen in Düsseldorf wir gehen zusammen über die cycling world Düsseldorf schauen uns an welche spannenden gravel und rennradneuheiten wir heute finden und ja gestern haben wir schon mal einen ersten Überblick bekommen mit vielen Leuten geratscht aber heute geht’s um Technik nerdkram und Neuheiten viel Spaß mit dem Video let’s [Musik]

Go uns erwarten heute 450 Aussteller auf fünf Hallen verteilt hier ist ein riesen Rahmenprogramm mit mega vielen Ausfahrten es ist wirklich schön dass die Messezeit wieder losgeht und vorbei am Tannenwald kommen wir zu basic Bikes keine Unbekannten auf dem Kanal und auch das Rad das hier ganz links neben Jos

Steht werden wir bald auf dem Kanal sehen aber jetzt erstmal guten Morgen Jos wie geht’s moin super ich kann mich nicht beklagen schönen Freitagabend gehabt ich hoffe du auch ja hat auch ein sehr schönen Freitagabend vielen Dank für uns noch mal ganz kurz durch basic Bikes durch

Was zeichnet euch aus und was gibt’s vielleicht neues was wir noch nicht wissen über euch ja uns zeichnet die die basicness aus einfache schlichte Rahmen aus Carbon zu einem bezahlbaren Preis wir haben genau drei Modelle ein Rennrad da hinten ein gravel Bike da vorne und ein Mountainbike ein hartailrahmen aus

Dem hartail Rahmen können wir sowohl ein klassisches Mountainbike hardil machen mit einer Federgabel wir können aber auch ein sogenanntes Monster gravel Bike machen für alle Menschen die sich am gravel Bike ein bisschen mehr Komfort wünschen in welchem Preisbereich bewegen wir uns bei euch wenn es Basic ist also wir verkaufen sowohl Einzelteile als

Auch komplettfahrräder die Einzelteile sind meistens ein Rahmenset das Rahmenset liegt so um die 1200 1200 € je nach aufwendiger Gestaltung des Rahmens also Gabel und Rahmen ohne Innenlager ja korrekt also das Rahmenset wir achten bei allen Teilen auf maximale schrauberinnenfreundlichkeit das heißt bei uns findest du ein BSA trhlager

Klassisch ein Standard taper Steuerrohr eine Rundel sattelstützdurchmesser sass du bei allen Teilen maximal unabhängig bist von uns du kannst aber auch ein komplettes Rad von un kaufen da liegen wir meistens bei einer Grundausstattung mit einem carbonlaufrad so Satz so um die 4000 € ja mega spannend super Preisbereich ich bin mega gespannt wie

Dieses Monster gravel Bike das wir jetzt bald testen dürfen fährt bis später und jetzt gerade haben wir auch mehr oder weniger per Zufall übertrieben geile custom Bikes aus Stahl und Titan gefunden bei Tannenwald steefan von Tannenwald servus morgen grüß Dich servus Hall grüß Dich ja schön dass wir uns kennenlernen mir sagt Tannenwald

Erstmal noch gar nichts aber das ist ja eine absolute Schande wenn ich mir dieses Schmuckstück hier anschaue da wohl recht ja also absolut ne wie lange gibt’s tannenwal wo kommt her 12 Jahre dabei ja insgesamt ja geil das Rad schaut unfassbar geil aus ist aus Titan oder ist Titan genau das ist jetzt

Relativ neu wir haben neue schweißbetrieb da lassen wir die unsere Rahmen lassen wir per auf Maß bauen also wir machen jede jedes Rad ist nur Unikat wir bauen die ganzen Räder werden nach nach Kundenwunsch zusammengestellt meistens machen wir mit den Kunden der Kunde geht zum Bike fitting dann kriegen wir von dem Bike

Fitting die Maße und da danach mit der Geometrie machen wir dann die bauen wir dann die Rahmen und die Ausstattung das Design ist soweit fix die Ausstattung das machen wir komplett auf Kundenwunsch also wirklich komplett bis ins letzte Detail wir bauen viele individuelle Lauf haben mit Carbon Aluminium also querbet

Ausstattungstechnisch wie gesagt s wir völlig offen hier jetzt so ein Highlight bei dem Titan haben wir jetzt das erste mal die uda Schaltaugen oder das udh System von von dann integriert mit transmission ist das dann auch od Fall mit transmission wenn es der Kunde will kann man natürlich auch mit einem

Normalen roadantrieb dann das ganze fahren Hammer ist das komplizierter so so eine Aufnahme mit udh zu bauen als mit einem klass ta so da muss man natürlich zugeben es gibt mittlerweile titanfirmen die machen sowas im 3D Druckverfahren und es gibt vor allem in den USA also s mal rahmenbauland schlecht hin da gibt’s

Viele Firmen die haben halt solche Teile schon fertig und da kann man sich dann natürlich dann bedienen wenn man sowas jetzt selbst machen müsste ja also das wär ein wahnsinniger Aufwand das zu fräen oder sowas genau mega geil und offen das das ist cool ja spannend auf

Dem Schirm auf jeden Fall ne danke schön weit viel Spaß euch noch gute Messe ja vielen Dank euch auch Ciao tschüss und das Schöne ist hier in der Halle wo es auch super viele Essenstände gibt gibt’s die schönsten Räder der Messe hier sind custom Räder einzelaubauten wirkliche Schmuckstücke

Und doch ein paar von denen führt uns der James jetzt mal durch hey James guten morgen morgen wie geht’s sehr gut sehr gut messerst ist immer ein bisschen schlecht aber okay ist aufregend oder ja für uns nicht so wir haben relativ einfache Aufbau aber viele Leute haben gereist und die Rahmen bauind kleine

Community so ist ein bisschen anderes ein große Unternehmen mit viele Leute aber wir alle kommen zusammen und helfen ja ja wie viele Leute stellen hier aus sieht jetzt ungefähr so ich würde schätzen 20 Räder ja wir haben C 20 hier das ist die erstes Mal wir sind hier in

Düsseldorf wir haben immer gezeigt zusammen in Berlin und dresten kollektiv oder ja mit Kollektiv und war allebei die bespogt in dreston dieses Mal das ist richtig für die kostumrahmenbauer das war super aber ja ich komme von im Rheinland ich bin best in Köln aber ist super das ein richtig

Balancegebiete ist ein gute Messe hier finde es ein schöne Mischung zwischen Publikum und Fach Leute ich finde das klasse so wir haben gesagt wir experimentieren die haben gegeben unsin Fläche hier die erstes Mal für cycling world ich habe diskutiert mit torst ein paar mal diese Möglichkeit aber das wir

Haben geschafft dieses Mal und hoffentlich dann bchen aufbauen ich glaube D die Angebot hier ist sehr besonders für die Publikum auf jeden Fall und ich finde auch die Räder mega inspirierend sind wirklich tolle Aufbauten dabei hinter dir z.B hier dieses tolle Rad in was ist das für eine

Farbe ist das Grün ist das ja das ist die gleiche Farbe meine Land Rover so das ist meine privat gravel Bike und das ist eine Mischung ich habe gebaut das ich fahren viel gravel Bike wo du historisch hab Single truck gefahren mit de Mountainbike so ich habe gebaut das

Mit adjustierbar wheelbase so ich k fahren single track oder ich Bike Pack mit und das ist ein bisschen mehr Hardcore Gabel und diese neue Hybrid Bar vom Beast so du hast richtig g gesehen ja ich arbeiten viel mit Beast du siehst dann die andere diese gravel Bike hier

Ich liebe Beast ich immer probieren zu arbeiten mit europäische Hersteller wenn ist möglich mega spannend dass S die Kettenstrebenlänge dann quasi auch künstlich verlängern oder kürzen kannst kannst du noch mal ganz kurz für die Zuschauer sagen was es bedeutet wenn du mit einer kurzen Kettenstrebe fährst oder mit der langen das Pferd sehr

