Das Video hatte irgendwie wenig mit EVs direkt zu tun. 100.000 sind 5 % der Stückzahlen. Das tut mal kurz weh, geht aber auch wieder vorbei. Bei welchen Modellen Mercedes diese 100.000 streicht – EV oder ICE, große oder kleine Wagen – ist noch absolut gar nicht gesagt. Ebenso ist unklar, ob Bosch vielleicht in diesem Jahr die Kurve kriegt und die Ausfall-Zahl kleiner als 100.000 sein wird.
Als Autokäufer gibt es so viele gute Alternativen zu Mercedes, BMW oder VW aus Japan, Südkorea, USA (Tesla) und natürlich auch China so daß man sich nicht wirklich den Kopf zerbrechen muss. Deutschland hat schon in vielen anderen Branchen den Anschluß verloren (DSLR, IT, Software, Hifi, …) und wird vermutlich beim Automobil in einigen Jahren auch immer mehr Marktanteile verlieren oder sogar ganz auf der Strecke bleiben. Die 100 Milliarden für das Militär zeigen schon einmal in welche Richtung es geht. Gute Nacht
Wahrscheinlich in Zukunft weniger Autos… vielleicht durch den Klimawandel… bin VW auch wir haben Probleme und fertige sehr wenige Autos… bei VW sind es Zahnräder für das getriebe… und erstmal noch kein Ende…
das ist der Beweis dass Bosch mangelhaft Produkte produziert. Man kann nur hoffen das OEMs in Zukunft nicht mehr bei Bosch einkaufen. Bosch ist schon lange kein zuverlässiger Zulieferer mehr
Die Autoindustrie und die Zulieferindustrie lassen sich von der Politik, dem Kunden, der Belegschaft und dem Zeitgeist ohne Not ins Bockshorn jagen. In der Auto-und Zulieferindustrie werden an Platzpatronen Gehälter gezahlt, daß es einem Arbeitnehmer in der übrigen freien Wirtschaft schwindlig wird. Ich habe deshalb kein Problem mehr, ein Auto aus Fernost zu kaufen. Mercedes, BMW und wie sie alle heißen sch… auch auf uns.
Das macht alles nichts. Deutschlands Wirtschaft braucht unbedingt mal einen kräftigen Dämpfer, damit von den Hohen Herren auf den hohen Rössern mal endlich wieder ein paar aufwachen. Wobei, ich stark anzweifle, dass es wirklich ein Problem gibt. Solange die Bonzen Bosse ihre fünfhundert tausend Uhren tragen, ist alles Ok. Also, weiter so.
Ein paar Basics zum Thema Volkswirtschaft wären schon hilfreich. Die Gewerkschaftlichen Verhandlungen sind ein Paket für mehrere Jahre. Wer soll den die Fahrzeuge kaufen, wenn die Kaufkraft verloren geht? Also zuerst nachdenken, bevor man auf Gewerkschaften losgeht.
wundert mich nicht, ich habe mein nachbarn der überheblich ist das schon letztes jahr gesagt das ehr in 10 jahren wenn 55 er nicht mehr dort arbeiten wird… und die luxusstrategie einfach nur ein schön reden der rückläufigen verkaufszahlen sind, weil immer teurer, weniger qualität… bei hoher inflation hält jeder geld zurück egal welche schicht. achja und denn immer diese hohen erfolgsprämien trotz rückrufe etc… kein wunder das kaum noch wer bock auf mercedes hat, die DESIGNER verkacken jede marke in deutschland… selber schuld wenn man den ingeniuren nicht mehr das sagen überlässt… mercedes hat ja die letzen 15jahre gut von markt in china gelebt und sich retten können aber auch da haben die gesagt es wird ewig so weiter gehn… byd und co haben einfach das knowhow und qualität analysiert und kopieren nun.. ich hoffe bei der marke wirds noch weiter berg ab gehen, haben diese schweren, teueren und die betrüger firma (abgas werte) verdient…außerdem sieht man darin eh meist rentner oder südländischen volk die im straßenverkehr nichts zu suchen haben, sollten lieber das geld für die familien nehmen damit gut versorgt statt so zu verjubeln.
