Kannste den Menschen so oft erklären, wie du willst. Mit Quellen, Videos, dem herrlichen selfown-Beitrag der Hamburger Polizei, etc. pp.
Sie beharren trotzdem auf ihrer Behauptung, dass der Lkw-Fahrer keine Chance hatte und der Radfahrer selbst schuld sei. Oft mit einem “WoZU giBTs dENN SoNSt DiE ‘Angles Morts’ aUFKlEBeR???!!”
Strandhafer031 on
Der “Tote Winkel” schmückt jeden zweiten Pressebericht zu solchen Unfällen.
Beim Altersdurchschnitt in den Lokalredaktionen ist das nicht so erstaunlich.
Bartschler on
LKW müssen dazu auch mit Schrittgeschwindigkeit rechts abbiegen, macht auch so gut wie keiner.
ItsMatoskah on
Entweder fähige Leute einstellen die immer alle ihre Spiegel prüfen (ja sind eine Menge). Oder halt Kamerasysteme die warnen wenn da was nicht passt.
Ich verstehe es nicht wie jedes Auto immer bessere Systeme haben muss aber LKWs auf 1900 vorm Krieg technisch stehen bleiben dürfen.
Achja Lobby …
Fit-Bookkeeper9775 on
LKW-Fahrer sind zu vielem verpflichtet, machen nur sehr wenig bis gar nichts davon.
5 Comments
Kannste den Menschen so oft erklären, wie du willst. Mit Quellen, Videos, dem herrlichen selfown-Beitrag der Hamburger Polizei, etc. pp.
Sie beharren trotzdem auf ihrer Behauptung, dass der Lkw-Fahrer keine Chance hatte und der Radfahrer selbst schuld sei. Oft mit einem “WoZU giBTs dENN SoNSt DiE ‘Angles Morts’ aUFKlEBeR???!!”
Der “Tote Winkel” schmückt jeden zweiten Pressebericht zu solchen Unfällen.
Beim Altersdurchschnitt in den Lokalredaktionen ist das nicht so erstaunlich.
LKW müssen dazu auch mit Schrittgeschwindigkeit rechts abbiegen, macht auch so gut wie keiner.
Entweder fähige Leute einstellen die immer alle ihre Spiegel prüfen (ja sind eine Menge). Oder halt Kamerasysteme die warnen wenn da was nicht passt.
Ich verstehe es nicht wie jedes Auto immer bessere Systeme haben muss aber LKWs auf 1900 vorm Krieg technisch stehen bleiben dürfen.
Achja Lobby …
LKW-Fahrer sind zu vielem verpflichtet, machen nur sehr wenig bis gar nichts davon.