Portrait vidéo – Léna Gérault, de l’ombre jaillit la lumière

Cet hiver, nous sommes allés à la rencontre de Léna Gérault, quintuple championne de France de cross-country marathon. Souvent dans l’ombre de Loana Lecomte et Pauline Ferrand-Prévot, Léna n’en reste pas moins une des athlètes les plus titrées de l’histoire du VTT Français. Pour Fullattack, Léna revient sur ses débuts, ce qui l’anime, et les embûches qu’elle a surmontées tout au long de son parcours. Rencontre avec une personne lucide et particulièrement attachante.

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Une production Troisixmedia / FullAttack.cc
Coordination projet : Théo Meuzard
Vidéo : Yohann Mazoyer / Samuel Decout

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Action appu autant que tu es con toujours tout donner moi ce qui ce qui me fascine chez Lena c’est c’est son humilité et ses valeurs humaines et c’est c’est une une belle athlète avec des capacités physiques assez exceptionnell mais surtout c’est une belle âme en re [Musique] [Applaudissements] Simon

On se retrouve aujourd’hui en Savoie on va à la rencontre de lenaago qui va nous refaire un petit peu son parcours sportif et qui va nous expliquer son projet d’équipe avec le Beria vctoria [Musique] [Applaudissements] [Musique] team Lena g j’ai 27 ans originaire de Briançon dans les Hautes Alpes et puis

Ben maintenant je vis en Savoie du côté de prê entre chambberry et Grenoble je à brançon dans les hauteses pour pied des pistes de ski donc ben principalement par le ski j’ai commencé et puis après ben forcément saison estivale on va quand même dans les chemin et j’ai

Commencé le VTT tout bêtement suivant mon père et mon frère mon frère qui a intégré en premier le club de vélo local et puis bon j’ai suivi dans la foulée on a 4 ans de différence tu faisais de la compétition déjà en ski en ski de piste

Un petit peu d j’étais vraiment petite et puis après j’ai très vite arrêté je préféris B le ski en général aller faire de la poudreuse et autres et m’amuser entre amis tu as des jeunes qui aiment faire être performance sur le vélo sans faire de compétition moi j’aime être

Savoir très bien faire du ski m’amuser mais sans aller faire du slalom du slalom et encore du slalom c’est marrant parce que quelque part tu as pas forcément accroché avec la compétition en ski par contre en vélo B si on est là pour discuter aujourd’hui c’est quand

Même que qui fait beaucoup de de compétition donc le vélo du coup tu as commencé à quel âge bah comme on dit tout le monde a commencé très jeune finalement après en club de vélo j’ai attaqué pupie donc ça doit faire dans les 8 ans je pense ouais ça je crois

Donc ouais à partir de 10 12 ans vraiment on va dire que j’ai commencé à faire des compétitions ok par les gambeta puis par les tergiv les deux saisons se mélangeaient les gamb beta étant plus orienté vraiment cross country on aait que des manches de cross country puis lesgiv comme assez de monde

Connaît quand même avec une manche enfin dans le sud c’était toujours un cross country au moins dans la journée et une épreuve de spécialité donc orientation triale ou descente tu fais partie de ces nombreux pilotes produits soit du TDJV trophée départemental du jeun vtétiste soit TRJV Trophée Régional du jeun

VTTiste et puis TFJV après et TFJV voilà si sélections Trophée de France que tu as fait du coup que j’ai fait que j’ai fait dans toutes les catégories ça c’était un peu la la fête du vélo B c’est ça c’était vraiment après voilà j’avais j’ai adhéré à la compétition en

Vélo parce que finalement c’était pas l’esprit qui pure compétition où tu te bats contre toi-même c’était aussi tout cet esprit être avec des amis [Musique] finalement tu obtiens un premier titre de championne de France en 2016 mais c’est pas en VTT non ah non et puis assez tardivement finalement parce que

