Ende Oktober 2024 haben @PaddyLectric und ich mein neues Motorrad aus Leipzig abgeholt. Vielen lieben Dank fürs Begleiten und chauffieren!

    Das #SteckerBiker-Ladekabel könnt ihr hier bestellen: www.wireload.de/shop/STECKERBIKER-Ladekabel-16A-11kW-3Phasig-Typ2-2-5-Meter-Kleine-Stecker-p701132187

    #SteckerBike #Meer #HarleyDavidson

    00:00 Intro
    00:41 auf nach Leipzig
    02:11 Heavy Metal Bikes
    03:08 auf gehts
    04:40 Ladestop Jüterbog
    06:12 Reichweite Überland
    06:36 Arrow Plattform
    07:35 Ladeleistung an Typ2
    10:30 weiter nach Luckenwalde
    11:28 SteckerBiker-Ladekabel
    12:13 Fazit nach 120 km
    14:25 Lidl lohnt sich
    15:55 weiter nach Berlin
    16:54 Fazit

    18 Comments

    1. Luckenwalde! Da habe ich bei meinen Fahrten von Dresden nach Berlin auch immer zwischengeladen! Ist richtig gut dort die Säule! Supermarkt gegenüber, Asia Imbiss in der Nähe (ist sehr zu empfehlen!) Falls die Säule nicht schon auf der SBTPK (Steckerbiker Tourenplaner Karte) ist, reiche ich die mal ein 😀

      Die Del Mar ist für mich echt einer der schönsten E-Motorräder überhaupt. Liebe das Design sehr! Schade nur um die geringe Reichweite und das einphasige Laden… freue mich auf die kommenden Videos! (Ach ja und der Preis für das was man bekommt…)

    2. Tolles Konzept. Das ganze Layout ist eigentlich schon fertig für die nächste Generation Batterietechnologie. Wenn die kommt würde auch bei diesem Formfaktor auch eine vernünftige Reichweite in der Nähe vom S1 drin sein. Was ich nur nicht verstehe ist warum die dicken, schweren Räder dran sind. Da ist die Vernunft auf ein mal wieder weit weg. Lifewire hat aber 3 neue Modelle angekündigt. Vielleicht ist dann endlich eine mit 17 Zoll Räder dabei. Vielleicht Dan noch eine richtige Verkleidung drauf weil Reichweite orientierte Elektromotorräder rundum auf maximale Effizienz ausgelegt sein sollten. Ich habe selber eine sehr effiziente Verkleidung entworfen und beinahe auch schon komplett gebaut. Das komplette Fahrgestell inklusive Batteriehaltendes Monocoque ist auch schon fertig. Jetzt „nur“ der Rest noch. 😁

    3. Ich warte immer noch auf ein Cruiser Bike wie meine Royal Enfield Meteor 350 mit E Antrieb. Aber leider mit unrealistischen wünsche. Meine RE hat nur 4200€ neu gekostet und kommt eine 300- 350km weit. So ein Paket wie die RE als Elektro zu bekommen, ist leider im moment glaube ich nicht machbar. Mein Wunsch im moment wäre was realistisch ist, ein Cruiser Bike wie meine mit CCS und einer realen Reichweite von 200km für 6000€ gebraucht. Aber auch das gibt es leider nicht.

      Ich finde es aber auch krass, dass die LiveWire Software seitig aber noch so buggy bzw unreif ist für den Preis. Bin mal auf die kommenden Videos gespannt.

    4. Die Livewire One war auch sehr wählerisch welchen CCS Anschluss sie akzeptiert. Ionity ging immer. Allego nie. EnBW Alpitronic manchmal. War oft ärgerlich. Sonst gutes Motorrad.

    5. Was für ein Scheiß… mit dem Laden. Und dann nur 120 km – da muss man schon Fan sein, um sich das rein zu ziehen. Elektrisch fahren macht Spaß, keine Frage, aber das Theater ist echt schlimm. Ich bleibe noch bei meiner Softail

    6. Da lobe ich mir meine Low Rider S … über 300 km Reichweite, Tankstellensuche kein Problem und in 5 Minuten ist der Tank voll. Und der Fahrspaß, aller erste Sahne.
      Nene, liebe E-Pioniere … bei der aktuellen Technik und Lade-Infra habe ich NULL Ambitionen auf Elektro umzusteigen, weder beim "Moped" noch beim Auto.

      Was wir brauchen, haben leider bislang nur die Chinesen geschnallt … Wechselakku-Systeme!

    7. Ein klasse und vor allem ehrliches Video über ein wirklich schönes E-Motorrad 👍
      Für mich persönlich haben sich aber alle "Vorurteile" die "ich" habe bestätigt. Da wären zum eine die immer mal wieder auftretenden Probleme beim laden und die damit verbunden Angst aufgrund dieser Problematik liegen zu bleiben. Zum anderen die geringe Reichweite die ich ja noch in kauf nehmen würde da es sich um ein "Stadt Motorrad" handelt. Aber wie gesagt: Solange nicht sichergestellt ist das ich auch wirklich an jeder! Säule laden kann…
      Viel Spaß mit diesem schönen Motorrad… und möge der Ladegott (wenn es den denn gibt) immer mit dir sein 🙂

    8. Jetzt schlägt es 13….Patrick mit dem Tesla holt Remo ab und es geht ab nach Leipzig! Nochmal den Tip aus dem E-Roller Forum: Adapter mitnehmen von Typ 2 auf CEE und Schuko. Dann kann man bei fast jedem Landwirt, Restaurant deren Küche, bei Mc Doof, Burger King ect. freundlich fragen, etwas essen und trinken so nebenbei… Lidl und Aldi: Die haben meistens PV-Anlagen auf dem Dach und Speicher.

    9. gute Fahrt. ich bin Harley Fan, aber das elektrische Fahren würde mich nerven. Ich fahr Überlandtouren, meist 300 km und mehr. Meine Heritage macht das locker mit einer Tankfüllung. Das mit dem fehlenden Sound ist noch nicht mal so mein Thema, ich hätte einfach keine Lust derart viel Zeit zu verplempern um weiter zu kommen.

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