Auf diesem Kanal gepostet kann den Irrtum provozieren , dass es sich um E-Fahrzeuge handelt , hier sind allerdings hauptsächlich Verbrenner betroffen ! Und die Ursache ist einfach erklärt : man kann (wie zB Apple und Tesla mit seinen Lieferanten verbindliche Lieferverträge mit einem Anteil „take or Pay“ schließen und einen gewissen Lagersicherheitbestand aufbauen . Dies wurde nicht getan- keine Mengenabsicherung bei Lieferanten (kostet ja Geld) und keine Lagerhaltung (das Lager wurde auf die Straße verlegt (just in time). Und dann knarzt es im Getriebe ! Das ist also mehr oder weniger hausgemacht .
Wieso bestellt Mercedes passende Batterien nicht in China? Überhaupt verstehe ich nicht, warum man auf Bosch als Exklusivlieferant setzt. Und 4 Batterien ergeben auch 48V, also muss man Kunden nicht lange vertrösten. Und Produktionsstillstand glaube ich nicht, da man solche Batterien nachträglich einbauen kann, sich die Verkäufe verzögern, aber selten storniert werden. Man sieht aber, was passieren kann, wenn man von 12V auf 48V geht und die Batterien nicht selbst produziert.
Batterien sind immer ein Risiko, aber warum bei 48V? Das größte Risiko ist die Antriebsbatterie, aber das trägt der Kunde nach Dee Garantiezeit selbst. Da ist der Autohersteller nicht von betroffen. Das große Erwachen kommt bei den Fahrzeugbesitzeen, denn defekte Batterien kann man weder an der nächsten Ecke kaufen noch selbst austauschen. Den wenigsten ist das jetzt klar.
Das hat nichts mit EVs zu tun. Es ist einfach ein Lieferengpass bei einem Zulieferer (oder dessen sub-Subliefer) aus technischen und/oder organisatorischen Gründen.
Genau das selbe könnte bei jedem Produkt passieren, egal ob 48V Batterie, Halbleiter-Chips oder Einspritzventile… In den allermeisten Fällen hört man nur nichts davon, das wird dann "intern" geklärt. Und "vollwertige" EVs benötigen keine 48V Bordsysteme sondern verwenden ihren Hochvolt-Akku…
Ach ja, das arme Unternehmen Mercedes / Daimler. Die haben sich während der Pandemie auf Sozialkassenkosten, schön den Gewinn von 2 auf 4Mrd. € verdoppelt. Das nenn ich jetzt Gerechtigkeit. Mein Mitleid hält sich sehr in Grenzen.
44 Comments
Ist es nicht fahrlässig, nur von einem Lieferanten abhängig zu sein, um ein paar Euro zu sparen?
Sehe ich auch so…Warum so viele Halbwahrheiten? Warum kann Bosch nicht liefern? Warum eilt DB dann von Rekord zu Rekord? Fragen über Fragen…
Was haben Lieferengpässe bei 48 Volt Batterien mit Elektromobilität zu tun???
Tja…viel zu teuer…
Das Video hatte irgendwie wenig mit EVs direkt zu tun. 100.000 sind 5 % der Stückzahlen. Das tut mal kurz weh, geht aber auch wieder vorbei. Bei welchen Modellen Mercedes diese 100.000 streicht – EV oder ICE, große oder kleine Wagen – ist noch absolut gar nicht gesagt. Ebenso ist unklar, ob Bosch vielleicht in diesem Jahr die Kurve kriegt und die Ausfall-Zahl kleiner als 100.000 sein wird.
Als Autokäufer gibt es so viele gute Alternativen zu Mercedes, BMW oder VW aus Japan, Südkorea, USA (Tesla) und natürlich auch China so daß man sich nicht wirklich den Kopf zerbrechen muss. Deutschland hat schon in vielen anderen Branchen den Anschluß verloren (DSLR, IT, Software, Hifi, …) und wird vermutlich beim Automobil in einigen Jahren auch immer mehr Marktanteile verlieren oder sogar ganz auf der Strecke bleiben. Die 100 Milliarden für das Militär zeigen schon einmal in welche Richtung es geht. Gute Nacht
Tja da hätte Mercedes doch früher mal beginnen müssen Akkus selbst zu entwickeln…. so kommts wenn man zu lange wartet.