Wendig in die single track klar wenn du gehst bikepacking du brauchst ein langer radstanden die Fahrer ist mehr stabil und das war ich meine von mein these ich bin sehr interessiert in Nachhaltigkeit Bike für life das ist ein Bike für Offroad Allroad du kan benutzen für alles klar ist keine gravel rennmchine

Aber für alles anderes für die normale das fährt viel Offroad das ist super was ist an der Gabel hier vorne los die schaut ja auch total besonders aus ja das ist ich experimentieren die haben die neue Version mit ein byplane das ist sehr kompliziert zu bauen ist sind

Segmente aber ich habe gebaut die R vorne oben so die Gabel ist gerad mathematisch die Winkel ist die gleich wie das fährt ich muss experimentieren aber Stahl hier oben oder alles Stahl all das ist pH das ist Hartlöten in Deutsch und ich das das ist sehr besonders das du brauchst viele Zeit zu

Halten alle diese rohen komische Winkel zu löten so ist komplex aber das war ein Experiment V eine das du K tragen ein Rack mit ist stabiler du K geh mit sehr breites Reifen wenn du willst und ist ein bisschen wenn du fährst single track hat ein bisschen mehr Bums ja und das

Hast ja mega viele highen Sachen so die die ingrd kurben z.B sehe ich aber jetzt hier eine Bremse mit einem sezug und hdraulisch was da ehlich gesagt das ist ein bisschen zu tun mit dem Hybrid Bar von Beast das war so entwickelt für Leute das machen bikepacking oder diese

Crossover zwischen Mountainbike und die haben die alte Messung das ist die 22 mm da gehen die Mountainbike brems nicht du K haben hydraulischbremse auch aber ehrlich gesagt für ein Rad wo ich machen lange Reise mit ich liebe manchmal analog ich bin ein großer Fan von gut eingestellt besser als viele eh gesagt

Die poklampe sind starke dann Hal h manchmal und ehrlich gesagt du kan reparieren unterwegs Christian von cyvercycles schön D kennenzulernen hi grüß dich du hast hier zwei mega hübsche Räder auch noch mal vorgestellt füh uns doch mal bisschen durch was was was ist das hier also okay also angefangen haben wir mit

Dem Rad hier das ist ein gravel Rad das hat die Namen gravum und die Idee ist gewesen gravelr zu konzipieren zu bauen halt wenn es in die ne J schonäder gegeben hte wir haben also Komponenten uns ausgedacht die dem Design und der Fertigungstechnologie der 80er und 90er folgen und haben stahlkurbeln entwickelt

Eine Titan switchplade Gabel passenden Vorbau und dann war dieses kompletttrad letztendlich nur noch die logische Konsequenz und das kam bei einigen Leuten ziemlich gut an und die gesagt geile Sache aber machen wir was mit dem geradenlenker und dann ist letzten Monat dieses Rad noch entstanden hat den Namen

Kazum und hat Rahmen Features wie das grabum hat natürlich ein geradenlenker eine andere Geometrie ist ansonsten ein sehr gutes 29er für leichtes bis mittelschweres Gelände und hat einen außerordentlichen paint job lackiert von Danny vielen Dank noch mal dafür und ja also wir sind total happy hier zu

Sein Stolz dass wir das hier in letzter Sekunde noch geschafft haben und ja hab viel Spaß ja hammer also der diese diese Farben fallen natürlich erstmal voll auf aber wenn man dann zweites Mal hinschaut dann sind es halt eben die Details wie die Gabel und auch die Lenker vorbaueinheit hier die verschweißt ist

Was man jetzt aus Stahl eigentlich nie sieht mega geil kann man das irgendwo kaufen oder gibt’s das nur auf Anfrage von von von ja von einzelnen Kunden bei euch ja also die Kurbeln gibt’s in mehreren Generationen bzw Version also als gravel und als MTB Kurbel und in unserem Shop auf cybercycles.de

Und die Gabel gibt’s als Kleinserie jetzt erstmal als gravel Gabel mit der 430 mm Einbauhöhe und es ist aber möglich dort verschiedene Längen noch anzubieten und auch custom Anlötteile also das ist eine Kleinserie die kbel bieten wir in seh Jahen über unseren Shop und alles andere ist custom letztendlich ist alles möglich bringt

Eure Fantasie mit und wir versuchen das umzusetzen danke Christian richtig geile Arbeit und hier am Stand von Rose hab besonders hübsches hat entdeckt was besonders hübsche dreckflecken hat die die nach Ludwigshöhe riechen das Video wo wir genau dieses Rad getestet haben findet ihr hier oben verlinkt und ja Wiedersehen macht auf

Jeden Fall Freude ich habe dein Video gesehen ich habe auch in der Bahn schon gesehen da mE ich zu meinem Kumpel das ist der felix ist Felix der hat längere Haare war vor Friseur der hat schick gemacht ja ich weiß auch nicht ob schicke ist oder ob es irgendwie nackter

Ist aber auf jeden Fall kälter und hier wunderschönen hellblauen Stand von Schwalbe mit dem nicht mehr ganz so neuen neuen Logo sehen wir Jakob Jakob wie geht’s moin gut soweit ja für den Start in die Saison mit der ersten Messe hier echt abgefahren also ihr seht ja selber was hier los

Ist spricht für die Messe ohne Witz schweibereifen hab wir mehr als genug auf den meisten Rädern schon gesehen aber ihr habt ein Recycling Konzept zu dem wir noch nichts gehört haben auf dem Kanal für uns doch da mal kurz ja kurz durch was ist das das ist eigentlich eine reine Reifen

Recycling Box die ist aber in der dreifachen Größe für Händler zu erwerben gibt einmaliger Preis für Startgebühr und dann für den Versand für die Spedition und so weiter rufen wir noch mal ein Preis für auf und alles andere ist dem Händler überlassen ob er dem Kunden dann ich sag

Mal 10 Cent für abruft oder 50 oder halt auch gar nichts und ihr recycelt nur schweibereifen oder weil hier mexisreifen z.B rausragt hauptsächlich nur maxisreifen ne aber Fremdfabrikate sind absolut gar kein Problem weil letzten Endes die Bestandteile sind ja relativ identisch und somit können wir das dann unabhängig voneinander schreddern und ja

Was passiert mit dem geschredderten geschredderten Reifen dann am am Ende was kommt dabei raus bei den beim Reifen recycling ist das so dass es in drei Bestandteile geschreddert wird das eine ist das stahlgranulat also vom wolzern das andere ist halt sind die Gewebefasern das wird dann genau die zwei Bestandteile werden weiter

Verwendet in andere recyclete Produkte nicht in unsere ja und wir verwenden das Gummigranulat genau dritte Bestandteil genau das fließt dann in den polysereaktor bei dem bei unserem Partner in Saarland um genau zu sein in Dillingen pyrum da fließt es dann in den pyrolysereaktor und wird dann mit

Recycle carbon black eränzt und ja und Fließ somit und unsere Produkte mit ein ne Produktion genau mega cool ich glaube ihr seid der einzige Reifenhersteller der das gerade anbietet ist es richtig genau das ist korrekt wir hatten damals mal schon mal ja Recycling Matten ich weiß nicht dem

Einen oder anderen aus dem Baumarkt gibt’s sie immer noch aber wurde einfach nur der Reifen geschreddert und dann in der Matte umgesetzt und das war aber zu komplex und nicht so schön für die Maschine mega ja way to go danke Jakob gerne gerne doch und die schönsten Bilder der Messe sehen

Wir bei Jule bei Jule kritzelt die kritzelt nicht die malt und zwar mega süß immer kleine versteckte Botschaften drin jle guten Morgen guten Morgen wie geht’s dir wie geht dir mir geht sehr gut schön dass du da bist mega schöne Bilder danke schön wie viele Bilder hast du dabei und

Was hast du damit vor viele sind alles Einzelstück oder oder sind es Drucke das sind Drucke genau so wie Andy warhole ja genau limitierte artprints genau zu erschwinglichen Preisen aber gerade so 40 bis 25 € zum Teil hier sogar Messepreis 25 € oder ist das reduziert ja das sind Messepreise genau Messe