Des championnats de France j’en ai couvé à partir de cadette mon premier titre de champion de France je l’ai sur mon année espoir 3 et ouais je l’ai sur route finalement sur route ouais donc championne de France Espoir route en 2016 c’est ça quelle donc là on parlait

De VTT juste avant quelle relation tu entretiens avec la discipline de la route la route bah j’ai commencé comme tout le monde à en faire pour l’entraînement c’est le VTT qui t’a amené à la route ouis junior moi je me suis mis à faire de la route j’avais pas

De vélo de route avant mes années juniors d’accord et en fait à partir de Junior là je me suis intéressée à la compétition c’est je pense C bascule c’est voilà vers mes saisons où je me suis dit ouais la compétition m’intéresse c’est pas que des weekends entre amis j’aime j’aime la compétition

Et et du coup pour t’entraîner quand même arrivé sur les coupes de France bah c’était mois de mars c’était saint-raaphaël à l’époque qui faisait l’ouverture et dès que tu habites Briançon au mois de mars les chemins ça roule pas non non ça roule pas concrètement donc forcément un peu

Obligé d’aller faire de la route quand même et du coup voilà première approche de la route via les entraînements et sur mes années juniors j’ai quand même couru les championnats de France de route à chaque fois voilà pour par découverte et après j’ai vraiment découvert la route

Dès que je suis arrivée ici à Chambéry finalement pour mes études sur le Bourget du Lac et que j’ai intégré le club de Chambé cyclisme compétition d’accord et du coup bah là j’ai j’ai découvert la route sous son aspect que j’aime bien et que voilà que que j’apprécie et que je pense retourner

Faire un jour post VTT plus approfondi on va dire et où tu es vraiment ben dans un esprit d’équipe en VTT on est quand même on est en équipe mais c’est quand même un sport individuel oui le jour de la course on est seul sur son vélo il y

A pas tellement de alors que là j’ai redécouvert avec la route bah l’esprit finalement qu’on avait dès qu’on était plus jeune à être en bande on va dire à aller rouler ensemble et où faut s’entraîner en course tu mènes un double projet route VTT ou aujourd’hui tu es

Vraiment une spécialiste du VTT et la route ça reste ça reste l’entraînement non depuis 2020 je me suis vraiment spécialisé VTT parce que Ben avec les exigences de courir en élite les nombre courses qu’on a mélanger les deux c’est [Musique] compliqué je reviens un peu sur les

Années donc 2016 championne de France de roue donc tu es arrivé déjà un certain niveau l’année d’après 2017 tu arrive dans l’équipe BH qui était une si ce n’est la plus grosse équipe française et et il me semble qu’après alors je sais pas si c’est pendant cette saison ou

Juste après ça a été un peu plus compliqué est-ce que tu peux nous redire un petit peu bah ce qui s’est passé à partir de cette période là ouais ben du coup 2006 je suis championne de France sur route et là il y a deux portes qui

S’ouvrent à moi c’est soit je vais courir sur route mais voilà clairement les propositions que j’ai c’est tuarrêtes le VTT tu fais que de la route et en même temps en VTT j’avais quand même pas mal marché sur la Coupe du Monde espoir je tourne autour du top 5

Et du coup j’avais aussi une proposition de chez BH et moi je viens quand même à la base du v c’est voilà c’est mon sport à la base et du coup j’avais pas envie d’arrêter le VTT du coup j’ai pris la proposition de BH de pouvoir continuer à courir en VTT

Et au meilleur niveau je me suis dit bah voilà c’est encore tuas encore une année espoir tu as encore le temps d’apprendre et de voir et puis de retourner sur route plus tard parce que finalement la route c’est encore plus un sport de maturité je pense que le VTT où tu as

Besoin de punch et de jeunesse donc je suis allée chez BH une année en 2017 ça a été une très belle année euh après voilà j’ai eu des soucis de santé du coup on va dire que j’ai fait une première belle partie de saison jusqu’au