Wahrscheinlich in Zukunft weniger Autos… vielleicht durch den Klimawandel… bin VW auch wir haben Probleme und fertige sehr wenige Autos… bei VW sind es Zahnräder für das getriebe… und erstmal noch kein Ende…
Ach, ich bin sooo glücklich mit meinem KOREANISCHEN AUTO. Wer braucht noch Mercedes😅
Ja das Ergebnis von Preis drücken bei Zulieferern!
das ist der Beweis dass Bosch mangelhaft Produkte produziert. Man kann nur hoffen das OEMs in Zukunft nicht mehr bei Bosch einkaufen. Bosch ist schon lange kein zuverlässiger Zulieferer mehr
Vier 12V Batterien in Reihe schalten, schon hat man 48V. Aber das wissen die hochstudierten Leute sicher nicht😅
Naja, auf Elektroautos haben die Leute auch 1-2 Jahre gewartet. Warum dann nicht bei Mercedes?
Folgen der völlig falschen, E Auto Strategie. Es werden mehr hersteller folgen. Siehe vw. Selber schuld
Ich würde schon längst keinen neuen Mercedes mehr kaufen.
Ist das eigentlich schlimm, dass ich den Drohnenflug hier besser finde, als bei Tesla?🙈
Vielleicht könnten die solange erst mal Verbrenner-Autos bauen, wenn das mit den E-Autos zu schwierig ist?
Die Autoindustrie und die Zulieferindustrie lassen sich von der Politik, dem Kunden, der Belegschaft und dem Zeitgeist ohne Not ins Bockshorn jagen.
In der Auto-und Zulieferindustrie werden an Platzpatronen Gehälter gezahlt, daß es einem Arbeitnehmer in der übrigen freien Wirtschaft schwindlig wird.
Ich habe deshalb kein Problem mehr, ein Auto aus Fernost zu kaufen. Mercedes, BMW und wie sie alle heißen sch… auch auf uns.
Richtig so !
Das macht alles nichts.
Deutschlands Wirtschaft braucht unbedingt mal einen kräftigen Dämpfer, damit von den Hohen Herren auf den hohen Rössern mal endlich wieder ein paar aufwachen.
Wobei, ich stark anzweifle, dass es wirklich ein Problem gibt.
Solange die Bonzen Bosse ihre fünfhundert tausend Uhren tragen, ist alles Ok.
Also, weiter so.
Das war's dann wohl für das Verbrennerverbot. Das wird gekippt 💯% gekippt.
Ein paar Basics zum Thema Volkswirtschaft wären schon hilfreich. Die Gewerkschaftlichen Verhandlungen sind ein Paket für mehrere Jahre. Wer soll den die Fahrzeuge kaufen, wenn die Kaufkraft verloren geht? Also zuerst nachdenken, bevor man auf Gewerkschaften losgeht.
MB und Bosch schwimmen im Milliarden Euros und melden doch jedes Jahr neue Rekorde !
Dann gibt es halt ein Jahr kein Rekord … und ???
Wie heist is in der Werbung vom Mercedes?
Das Beste oder nichts.
Jetzt gibt es nichts.
wundert mich nicht, ich habe mein nachbarn der überheblich ist das schon letztes jahr gesagt das ehr in 10 jahren wenn 55 er nicht mehr dort arbeiten wird… und die luxusstrategie einfach nur ein schön reden der rückläufigen verkaufszahlen sind, weil immer teurer, weniger qualität… bei hoher inflation hält jeder geld zurück egal welche schicht. achja und denn immer diese hohen erfolgsprämien trotz rückrufe etc… kein wunder das kaum noch wer bock auf mercedes hat, die DESIGNER verkacken jede marke in deutschland… selber schuld wenn man den ingeniuren nicht mehr das sagen überlässt… mercedes hat ja die letzen 15jahre gut von markt in china gelebt und sich retten können aber auch da haben die gesagt es wird ewig so weiter gehn… byd und co haben einfach das knowhow und qualität analysiert und kopieren nun..
ich hoffe bei der marke wirds noch weiter berg ab gehen, haben diese schweren, teueren und die betrüger firma (abgas werte) verdient…außerdem sieht man darin eh meist rentner oder südländischen volk die im straßenverkehr nichts zu suchen haben, sollten lieber das geld für die familien nehmen damit gut versorgt statt so zu verjubeln.
