28 Comments

  1. Une fois arrivé au boulot tu peux faire demi-tour et rentree te laver te changer, et prendre ta voiture ou un taxi pour arriver frais et dispo au taff

  2. 27km/h de moyenne c'est franchement chouette
    Ca veut surtout dire qu'il y a très peu voir quasi pas de ralentissement/arrêt sur ce parcours !
    (Au faite, j'espère que la lumière dans le 1er tunnel n'est pas une clignotante)

  3. Je trouve que parler en durée en vélo n'a pas de sens.
    Mon collègue et moi même qui sommes de la même ville mais qui ne pouvons pas covoiturer faute d'horaire identique nous allons mettre lui et moi le même temps en voiture a 1-2mn près chaque jour lorsqu'il n'y a pas d'incident car finalement qu'on ai une twingo ou une Audi avec 220ch on va globalement avoir la même vitesse.
    Or si ce collègue qui adore l'escale le sport vient au vélo et moi qui suis sédentaire et atteint de fibromyalgie nous aurons un temps de trajet extrême différents totalement incomparable. Moi je peux plus du tout dépasser 10kmh de moyenne quand lui fera la même moyenne que vous, résultat une différence de 3 fois.
    Ok on peut se baser sur une condition physique moyenne, les applis de trajet elles se basent autour de 15kmh de moyenne mais ça reste un mauvais indicateur car +50% de la population aura une vitesse bien moindre et une petite frange aura une vitesse beaucoup plus rapide.

  4. Mdr la sélection naturelle bat son plein avec les bobovélo urbain… Quand il passera sous les roues d'un camion il se demandera peut être qu'est ce qu'il foutait sur la route…

  5. It's wonderful that they are now allocating these tunnels to cyclists and pedestrians only. But as of now it all feels a little "raw". These tunnels should now be permanently converted for their newfound usage: build raised pavements on both sides for pedestrians and a central bidirectional lane for cyclists (use bright and warm colors on them!). Continuous LED lights should be installed and murals or other decorative elements should be included, to make the tunnel brighter and more welcoming for pedestrians and cyclists alike 😁

  6. Faut fermer ses pistes. largent des contribuable dépenser pour entretenir ses voies pour seulement 5 cyclistes croisés en 20 minutes.
    Merci hidalgo

  7. Les cyclistes sont de vraies teubé. A 100m des quais de seine se trouve rue de rivoli. Tous les les cyclistes se concentre rue de rivoli alors que les quais sont vides

  8. Damn… je conduis un scooter 50cc débridée et plusieurs fois par semaine je traverse paris, je met 30min😅 mais je me tape tellment de feu rouge aussi contrairement a mister cycliste 😅

  9. Pour tous ceux qui se plaignent du coût de ces pistes cyclables (je tiens à préciser que je ne fais pas d'amalgames), sachez qu'en Ardèche on paye vos trains et autoroutes sans en avoir (et encore on est pas les seuls à payer les autoroutes sans en avoir, même si ce cas est spécial), coût que vous n'aurez pas à payer

  10. C'est sans doute commode, mais je préfère circuler à l'air libre et loin des tags (j'ai toujours trouvé ça hideux). Tant pis si ça va un peu moins vite…

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