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    Was passiert mit den Profi-Bikes nach der Saison? | Die GMBN Show 68



    Die Sommer-Saison ist vorüber und so mancher Profi-Zirkus geht in den Winterschlaf. Doch was passiert eigentlich mit den Rädern der Profis, die sie im vergangenen Jahr bei vielumjubelten Siegen und herzzerreißenden Niederlagen begleitet haben? Dieser Frage gehen wir in der heutigen Show nach.

    ▬▬ Timestamps ▬▬▬▬

    00:00 – Intro
    00:27 – Diverse Updates
    02:18 – Profi-Räder
    08:06 – 10/10
    10:27 – Tech Talk
    12:46 – Banger der Woche
    13:59 – A oder B?
    15:08 – Ausblick

    ▬▬ Nützliche Links ▬▬▬▬

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    ▬▬ Fotos ▬▬▬▬

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    View 43 Comments

    43 Comments

    4. Marvin Zacher on

      Ich würde es so machen wenn man Bike nicht mehr so braucht dann würde Ich Leute fragen die es sehr gerne haben wollen für ein schmalen Taler.
      Den Grund Preis kriegt man nie wieder raus.
      Aber die sehr Teuer sind die würde Ich behalten und dazu freuen sich die Fahrrad Firmen nach Jahren wenn seine Bikes sehr gepflegt hat.
      Guckt euch mal um es gibt auch sehr viele die nicht ihr Bike Pflegen das ist sehr traurig.
      Ich sage dazu nichts im Raum Berlin aber mein Bike wird immer gepflegt.
      Gerade jetzt im Herbst und Winter ist es sehr wichtig sein Bike zu pflegen.
      Eine Empfehlung an euch kauft für dem Herbst das Muc Off Ketten Öl für Nässe und für dem Winter das Muc Off Ketten Öl für Minus Grade bis zu Minus 50 Grad.
      Die Kette ist euer Wichtigster Antrieb einer mit und der muss immer geölt sein.

    14. Denny S. on

      Bild A
      Und zu Ingrid, der Schalthebel hat sich fur mich nicht gut bedienen lassen.
      Das liegt daran dass mal mit einem Hebel hoch und runter schaltet.

    19. Nick San on

      Bild A für das kleine Detail links 😂 Räder werden über den Gebraucht Markt verkloppt da kommt eigentlich immer noch gut was rum

    20. Martin Mentz on

      Fidlock/ Monkeylink

      Jup, sehr gut verarbeitet, kein Plastikgeschmack, hält sehr sicher selbst bei verblockten Passagen und Sprüngen. Und übrigens ein klasse Support durch den Hersteller, div. Ersatzteile etc. Und natürlich die saubere Optik ist zu erwähnen.
      Ich habe mittlerweile 3 Stück davon.

      Tip Reinigung: Soda!

    22. Sandro Secci on

      Wenn nicht auf den hometrails wo denn dann?
      Und wenn jeder mal etwas Traipflege betreiben würde, hätten einzelne Personen nicht soviel Arbeit und man würde sich vielleicht hinterfragen ob ein etwas anderer Fahrstil sinnvoll ist bei bestimmten Witterungsbedingungen. Es kann auch Spaß machen besonders sauber zu fahren. In der Nebensaison (gibt es eine?) nicht zu fahren ist für mich jedenfalls keine Option. Macht weiter so tolles Format.

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