Macht noch mal bisschen anders möglich zu kalkulieren genau deswegen freue ich mich hier zu sein und dich auch zu sehen ja mich auf Dich zu sehen möchtest du auch ein Bild kaufen was inspiriert dich so so ein Bild wie jetzt z.B hier das mit dem Infinity und der Stadt und dem

Dem Wald zu malen mich inspiriert das Fahrrad würde ich sagen genau das Freiheitsgefühl und ja den Alltag loszulassen mental abzuschalten und einfach das Leben zu genießen auf dem Fahrrad und das möglichst in Dauerschleife ich finde das mega süß eine Bilder auch einfach z.B auf Instagram auch immer zu sehen ich weiß

Nicht ob du alles zeigst was du malst aber das ist echt immer das begleitet ein immer durch den Tag wie kann man dir folgen mach mal ein shoutout an dein Instagram Profil ja bei Jule kritzelt kann man mir folgen freue mich über jeden Follower und jeden Menschen der

Sich ein bisschen amüsiert fühlt von den Sachen die da passieren genau sehr viel Rad Inspiration aus dem Alltag ich denke viele können sich dort wiederfinden und ja das macht Freude sich da zu verbinden ja ja mega danke Jule vielen dank dir und so klingt eine Speiche aus vecttran pyops sind keine normalen

Speichen so wie das ausschaut oder Nein sind textile Speichen Textil was heißt es lykra nee heißt hochfestes poester also Vectran ist der Handelsname und das ist ein hochwest Polyester also wie PT Flaschen Polyester ist das Zeug was im H&M PI drin ist oder auch ja und wieso kann man

Daraus spreichen machen na Polyester ist nicht gleich Polyester unser Polyester ist ein liquid crystal Polymer nennt sich das ein hochleistungsfaser und dadurch ist sie deutlich stabiler als n ein H&M Polyester und wie funktioniert das jetzt genau weil wenn man jetzt so einen also wenn man jetzt so ein Faden sieht der ist ja

In sich nicht stabil aber kannst du mir ganz kurz erklären warum jetzt diese Narbe genau in der Mitte gehalten wird eine Speiche wird ja nur auf Zug belastet oder keine Ahnung du testest war und du weißt nicht dass die Speiche nur auf zugbastet ist also Speiche ist

Nur auf zugbastet und das Beste auf zugbastete Mittel ist ein Seil das heißt du hast genauso hier eine Zugspannung von 1200 Newton drin wie auch bei normalen Stahl Rad oder stahlspeiche und somit funktioniert das die wird genauso eingespannt wie normale Stahlspeichen was ist jetzt der Vorteil ist es leichter ist es langlebiger ist

Es billiger es ist leichter aber es ist leider teurer weil es komplett in Deutschland hergestellt wird und natürlich ein bisschen aufwendiger ist bis so eine Speiche fertig ist anstatt einer stahlspeiche kann ich da die genau gleichen Namen nehmen wie für eine stahlspeiche leider nicht weil unsere Speiche ist so konzipiert dass sie die

Gleiche Steifigkeit hat wie eine stahlspeiche dadurch ist sie leider etwas dicker und dadurch mussten wir natürlich auch die Narbe und die Felge anpassen und deswegen haben wir leider nur zwei Hersteller die wir anbieten können also non plus components und num fertigt für uns Narben Beast gab’s auch mal oder Beast fertig

Für uns Felgen ah ja genau das heißt die Laufräder gibt’s dann auch so komplett bei euch genau was kostet jetzt z.B sowas das ist jetzt komplett neu mit tatsächlich wir haben noch einen dritten Hersteller miter sonnennarbe das ist ein narend Dynamo das gibt’s erst im Sommer

Zu kaufen da steht der Preis noch nicht ganz fest wird aber auf jeden Fall über 2000 € liegen Laufradsatz der Laufradsatz mit dem Dynamo mit dem nen Dynamo geht fast dy schon 600 € oder ja Musik in meinen Ohren einmal Peters Nase morgen ist ist der Velo pS Nein deroller

Ja ja klar ja ja freilich genau ist die neueste Evolution sozusagen vom Backroller also kleine Veränderung es gibt eine Außentasche der Schulterträger hat sich verändert einsteckpunkte hier unten hier oben genauso der hilfsverschluss fällt nicht mehr nach unten zwischen die Rails sondern bleibt bestehen also kleine feine Änderung

Gehört auch jetzt zur Kollektion 25 24 hat sich an dem Verschluss selbst noch was geändert nein die verschlusssystematik an sich ist erstmal die gleiche geblieben Details noch mal dass du das hier mit einhängen kannst auch da dass es nicht zwischen die Rails fät genau jetzt schaut mal wenn ich gerade

Reingelaufen bin den einer meiner Kindheitshelden Kindheit ich habe ich habe ich schon geschaut da war ich noch jung ja und jetzt bist du Stein alt jetzt bin ich Stein altt ja voll schön ich mal in echt zu sehen ja jetzt bin ich hier undercover was machst du ja ich bin ja

Hier als bikeefitter muss ich mal gucken wer welche Geometrien auf dem Markt bringt das ist so schon der Job den ich so mache so was gibt es so Neues in der Regel müssen wir immer mehr Stack haben ja du testest Bikes du weißt das hast du das neue backroad FF zufällig gesehen

Hab ich noch nicht gesehen aber ich bin ja auch gerade erst 30 Minuten da und werde hier überrumpelen ja also das musst dir unbedingt anschauen stack to reach von 1,41 also schaue ich mir an kann ich ja nach Hause gehen und jetzt sind wir hier im Stand

Von Kamper und da Zehen wir zwei altbekannte Räder hier einmal das Falkenjagd aristus R 3D gedruckt mit einer Campagnolo Super Record wireless richtig schön richtig clean ich liebe diese titanübergänge aus dem 3D Druck und und hier das parapera Anemos das wä ja auch schon sogar die masterpiece

Edition wie ich gerade sehe also super leichte Anemos das pondor zu dem Rad das wir vor einer Woche getestet haben mit der klassischen Campagnolo eK gravelsallgruppe wir wollen aber mal schauen ob es auf dem Stand jetzt auch ein paar Infos gibt zu der neuen eher günstigeren Variante der campagoloeka

Das spannende jetzt eigentlich an der neuen eK GT ist dass sie sich gar nicht so sehr von der Premium Version der EK unterscheidet der Hauptunterschied kommt daher dass die Kurbel bei der ekgt nicht aus diesem ja wirklich schönen glänzenden Carbon ist sondern hier aus eher so einem matten alo das alo ist

Dann insgesamt 220 g schwerer und dadurch wird die ganze Gruppe auch ein bisschen schwerer hinten die Kassette bietet jetzt aber deutlich mehr Abstufungen und so ist z.B die größte Abstufung eine 1048er Kassette dadurch wird auch das Schaltwerk ein bisschen Länge und das vordere Kettenblatt kann man zusätzlich

Jetzt auch zum ersten Mal mit einer 36er zahnGröße kaufen Kettenblatt gibt’s dann mit 36 mit 38 mit 40 mit 42er und mit 44er Zähne sogar interessant an den Bremsen die sind komplett gleich zur EKA und hier stellt sich mir dann schon auch die Frage warum ist eigentlich da der Preisunterschied überhaupt da

1749 also 1750 € kostet die Premium eK also die gewohnte Carbon eK und 500 1500 € kostet dann die EK GT was allerdings besser bei der EK GT gelöst ist als jetzt bei der EK finde ich zumindest die Ergonomie der schaltbremshhebel ist ein bisschen verbessert worden da ist der Huckel an

Der Seite der so ein bisschen gestört hat wenn man drauf achtet weg und das ist ein kleines Logo dazu gekommen in diesem in diesem Gummiding der bremshbel selbst ist nicht aus Carbon sondern aus einem ja Matten Polyamid und ja die Bremse greift wie man es von der EK eben auch kennt Schaltung klingt

