🚴‍♂️GP de Denain 2024🇫🇷 : Débrief (Steimle, UAE Team Emirates, De Lie, Küng…)

#cyclisme #cycling #denain #steimle #delie #kung @LaMerrickProduction

Salut tout le monde, aujourd’hui, on débrief Grand Prix De Denain 2024. On va revenir sur les tops et flops de cette journée. On parlera de la stratégie de Stefan Küng, de la victoire de Jannik Steimle, ou encore de la journée compliqué de l’UAE Team Emirates.
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00:00 Introduction
05:09 Les Coureurs au Top
18:18 Les Bonnets d’Âne

Le classement de l’étape

1 STEIMLE Jannik Q36.5 Pro Cycling Team 4:40:31
2 DESAL Ceriel Bingoal WB MT
3 VAN GESTEL Dries TotalEnergies 0:11
4 DE LIE Arnaud Lotto Dstny MT
5 PAGE Hugo Intermarché – Wanty MT
6 JARNET Maxime Van Rysel – Roubaix 0:13
7 VAN MOER Brent Lotto Dstny 0:15
8 DE GENDT Aimé Cofidis 1:06
9 DEHAIRS Simon Alpecin – Deceuninck 1:09
10 CAPIOT Amaury Arkéa – B&B Hotels MT
11 BENNETT Sam Decathlon AG2R La Mondiale Team MT
12 DE VRIES Hartthijs TDT – Unibet Cycling Team MT
13 TAMINIAUX Lionel Lotto Dstny MT
14 MORGADO António UAE Team Emirates MT
15 REX Laurenz Intermarché – Wanty MT
16 MORIN Emmanuel Van Rysel – Roubaix MT
17 LAMPAERT Yves Soudal Quick-Step MT
18 TURGIS Anthony TotalEnergies MT
19 VANHOOF Ward Team Flanders – Baloise MT
20 ALLEGAERT Piet Cofidis MT
21 HUENS Axel TDT – Unibet Cycling Team MT
22 SEGAERT Alec Lotto Dstny MT
23 FOUCHÉ James Euskaltel – Euskadi MT
24 O’BRIEN Kelland Team Jayco AlUla MT
25 DELETTRE Alexandre St Michel – Mavic – Auber93 MT
26 KÜNG Stefan Groupama – FDJ MT
27 MOZZATO Luca Arkéa – B&B Hotels MT
28 SLOCK Liam Lotto Dstny MT
29 GACHIGNARD Thomas TotalEnergies 1:13
30 KIELICH Timo Alpecin – Deceuninck 1:18
31 JANSEN Amund Grøndahl Team Jayco AlUla MT
32 JOHANNINK Jelle TDT – Unibet Cycling Team 1:21
33 GUÉGAN Maël CIC U Nantes Atlantique 2:08
34 MARTÍN Gotzon Euskaltel – Euskadi 2:11
35 ARTZ Huub Intermarché – Wanty 2:28
36 DELBOVE Joris St Michel – Mavic – Auber93 MT
37 BOASSON HAGEN Edvald Decathlon AG2R La Mondiale Team MT
38 ŤOUPALÍK Adam TDT – Unibet Cycling Team MT
39 POLITT Nils UAE Team Emirates MT
40 MONK Cyrus Q36.5 Pro Cycling Team 3:46
41 LABROSSE Jordan Decathlon AG2R La Mondiale Team MT
42 VAN TRICHT Stan Alpecin – Deceuninck MT
43 PEDERSEN Nicklas Amdi TDT – Unibet Cycling Team 5:27
44 ISASA Xabier Euskaltel – Euskadi MT
45 WALSCHEID Max Team Jayco AlUla MT
46 REINDERS Elmar Team Jayco AlUla MT
47 VAN NIEKERK Morné St Michel – Mavic – Auber93 MT
48 ANIOŁKOWSKI Stanisław Cofidis 5:57
49 VEISTROFFER Baptiste Decathlon AG2R La Mondiale Team 6:02
50 MARIT Arne Intermarché – Wanty MT
51 BOVEN Lars Alpecin – Deceuninck 6:16
52 REYNDERS Jens Bingoal WB 7:08
53 ASKEY Lewis Groupama – FDJ MT
54 ÄRM Rait Van Rysel – Roubaix MT
55 KOPECKÝ Tomáš TDT – Unibet Cycling Team 7:12
56 SAJNOK Szymon Q36.5 Pro Cycling Team MT
57 DAUPHIN Florian Arkéa – B&B Hotels MT
58 JULIEN Matisse CIC U Nantes Atlantique 8:36
59 VANDENSTORME Dylan Team Flanders – Baloise MT
60 BASSET Pierre Henry CIC U Nantes Atlantique MT
61 CHRISTEN Fabio Q36.5 Pro Cycling Team MT
62 VINK Michael UAE Team Emirates MT
63 FRETIN Milan Cofidis 8:39
64 HENNEQUIN Paul Nice Métropole Côte d’Azur 9:34
65 QUICK Blake Team Jayco AlUla MT
66 LAMBRECHT Michiel Bingoal WB MT
67 PALENI Enzo Groupama – FDJ MT
68 LE NY Jean-Louis Nice Métropole Côte d’Azur MT
69 VANGHELUWE Warre Soudal Quick-Step MT
70 NOPPE Christophe Cofidis MT