Wer hat schon Mitleid mit Mercedes und seinen dekadenten Mitarbeitern.🤷♂️
Das versteht man unter dem Begriff "Mangelwirtschaft". Auch bekannt unter dem Begriff "Grünes Wirtschaftswunder".
Auf diesem Kanal gepostet kann den Irrtum provozieren , dass es sich um E-Fahrzeuge handelt , hier sind allerdings hauptsächlich Verbrenner betroffen ! Und die Ursache ist einfach erklärt : man kann (wie zB Apple und Tesla mit seinen Lieferanten verbindliche Lieferverträge mit einem Anteil „take or Pay“ schließen und einen gewissen Lagersicherheitbestand aufbauen . Dies wurde nicht getan- keine Mengenabsicherung bei Lieferanten (kostet ja Geld) und keine Lagerhaltung (das Lager wurde auf die Straße verlegt (just in time). Und dann knarzt es im Getriebe ! Das ist also mehr oder weniger hausgemacht .
Ich kaufe keinen Benz mit einer Flachbatterie als Antriebsquelle.
Wieso bestellt Mercedes passende Batterien nicht in China? Überhaupt verstehe ich nicht, warum man auf Bosch als Exklusivlieferant setzt. Und 4 Batterien ergeben auch 48V, also muss man Kunden nicht lange vertrösten. Und Produktionsstillstand glaube ich nicht, da man solche Batterien nachträglich einbauen kann, sich die Verkäufe verzögern, aber selten storniert werden. Man sieht aber, was passieren kann, wenn man von 12V auf 48V geht und die Batterien nicht selbst produziert.
Batterien sind immer ein Risiko, aber warum bei 48V? Das größte Risiko ist die Antriebsbatterie, aber das trägt der Kunde nach Dee Garantiezeit selbst. Da ist der Autohersteller nicht von betroffen. Das große Erwachen kommt bei den Fahrzeugbesitzeen, denn defekte Batterien kann man weder an der nächsten Ecke kaufen noch selbst austauschen. Den wenigsten ist das jetzt klar.
Durch das simple Auswechseln einiger dümmlicher Deppen ( 3-Farbig ) lässt sich das ganze noch retten.
… kaum gibt es keine Förderung mehr im Stalinismus kauft der linke Arzt oder Lehrer keine solche Odelpumpe mehr….
Was ist denn mit Bosch los? 🙈
tja mercedes wieder aufs falsche pferd gesetzt
48V Bordsysteme sind fast ausschließlich bei Hybrid Fahrzeugen verbaut.
Warum genau gibt es nicht genug Batterien
Haben die Ärger mit dem Personal oder Rohstoff Probleme
Seid 20 Jahren,kaufe ich keinen Mercedes mehr,und dass ist auch gut so.Andere Hersteller bauen bessere Autos.
Das hat nichts mit EVs zu tun. Es ist einfach ein Lieferengpass bei einem Zulieferer (oder dessen sub-Subliefer) aus technischen und/oder organisatorischen Gründen.
Genau das selbe könnte bei jedem Produkt passieren, egal ob 48V Batterie, Halbleiter-Chips oder Einspritzventile… In den allermeisten Fällen hört man nur nichts davon, das wird dann "intern" geklärt.
Und "vollwertige" EVs benötigen keine 48V Bordsysteme sondern verwenden ihren Hochvolt-Akku…
Ach ja, das arme Unternehmen Mercedes / Daimler. Die haben sich während der Pandemie auf Sozialkassenkosten, schön den Gewinn von 2 auf 4Mrd. € verdoppelt. Das nenn ich jetzt Gerechtigkeit. Mein Mitleid hält sich sehr in Grenzen.
E AUTOS SIND GELD VERNICHTER
Betrifft nur Verbrenner und die sterben sowieso aus 😁
Naja und was dazu kommt, Bosch beliefert ja nicht nur Mercedes, auch andere Hersteller werden diese 48V Batterie benötigen.
Zu teuer, zuviel Pfusch. Mercedes ist schon lange nichtmehr das was es mal war.