Auch ähnlich alles in allem eigentlich jetzt nicht unbedingt eine billo Version und sieht auch nicht so billig aus was denkt ihr denn z ekgt Hall hallo genau ist das noch ein gravel Bike oder ist ein bmix das ist eine eierlegende wmichsau das kann einfach alles du kannst einen Riemenantrieb reinbasteln

Du kannst eine Schaltung fahren kannst 20 Zoll fahren kannst vorne dir alles an die Gabel dran packen zwei Bierhalter vorne dran Riesen frameback in die Mitte sag mal so es ist der Stadt gravel fixi AllinOne solution für die Leute die sich nicht festlegen können kein Bock auf komische anderen Klappräder haben und

Trotzdem 20 Zoll fahren wollen genau mega witzige Idee echt gibt’s ein Name für diese Gattung von Rad wir nennt es jetzt tuto Mini so wie es halt auch einfach ist ich würde sagen Cruiser BMX war es mal so oder die old School vintage BMX so vielleicht aus den 80er

Jahren die man noch mit diesen TRP Dingern genau die gehen halt vielleicht auch in die Richtung wo man halt auch irgendwie damals zum racetrack noch hingecruised ist s genau und jetzt ist halt so ein bisschen make 20y inch great again ja ja hoffentlich man das wird e

Immer wichtiger es gibt ja übelst viele BMX Firmen die jetzt auf 22 Zoll setzen aber Cinelli setzt jetzt auf 20 zollil ja also das ich find’s auch ganz witzig viele von uns die irgendwann beim gravel obs oder beim fixi gelandet sind haben ja irgendwo ihre Roots im Skateboarden

BMX fahren und sonst was und genau das ist jetzt der approach dass dort noch mal chinelli ansetetzt und dort die Leute halt abholen will genau sehr cool sehr cooles Lifestyle Produkt auf jeden Fall aber das dann hier auf jeden Fall ein sportliches gravel Bike oder genau das ist unser best verkauftes ich sag

Mal so cooles entry level gravelrad man hat eine geile columbusgabe einen soliden Alurahmen eine GRX 400 drauf die dann halt mitwachsen kann je nachdem in welche Richtung es gehen soll oder dann halt einfach die einfache Option irgendwie ein paar coole Carbon rims rein und das Ding sieht auch schon wieer

Ganz anders aus und es hebt sich halt farblich halt echt einfach toll von der Masse ab ne bei den Group rides wird man fällt man schon auf und alles ist wunderbar du hast bestimmt irgendein Kit was dazu passt zumindest zu einer Farbe ja definitiv oder komplett plin und just

Lass nur das Rad sprechen du sagst entry level was kostet die Geschichte hier so bei 2000 € ja fair super genau dann haben wir diese Variante auch wieder für den urbanen Raum und R ne schon noch mal ein bisschen anders angepasst aber und in diesem silver bootle Finish genauso wie das tut

Mini am Anfang das soll jetzt quasi so in den urbanen Raum passen genau halt mit einem fetten frontack quasi gravel für die Straße für für die City so und mit flatb Riser funktioniert halt auch wunderbar ich sag mal so spricht eher so den urbanen hippen coolen Typen an der

Bock auf irgendwie ja so en auch haben möchte ja spricht mich auf jeden Fall an genau urban hip und cool ja optisch halt ganz plain ja safe aber ich hier ziemlich geil find s die breiten Griffe es kommt fixi oder ja genau fixi oder früher auch aus Mountainbike da wo wir

Uns früher wirklich auch auf alle Single Speed Dinger halt auch die dicken 800 mm Riser Bars drauf gepallert haben genau das ist so die Variante ja und jetzt Hal kommen wir in die sportliche Ecke oder Carbonrahmen Carbonrahmen das ist es gibt schon länger das pressure das normale das ist

Jetzt der neue Aufschlag das pressure ADR das ist ein bisschen mehr Richtung endurance das pressure normale ist wirklich vollattacke das hier ist sowas da kann ich auch entspannt als normale Person auch mal meine 250 km mitfahren und hab eine gute Zeit auf dem Rad genauso wie es halt einfach shinelli

Typisch ist matchi Lenkerband einfach sich der Masse abheben nicht ganz so viel im Einheitsbrei mitmischen genau 105 Di2 dran was kostet das boah da müsste ich nachgucken Felix da geschätzt geschätzt ich glaub so um die vier landest so da da sind wir da auch fairen Preisbereich wahnsinnig schönes Blau ja

Also und das gibt’s halt auch noch wie die Jungs da ein backdrop haben auch noch mit so ein fade Ding dort halt einfach ist einfach wieder einfach anders von der farbsprache so genau ich find ich find Farbe macht een sauwichtigen Unterschied und macht dann gleich wieder gute Laune wenn das ja

Wenn es eine fröhliche Farbe ist und das Rad macht auch gute Laune weil da passt auch farblich voll viel zuinander passt auch wunderbar zu unserer heutigen Abendveranstaltung noch dem fixicrit hier limitierte Vigo Edition weißer Vigo den Sparkle Sparkle Vigo den kennt man ja auch schon vom letzten Jahr und das

Ist halt wirklich so High-End fixi Krit wie man haben will besser geht’s eigentlich in Alu halt nicht mehr danach kommt natürlich große andere Hersteller die halt dann irgendwie auf Carbon Lauf die Look z.B die ja halt wirklich dann aber eher UCI Velo drum okay das hier ist jetzt noch die Variante ich commuting

Ich ma mein fix FF hab aber trotzdem auch die Zulassung von der UCI dass ich quasi B Events mitfahren kann geil genau und halt einfach auch ein ganz neues Design Konzept in Altweiß mit trotzdem bisschen pink blau schön Chrom dabei so wie es sein soll ich habe jetzt da

Überhaupt keine preisverstellung was das SE in dem Segment Rahm gabelz 1000 € das gibt’s auch nur so weil leider ist der fixi Trend ja ein bisschen zurückgegangen dementsprechend ist es schon relativ schwer seine passenden Kurbeln zu finden alles auf 160er 165er Länge warum so kurz warum fahren die so

Kurz das hat ganz viel damit zu tun dass wenn du durch die Kurve fährst dass du halt einfach du musst ja kannst ja nicht coasten und musst durchtrampeln hast du ein bisschen mehr clearance und schpperst nicht ein mit der Pedale im Boden und dein unterrad kommt alsoozial

Raus genau ja mega Mauri super spannend Cinelli hat man noch nie gesehen auf dem Kanal aber sollten wir uns mal genau anschauen weil Farben geil Preise gut TCH cool genau ma cool 1950 dabei haben echt alles was man haben will du jetzt nee ich noch nicht so ich bin bisschen

Jer ja was an dem Rad sofort auffällt ungewöhnlich für gravel Bikes sind diese Knubbel hier hinten was geht da genau also der Rahmen wurde komplett neu entworfen haben wir Ende letzten Jahres gelauncht und das ist das SRS System steht für smooth riding System im Endeffekt haben wir hier ein Kugellager

Verbaut und in Kombination mit den Aussparungen an der Kettenstrebe und der Sitzstrebe sorgt es für 3 bis 5 mm Flex je nach Gewicht vom Fahrer schont auf der einen Seite den Rahmen und vermindert Vibration 3 bis 5 mm klingt erstmal ziemlich wenig ist es in Kombination mit ein alusattelstütze oder

Da ist jetzt alattelstütze drin oder ne ist eine carbonsattelstütze genau genau sehr spezielle Sattelstütze aber Carbon voll cool eine Technik glaube ich gibt an keinem anderen Rad mich erinnert ein bisschen an dies BMC Ding das hinten das Elastomer drin hat aber sonst gibt es glaube ich nicht da hinten oder man

Sieht es vermehrt bei kleinen Firmen aber es jeder hat so sein eigenes System und ja welches am besten funktioniert muss im Endeffekt der Fahrer sagen spannend mich wird es mal interessieren wie sich es anfühlt und wie lang es natürlich dann auch hält sonst ist das Rad super clean eher für bikpacking