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Bonjour à tous j’espère que vous allez excellemment bien aujourd’hui on se retrouve pour parler cyclisme pour faire le débrief du Grand Prix de Dona on va revenir un petit peu sur tout ce qui s’est passé sur cette journée sur cette ce que j’appelle communément les roubaisiennes c’est je différencie les

Courses qui sont un peu plus proches de Paris roubé des véritables flandriennes qui sont plus proches du Tour de Flandre et là aujourd’hui on avait une véritable roue baisienne avec des pavés des conditions difficiles sur les pavés on y reviendra parceque le le temps était plutôt clément pour cette journée

N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne à ragir dans les commentaires à mettre un pouce bleu à partager la vidéo sur les réseaux sociaux notamment auprès de vos proches je penseis que ça peut les intéresser dans les commentaires n’hésitez pas à me dire qui vous a plu

Qui vous a déçu EPS 2.0 sur la plateforme de podcast TikTok et les shorts juste après l’arrivée puis quand vous vous abonnez à la chaîne vous pouvez ajouter la petite cloche comme ça vous êtes au courant des dernières vidéos qui sortent sur la chaîne vous pouvez également euh si vous avez les

Moyens et que vous voulez soutenir mon travail faire un super F et je remercie les gens qui le font on commence tout de suite avec ce Grand Prix de de Denin une course compliqué euh pour les équipes qui ont eu beaucoup de mal à s’organiser pendant toute la journée euh

C’est-à-dire que alors on a pu voir les les 600 derniers kilomètres 75 derniers kilomètres de de course il y a jamais eu véritablement une organisation très marqué à l’avant du pleuton c’est-à-dire que on n jamais réussi à s’organiser parce qu’on enchaînait énormément de secteur pavé euh la UAE a bien tenté un

Moment mais était toujours à cont-temps il y a total aussi mais à ce moment-là jephan King était parti donc tu avais toujours les wisask qui faisaient le le chin de garde donc c’était vraiment difficile de de s’organiser correctement avec des secteurs pavé qui étaient compliqués alors comme je vous

Le disais il ne faisait pas moche il faisait même très beau sur le nordp decaléis le problème c’est qu’il y a eu tellement de pluies sur les trois derniers mois euh dans ce ce coin là de France qu’un peu comme à nocur corseux bah les bas côtés étaient très sales ce

Qui fait qu’on pouvait vraiment rouler sur le haut du pavé dès qu’on s’éloigner du haut du pavé dans certains secteurs ça devenait très compliqué notamment on a pu s’en apercevoir sur la chute à à 11 km de l’arrivée c’était déjà le même secteur on avait eu une chute l’année

Dernière c’est un secteur qui est vraiment en sous-bois qui est très boueux parce qu’il y a un champ il y a une sortie de champ donc ce qui fait qu’il y a les tracteurs qui utilisent les Pava et forcément bah les roues d’un tracteur ça salit la route hein quand

Vous habitez à la campagne notamment en France mais je pense qu’en Belgique c’est la même chose les routes sont pas très très propres hein euh normalement les agriculteurs doivent nettoyer la route après leur passage bon ils le font pas très régulièrement donc les pavés c’est encore plus compliqué de nettoyer

Et donc ce qui fait que la route était dans un très sale état et malgré le fait qu’on est dans le dernier secteur qui avait plus grand monde à ce moment-là je pense c’est pour ça qu’il est en dernier secteur et bah il y a quand même eu

Grosse catastrophe pour le Pluton avec notamment stfen kog euh il faudrait réfléchir à ce que c’est intéressant de mettre ce secteur là euh après c’est des pavés donc forcément on peut pas avoir une route nickel mais moi j’ai pas la réponse à cette question là est-ce que est-ce que c’est un