Mois de mai et après juillet août on été bien plus compliqué j’ai été blessée et du coup après j’ai eu 2 ans ouais 2 ans et demi même on va dire de 2017 jusqu’à 2019 où je savais pas trop ce que j’avais ça a été long à soigner et et du

Coup voilà on va dire un petit creux de 2 ans et demi jusqu’à l’anné un gros creux puis ouais finalement moi après je passéis élite mes deux années mes deux premières années élite 2018-29 et je finissais aussi mes études et puis bah du coup tu as tu as ce

Moment-là un peu je vois à charnier à charnière oou où tu sais tu hésites entre finalement j’avais pas un statut professionnel dans le monde du vélo à ce moment-là oui tu étais juste à cette limite où tu es tu cours à haut niveau mais tu es pas tu as pas un contreapos

Tu vis pas de ça non tu ne vis pas de ça non non concrètement non moi je vis de ça depuis pas tant longtemps voilà alors aujourd’hui c’est ton cas ça fait combien de temps que tu ça fait 3 ans donc que tu’ tu peux t’investir pleinement dans ton [Musique]

Sportz je pense que ces points forts c’est déjà je pense c’est vraiment une compétitrice donc enfin moi pour moi c’est en haut de la liste ça enfin ils sont pas tous au même niveau j’ai l’impression les bah ceux qui font de la r c’est respectable il y a pas de souci

Mais voilà elle va vraiment aller jusqu’au bout je pense qu’elle se connaît très bien physiquement donc au niveau gestion d’effort ça aussi c’est quand même un gros dos sur les parcours de cross quand tuas 1 heure 1h et de à faire c’est duré un peu bâtarde quoi tu

Es pas sur 3h tu es pas sur 40 minutes au fautomère donc c’est c’est intense mais intense long ouais et puis et puis donc voilà moi j’aime bien ce côté voilà passionné et qui va vraiment au bout 2020 tu crées la surprise il me semble en devenant championne de France XCO

Donc tu viens détrôner les les habituels entre guillemets Lana PSP et cetera était aussi championne de France marathon la même année pour la deuxè année consécutive donc tu es vite revenu au niveau et puis tu es venu tu es revenu direct au sommet quoi ouais ben en fait

C’est un peu pour ça aussi que j’ai persisté on va dire parce que benah en 2017 je me blè je sais pas ce que j’ai pendant 2 ans et demi mais voilà on sait que j’avais quand même des capacités en 2017 2016 j’ai pas j’ai eu mon titre

Voilà c’était pas non plus on va dire un total hasard et et en fait finalement le covid m’a servi parce que Ben 2 du coup 2018-29 j’ai continué à courir et c’est un peu le défaut du sportif on veut jamais vraiment s’arrêter donc ch saais que j’avais quelque chose j’arrivais pas

À savoir quoi et je continuais mais en étant en étant pas bien et en étant loin et puis le covid t’oblige à t’arrêter finalement et ton corps se régénère complètement parce que c’était pas que de mois d’arrêt qu’il fallait c’était plus et du coup B le covid m’a permis de

M’arrêter à un bon moment et et de me repréparer et puis tout le monde avoir le même niveau de préparation aussi parce que ça a arrêé tout le monde dans sa préparation [Musique] lâche rien euh qu’il fasse moin 10 elle va aller s’entraîner qu’ fasse qui pleuve ellea quand même elle a un

Objectif dans la tête elle va l’atteindre elle va pas s’arrêter quoiou c’est un peu un bulldozer je veux dire elle va nettoyer tout pour arriver oui pas foncer en mode faire n’importe quoi mais tout mettre en place pour arriver là où elle veut en 2022 c’était clairement l’objectif c’était d’être

Régulière et de faire une saison aussi complète c’était la première année où je faisais toutes les manches de Coupe du monde donc saison ultra longue en plus on est par par du mois de février les courses de préparation en Espagne jusque en octobre quasiment pour finir au rock