Gedacht oder eher was fürs schnelle racen was ist das für ein Rad das Rad ist tatsächlich ausgelegt auf Long Distance Racing natürlich beiden Komponenten ja tatsächlich durch dieses System es ist ein komfortables Rad das aber eben durch den Komfort ermöglichen soll dass du lange auch sehr schnell fahren kannst das ist die eigentliche

Hinter Idee hinter dem Rad wir haben das auch noch als aluvsion mit vielen Montagepunkten zum Bike packen auch mit dem System da nee ohne das System gen genautig genau richtig ja wen das Rad so wie es jetzt hier darstellt mit der GRX 80 anschaut was kostet es das Rad kostet

An sich 4500 € hier wie wir sehen ist es ein bisschen special speack von Philippe ortz wie er es auch in den gravel Rennen fährt genau also wir haben hier seine seine individuellen Laufräder drin und sein Cockpit also so wie es hier steht ist es nicht zu kaufen aber in in einem

Sehr ähnlichen Speck ist es auch im Handel erhältlich mega ja sonst noch was was wir zu dem Rad wissen müssen ja eine Besonderheit gibt’s noch ich hab hier in der Hand dieses Teil gehört eigentlich hier unten rein also ist im Endeffekt ein verstecktes Fach für eine Co2 Kartusche für Werkzeug kann man hier

Verstauen mit einer Schraube fest schrauben und es ist gleichzeitig auch noch ein Schutz fürs Unterrohr und jetzt stehen wir auf dem Stand von bombtrack und hier ist Marcellus der federführend die Produkte für bombtrack entwickelt hi Marcellus wie geht’s gut ganz gut ein bisschen heißer von gestern aber die

Gravelräder teilen sich bei uns auch ein bisschen auf also wir unterscheiden zwischen loaded und unloaded on und Offroad und ja wenn man sich dann die Familie ein bisschen anguckt von den Fahrrädern dann dann fällt vielleicht ein bisschen leichter da den Überblick zu behalten ja soll uns mal eins

Federfüen dafür anschauen wie W mit dem ja genau sehr gut das ist das Hook ext in dem Fall mit einer rival Access schaltungud Schaltauge nee noch nicht noch nicht noch nicht das haben wir auf dem noch nicht haben wir bei uns auf den das ist weil der Rahmen jetzt im Moment

Den haben wir jetzt in der Form seit 3 Jahren glaube ich im Sortiment und ist glaube ich so euer Bestseller oder ja das H XC ist das was wir eigentlich am also ja ja doch das ist nicht mit der Gruppe weil wir noch eine etwas günstigere Variante mit einer

Mechanischen rival haben das ist so der Bestseller aber jetzt als als Modell an sich ist das auf jeden Fall eines der meist gefragtesten ist das ein Stahlrahmen das ist ein Stahlrahmen mit einer Carbongabel ja und die hookreihe das sind bei uns so wirklich die typischen gravel Räder die man entweder

Für jetzt schnelles unloaded gravel fahren nutzen kann die man sich aber auch mit so leichten Bike packing Setup so wie es jetzt hier gerade aufgebaut ist nehmen kann um halt jetzt größere oder längere Touren zu fahren und man kann es auch gut mit 700c Laufrädern ausrüsten also das sind jetzt

650 B laaufrädern mit 50 mm breiten Felgen ähm man kann es ja auch ganz gut mit 28 Zoll laufrän ausrüsten und dann gehen halt bis zu 40 mm Felgen drauf also ich bin z.B mit so Hook letztes Jahr Paris bress Paris gefahren mit 710 x 32 mm Straßenreifen natürlich und

Schutzbleächen und das hat er halt auch gut reingepasst und ist dann auch hat sich dann auch ergeben also war auch dann angenehmes Rand und nrad weil es halt auch eine etwas aufrechtere Sitzposition hat als jetzt so die ganzen typischen Rennräder ja und das hat für mich ganz gut gepasst ja ja mega

Spannend wenn du jetzt meinst das ist das Einsteiger frereundlichste Rad auch was kostet das jetzt mit der mit der mechanischen rival boah mit mit Preisen muss ich nachgucken weil ich ja mit den ändert sich täglich das ändert sich täglich und ich bin da auch gar nicht

Mehr so richtig up to date oder komme da gar nicht so richtig hinterher das Hook ext das liegt mittlerweile bei 3150 € VK ja okay und jetzt hier mit der Exis Gruppe sind wir bei 4000 €. m welche Werkstoffe findet man bei euch Stahl habe ich gesehen alo glaube ich

Habe ich auch irgendwo gesehen ja ja wir machen wir machen größtenteils Stahlräder wir haben aber schon immer auch Aluräder im Sortiment gehabt weil ich es halt auch einen echt guten ein guten Allround werkstof finde weil es halt klar es ist jetzt äh nicht im Vergleich mit Titan oder Stahl oder

Carbon das ist jetzt weder so leicht wie Carbon noch so robust wie Stahl noch so wertig wie und und korrosionsbeständig wie Titan aber auf der anderen Seite ist es leichter als Stahl deutlich günstiger als Titan und auch deutlich korrosionsbeständiger als stah also ist eine echt gute gutes around Material

Ja aber wir haben auch Carbonräder bei uns im Sortiment und haben mittlerweile auch zwei titanräder wow also ich bin ein bisschen überwältigt wie viele verschiedene Modelle ihr einfach habt und wie viele verschiedene Werkstoffe ihr habt ich glaube ich habe unterschätzt die filmgröße ist gigantisch wie lange gibt’s euch schon eigentlich m seit

2013 2012 ist das erste bombtck unter radioobikes rausgekommen das war damals das Modell bombtrack und das hat so gut funktioniert dass wir dann oder nicht wir sondern Manuel und Harry damals dann 2013 quasi das Modell ausgegründet haben und daraus ist dann halt bombtck entstanden mit damals drei Modellen zwei

Fixed gear Freestyle Modellen und einem Bahnrad und dann kam im Jahr drauf das rise Single Speed cycle Crossrad dazu und das ist das Modell was wir jetzt auch immer noch im Sortiment haben ja mal sau spannend vielen Dank richtig richtig cooles ä cool dass wir uns gesprochen haben ja sehr [Musik]

Gerne oh das sind geile so und jetzt stehen wir am Stand von Cube und ein Rad das ist erst einmal auf den Kanal geschafft da war das Cube new Road damals in der ziemlichen Einsteigervariante und hier steht’s in der sehr sehr teuren ich glaube der teuersten Variante mit einem Gewicht von

7,8 kg und dem Preis von 4300 € echt wettbewerbsfähig und in dem lila sogar sehr hübsch Matzi wie geht’s sehr gut mit der Frage hab ich dich aus der Reserve gelogt was gibt’s über das new Road zu sagen ist das das aller ja ist das allerbeste Modell der new Road Reihe ist

Auf jeden Fall das allerteuerste es kommt immer drauf an was der Endkunde will also hier ist halt wirklich alles dabei was man braucht oder eben nicht aber hier ist wirklich auf jeden Fall das beste verbaut was was wir zu bieten haben human Performance Entschuldigung human advanced carbonlaufradsatz Sam

Force bremsen und carbonkurbel und xx1 exess Schaltung mit der mit der Rainbow Kassette xx1 ist do Mountainbike Kassette oder genau das ist einfach wir haben uns für den sogenannten mulletbild entschieden einfach größtmögliche Bandbreite um jeden Berg auffzukommen und komplettiert noch mit dem sehr beliebten Easton Carbonlenker und Newman

Carbon Sattelstütze wie schaut’s bei dem Rad daneben aus das ist ja auch Vollcarbon vorne hinten also Gabel genau das ist der Rahmen ist bei bei diesen Rädern immer immer derselbe mit unserem C62 Carbon heißt 62% Faseranteil und der Rest ist Harz oder Rest ist hart genau rahmenplattform ist Diesel wie viele