Secteur trop dangereux qu’il faudrait retirer ou est-ce que bah ça fait partie du jeu et faut savoir rouler dans ces conditions là et peut-être faire attention c’est vrai qu’il faut aussi se dire que le Grand Prix de Denin est une course où je suis pas sûr qu’il y a un

Gros repérage qui est effectué du parcours donc force forcément il y a certains cours qui ont peut-être découvert euh les les les conditions sur ce ce secteur pavé là et qui se sont fait avoir à cause de ça de toute manière avec cette chute là ça n’a pas aidé le

Pleuton mais ça aurait été compliqué de récupérer les deux derniers hommes de l’échapper de de 5 parce qu’on a laissé trop de temps à cet échapper 5 minutes plus de 5 minutes à 50 km de l’arrivée quand on sait que sur les pavés c’est difficile de s’organiser quand on sait

Qu’on peut avoir des chutes il faut pas laisser autant de temps à une échappée voilà alors peut-être à Paris roué tu peux laisser ça à 200 bandes de l’arrivée mais pas sur une course comme le Grand Prix de de Denin euh et donc bah en plus avec des une échappée où tu

Avais quand même Jea le et bon dans ce type de course là tu avais aussi des alles le cor bedge James fuschet aussi qui est un très bon rouleur donc on a laissé beaucoup trop de temps à cette échappé et forcément ça a été difficile

Et comme on a a jamais vraiment réussi à s’organiser à cause de plein de choses et bien notamment de de l’échappé de Stepan Kung et bien ça a rendu la course très excitante avec ce suspense et puis comme il s’est passé pas mal de choses si vous avez pas vu cette épreuve je

Vous invite vraiment à la regarder cette épreuve de de Coupe de France à la regardé en replay euh parce que c’était vraiment une épreuve très sympa à suivre euh vraiment il y a eu du spectacle jusqu’au bout euh parce que voilà même la manière dont le sprint s’est déroulé

C’était assez intéressant donc donc voilà du côté de ce Grand Prix de Denin je crois qu’on a fait le tour d’un petit peu de ce petit résumé de début de course toujours compliqué de résumer les courses pavé on va passer tout de suite au cour au top attaque de marlou premier

Cour top du jour le vainqueur mais j’aurais pu mettre des alles aussi j’ai mis je t’aime le parce que je je vous parle de desales parce que ensuite je vais pas en reparler dans la suite de de la vidéo je t’aime le très fort aujourd’hui on avait parlé lors des présentations de

De début de saison avec q36.5 et j’avais dit je t’aime le c’est une belle recrue pour q36.5 dit que bon c’est un coureur qui éta intéressant chez quickstep mais qui était un peu barré notamment sur ses épreuves flandriennes c’estàd qu’il y avait meilleur que lui sur ce type de

Course là et je me disais bah pour chele c’est plutôt une bonne opération et pour q36.5 c’est aussi une bonne opération pour moi cétait un peu du winto win dans cette dans cette formation parce que je t’aime le bah chez Quick Step il avait souvent un rôle d’équipier

Euh parce que voilà il était pas suffisamment bon par rapport à Green plus bah le fait est que sur les sprints il avait aussi pas forcément accès aux meilleures courses donc c’était pas forcément évident pour Jannick je t’aime le et je me disais en redescendant d’un cran une équipe comme

Q36.5 qui est une belle structure mais qui est encore une structure en progression je me disais que c’était pas mal début de saison qui avait pas été fantastique de là je crois j’avais même mis en flop je ne sais plus sur quelle course euh je t’aimele et puis une

Équipe q36.5 qui a pas eu beaucoup de résultats depuis le début de saison c’est vrai que c’était un petit peu difficile pour pour cette équipe meilleur résultat c’était 80 82 sur la 2e étap du Tour du de la Communauté de Valence donc autant te dire qu’on était quand même très très

Loin des super résultats là il a eu la bonne idée de partir en échapper sur course pavé on le dit toujours mais Paris roubé peut-être le monument qui où le l’échappée marche le mieux l’échappée matinale et bah il fallait tenter le coup aujourd’hui de toute façon il avait

Pas grand-chose à perdre en plus cette équipe là je crois ne fait pas parer roubet euh donc bah il fallait tenter le coup et ça s’est bien passé pour je le parce que il est tombé dans un groupe de CIN qui était plutôt très intéressant encore une fois avec James Foucher avec avec

Également des alles qui est présent assez souvent dans les dans les échapppées il y avait Maxime Jarnet et on avait également Paul et nequin bon voilà c’était un groupe qui pouvait qui pouvait aller loin surtout avec cette deuxième partie de course où il y avait très peu de kilomètres entre chaque

