0:46 Und da ist aus "Sicherheitsabstand" nur noch Abstand geworden. Ich hasse Autofahrer ebenso, die den serienmäßigen Blinker, Augen und Hirn ungenutzt lassen. 😉
Interessante Zusammenstellung mit den verschiedenen Aspekten. Schon echt erschreckend wie dumm / gleichgültig manche Menschen unterwegs sein können. – Und welche Fehler man auch selbst machen kann… Es ist halt alles dynamisch und auf die Kombinationen kommt es an. Hat man Pech, hat man Pech…
du brauchst dringend eine Hupe oder ähnliches 4:40 geile Infrastruktur. Wenn man da auf der Fahrbahn fährt beschweren sich sicher einige Autofahrer das man den Super Radweg nicht nutzt. Ich für mich auch nicht als Radweg zu erkennen. Sind ja nicht einmal Sinnbilder auf dem Weg. 5:18 Ich geb ja zu auch ab und zu über den Gehweg zu fahren z.B. zum überholen wenn der Radweg zu schmal ist, Aber in der Szene finde ich das echt gefährlich. Der LKW gehört da aber auch abgeschleppt. So assi da hinzustellen. Hab erst beim zweiten mal gucken gesehen das das eine Einbahnstraße ist.
Wenn der Radweg im Nichts endet und plötzlich wieder anfängt ist man (meiner Einschätzung nach) nicht verpflichtet, abzusteigen und zu gehen. Ein Radfahrer ist laut OLG Hamburg kein „qualifizierter Fußgänger“.
Mal ne ernste frage: wenn der radfahrer sein fahrrad schieben müsste wenn dieser sagen wir mal 2 bis 3 meter auf diesen ausweicht, müssten dann nicht Autofahrer ebenfalls ihr auto schieben wenn sie zum Beispiel kurz über den geweg müssen um in eine hof oder Hauseinfahrt zu kommen?
Ich würde in jeder der gezeigten Szenen wohl auch einfach ausweichen, jedoch reduziere ich dann meistens vorher schon die Geschwindigkeit und knall nicht einfach mit vollem Tempo in die Situation.
Die Dillenburger Straße sieht jetzt ein ganzes Stück besser aus, ich war dort letztes mal als sie noch nicht umgebaut wurde und hab es nie gemocht da langzufahren, hab mich dann meistens für den parallelen Schleichweg über die Aßlarer Straße entschieden
Es ist wirklich stressig, dass Handzeichen bei Abbiegen oder Spurwechsel genauso selten sind wie das Blinken bei PKW. Manche Radfahrer können vermutlich gar nicht eine Hand vom Lenker nehmen, weil ihnen dann das Vorderrad ausbricht. Das sehe ich oft bei älteren Personen und Radlern mit Korb am Lenker. Letzteres sollte man einfach verbieten.
Wir fahren tatsächlich genau die Selben Strecken in Da und in Fra. Den Fra hbf meide ich tatsächlich mitlerweile komplett und nehme die SBahn in Süd, dauert zwar länger aber wäre schon fast zwei mal am Hbf gestorben, weil jemand die Rote Ampel übersehen hat. Ich gehöhre tatsächlich zu denen, die bei Hindernissen komplett absteigen oder mit dem Fahrrad zwischen den beinen Laufe. Erspart mir stress, falls ich doch was übersehe oder ein Geisterradler auch auf den Gehweg ausweicht. Was hälst du vom Fahrradschnellweg? Ich war da etwas von den Verbindungswegen im Ort enttäuscht.
Ich fahre auch, zum ausweichen, ab und an über den Gehweg. Solange es frei st und niemand anderes gefährdet wird. Dies fine ich weit weniger schlimm, als die Kraftfahrer, die immer noch der Meinung sind, im Recht zu sein, wenn sie Radfahrer extrem zu eng überholen.
0:44 – deshalb ist ein Sicherheitsabstand auch unter Radfahrern wichtig // 1:05 – die wissen doch, dass sie dabei nicht erwischt werden? Generell: Zombie-Apokalypse Großstadt…
20 Comments
0:46 Und da ist aus "Sicherheitsabstand" nur noch Abstand geworden.
Ich hasse Autofahrer ebenso, die den serienmäßigen Blinker, Augen und Hirn ungenutzt lassen. 😉
1:03 Unglaublich. Nur noch verrückt und immer dreister!
Interessante Zusammenstellung mit den verschiedenen Aspekten.