D’Azure et sachant qu’il y avait 9 manch de Coupe du Monde plus les championnats du monde plus les championnats de France et d’Europe l’an dernier donc beaucoup de courses internationales et ça partait le premier objectif finalement cé au Brésil mi-avril jusque ben fin août début septembre avec valdissol même qui était

Le premier weekend de septembre donc voilà une grosse amplitude au niveau des mois et ouais moi j’étais vraiment cétait objectif c’était d’être régulière sur toute la saison l’an dernier et de pouvoir tout courir parce que ça engendre aussi beaucoup de fatigue ben Luana et Pauline l’ont prouvé elles ont

Coupé elles ont pas du tout couru toutes les manches moi j’avais envie de découvrir de voir comment mon corps réagissait aussi à courir l’ensemble des coupes du monde et ça permet de faire des choix après plus tard dans la carrière à peut-être faire les mêmes choix que Pauline et Lana et pas trop

Courir mais au moins voilà je sais comment je réagis sachant que en plus comment dire sur un weekend de coupe du monde on dit on court un weekend de coupe du monde mais en réalité avec le XCC c’est bien plus impactant que ça pour le corps parce que un XCC c’est 20

Minutes mais ça fait pas c’est pas 20 minutes de cour c’est bien plus intense donc c’est un 1,5 voire 2 jours de course en vrai un weekend de coupe du monde donc voilà ouais ça m’a permis de de me découvrir et ouais c’était la régularité cherchais des entre 15 et 10e

Mondial essayer de faire un petit plus bah moi ça aurait j’aurais aimé que ce soit sur les Mondiaux à la maison malheureusement ça a été ma moins bonne course finalement ça arrive voilà c’est ça je ressens mais du coup globalement une belle saison une saison qui qui

Coche qui coche cet objectif de régular dans la globalité contente de ma saison [Musique] 2022 2023 tu es donc dans l’équipe Beria Victoria team qui est l’évolution d’une équipe que tu as monté avec Jérôme est-ce que tu peux nous en dire un peu plus sur ce projet comment en fait vous

En êtes arrivé à monter votre propre équipe ouais alors c’est pas vraiment monter moi moi je m’en occupe pas voilà c’est toi tu es tu tu tu gardes que la casquette pilote Mo ouais je ne fais absolument rien par pilote après c’est vrai que voilà on est on vit ensemble

Avec et l’équipe s’est monté au début avec KTM du coup c’était suite à mes deux années au VC arangos où je roulais déjà sur KTM et bah justement j’avais envie d’aller faire toutes les manches de Coupe du Monde de passer encore un cran au niveau professionnel j’ai passé deux très

Bonnes années au GCA mais voilà ça resté un club avec Ben les moyens qu’un club peut avoir notamment au niveau humain ou ben d que tu vas faire toutes les coupes du monde qui partent du Brésil qui vont aux États-Unis au Canada tu as besoin de

Personne parce que ben nous on est en tant que pilote mais si tu as pas de staff derrière tu fais rien donc voilà un besoin de de trouver une structure person professionnelle où les gens sont dédiés à 100 pour pour ça n’ont pas de travail enfin leur travail c’est

L’équipe quoi on était déjà ensemble avec jérô et il vient du monde du vélo aussi il connait pas mal de monde et c’est de là qu’ a germé l’idée parce que aussi une envie de changement de son côté de faire autre chose de découvrir autre chose dans le monde du cycle c’est

Un avantage de cohabiter à la fois dans la vie perso et du coup dans le modèle pilote pilote manager être au sein de la même équipe c’est un petit peu ouais c’est ouais c’est atypique après c’est faut savoir je pense séparer les choses entre la vie pro et la vie perso c’est

Pour ça que moi je te dis j’ai rien à voir avec les filles enfin rien à voir si je suis pilote et et voilà mais je veux dire voilà c’est moi je m’occupe pas du tout de savoir ce qui se passe avec les avec les sponsors ou autrees je