Secteur c’està-dire que ça on enchaînait quand même pas mal les secteurs sur la dernière partie de course donc c’est vrai qu’il y avait possibilité de se dire en prenant l’échappé si derrière on a du mal à s’organiser ça peut être pas mal et on a eu beaucoup de mal à

S’organiser derrière et dans l’échapper à part à 2 km de l’arrivée sinon on a tout le temps rouler très bien les uns avec les autres c’est ce qui a permis à cet échapper d’aller d’aller loin peut-être aussi parce qu’on était trois et pas enfin on était deux et pas trois

C’est dans le final à tro ça aurait peut-être été plus compliqué on aurait peut-être beaucoup plus compté ces coups de de de pédal là c’est vrai que ça a été beaucoup beaucoup plus efficace dans cette formation mais c’est bien pour un coureur comme comme Yanque je t’aime le

Parce que bah ça permet de montrer à son nouvel employeur que voilà on peut lui faire confiance surtout après encore une fois un début de saison qui avait qui avait pas été fantastique et puis ça permet de se rassurer parce que des fois quand on passe unee équipe war tour à

Une équipe de 2è division c’est pas toujours facile parce que on n’a pas toujours la structure aussi performante qu’auparavant donc c’est vrai qu’il faut remettre des éléments en place et lui il a bien réussi à le faire aujourd’hui prochaine course ça sera le grand prix au 3 pour jeetele ça sera un autre

Univers et puis ensuite à travers la Flandre ça sera le le 27 mars et pour desal euh bah corsail classique des demains et puis la Bruche de panne ça ça sera la semaine prochaine avant le E3 le Grand Prix E3 également la semaine prochaine voilà pour le coureur belge qui avait

Fait 10e du Grand Prix vers marque une course nationale belge donc une course amateur belge ça c’était le 10 mars dernier il avait eu un 35e de kurn bruxel kurn également dans ses résultats au courur B c’était un peu mieux que de la part de de ch mais je le il a très

Bien manœuvré dans le final hein je sais pas si vous avez vu parce que desal il essaye de laisser la première place à àemleu donc il le laisse devant et il resserre ses chaussures tu vois il se détend un peu le dos enfin il fait un

Petit peu tout et je t’aime le déjà il y a un moment à au moins quatre bornes de l’arrivée il il montre oh tu vois j’essaie de me détendre le dos de faire des mouvements d’étirement et puis à deux bandes de l’arrivée donc encore une fois euh jusqu’à la flamme rouge on va

On va vraiment à à de à l’heure et 1 km 2 1 km 100 euh en fait il va mettre un coup de frein BIM et des es qui est pas hyper attentif à ce moment-là bah se retrouve en tête sans le vouloir alors que bah il avait tenté de manœuvrer au

Maximum bien ce qui fait que c’est desal qui est obligé d’emmener le le sprint après je t’aim le était plus plus fort de toute manière des je pense avait peut-être un petit problème au niveau de la chaîne parce que c’est vrai qu’il a un moment j’ai vraiment entendu un bruit

Très bizarre je pas pas enfin je suis pas le seul il y a aussi euh Steve Chenel qui l’a entendu mais c’est vrai que ça a fait un bruit métallique moi je pensais qu’il avait coincé la la chaîne contre le cadre je me dis il ça a fait un bruit mais

Je pense qu’ ouais il y avait un un petit problème mécanique de ce côté-là mais je pense qu’il y avait surtout plus d’essence dans le moteur par que quand il essaie de lancer son sprint on a l’impression qu’il a un 70 en braqué et c’était très très compliqué ça tourne

Vraiment pas les jambes il essaie d’emmener mais ça marcheait pas je était un peu plus frais que le que le coureur belge deè cour top Maxime Jarnet du côté de de vrizel roubet content content alors même si il sera frustré ce soir Maxime Jarnet parce

Queil dit bon bah je suis pas passé loin d’un d’un gros résultat euh mais voilà il m’en a manqué un peu il m’a il lui a manqué 10 bornes à Maxime jardet un peu plus de 10 bornes vraiment dans le dernier secteur c’est c’est compliqué pour lui tu sens que physiquement voilà il

Lui en manque un petit peu courur qui est qui a 25 ans mais qui est arrivé assez tard chez les professionnal il avait été stagiaire chez Intermarché en 2021 avant de rejoindre l’équipe de roubet et euh bah c’est surtout intéressant pour Maxime Jarnet parce que cette équipe elle fait du bon boulot bon

Début de saison de de vantrizel on se souvient de la victoire de de Samuel lerou là ils sont 6e c’est vraiment je dirais l’équipe continentale française pour le moment peut-être la la plus en vue Emmanuel Morin a remporté le Grand Prix de la Ville de lilier aussi donc ça

