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ON TENTE UNE STRATÉGIE DU COTÉ DE MONACO ! – Carrière F1 Manager 2024 – Épisode 58
ON TENTE UNE STRATÉGIE DU COTÉ DE MONACO ! – Carrière F1 Manager 2024 – Épisode 58
ON TENTE UNE STRATÉGIE DU COTÉ DE MONACO ! – Carrière F1 Manager 2024 – Épisode 58
A propos : Je suis Arthur Ray, créateur de contenu sur Football Manager et autre jeux de management, que ce soit des carrieres, let’s play, expériences ou bien encore des tutos, on vit ensemble tous les soirs à 18h une aventure. En ce moment sur Pro Cycling Manager à 11h on fait une carrière ou on va essayer de gagner un grand tour en partant de 0 sans le Cyclisme
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#F1manager24 #carriere #gaming
16 Comments
1er Team notif🎉🎉🎉
Cette vidéo m'a permis de réévaluer ma vie et de réaliser que j'ai aussi besoin d'un chat dans mon cadre🌺
Mon mari a essayé de recréer une scène d'un film romantique où l'on se donne des fraises. Nous avons fini par une véritable bataille de nourriture avec de la crème fouettée et de la sauce au chocolat. C'est assez proche, non 💚
Hadjar à pas ralenti verstappen il l'as ramené sous la seconde d'Ocon😂😂
Au début je me disais Red bull est trop fort a chaque grand prix il te mettre quasiment à chaque course 2 seconde d’avance et pourtant j’avais le moteur Mercedes avec des pièce qui me mettait 1er sur la grille et mon pilote c’était Hamilton mais les premiers tour de course j’arrivais pas à les rattraper après j’ai changé de moteur avec maintenant les installations que j’ai monter à fond j’utilise le moteur Honda la puissance a 100 et ba c’est moi maintenant qui mets tout le monde d’accord 😂 je comprends mieux le comment du pourquoi par contre maintenant c’est les Aston Martin qui me met la pression ils ont beaucoup progressé
Piastri vient de la Renault Sport Academy. Donc même s'il est autralien, on peut considérer qu'il est de la famille bleu-blanc-rouge.
Mauvaise strategies pour Ocon qui ne Gere pas les pneus aussi bien qu'Ajar. Quan on voit la course d'Ajar si travail demander a Ocon d'accelerer ca se strait passer autrement
prospecte Piastri et Pourchaire
Tu relances n’importe comment t’es pilote sérieux!
Arrête de dire de laisser passer le coéquipier, laisse le doubler naturellement tu perd du temps à faire sa
salut coach, belle course et belle remonter d'hadjar.
Je me demandais quand tu arrive pour faire ton arrêt au stand juste avant de rentre dans la voie des stands, tu devrais essayer de mettre ton ERS a recharger pour avoir la batterie a fond pour ton tour de sortir et essayer de couvrir un éventuel Under cut
On rêve d’écouter un moteur mercedeces ronronner dans cette monoplace 😭😭
Belle remontée d'isaack GG coach
Pif -Aïe !!!!
T’entendre invoqué toutes les 5 minutes un drapeau rouge ou une safety car, c’est navrant et saoulant. Tu passes plus de temps à checker les pannes des autres qu’à gérer correctement tes pilotes.
Tiens Hadjar fait le meilleur temps en course c'est une première