Sorry aber wie viele verschiedene Carbon Varianten bietet ihr an drei wir haben noch unser hochwertigstes Carbon ist das c68x einfach höherer phaseranteil und wir haben noch fies gesagt einen allerweltskcarbon das HPC okay ja genau das ist jetzt einfach eine Ausstattungsvariante drunter mit Evolution SL Alu laaufrädern ja mit der

Rival Gruppe aber es ist immer noch das Mallet Setup also letztendlich das Rad ist grundsätzlich dasselbe einfach nur in Ausstattung eine Variante drunter wir bleiben aber dabei Carbon Lenker carbonsatttel und der Rahmen bietet dieselben Schnittstellen wir haben eine gepäckträgerchnittstelle schutzblechschnittstelle und sogar eine ständeraufnahme also man kann sich das

Rad voll ausstatten oder eben aus unserem et Portfolio die bikpacking Taschen verwenden voll spannend ich häng gerade noch so ein bisschen einem Carbon kann man da die gleichen Backformen die gleichen Mols verwenden für diese drei verschiedenen carbonarten oder sind es dann Unterschied grundsätzlich ja grundsätzlich ja man kann sie so

Verwenden aber beim n Road bleiben wir beim beim C62 Carbon mega geil schon wieder was gelernt danke Matze echt Poster von dir hängt über meinem Bett an der Decke ich super also echt toll ja das mal live zu sehen ne aber ohne Scheiß Patrick Zasada sein YouTube

Kanal anschauen wer Bock hat auf lange Reiseberichte coole Farben geiles colorgrading bei dir auch danke und schön geschnitten vielen Dank ich freue mich sehr über das Kompliment ja und Wiener Verkehr geile Videos aus Österreich österreichischen Slang BIK packing Videos und auch Erklärvideos neuerdings Kampa EKA erklärt die billige

Genau jaem von und für Anfänger und auch Fortgeschrittene abonnieren abonnieren abonnieren und vielleicht auch hier bei dem Kanal wenn ihr gerade dabei seid Felix rein mega mega und hier was ganz besonderes die Stahlräder von repete aus Prag die führt uns jetzt mal der Robert durch hi Robert you seen fresikes Instagram gr

Worksh is in house US Brand few people our worksh and our new R mod is someak of we do how appro BIK [Musik] of some can see little smaller and what we like keeping it clean and keep Smoo there is a lot of hand work to to go also Mod in our production9

So interesting beauti verystanding thanks so much all renrad news gibt’s ja gar nicht Hallo J wie geht ja gut und dir mega ja toll wie lange hab uns nicht mehr gesehen Eurobike letztes Jahr ja ich glaube wie lange bist du schon da äh seit 10 Uhr ne 9:30 Uhr also heute ja

Ja ich war erst eine Halle geschafft und zwar die kaltstahhalle ja hast du hast du hast du jemand dabei der der hilft nein doch der Peter ist noch da vons Rad und der guckt sich aber gerade kargob an ah okay ja dann sag Bescheid wenn ich was helfen soll

Hast du schon was tolles gefunden ja pa ein paar tolle Sachen habe ich gesehen ein Highlight war für mich Pilot nee pyrope pyrope ja die textilspeichen ja ja fand ich geil ja und noch was war z.B Jäger fand ich cool ja hast du schon Favorit muss ich noch

Mal hin gerade habe ich hier so ein Cockpit bei Beast components gefunden das finde ich ganz fiffig gemacht und ich finde die ganzen cargoobikes in der Tat super faszinierend teilweise richtig fahrene Sachen zusätzlich zu den fünf heilen sehen wir hier noch im Außengelände sau viele Stände wo du richtig viele Räder

Ausleihen kannst wenn du denn Probe fahren willst ja bei frühlingshaften 10° ist ist alles ganz schön sportlich und wir hätten eine Jacke mitnehmen können machen wir vielleicht später jetzt gehen wir aber erstmal auf den Stand von pinion und der Enrico ist schon eine Weile bei pinion gibt’s eine Zeit vor

MGU und gibt Zeit bei pinion nach MGU hat sich was verändert durch eure neue getriebeotoreinheit ja natürlich die Firma ist gewachsen der Zuspruch ist extrem gewachsen wie wir sehen die Stände sind größer geworden und dementsprechend auch die Schlangen vor unseren testständen sind auch wesentlich länger geworden das

Ist auch eine Menge hier auf dem Stand wieder los es ist auch eine Neuheit hier vor uns oder zumindest habe ich da gerade meinen Finger an die an die Schaltung gelegt und was neues entdeckt habe ich mich da getäuscht oder ist das wirklich neu nee das stimmt wirklich wir

Haben jetzt sind jetzt in der Lage wirklich clean gravel bzw dropbar Bikes mit unseren Kooperationspartnern auf die Beine zu stellen indem wir jetzt mit TRP einen Bremsschalthebel entwickelt haben bzw einfach mit den kooperiert haben um ja wirklich eine schöne Integration und ein schönes Interface zu bieten das heißt elektrische Schaltung per Fingerklick

Wie bei einem z.B Shimano Di2 System alles am rechten Schalthebel beiden Schal genau ist beiden also du kannst rechts so wie links hoch und runter schalten ah das ist ja cool das gibt ja aber keine anderen Schaltung ja klar muss ja immer wieder was Neues bringen das heißt du kannst beim abegen

Z.B auch nach oben nach unten schalten ohne dass du ja vorm abbiegen wenn du die Hand vom Lenker nimmst ja vorher schon schalten musst sehr geil so sieht’s aus rechts abbiegen mit dem mit der Hand draußen funktioniert links abbiegen mit der Hand draußen funktioniert hoch wie runterschalten was passiert wenn man genau gleichzeitig

Schaltet habe ich noch nicht ausprobiert das System entscheidet wie schnell du bist wir haben natürlich einen Speedsensor am Rad und dann entscheidet das Rad was passiert wie viele Schaltvorgänge kann ich in einer Sekunde maximal machen das kann ich dir so leider gar nicht sagen also nee ich weiß

Es leider nicht blöde Frage sorry könnte man jetzt auch z.B eine elektronische dropperpst mit der Schaltung Steuern Bluetooth fig oder so nicht dass ich wüsste ne also ich meine technisch ist bestimmt einiges los aber auch möglich aber das wird jetzt so nicht angeboten ne ja und einraden dass ich

Mich gestern schon verliebt habe ist dieses wunderschöne Jäger Stahlrad mit diesen regenbogenfarbenen Carbonteilen man what a beautiful Bike you built here what’s up with all Rainbow color details how did you do that well asildike uniqueustomer close to me it’s my brother and he just he wanted the bike

To pop out really to express to to to be expressed to get a lot of colors to really do something that is really visible and really nice combined with the classic and the stylish look of of a stainless steel frame yeah so this combination was the briefing and we work

With the painter and yeah that’s what that is the result so this was for the customer also a bit of a surprise yeah that’s a nice thing about it well ja the the parts are chosen hand piicked or picked for the customer with the customer according to this budget but of

Course we build in every budget and this here we had a little bit space so we have the NV One Piece Cockpit combined with the Dida gravel fork ceramic Speed bearings an Ingrid CR crank Set Ingrid chainring the classified Hub laced in an NV 4.5 wheel set so gravel and Allroad you

So it’s about Dream Bike i don’t think there AOT more dream of defitely my dream Bike so beautiful and you BU it also very lightweight can you say how what’s the weight of the bike well this bike is if I believe I’m right it’s at 8.3 Kil but to be honest

The feel of a stainless steel frame is so much more important than the or 300 GRS ja with the same performance with the SFF you can go fast and still good on bike aming thank you so much I found Bike it makes really happy just looking at it imagine how it rides thank

You cycle Punks könt kennt ihr vielleicht von Instagram da hast du echt sau viele Follower auch du zeigst auch deine eigenen Aufbauten aber du bist weitaus mehr als nur ein Schrauber was machst du mit cyclepunks also eigentlich ist es so ein hobbyprjekt ne du kennst das ich habe Fahrräder gebaut viele davon früher