C’est un très bon résultat pour pour Emmanuel main et puis euh il a fait 16e aujourd’hui et puis il y avait également Sam l rou qui avait fini 6e de la 3e étape de l’étoile de bessche donc vraiment des des résultats intéressant entre Emmanuel Morin et Maxime jarnetç j’avais dit cette équipe elle

Peut elle peut faire des choses cette année ça fait 156 points va la marqué pour ceux qui qui voudraient avoir l’information sur ce début de saison mais j’avais dit voilà cette équipe elle doit progresser vu l’effectif elle doit avoir des résultats euh tu as un beau

Partenaire en plus qui est V rzel al faut savoir qu’il y a une règle particulière c’est une dérogation qui permet à V rzel à la fois d’être partenaire de cette équipe là et de l’équipe d’catel G2R donc d’être partenaire de deux structures complètement différentes euh ça a été

Autorisé par l’UCI et c’est que là c’est c’est du bon travail que fait cette cette formation c’est bien deuxème victoire pour une équipe continentale c’est ça compte énormément euh de victoire et euh encore une fois un nouveau résultat en en Coupe de France c’est très très bien euh pour pour cette

Formation donc on espère que ça va vraiment euh continuer pour cette équipe parce que pour l’instant elle fait du bon job c’est quand même une formation qui a failli fermer à cause de son sponsor l’année dernière euh ça s’est pas jouir à grandchose heureusement van

Rzal a a repris tout ça pour le moment c’est du bon boulon on les retrouvera bien entendu euh dès samedi sur la classique Loire Atlantique et puis Cholet le lendemain dimanche avec Thomas Boudda notamment qui sera dans cette équipe ou encore Samuel lerou également qui est prévu sur la classique

Loire Atlantique et puis ensuite la semaine d’après ça sera la route ourangel et Paris camber qui aura lieu de TR jours après là ça va pas mal s’enchaîner les épreuves de Coupe de France en ce mois de mars on fera pas encore de points sur le classement on attendra Cholet et

Is on attendra Cholet je pense parce que je sais pas si je vais faire le débrief de la classique Loir entique étant donné qu’il y a mil ro en même temps on verra mais pour Cholet il y aura il y aura un point sur le classement là ça fait deux

Épreuves on a eu beaucoup de concurrents qui n’étaient pas présents sur sur les deux épreuves donc ce qui fait que le classement ne vaut pas grandchose pour le moment il faut bien le dire donc c’est bien et puis un bon résultat quand même pour son équipe voilà pour Maxime

Jarnet donc je voulais le mettre en plus et puis je termine avec de lit alors certes j’ai un peu quand même du mal à comprendre la stratégie de l’auto de dire on va l’emener sur une course pavé pour qu’il récupère après après un paranis qui a été compliqué c’est quand

Même c’est quand même l’explication la plus pourave de l’histoire de la part de la loto mais je pense que c’était une course qui était importante de l il l’a fait par rou l’année dernière je crois mais il avait fini loin du souvenir que j’ai d’Arnaud de c’est un cour qui manque encore

D’expérience sur ce terrain c’est très différent des pavés belges encore une fois je vais me je vais me répéter euh il avait fait mil en suremo oui il avait fait Paris roué il avait fini 50e mais il a encore du du travail à à récupérer sur ce type de

Course euh et c’est vra que le Grand Prix de de Dona je pense est intéressant on sent que bah voilà par Milan s ro 300 km avec un genou qui est peut-être pas encore remis c’était compliqué sauf que bah tu aller où ensuite euh tu faisais Cholet c’était une possibilité sauf que

C’est pas forcément la course o il y a le plus de densité faire le Grand Prix de Dena certes c’était une prise de risque parce que potentiellement tu peux tomber sur les pavés beaucoup plus mais ça devait c’était important pour moi pour qu’elle reprenne de la confiance sur ce

Terrainlà et c’est ce qu’il a fait aujourd’hui c’est reprendre de la confiance sur un terrain difficile parce que le Samin c’était mal passé et il avait besoin besoin de de de reprendre voilà cette cette confiance sur les les classiques pavés après un et newus Blad qui avait

Pas été mauvais où il prend la 10e place il fait une une belle course mais c’est vrai que l’enchaînement Samain par anis avait été difficile donc il avait besoin vraiment de de retrouvver sa confiance surtout qu’and son début de saison al il y a eu des bons résultats 4e dans la