Veux dire bah Jérôme dès que je lui parle de l’équipe c’est comme si j’appelais un autre manager et dès que ça me plaît pas ça me plaît pas et voilà on a des horaires où on en parle et puis après il y a la vie perso ok ouais c’est

Intéressant donc vous êtes voilà vous segmentez un petit peu pour pas tout mélanger après oui tu peux je pense que tu te tu te mors vite la queue un serpent et tu te lasses vite et puis tu te prends vite la tête on est tous les

Deux fans de vélo et donc du coup il y a des moments où on prend du temps pour nous pour faire du vélo sans que ce soit un entraînement ou que ce soit un test ou un développement juste aller rouler et se faire plaisir voilà juste vous partager un moment de [Musique]

Vélo je m’appelle Jérome de ricbau je suis le team man de l’équipe Beria Victoria Factory Team j’ai 40 ans est-ce que tu peux nous réexpliquer un petit peu ton parcours dans le vélo ton parcours professionnel dans le vélo que dans le vélo ben en fait j’ai commencé par faire du service àprèsvente chez

Commensal et après je suis au bout de 5 ans chez commensal j’ai décidé de voir un peu ailleurs comment ça se passait et du coup je suis parti un peu au Népal pour former des mécaniciens et passer un peu de temps là-bas dans le vélo dans le

Vélo ouis ah ouais d’accord et après je suis revenu en France j’ai travaillé un peu à l’UCPA pareil toujours dans la mécanique vélo ensuite je connaissais bien entreemps j’ai fait des petits boulot un peu comme tout le monde quoi et j’ai rencontré Stéphane Guillaume qui travaillit pour marzoki à l’époque et

Quand je suis rentré en France j’ai vu qu’il y avait une annonce chez Sun tour et c’était lui qui dirigeait son tour du coup je l’ai contacté et il m’a embauché au début moi je pensais je son tour on va voir au final je suis resté 5 ans

Aussi d’accord donc la marque de suspension tour qui est pas forcément la plus connue mais qui est très impliquée en compétition et qui est surtout un une des plus grosses marques du monde en en terme de volume de de vente tout équipement entier confondu parce ils

Sont énormes en fait et et du coup pendant que j’étais tour j’ai pu faire du service àpr vente et beaucoup deux support course me déplacer sur les coup de France les Coupe du Monde connaître l’univers du cross country et du coup je me suis fait aspirer là-dedans OK et

Quand l’occasion s’en est présenté de vraiment faire ça à 100 % ben j’y suis allé tu roules toi en VTT ah oui d’accord tu fais quoi qu’est-ce que tu je suis plus en durau ok gravity ce que j’aime bien mais oui je roule là pour l’instant je viens juste de recevoir mon

Vélo de route donc du coup je vais reprendre la route ça fait 2 ans que j’avais pas fait ça va être cool aussi mais oui j’adore le vélo sous tous ces aspectser faire de la DH ou aller faire duau ou du cross ou ou même du trial il

Y a pas de souci ok ah ouais donc tu es vraiment voilà pratiquant passionné et multitach en je veux dire pas multitach mais tu n’es pas focalisé sur une dis non non non il un VUR dans le garage j’adore ça même aller creuser les chemins av je faisais beaucoup

Maintenant moins de temps mais tous les aspects du vélo sont cool mais regarde [Musique] [Applaudissements] [Musique] oui pourquoi ah bah oui Quentin Derbier moi je suis moniteur VTT depuis euh une bonne dizaine d’années et donc je suis j’interviens du coup en tant que encadrant bah pour tout niveau du club de VTT

Loisir vers les pilotes plus confirmés du coup pour des séances plus techniques carrément ouais la compète passionné depuis bah depuis toujours clairement et j’ai fait ouais une vingtaine d’années de compétition euh en gros 10 ans de descente et euh presque 10 ans de for cross donc à niveau bah cross à niveau

