Bonjour,
Dans cette vidéo, tournée il y a quelques mois de cela avec Cora et les enfants, je vous fait découvrir la Ioniq 6 vue par les yeux des différents membres de la famille.
Du design extérieur de la voiture aux joie de la conduire en passant par l’espace à bord sans oublier le coffre et le frunk, tout est passé en revue.
Je pense que la famille a bien aimé cette petite balade en Ioniq 6.
Mais je vous laisse juger par vous-même.
Chapitres :
0:00 Introduction
0:27 Générique
0:45 Découverte de la voiture par la famille
3:35 Découverte du coffre
4:44 La trappe de recharge
5:53 Découverte du frunk de la Ioniq 6
7:17 Cora découvre la place conducteur du Ioniq 6
8:15 On s’amuse avec la caméra de recule
8:37 Les grands enfants aux places arrières
9:45 Trois adultes aux places arrières ça donne quoi ?
10:27 Cora découvre le tableau de bord
11:31 C’est partie pour l’essai routier de ce Ioniq 6
29:15 Conclusion
30,35 Crédits
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37 Comments
Bonjour Vince,je préfère le design de la Ioniq 5 pour la praticité et son look magnifique possédant une Tm3 ,il en faut pour tout les goûts en tout cas continue tes vidéos que je suis avec plaisir😉.
Elle est passée à 47400€
bonjour
je vous sent deux doigts d'aller signer tellement il y a d'enthousiasme merci pour la vidéos une voiture pour remplacer ma KOnA une fois le budget disponible Mr. loto a mon secours svp
La ioniq5 est bien plus Jolie et beaucoup moins chère
Hello la famille 👋
Merci pour ce retour bien sympathique !!
Je ne me fais pas du tout à son cul ! 🤣. Mais cela reste une super voiture .
A bientôt.
Bonjour à vous 4, vidéo très sympa. J'utilise en permanence l'I-PEDALE sur ma IONIQ 5. Je m'y suis habitué très vite, je trouve très bien de ne plus freiner pour s'arrêter. Il n'y a que des avantages, régénération au maximum et en plus on n'use pas les freins. Il faut anticiper mais c'est une chose que je fais naturellement.
Bonjour a vous j'adore la voiture et e pedale les caméras. Dommage elle soit aussi basse ça serait bien un modèle comme la model y plus haute avec un hayon ps sympa la petite balade en famille a la prochaine vidéo vice
Elle est bien mais je trouve dommage d'avoir fait un vehicule aussi grand avec moins de capacités de rangements que la ioniq5 😢, et le tarif !!! Actuellement il baisse de 5000euro donc 52000-5000=47000 donc avec un petit effort supplémentaire tu peux avoir les 5000 de bonus en plus donc ça descend à 42000,et là ca devient intéressant
01:40 Actors studio !
Comme disait Coluche. Le ipedal c est comme le pinard. Ça devrait être obligatoire. 😅
Le rdv chez le banquier est prévu pour quand?
Bonjour la famille , mais cette vidéo n’est pas aujourd’hui car vous avez froid sinon le premier e-Pedal c’est Nissan avec la leaf 40 et a copié sur toutes les model . Le e-Pedal est déconseillé sur autoroute ou national à plus de 90 km/h le e-Pedal est bien dans les bouchon ou faire des manœuvres .
Oui je suis fan de l'epédale. j'ai cela sur ma tesla model 3 et c est génial.
j’aime bien mais je préfère mon ioniq5 plus de place et plus haut 😂mais j’ai bien aimé didier
moi c’est pour le coffre
L’ambiance « terrasse de café » je pense qu’ils en ont eu l’idée lors du confinement mais maintenant c’est plus d’actualité 😂😂😂 faut espérer 😅
C'est honteux m'sieur… dire "Titre" à ce moment là…🤣🤣
Sinon, c'est vrai qu'il y a beaucoup d'améliorations dans cette voiture. Mais n'est elle pas plus "passion" que "raison" ?
A quand l'essai du nouveau Kona ?