Classica d’Almeria 10e du helop 4e aujourd’hui du Grand Prix de Denain mais il a aussi eu 1 2 3 4 abandons aussi donc il fallait en 9 jours de course c’était un peu beaucoup donc il fallait aussi retrouver du rythme et puis bah Arnaud là il a montré de très bonnes

Choses sur sur les PAV problème pour lui encore une fois c’est c’est le rythme qui était pas suffisant dans le groupe de chasse mais on a eu un grand vandemour également qui a fait le job alors oui il est tombé mais bon ça fait aussi partie du job sur les pavés et

Puis a un moment faut savoir prendre des risques dans la saison quand tu es courur de flandrienne tu sais que tu vas tomber sur l’année donc bon il est tombé aujourd’hui la chute était pas trop parce que c’était sur la boue la plupart ont plutôt glissé sur les

Fesses et puis après on verra bah maintenant comment ça va se passer pour la suite de sa saison pour Deli mais je trouve que c’était je je beaucoup de gens ont critiqué pour l’idée la phrase de la loto c’était de récupérer oui parce que ça c’était complètement con

Mais par contre pour moi il y avait un intérêt à ce qu’il aille sur le Grand Prix de Denin pour retrouver de la confiance sur ce terrainl euh en ayant peut-être un peu moins de pression qu’en Belgique aussi euh l’avantage de courir à l’étranger bah c’est d’avoir une

Chouille moins de pression quand même que quand à domicile donc du côté de de lui c’était pas mal et puis ça lui permet de faire un repérage pour Paris roubet en mode Course donc ça c’est aussi intéressant de prendre encore une fois de de l’expérience sur ses pavés

Atypique du Nord de la France on regarde tout de suite les bonetdânes premier bonetdan du jour bah la UAE jamais dans le B timing UAE et pourtant il y avait une équipe intéressante au départ il y avait Morgado notamment il y avait Molano vainqueur en titre il y avait Baroncini

Il y avait également Nils polit sauf qu’ils ont pas couru en équipe ils ont pas couru en équipe ça a été presque des individualités c’estàdire un moment il y a Morgado qui est en tête du groupe à un moment c’est Baroncini qui décide de partir en costaud en prenant 15 20

Secondes sauf que ça le ça a énormément désorganisé à ce moment-là le groupe de de poursuite l’attaque de de baron Chini et puis bah à la fin tu en a aucun qui est dans le top 10 de de la journée or quand ua vient sur une course l’objectif

Minimal c’est d’atteindre le top 10 donc c’est vrai que c’est dommage surtout quand un le vaqueur en titre on n’ pas vu Molano de la journée parce que c’est pas lui qui sprinte c’est c’est Morgado euh à l’arrivée et ensuite bah que ça soit Morgado polite on était jamais dans

Le bon timing jamais bien placé c’estàd que alors c’est terrible les grosses pavé quand tu es pas dans le rythme ça peut devenir un enfer un calvaire là ça été le cas chez eux c’est-à-dire que ils ont un coup de retard à chaque fois comme ils sont mal placés ils sont mal

Placés ils peuvent pas suivre Kung ils sont mal placés donc ils ont du mal à remonter dans les secteurs pavé pour rouler en tête de groupe donc ça leur prend du temps donc c’est la totale énergie qui roule et US un petit peu derrière euh comme enfin on sait toujours pas en

Plus pourquoi ils étaient un peu derrière parce que dès le début du direct en fait ils sont dans un deuxième groupe sont pas dans le pleuton des favoris contrairement à Deli contrairement à décir de la total ennergie donc il y avait certainement une chute auparavant mais on avait pas

Enfin j’avais pas l’information et le direct ne l’a pas donné à ce moment-là mais ils ont toujours eu un temps de de retard et en plus comme ils ont pas couru collectif bah ça commence à faire beaucoup c’est surprenant la u se retrouve à être en flop aujourd’hui ils

Étaient déjà en flop hier avec sur la Minan Turin ça fait de jours d’affilé ça arrive pas tous les jours top euh mais même quand on est une équipe très forte même quand on a une équipe qui est pleine de moyens si on n’est pas bien en place

Tactiquement si on court pas de manière collective ça peut pas le faire dans le cyclisme le cyclisme est un sport collectif même si à la fin c’est une individualité qui gagne et on parle rarement des équipiers c’est quand même un collectif qui te permet de de

T’imposer et là c’est ce qui a manqué aujourd’hui chez u c’est qu’on a on avait des bonnes individualités mais qui n’ont pas couru de manière collective donc ça a été le le gros problème peut-être aussi certains coururs ne voulaient pas forcément se mettre au service d’un autre c’est dommage que