Schon echt erschreckend wie dumm / gleichgültig manche Menschen unterwegs sein können. – Und welche Fehler man auch selbst machen kann…
Es ist halt alles dynamisch und auf die Kombinationen kommt es an. Hat man Pech, hat man Pech…
4:40 die Person würde ich gerne sehen, die dort tatsächlich absteigt 😂
du brauchst dringend eine Hupe oder ähnliches
4:40 geile Infrastruktur. Wenn man da auf der Fahrbahn fährt beschweren sich sicher einige Autofahrer das man den Super Radweg nicht nutzt. Ich für mich auch nicht als Radweg zu erkennen. Sind ja nicht einmal Sinnbilder auf dem Weg.
5:18 Ich geb ja zu auch ab und zu über den Gehweg zu fahren z.B. zum überholen wenn der Radweg zu schmal ist, Aber in der Szene finde ich das echt gefährlich. Der LKW gehört da aber auch abgeschleppt. So assi da hinzustellen. Hab erst beim zweiten mal gucken gesehen das das eine Einbahnstraße ist.
Wenn der Radweg im Nichts endet und plötzlich wieder anfängt ist man (meiner Einschätzung nach) nicht verpflichtet, abzusteigen und zu gehen. Ein Radfahrer ist laut OLG Hamburg kein „qualifizierter Fußgänger“.
1:20 Das sieht mir aber sehr nach dem Nürnberger Pegnitzgrund aus 😉
Mal ne ernste frage: wenn der radfahrer sein fahrrad schieben müsste wenn dieser sagen wir mal 2 bis 3 meter auf diesen ausweicht, müssten dann nicht Autofahrer ebenfalls ihr auto schieben wenn sie zum Beispiel kurz über den geweg müssen um in eine hof oder Hauseinfahrt zu kommen?
Ich würde in jeder der gezeigten Szenen wohl auch einfach ausweichen, jedoch reduziere ich dann meistens vorher schon die Geschwindigkeit und knall nicht einfach mit vollem Tempo in die Situation.
Ab 7:50 gehörst Du bei dem Tempo nicht mehr auf den Radweg, mein Guter! Das ist unter Brüdern schon rennmäßig. 🤔
Man weiß gar nicht warum die Menschen nicht mehr Fahrrad fahren. So entspannt das alles 😅
Allzeit gute Fahrt 👍
Meldest du diese Autofahrer? Kennzeichen und Videomaterial hast du ja
Die Dillenburger Straße sieht jetzt ein ganzes Stück besser aus, ich war dort letztes mal als sie noch nicht umgebaut wurde und hab es nie gemocht da langzufahren, hab mich dann meistens für den parallelen Schleichweg über die Aßlarer Straße entschieden
Ich finde, Du bist zu schnell über den Gehweg gefahren. Wobei das auf Video schlecht zu bewerten ist.
Ah ja, Du siehst das im weiteren Verlauf auch selber.
Wenn man schon nicht schieben will, muss man eben entsprechend überangepasst fahren. Wenn Dich die Fußgänger anlächeln, hast Du es richtig gemacht.
Es ist wirklich stressig, dass Handzeichen bei Abbiegen oder Spurwechsel genauso selten sind wie das Blinken bei PKW.
Manche Radfahrer können vermutlich gar nicht eine Hand vom Lenker nehmen, weil ihnen dann das Vorderrad ausbricht. Das sehe ich oft bei älteren Personen und Radlern mit Korb am Lenker. Letzteres sollte man einfach verbieten.
7:23 😱
Wir fahren tatsächlich genau die Selben Strecken in Da und in Fra. Den Fra hbf meide ich tatsächlich mitlerweile komplett und nehme die SBahn in Süd, dauert zwar länger aber wäre schon fast zwei mal am Hbf gestorben, weil jemand die Rote Ampel übersehen hat. Ich gehöhre tatsächlich zu denen, die bei Hindernissen komplett absteigen oder mit dem Fahrrad zwischen den beinen Laufe. Erspart mir stress, falls ich doch was übersehe oder ein Geisterradler auch auf den Gehweg ausweicht. Was hälst du vom Fahrradschnellweg? Ich war da etwas von den Verbindungswegen im Ort enttäuscht.
Ich fahre auch, zum ausweichen, ab und an über den Gehweg. Solange es frei st und niemand anderes gefährdet wird. Dies fine ich weit weniger schlimm, als die Kraftfahrer, die immer noch der Meinung sind, im Recht zu sein, wenn sie Radfahrer extrem zu eng überholen.
Für den Algorithmus
0:44 – deshalb ist ein Sicherheitsabstand auch unter Radfahrern wichtig // 1:05 – die wissen doch, dass sie dabei nicht erwischt werden?
Generell: Zombie-Apokalypse Großstadt…