Si moi quand j’avais ma Nissan Leaf
Une bonne idée que de faire des essais à plusieurs points de vue.
Cette voiture est bien conçue et surtout ultra efficiente comme vient de le démontrer le raid de la Chaîne EV. Esthétiquement, avec un look un peu Porsche, elle peut rebuter ceux qui cherchent du familial mais on voit qu'elle est bien logeable.
Le e-pédale, oui, ça devrait être la norme (éventuellement débrayable) parce qu'une voiture qui continue à avancer sans rien toucher, ça ne me paraît pas au top de la sécurité (je ne suis pas sûr que les assistances éviteraient, par exemple, d'écraser qqchose de petit gabarit)
D'ailleurs, un test à faire : avec une voiture qui "rampe", si on dégraffe la ceinture et qu'on ouvre la porte, est-ce que ça s'arrête ?
Bonne semaine !
Merci pour cette vidéo. j'ai pas testé le one pédale car j'aime bien utiliser les pédales de gauches comme droite et avoir la possibilité d'être en roue libre à certains moment. il faudra que je teste le one pédale, mais j'aurais avoir un retour entre les différentes possibilités pour savoir quelle est le meilleur mode pour la récupération d'énergie. one pédale, mode 1, 2 ou 3 de régénération fixé ou ajustement du mode en fonction de la circulation et de la route.
La classe le Vince dans la Ioniq 6. Quand l'homme fait essayer une voiture à sa petite famille ça sent le changement 😉
Les Vince au marché … Ça caille chez toi, tout le monde est emmitouflés …
Les son ambiante 🤦🤣. Excellente vidéo rigolote intéressant et amusantes. C'est cool de voir toutes la famille. Surtout intéressant de voir toutes la famille rentre bien dans auto
Les bruits de la nature 😀
Le one-pedal que je n’ai pas sur la Mégane-Etech devait être de série , tout comme ouverture et fermeture électrique de l ouvrant arrière
Salut, alors la ioniq 6 bien ?? Max
Bon au vu des dames à l'arriére, on en met pas plus de 4 comme moi dedans et pour l'arriére je remarque qu 'on a les genous trés haut. Par contre elle à l'air vraiment sympa à l'avant. Pas de piano black, mais objectifs a nettoyer mister Vince. Elle a raison Cora le mode sport c est pas pour autoroute 😉
Elles sont trop gentilles tes femmes de s’intéresser pour te faire plaisir lol ça faisait un peu : allez vas y montre là nous ta ioniq 6 !
Bonjour tous, bonjour la famille Vince. Je ne suis vraiment pas un fan du i-pedal. Je préfère de beaucoup le mode auto en niveau 3 avec l'utilisation de la palette de gauche pour freiner jusqu'à l'arrêt.
Excellente vidéo comme d'habitude
Moi je suis team Cora ! Vas-y enclenche le mode sport sur les départementales ! Fais crisser les pneus dans les virages !
Vince n'a qu'à prendre un sac. 😅
Bonjour à tous, possesseur d'une ioniq5 je conduit toujours en ipedal sauf sur autoroute et toujours aussi sympathique vos vidéos…belle journée
oui fan du I-Pedal. mais j'ai la version inférieure donc je suis privé de la caméra 360 rtdes écrans de clignotants ainsi que du HUD.
La "conduite automatique" n'est pas si mal .
Comme tjrs , un plaisir de voir la famille Electric Vince au complet le sourire aux levres !
Bises a Cora, axelle et Maxime…
Toujours agréable de vous suivre avec cette fois-ci toute la famille pour cette ioniq 6. Quand aurons nous ton essai sur le nouveau Kona?
Il fait froid chez vous 😅
Bonne vidéo sur la ioniq 6, C'est vrais que le e-pédale c'est génial et comme la Kia le changement de mode au volent c'est super ainssi que les caméras sur le tableau de bord.
Pour la précision : Les boutons latéraux sur le siège passager avant servent au déplacement du siège arrière droit. Ceci pour aider le conducteur à rapprocher ce site pour X besoins (enfant, attraper un objet, coffre..)