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    Germany

    ICE-Wettrennen im Ruhrpott | Führerstandsmitfahrt | ICE 849 Duisburg Hbf – Dortmund Hbf



    Für weitere Informationen Untertitel einschalten!

    Mit dem ICE 4 durch den Ruhrpott, dazu möchte ich euch einladen.
    Kommt mit auf der Fahrt von Duisburg über Essen und Bochum bis nach Dortmund.
    Die Fahrt verläuft reibungslos, sogar einen anderen ICE können wir im Wettrennen abhängen, doch dann wird unser Wettrennen je beendet…

    *Die Kamera wurde vor der Fahrt eingeschaltet und während der Fahrt nicht bedient*

    *Anfertigung zum jeweiligen Zeitpunkt genehmigt durch:*
    Deutsche Bahn AG
    Public Relations / Sponsoring
    Film-/Fotovorhaben
    (Gestattung Nr. 5562)

    *Fachlich geprüft und freigegeben durch:*
    DB Fernverkehr AG
    P.FBL 12

    Weitere Einblicke in den Alltag eines Triebfahrzeugführers der DB Fernverkehr AG gibt es auf meinem Instagram-Channel:
    https://www.instagram.com/ic_lokfuehrer/

    00:00 Intro
    00:55 Übersichtskarte
    01:20 Duisburg Hbf
    02:44 Duisburg – Mülheim (Ruhr)
    04:37 Mülheim (Ruhr)-Styrum
    05:38 Mülheim (Ruhr) West
    06:19 Mülheim (Ruhr) Hbf
    06:34 Mülheim (Ruhr) – Essen
    07:33 Abzw Mülheim (Ruhr)-Heißen
    07:53 Mülheim (Ruhr) – Essen
    09:13 S Essen-Frohnhausen
    09:18 Essen West
    10:30 Essen Hbf
    12:06 Übersichtskarte
    12:31 Essen Hbf
    15:09 Essen Hbf Ero
    15:45 Abzw Essen-Kray Süd
    16:18 Essen-Kray Süd
    16:25 Essen – Wattenscheid
    17:43 Üst Wattenscheid
    18:13 Wattenscheid
    18:18 Wattenscheid – Bochum
    19:43 Bochum Hbf
    20:15 S Bochum-Ehrenfeld
    20:28 Bochum Hbf
    21:41 Übersichtskarte
    22:08 Bochum Hbf
    24:34 Abzw Bochum Prinz von Preußen
    24:58 Bochum – Dortmund
    26:01 Bochum-Langendreer
    26:48 Bochum – Dortmund
    28:38 Abzw Dortmund-Lütgendortmund
    28:52 S Dortmund Marten Süd
    28:56 Bochum – Dortmund
    31:10 Warten vor der Einfahrt Dortmund Hbf
    37:30 Die Fahrt geht weiter!
    37:52 Dortmund Hbf

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    View 27 Comments

    27 Comments

    1. @DasHenry25 on

      Ein sehr tolle Ruhr Tour, und das fast in ein Video. Bei denn besten Wetter im besten ICE eine Rundfahrt durch Ruhr-Gebiet. Man sieht wie im anderen Video alles bestens durch die Windschutzscheibe, besser könnte ich es mir nicht vorstellen.

      Beeindruckendes Video, weiter machen 😉

    3. @MLuettgens on

      Vielen Dank für das Video vom Ritt durch den Pott. Ich bin immer wieder aufs Neue erstaunt, wie viel Natur es da gibt, ganz entgegen dem weit verbreiteten Klischee

    4. @rj7255 on

      Sehr spannende Fahrt. Danke für die Einblicke und gerade beim ICE 4 sieht man mehr als man von aussen so denkt. Alles gute und auf viele Jahre IC-Lokführer

    5. @der_bahner on

      Langsam gehen mir die Kommentarideen aus 😅. Ich kann mich nur wiederholen. Vielen Dank für die regelmäßigen Einblicke, jetzt ja schon auf der Road to 100.000! Als ich vor 4 Jahren noch regelmäßig die Irvine Citaro Üstra-Führerstandsmitfahrten anschaute, oder: Dem Stadtbahnfahrer über die Schulter geschaut, hätte ich glaube ich überhaupt nicht mit einem Comeback gerechnet, nach dem abrupten Verschwinden, aber da haben wir ihn ja und wir können weiterhin Mitfahrten genießen! Danke, danke, danke! Und auf die nächsten 100 Jahre 😆. Die 100.000 hast du schonmal fix. Nun ein schönes und erholsames Wochenende dir! DerBahner out 🫡

    7. @Zockerhinz on

      Wieder ein sehr schönes Video und besonders vom ICE4. Gibts auch mal im Raum Hamburg Führerstandmitfahrten zu sehen? Von Hamburg nach Kiel oder so

    19. @mysterieable on

      Wie immer sehr gelungenes Video. Danke das du uns das ermöglichst.

      Eine Frage hätte ich: Wie weit reicht dein Streckennetz welches du befährst von deinem Einsatzstandort ( Hannover? ) aus?

      Freue mich auf die nächsten Videos.

      Viele Grüße 👋🏻

    23. @Carsten_62 on

      Die Streckenaufnahmen sind schön, aber dieser doch sehr eingeschränkte Blickwinkel im ICE4 ist schon sehr beängstigend. Vielleicht liegt es ja auch nur an der Kameraeinstellung. Ich jedenfalls möchte in diesem "Mini-Kabuff", so wirkt der Führerraum zumindest, nicht sitzen müssen. Da lobe ich mir doch die alten ICEs 1 + 2.

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