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    22 Comments

    1. Petite précision : pour avoir parcouru l'Ev3 de Paris à Saint-Jacques de C. On ne peut pas parler d'une piste cyclable au sens strict du terme. "Itinéraire vélo" me semble plus adapté, car certains passages sont sur la route avec les voitures ou autre. Ne vous attendez pas à toujours avoir votre propre voie les cyclistes

    2. Elle est pas française déjà c’est quoi cette manie de tjr tout vous appropriez alors que vous n’avez rien le départ est de Norvège déjà

    3. C'est vraiment génial les pistes vertes c'est un véritable plaisir ❤
      On cottoit moi la route et plus la nature.
      Petit conseil pour les gens qui n'aiment pas les crevaison à répétition je vous suggère les produits de prévention à injecter dans vos pneumatiques. Ça bouche entre 10 et 20 crevaisons 👍

    4. Les commentaires sont goldé quand même.

      Plus grande de France : oui pour sa partie Française. C'est pas antinomique.

      "elle appartient pas à la France le départ est au danemark/en Espagne" la portion présente dans chaque pays apprtient au pays en question, financée et construite par le dit pays dans un effort de coalition. C'est l'oeuvre ni de stark industries ni de wayne industries mais de dizaines voir centaines d'entreprises, collectivités etc…

      "non la plus longue c'est eurovelo 6!"plus longue d'europe oui. Mais son segment français est plus court, donc… Encore une fois faut écouter chaque mots d'une info c'est important 😀

      " sympa en scooter" pour les portions partagées véhicules sûrement. Les portions voies vertes et pistes sont totalement interdites aux véhicules motorisés (notamment les 2RM) et réservées aux Vélos, VAE et EDPM (et piétons et EDP sur les parties voies vertes)

      "mdr y a de l'eau entre tel et tel pays t'y vas à la nage ?" si seulement les ferry ça existait… Ah bah merde ça existe. Et les vélos les prennent. COMME LES VOITURES. Et ce pour pas se taper plusieures centaines de km de détour dans les terres.

      Y en a qui font fort quand même hein…

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