Pour Nils polit aujourd’hui il y avait peut-être l’opportunité de de faire un gros résultat surtout vu ce qu’on avait vu du côté de de Nils polit sur le etnus blat et puis pareil vu ce qu’on avait vu de am Willens hier c’està dire que le matériel

Marche bien aussi hein chez UAE sur les pavés pour le moment le le col Nago et les roues c’est une équipe qui a du qui a du matos qui marche deuxème flop Stepan King euh c’est c’est c’est toujours compliqué Stephan King parce qu’il a vécu un un truc pas

Simple ce qui fait qu’il a pas pu participer à tyrenao mais moi je considère qu’à partir du moment où tu tu es présent sur une course à un moment donné c’est que tu sens que mentalement tu es prêt surtout que il y avait eu en plus la journée

D’hier pour se se remettre un petit peu dans dans dans le bain euh aujourd’hui je quand il part à 65 bornes de l’arrivée l’écart est de 6 minutes tu peux pas remonter un écart de 6 minutes alors même si les écarts parfois étaient pas très vrais là il y

Avait 6 minutes à ce moment-là tu peux pas remter 6 minutes seules euh il sort dans dans un secteur pavé et après je pense qu’en fait il avait enfin chez group à on n’avait pas d’information parce qu’il demande au caméraman euh la situation de course on

Va dire et euh il s’est retrouvé tout seul et je pense que dès le départ il aurait fallu qu’il arrête de rouler parce que il voyait bien tout seul ça pouvait pas le faire euh donc il s’est un peu épuisé là-dedans et surtout il a nuit à la poursuite parce que comme les

Wisaskii euh ça je pense que ça a été une erreur dans un premier temps on peut se dire ah oui leswisaskii il a bien fait de bloquer les attaques des adversaires comme ça Stephen King était le coureur le plus frais derrière les coururs échappés oui mais le problème

C’est que Stephen King il était tout seul donc ça pouvait pas le faire et comme à chaque fois il y avait les whsas ski pendant 15 20 bornes qui bloquaient euh la possibilité à des à des à d’autres coureurs de s’échapper avec Stepan Kung ou à d’autres coureurs de

Rouler dans le peton bah ça a vraiment cassé le rythme on a vu notamment un momentù vous avez les totals euh il y a un total qui roule et qui veut qu’il y ait un relais sauf queil y a les waski donc ça s’arrête pendant 10 15 secondes

Et ça été le cas pendant pendant au moins 15 20 km et donc ce qui fait ça annui énormément la progression du du groupe de tête qui n’a jamais pu rouler correctement alors que très clairement comme Stephen King n’avait aucune possibilité véritablement de revenir sur les hommes de tête tout seul bah il

Aurait pas fallu que les wisaskii perd autant d’énergie là-dedans qui lui qui lui a certainement manqué dans le final à vouloir protéger à tout prix Stephan Kung ce qui fait qu’il est resté à 45 secondes de l’avant du du du pleuton sans jamais réussir à vraiment revenir à

À moins de 3 minutes du groupe de devant parce que il butait tout simplement tout seul seul tu peux pas reprendre un groupe de TR même si c’est un groupe de trois avec des cours qui sont moins forts que toi tu ne peux pas reprendre un groupe de TR donc je pense que

C’était un peu une une opération veine de la part de de Stepen Kung donc c’est pour ça que je le mets flop parce que il aurait il aurait mieux fallu qu’il attende voilà mais je pense qu’il avait pas forcément les informations de sa voiture de directeur sportif estce qu’on

Sait sur les courses pavé euh des fois la l’oreillette est plus la radio est plus apportée des coureurs c’est-à-dire que il y a trop de distance entre la voiture de directeur sportif qui a l’émetteur radio et les coureurs qui ont les récepteurs des fois il y a trop de

De distance donc les les ça ne fonctionne plus la liaison est est brouillée je pense c’est ce qui a manqué àchet fun C c’est un conseil à un moment des des mecs de la Groupama qui lui disait bah non relève-toi tu es tout seul ça peut pas le faire et attend le

Pluton que le Pluton revienne voilà reste plutôt à l’arrière sauf que à ce moment-là je pense que lauriette ne marchait pas et il a pas su prendre cette dis son là de son plein gré donc c’est c’est un peu une erreur de sa part du côté de de Stefan

Kug autre bonedane à cause d’un problème technique c’est James Foucher le cour d’uscatel ouais c’est dommage c’est dommage c’est rare un cour deatel bon sur les pavés mais aujourd’hui il était vraiment pas bien pas mal James fcher alors fcher il vient de la loto U23 notamment dans ses jeunes années