Rennradfahren angefangen gravel Gefahren folgt dir auch übrigens schöne Sache du bist das und ja irgendwie hat sich aus diesen cycle Punks den so eine Art Marke entwickelt haben dan gesrieben das Logo was du Gemach hast mach davon Sticker habe ich gemacht mach davon T-Shirts habe ich

Gemacht jetzt lebe ich davon ja das ist quasi jetzt meine Firma und ich verkauf Hal Punk und Metal inspirierte fahrradkleidungau nicht nur Klamotten sondern du hast auch Räder dabei mit Räder also ich verkaufe noch keine Räder aber ich lasse gerade aus Titan kleine Parts für Räder herstellen also erstmal Sattelstützen Vorbauten

Headcppen und so weiter und so fort aber der große Plan ist halt von dem Merch bisschen wegzugehen und mehr Fahrradteile herzustellen alles aus Titan das ist so mein kleines Steckenpferd das mag ich halt sehr gerne und da lasse ich auch trackbike Rahmen demnächst fertigen genau ich muss halt

Erstmal testen ob das auch auf dem Markt angenommen wird weil ich fahre nur also was heißt nur aber hauptsächlich und das ist halt so meine absolute Passion und deswegen ja habe ich gedacht könnt mal gucken das ist der prototypahmen das ist quasi ich nenne es canonell t Track das

Natürlich kein echtes Kell das ist eine replica von dem echten Kendel Crack das von 1993 das Modell mit lobpro Geometrie und das lasse ich halt jetzt in Serie in Titan bauen und wer das un das cyclepks auf den Markt bringen übelst geil also sieht mega stark aus ja fahr gern mal mega danke

Jannes ja geht schon gut los ja fühlt sich auf jeden Fall Sau witzig an ich weiß gar nicht wie lange ich schon mit dem fixi fahren wollte man kann nicht aufhören zu treten oder kann man schon aber dann würde ich jetzt hier runterfallen aber es fühlt sich erstaunlich stabil an richtig

Bock und ich liebe dieses saudünne Lenkerband hier aber wie läuft das kenw Business absolut geil wirklich ich hatte ein bisschen Anfang des Jahres Probleme Website war nicht gelistet Patentrechts Schalter können wir noch mal drüber labern aber jetzt noch mal zulegen können mega ja du hast ja glaube ich jetzt auch ein neues

Produkt auf dem Markt mit der Kette ja ne das ist ja das haben wir das hat man glaub ich sogar schon im letzten ah ja okay habe ich nicht aufgepasst im letzten Video hab nicht gesehen hab nicht gesehen so so irrelevant ultrchall Reinigungsflüssigkeit habe ich jetzt drin weil ja bra halt wenn man

Schon ultrchallbad kauft finde ich sollte man das auch mitbekommen eigenes ultr schallbad kommt von jetzt an wenn das Video rauskommt eine Woche braucht das ihr zum Schneiden dann in D Wochen ist es da im Shop ja Bo la Versiegelung bin ich dran ja Werkzeuge Werkzeuge Multitools und sowas das nicht kettenner

Kettenzange so ein bisschen zu ich ich habe jetzt auch so reusable Quicklinks von kex mit dabei auch sehr nice ja ich bin sehr zufrieden es geht unglaublich schnell voran das craater sorry was so ein waxater das was man jetzt von cyclx die haben so ein kleinen

Pot wo man dann die Kette so reinut und aufhängen kann und so biet schoneszept und Sil ist auch und jetzt habe ich mir gedacht ja komm machst mal eine Version wo auch wenigstens die Kette direkt reinpasst weil die ist so ein bisschen zu klein bei denen bisschen

Mehr Bums ja mega ja wenn du Bock hast hau Rabattcode raus ja ich habe mE ein Stand gespart ne 2000 € weniger jetzt geht’s hier weg mal cycling world 10 und dann 10% für ein Monat ja King fair und auch dieses Jahr treffen wieder den Mirko von Beast und er hat schon

Wieder was spannendes neues von Beast dabei was geht bei euch ja wir werden jetzt hier heute die unsere neue Lenker vorbinheiten vorstellen mit indicrer Kabelverlegung aber du kannst ja auch für nicht integrierte Rahmen verwenden das ist quasi eine läer vorbinheit die gerade ja die nicht nur in in Punkte

Ergonomie und Komfort und Steifigkeit überzeugt sondern auch die Technik abholen dem man einfach ind dem wir einfach komplett integrierte Kabelkanäle haben also also die Kabelkanäle laufen sowohl hier im Unterlenker im Oberlenker auf die Unterseite und innerhalb von 5 Sekunden hast du die Bremsleitung durchgeschoben wow okay und wie geht das

Was ist so der der was ist anders ja wir haben quasi den Kanal schon integriert also wir geben quasi der Leitung schon vor wo sie langzugehen hat und bevor sich die technike dann immer so ein Z Stunden mit der Kabelverlegung beschäftigen brauchen die jetzt nur noch 5 Sekunden sehr geil du kannst selber

Ausprobieren dar ich mal ja ich halt mal ja quasi rausziehen kannst du quasi den selber reinschieben es rutscht wirklich wie gebuttert ja wie geschmiert sehr geil also ist nicht nur ist nicht nur ein Produkt für für den Kunden sondern auch für den der es installieren muss montiert ja aber ihr verkauft das

Tatsächlich an Kunden vor allem und nicht an Hersteller oder in erster Linie an Fahrrad leben aber inkunden kaufen die natürlich auch über Onlineshops und installieren das selber und das Kabel selbst das läuft dann in den Kabelkanal im Steuerrohr oder genau das ein noral Ausschnitt wo unterschiedlich geformte innenbuchsen

Verwendet werden wo man quasi noch mal eine Winkeleinstellung hat als auch eine Einstellung von plus-us 5 mm und in welchem Winkel Spielraum bewegen wir uns hier 0 und 6° also 06 und -6 also kannst den quasi nach oben nach unten und die neutrale Position verwenden Menge ja und

Zusätzlich kannst zu denen auch noch an so ziemlich alle Verw ja handelsüblichen Rahmen anbauen ind dem wir einfach universelle oder rahmenangepasste rahmpacer haben wenn es jetzt nur der Steuer von wenn es n ein steuersatzdeckel ist von Deda oder FSA oder Chris King Kane Creek aber auch in Rahmen intetegrierte rahmpacer wie Pinarello Scot

Zavelo special willia also alle so ziemlich alle handelsüblichen Sachen wir scannen quasi diese diese diese rahmpacer ab und drucken uns dann unsere eigenen Rahmen typischen Spacer die auf das unser beastsystem passen kostet das dann noch mal extra oder ist das dann in diesem komplett Preis von 1000 € mit drin das

Ist dann mit drin wow also das ist dann so wenn man ein richtiges high-endrad hat ein absolutes Tuning Tuningmaßnahme die dann noch mal richtig viel rausholen kann ja danke Birko Hammer [Musik] spannendin alles gut Philip von ob lässt uns jetzt hier in den Top Secret Backstage Bereich von ob was werden wir

Gleich sehen Philip spritz Snack perfekt in der Reihenfolge bin gespannt aus der apolpritz Premium sehr schön was geht hier was ist los was geht hier wir haben hier unseren unseren Tunnel Tunnel indem wir mal zeigen wollen wie eent dieser Prozess das com zusammengestückelt wird und das geht

Hier los mit dem Designprozess das ist eigentlich das was für die meisten Leute sich ein Fahrrad kaufen möchten das zeitintensivste ist weil man da durchaus die eine oder andere Winternacht ne wie viele Möglichkeiten gibt’s na ja wir haben je nachdem wie viele Räder gibt es ja verschiedene lackierpunkte ah ja und

