Herzlich willkommen zur wohl ehrlichsten “Runde mit“. Lukas Baum spricht mit uns über Höhenflüge nach seinem Junioren-DM/EM/WM Tripple, warum er 100kg auf der Hantelbank drücken konnte und wieso er als Deutscher Gravel-Meister noch immer nicht so ganz überzeugt von der Sportart ist. Lukas – wir bedanken uns, das war wirklich spannend.

    ▬▬ Timestamps ▬▬▬▬

    00:00 – Intro
    00:40 – Vorstellung
    02:00 – Höhenflüge und Tiefpunkte
    05:10 – Ende der Juniorenzeit
    08:00 – U23
    11:00 – Karrierepause
    15:55 – Das eigene Radsportteam
    19:26 – Cape Epic
    22:55 – Deutscher Gravel-Meister
    27:15 – Entweder-Oder?

    ▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬

    Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie “Frag GCN”, hier auf YouTube, so vielen Fragen wie möglich widmen.

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    ▬▬ Musik ▬▬▬▬

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    🎵 ALDER – COLLIDING (INSTRUMENTAL VERSION)
    🎵 OOYY – RUNNING INTO
    🎵 ANDREAS DAHLBACK – THE STREETS OF CAMPO GRANDE

    ▬▬ Hashtags ▬▬▬▬

    #gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

    ▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

    © Velo Collection (TDW) / Getty Images
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    23 Comments

    1. Müssen wir jetzt schon vor “Arsc h” und “scheis se” zensieren?
      Leute, wenn euch die Welt zu hart ist kauft euch einen Helm.
      Was für ein Zeitalter.

    2. 5:40 "also ich konnte mir schon damals richtig in die Fresse hauen beim Training"
      Und die Dame mit dem Kinderwagen hofft, dass der Nachwuchs das nicht aufgeschnappt hat 😇

    3. Ich finde man muss Gravel als das verstehen, was es im Ursprung war. Im Grunde waren das ja wendigere Randonneure für unbefestigte Straßen.
      Ob man daraus einen riesigen Trend machen muss sei dahingestellt, aber da die meisten Radsportler keine Rennen im klassischen Sinn fahren macht ein Endurance-Rennrad mit breiten Reifen einfach Sinn.

      Ich bin jedenfalls froh meinen Randonneur nach einen Unfall spontan ersetzen zu können und in der Verletzungspause aufbauen zu können. Das wäre ohne Trend nicht möglich, einen Randonneur legt sich kaum ein Händler auf Halde.

    4. Fand Lukas Meinung zum Thema Nutzungsbereiche des Gravel Rads sehr interessant. Ich finde es persönlich auch komisch, dass die Gravel Bikes von der Industrie als eierlegende Wollmilchsau für alle Terrains vermarktet werden, aber in der Realität für einen sehr begrenzten Nutzungsbereich wirklich die richtige Wahl sind. Auf der Straße rollen sie nicht wirklich und im Gelände sind sie viel zu hart. Und wie oft hat man wirklich die Schotterstraße auf der man fährt?

    5. Baum, Ackermann, Märkl. Die Pfälzer Luft hat offensichtlich einen positiven Einfluss auf die Radler Karriere 😇 In diesem Sinne erstmal ein ordentliches Schorle Gewitter

    6. Ich möchte mir bald mein erstes rennrad holen da ich com laufen in den Triathlon sport einsteigen will aerorad oder normales edurance was würdet uhr mir sagen mit dem Aerorad gewöhnt man sich mehr an die Sitzposition… aber hat es am berg nachteile ? Also bergauf würde mich freuen über ne Antwort lg 😘

    7. Hey, ein Neustadter, wie cool! Da bin ich auch aufgewachsen und es ist einfach immer wieder wunderschön. Ein Wochenende im Elternhaus ist für mich wie eine Woche Urlaub. Und der Pfälzer Wald ist eine mega geniale Gegend zum Radfahren, gerade auch in Kombination mit der Weinstraße. Einfach ein Träumchen!

    8. #fraggcn könnt ihr mal erklären, wie man ein Kugellager in nem Fahrrad richtig fettet? Mir ist beim Reiningen des Hinterrads leider etwas Azeton ins Kugellager gelaufen und das Rad hat mehr Widerstand jetzt

    9. Sorry, aber das einzige, was wirklich nervt, sind YouTuber (nicht GCN auf Deutsch, aber durchaus andere GCN-Kanäle, ähem…), die ständig gegen das Graveln sticheln und damit eine nicht-existente Kontroverse befeuern. Lasst doch die Leute radeln wie sie wollen!

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