Donc c’est un coureur qui connaît les PAV qui a fait des courses en Belgique et l’année dernière il était chez chez Bolton donc il a fait quelques manches de de Coupe de France aussi il connait les rout de français James Fouchet et là aujourd’hui il y avait

Vraiment de de quoi faire c’est un bon rouleur il était dans le bon groupe et puis il a problème mécanique et l’erreur de Foucher c’est qu’il a un problème mécanique il remet sa chaîne en place il remet sa chaîne en place sauf que bah il attend la voiture de de dépannage

Alors que la chaîne est remise en place donc c’estàd qu’il pouvait redémarrer repédaler et là c’est un peu une erreur de sa part et bon pour être un bon champion cycliste bah faut aussi être à l’aise je dis toujours techniquement sur un vélo mais aussi connaître techniquement comment fonctionne un vélo

Un pilote de Formule 1 il est obligé de savoir comment ça marche une voiture s’il sait pas comment ça marche une voiture peut pas aider ses ingénieurs euh un pilote de rally peut-être l’exemple le plus intéressant un pilote de rally c’est changer une roue mais le copilote c’est démonter des pièces de la

Voiture c’est en cas de problème par exemple sur le Dakar en cas de problème le navigateur sait réparer la voiture connaî comment fonctionne la voiture pour déjà donner les informations au camion d’assistance mais aussi pour pouvoir faire des réparation sans être obligé d’attendre 2h et demi le camion d’assistance un cour cycliste

Doit maîtriser la technique sur un vélo et là on a vu avec James FAM James pardon Foucher ça n’a pas été le cas ça lui coûte du temps ça lui coûte peut-être un bon résultat parce que quand on voit James Foucher dans le finale et ben il finit 23e 24e donc

Malgré ce problème la mécanique il finit dans le groupe dans le groupe Morgado voilà donc c’est dommage pour James fer parce que bah il y avait des voilà un meilleur résultat à faire pour le cour d’uscatel mais c’est intéressant pour euscatel de voir qu’ils ont un cour

Qui est capable d’être performant sur ce sur ce type de course déjà 9e du Grand Prix Crick et lion 15e à Jean-Pierre montseret sous la pluie donc c’est plutôt des des bons résultats j’ai dit une bêtise je croyais qu’il avait été chez l’UTO U23 il a pas été chez l’auto

U23 il a été chez viggins je pensais qu’il avait été chez l’auto U23 mais non j’ai dit une petite reur c’est un autre qui a dû qui a dû al j’ai dû confondre avec un autre courur mais je ne saurais pas vous dire qui euh ça arrive hein euh

Mais voilà il était il était dans le bon groupe c’est dommage du côté de James Foucher qu’on reverra en France samedi et dimanche encore une fois l’enchaînement classique Loire Atlantique Cholet ça peut être un coureur intéressant pour pour la classique Loire Atlantique vu le le parcours de de cette épreuve

C’est pas très dur mais il y a quand même la côte euh dans le final a est foissière ça peut être intéressant voilà sur cette boss de la foissière de se dire tiens un James fcher dans ce sprint là qui est assez particulier ça peut peut-être être un coureur intéressant on

Verra ça et puis je termine avec Max walshide euh pour un ancien vainqueur on ne l’a pas vu de de la journée apparemment moment quand il revient alors qu’il est distancé d’un d’un groupe c’est vrai que la jikoua en passant a été assez inexistante c’est un début de saison

Particulier il y a du bon du moins bon chez Jericho loua il y a eu du Michael matthw il y a eu Simon YZ également qui a été très bon Luc plap aussi qu’on a souvent vu notamment à paranis et puis il y a eu du du moins bon dans cette

Formation avec un Dylan run vegan qui est un peu trop discret à mon goût Zana aussi et wal Shide je m’attendais à un peu mieux aujourd’hui parce qu’il avait vraiment sa carte à jouer sur cette épreuve là qu’il avait remporté dans sur un circuit pavé alors à l’époque il y

Avait une chouille moins de de kilomètr de pavé mais là il a été inexistant et cette équipe en fait a été inexistante parce que le meilleur courur c’est Ken Orian 24e et ensuite derrière bah ça a été ça a été un petit peu la la débandade donc ça c’est un petit peu

Démage pour cette formation c’est pour ça que je voulais les mettre en flop pour finir et bien j’espère que vous avez aimé cette vidéo si vous avez aimé cette vidéo n’hésitez pas à vous abonner à la chaîne à r dans les commentaires à mettre un pouce bleu et puis nous on se

Retrouve pour de nouvelles aventures sur la production ciao ciao