1. Kurbelabzieher
2. Lockring Tool / Spider Tool. Passt auf Standard Nuss
3. Am besten einen Drehmomentschlüssel
Unbedingt auf das Drehmoment vom Hersteller achten und anziehen. Wird sich aber immer mal wieder lösen.
Ich habe bei mir noch Schraubensicherung verwendet und mit Lack einen kleinen Marker gemacht, damit ich sehe ob sich der Lockring wieder löst
Notreparatur (nicht empfohlen), aber für unterwegs
1. Hammer
2. Schraubenzieher
In eine der Ösen und festhämmern
SelfmadeRuLeZ on
Ist der Lockring vom Bosch Motor. Brauchst ein Spezialwerkzeug bzw die Nuss dafür. Lockring tool sollte dir passende Artikel liefern. Du musst dafür aber deine Kurbel abziehen, dafür brauchst du wiederum einen Kurbelabzieher. In einer Werkstatt um die Ecke wäre das mit nem 5er in die Trinkgeldkasse eigentlich auch getan^^
FlyThink7908 on
Zur Ergänzung der anderen Kommentare:
Neben einem Kurbelabzieher brauchst du wie gesagt das Lockring-Tool (das passt meist auf eine 1/2“ Ratsche oder kann je nach Ausführung auch mit einem Maulschlüssel verwendet werden).
Wichtig ist, das passende Lockring-Tool zu wählen. Bei Bosch gibt es nämlich verschiedene Modell-Generationen und so passt nicht jedes Werkzeug an jedem Motor. Generation 1 ist anders als Gen 2, aber für 3 und 4 kann man wohl dasselbe Werkzeug verwenden
PossibleProgressor on
Also ich würde es einmalig ausbauen und dann mit locktight wieder anbringen, sollte es sich wieder lösen rate ich dir einen passenden hackenschlüssel für die.mutter zu kaufen, so musst du es nicht jedes mal komplett zerlegen um die an zu ziehen.
4 Comments
Dafür brauchst du 3 Dinge
1. Kurbelabzieher
2. Lockring Tool / Spider Tool. Passt auf Standard Nuss
3. Am besten einen Drehmomentschlüssel
Unbedingt auf das Drehmoment vom Hersteller achten und anziehen. Wird sich aber immer mal wieder lösen.
Ich habe bei mir noch Schraubensicherung verwendet und mit Lack einen kleinen Marker gemacht, damit ich sehe ob sich der Lockring wieder löst
Notreparatur (nicht empfohlen), aber für unterwegs
1. Hammer
2. Schraubenzieher
In eine der Ösen und festhämmern
Ist der Lockring vom Bosch Motor. Brauchst ein Spezialwerkzeug bzw die Nuss dafür. Lockring tool sollte dir passende Artikel liefern. Du musst dafür aber deine Kurbel abziehen, dafür brauchst du wiederum einen Kurbelabzieher. In einer Werkstatt um die Ecke wäre das mit nem 5er in die Trinkgeldkasse eigentlich auch getan^^
Zur Ergänzung der anderen Kommentare:
Neben einem Kurbelabzieher brauchst du wie gesagt das Lockring-Tool (das passt meist auf eine 1/2“ Ratsche oder kann je nach Ausführung auch mit einem Maulschlüssel verwendet werden).
Wichtig ist, das passende Lockring-Tool zu wählen. Bei Bosch gibt es nämlich verschiedene Modell-Generationen und so passt nicht jedes Werkzeug an jedem Motor. Generation 1 ist anders als Gen 2, aber für 3 und 4 kann man wohl dasselbe Werkzeug verwenden
Also ich würde es einmalig ausbauen und dann mit locktight wieder anbringen, sollte es sich wieder lösen rate ich dir einen passenden hackenschlüssel für die.mutter zu kaufen, so musst du es nicht jedes mal komplett zerlegen um die an zu ziehen.