Wir haben immer diese um die 30 Farben ja und je nachdem welches Rad das ist ergeben sich dann halt keine Ahnung C 100.000 Farbkombinationen ne cool ja das dauert natürlich ein bisschen bis man da durch ist und dann auch seine perfekte schwarze Lackierung aufeinander abgestimmt hat genau also das ist ja ein

Deutsches Rad deswegen muss es ja dann schwarz sein ne aber selbst da haben wir natürlich RAW Carbon wo man das Carbon durchseh und so weiter und so for und ja wir haben jetzt hier mal dieses Rad gemacht wer letzte Zeit die Nachrichten angeguckt hat die Nationalmannschaft hat sich ja schon an unseren Farben

Orientiert die deutsche Nationalmannschaft für die heimem und jetzt haben wir hier dieses schöne Blau pinke Rad und tatsächlich war das ziemliche Challenge dass wir die Lackierung von dem Rad genau abgestimmt haben mit dem mit dem Messebau für das für die Veranstaltung hier ach so okay und jetzt sieht ihr hier unseren Prozess

Also da geht es hier mit dem Design los und dann kommen wir zum nächsten Schritt mit der mit der Lackierung das passiert ab bei uns in Spanien in mayabia wir sind im Baskenland also Atlantikküste zwischen Bilbao und St Sebastian und da wird das wurde das Rad dann eben

Lackiert vor z D Wochen und dann haben wir f die Zeit die man als Kunde warten muss wenn man jetzt eins bestellt euch sag mal meine Möglichkeiten für solche Veranstaltung hier lassen sich das etwas beschleunigen wir sind in der Regel wenn alles gut läuft und wenn die Komponenten

Lieferbar sind das kommt ja noch dazu aber wenn es jetzt wirklich alles da ist dann schaffen wir se Wochen ja genau so das kriegen wir hin manchmal geht’s auch wirklich schnell weil gerade einfach die Farbe lackiert wir was auch immer aber das das können wir schaffen dann seht

Ihr den den sogenannten masking Prozess also wo die wo die Aufkleber drauf kommen aufs Rad ist auch alles Handarbeit und da haben wir 20 30 Leute die im Prinzip den ganzen Tag die Aufkleber da drauf kleben und dann kommt natürlich noch klar wie viele Mitarbeiter sind im Werk

In Bilbao 800 wow ja hast du eine Zahl für uns wie viele Räder so pro Jahr ob aus dem Werk rausschickt viele 70 ungefähr 37 ich kann dir ich kann dir sagen dass wir mittlerweile Global 500 Millionen EUR Umsatz machen das heißt wir sind keine kleine Firma

Mehr ich habe mich letztens mit dem Kumpel gefragt wie das passiert ist dass oba von der relativ kleinen Marke zu so einem richtig Global Player geworden ist in den letzten Jahren das ist eine Entwicklung die gefühlt relativ schnell ging was ist da passiert wir haben sehr viel innovationspower in Spanien in

Unserem Werk wir haben wirklich ein richtig tolles Produktmanagement Team was Räder baut wo die Leute gerade Bock drauf haben das muss man einfach auch sehen wir denken natürlich mehrere Jahre im Voraus man muss es auch treffen und wir haben mit ein paar Modellen in dem richtigen Moment den richtigen Zeitgeist

Getroffen und das hat für uns sich natürlich ausbezahlt plus wir haben diese custom Geschichten das ist den Leuten viel wert und auch mit den Komponenten und gerade die die sich mit einem Fahrrad mehr als Sportgerät oder wirklich intensiv beschäftigen die schätzen das so das ist für uns wir sind

Da neu und wir haben halt ein Produkt was in großen Teilen in EUR in Europa gefertigt wird und da haben die Leute Bock drauf und da haben wir gerade die richtigen Produkte im richtigen Moment uns viel Glück ist einfach so ja ich glaub Glück spielt da

Gar nicht so die große Rolle aber unter anderem eben das Terra das da hinten steht einfach wahnsinnig gut ankommt ein sehr guten Preispunkt hat und eben dieses made in Europe ist glaube ich wirklich was was die Leute gerade vollkommen zurecht auch suchen ich auch finden ich würde Sau gern mal fahren ich

Weiß ich hörte davon wir sprechen das ungefähr jedes jedes Mal wenn wir uns sehen ne zi Jahren bule ich hier schick mir doch mal ein Design ja gern oder wenn wenn ihr eine Idee habt wie das Terra dass ich gerne testen soll aussehen soll dann schreibt es gerne mal

In die Kommentare welche schwarz auf schwarz Formatierungen da am besten zueinander passen die Erfahrung sagt dass dieses Community auffordern ganz schön die Hose gehen kann ne mit das wird lustig je nachdem wie viel Bock die auf dich haben ich habe das dreimal jetzt gemacht und dreimal ist ein lila

Rad rausgekommen also lila gilt nicht ich hätte gern mal ein gelbes Rad sehr gut gelbe Fahrräder sind gut ich empfehle Mango wie heißt dies Art von von Fahrer das ist ein Tandem das ist ein paralleltandem zeichnet sich eigentlich hauptsächlich dadurch aus dass in dieses fahren auf Augenhöhe möglich ist das was

Wir jetzt gerade machen diese Kommunikation einfach beim Fahrrad fahren total schön und guck mal der Hund läuft auch noch mit deine Freund von mir ist bei gerade im Urlaub und mein Freund ist in Urlaub und derund ist bei mir in Urlaub und bei dem gemäßigten Tempo was wir gerade fahren

Kann der uns natürlich folgen das schöne ist was wir hier machen du kannst treten ich antreten wir müssen jetzt hier mal Achtung Aung paralleltandem und von einer Kuriosität geht’s zur nächsten spannenden Kuriosität was ist denn hier los in 3 mit dem flatb mal was anderes aber jetzt erzähl mal wie ist es

Denn um Team rinkebil bestellt was macht ihr was zeichnet euch aus sch uns doch mal ganz kurz Team rinkeb vor ja ganz kurz vorgestellt ist Team rüngebü eine karitative radsportorganisation wir sind mit 63 Teams in neuen europäischen Ländern unterwegs und wir engagieren uns alle ehrenamtlich für schwerstkranke Kinder

Und wie kann man euch unterstützen ja unterstützen kann man uns vor allem indem man unser Community Beitritt das heißt man macht bei uns mit man ist Teil des Projektes unser Projekt zeichnet sich auch damit davon damit aus dass wir kein Rennen fahren sondern ist eher das

Motto Look pro go slow ja das die gelben Trikos yeah genau das hat ein bisschen historisch mit der Tour de France in der Tat zu tun und mit Natur aus 2002 und bei uns ist das wirklich so wir starten zusammen und wir kommen immer zusammen

An und ja man kann bei uns mitmachen man kann sich engagieren wir sprechen Firmen an Versuchen über die Firmen Sponsorengelder für schwerstkranke Kinder zu bekommen in Deutschland haben wir als Kooperationspartner mit den fünf Teams die wir in Deutschland haben die Deutsche Kinderkrebsstiftung und ansonsten sind wir natürlich ehenamtlich

Hier auf solchen Messen unterwegs wir sammeln hier Spendengelder wir sind schon mal auf irgendwelchen anderen veranstaltungfesten unterwegs und versuchen so natürlich unseren Beitrag zu leisten an die Gesellschaft und V allem bei den Kindern die gerade nicht auf der Sonnenseite des Lebens stehen mega gut und mega wichtig ja vielen Dank

Büen bis dahin sehr ger mein Highlight der Messe war auf jeden Fall bis jetzt diese ganzen custom build Räder oder auch die pyop speicherinnovation hat mit ziemlich gut gefallen was war euer Highlight schreibt es gerne mal in die Kommentare und ich bedanke mich bei holg fürs Filmen der Tortour die er mit mir

Hatte die letzten zwei Tage und äh ja freue mich dass die messison jetzt wieder losgegangen ist vielen Dank fürs zuschauen wenn euch die Art von Content gefällt gerne abonnieren und ich würde mich freuen wenn ihr beim nächsten Video wieder mit dabei seid bis bald [Musik] [Musik] tschüss