Mondial la descente ça a été bon niveau national et puis après j’ai plutôt switché V for cross mais oui à bloc dans la compète depuis depuis toujours le sport globalement de compétition j’aime bien déjà j’ai jamais autant roulé au cross que depuis 2 ans du fait du

Travail qu’on fait avec Jérôme depuis 2 ans et ben c’est lui qui m’a contacté il y a pas l’hiver dernier le précédent pour me parler de son projet de team et avec Jérôme on s’était connu un petit peu avant il bossait pour une marque de suspension avec laquelle j’étais

Partenaire et euh on se croisait de temps en temps sans vraiment voilà se connaître plus que ça et son projet de team arrivant il m’a contacté pour voir si j’étais intéressé pour pour leur donner un coup de main sur l’aspect technique sur les courses et puis cette

Année l’idée c’est d’être un peu plus élargir un petit peu le travail au niveau de la performance donc finer un coup de main sur bah le réglage des vélos quand ils en ont besoin il peut y avoir des retours aussi sur les entraînement un peu la structure qui

Qu’ils ont pour faire en sorte que les objectifs des pilotes soient alignés avec ceux du team quoi en fait il y a des pilotes qui avec de par leur expérience qui savent plus facilement traduire leur ressenti et globalement un réglage de vélo ça va assez vite mise sur tes mouvements surtout tu arrives

Vite la il a un pneu prend le virage entre virage entre P et la planche il faut que T enquille dessus OK mal rentré tu es bien sorti tu es bien sorti tu es bien sorti vraiment mal rentré par cont et quand tu travailles avec un

Pilote une pilote comme Lena qui est au niveau mondial on faisait une séance technique tout à l’heure qu’est-ce que tu vas pouvoir lui apporter est-ce qu’il y a beaucoup de choses à à amener est-ce qu’on va peaufiner du détail c’est quoi les un peu les séancesah on était plus je pense qu’on

Était plus dans euh peaufiner l’année dernière où finalement on s’est vu mais peut-être pas autant qu’on l’aurait vu pour des séances individuelles là on s’y prend plus à l’avance et on est un peu plus dans essayer de mettre en place des choses donc essayer de changer un peu

Des bases qui pourrait être améliorable mais ça prend forcément plus de temps donc du coup j’ai le sentiment qu’on est plus dans euh euh repartir sur certaines base plus saine c’est une démarche qu’on retrouve pas forcément dans toutes les équipes d’avoir quelqu’un qui est là euh

Pour tout ce qui est terrain à la fois la mise au point du matériel et l’aspect l’aspect pilotage ouais euh qu’est-ce que tu en penses tu penses que c’est quelque chose qui manque dans le cross country euh ouais je dirais que ça manque je pense ça dépend beaucoup des

Des pilotes en fait et beaucoup aussi de la structure mais mais ouais ça manque sûrement ça manque sûrement ça manque sûrement un petit peu ouais dans ce milieul et donc toi qui suis du coup lesena maintenant depuis depuis quelques années euh quels sont ces points forts qu’est-ce qui fait qu’elle qu’est-ce qui

Sur quoi elle a des atouts comment elle peut se démarquer sur les courses et ben je pense que déjà d’être un petit gabarit ça peut être un point fort pour un peu se faufiler et et voilà être plus réactif après techniquement il y a deux trois deux trois deux trois dos ouais où

Elle peut progresser la mobilité globalement quoi ce qui est souvent le cas des petits formats en morphologie forcément quand tu bouges moins sur le vélo quand ça part un peu en cacahuète bah c’est le mouvement globalement qui te sort un peu des situation un peu merdique donc du coup du coup ouais

C’est mobilité donc on essaie de bosser dessus vraiment tu grandisses les mouvements faut exagérer à fond prier deuxè ça va et 4è faut vraiment y aller les épaules bien derrière sur le dernier c’est mieux donc sur sur tes B jusqu’à présent tuta de rou le Manol c’est la première du B des

Composé es bien sur les au niveau ouais mais plus dur en descente un CRE donc l’idée c’est d’essayer d’avoir ce petit même si c’est pas très prononcé au début ce petit 1 2 petit format tonique voilà un peu énervé là moi j’aime bien ça j’aime bien et voilà

Après voilà techniquement il y a reposer de trois trucs pour vraiment faire la mobilité faire progresser pour que ça pu puisse lui permettre de bah un gagner en vitesse et deux quand ça part en cacahouette se sortir des situations un peu galère se prend pas pour ce qu’on

Est pas en tout cas et ça empêche pas de faire les choses essayer de faire les choses sérieusement mais ouais c’est la base du truc en tout cas pour moi mais de manière générale dans le taf c’est être un minimum aligné avec les gens avec lesquels tu bosses sinon tu fais

Rien quoiou la race ça te ramène à la réalitéin c’est c’est un révélateur quoi je veux dire tu peux enfin ou alors c’est que tu fais pas tes courses à fond si si si c’est pas c’est pas quelque chose qui te révèle vraiment comme tu [Musique] es tu fais partie de l’armée des

Champions qu’est-ce que c’est alors l’armée des Champions en fait c’est un dispositif qui est mis en place par l’État et en fait on est moi j’ai un contrat de 2 ans donc à échéance à Paris 2024 et je suis rattachée à l’armée donc que je suis une militaire détaché à

Faire mon sport pendant 2 ans donc voilà c’est un vraiment ça c’est pareil c’est un gros plus qui m’a été apporté cette année j’y suis depuis novembre 2022 jusqu’àom en forme 2024 et ça permet préparer sereinement une échance comme les jeux quoi je suis salarié de l’armée je suis

Soldat et voilà ça ça te permet une stabilité sociale nous dans le VTT on n pas salarié il y a aucun pilote qui est salarié on est juste prestataire de service pour des marques pour pour des pour des teams as médailles olympiques beaucoup beaucoup de médailles olympiques en font partie finalement de

L’armée des champion même s’il porte pas tout le temps le logo à Martin Fourcat par exemple dans le coin qui c’est connu voil en biathlon il en a toujours fait partie aussi donc ouis c’est c’est vraiment on va dire un peu un double un double statut voilà ça te

Permet d’avoir un statut social mais ça permet aussi d’avoir une famille derrière toi qui te soutient donc ouais voilà j’ai envie d’être performante mais en restant quand même raisonnable et en en ayant des moments où tu sais que voilà faut c’est le temps de souffler tu es pas prête à tout quoi ouais

Is c’est ça ouais c’est je suis prête à tout sur des périodes mais mais voilà pas pas enue et et parce que j’ai envie de durer dans le temps j’ai pas envie que ce soit éphémère que ce soit juste bah voilà j’arrive à qualifier au jeu et

Puis après derrière il y a plus rien c’est voilà le vélo ça reste un plaisir et j’ai pas envie de m’en dégoûter donc ouais non non c’est c’est un équilibre à trouver et tu penses que tu tu vas continuer à faire du vélo toute ta vie est-ce qu’il y a d’autres

Sports qui du vélo toute ma vie ouais c’est sûr ça parce que j’adore vraiment ça alors sous différentes formes je dis pas du cross country ave mais ououi continue à me balader en vélo parce que j’aime être dehors c’est voilà c’est avant tout fa un loisir et un plaisir et

C’est pour ça que j’ai pas envie de m’en dégoûter non plus hein c’est quelqu’un qui incarne des très belles valeurs humaines au-delà du potentiel physique bah qu’elle prouve sur les courses et elle a une très belle ouverture relationnelle et et surtout bah moi je la connais maintenant depuis plus de 10

Ans et l’humilité qu’elle a euh et ça c’est vraiment quelque chose qui qui ressort chez elle et et qui fait d’elle aussi une très belle [Musique] [Musique] athlète