Salut à toutes et à tous ! Dans cette vidéo je vous raconte l’essai de la ROYAL ENFIELD 350 BULLET que je viens d’effectuer sur les jolies routes du Jura ! C’est la petite soeur de la mythique 500 et je l’attendais avec impatience !
Alors, est-elle la digne héritière de son incroyable aînée ? Vous le saurez en regardant cette vidéo jusqu’au bout ! Mais sachez d’ores et déjà que cet essai m’ a laissé bouche bée…
Bonne route à toutes et tous, bises et prenez soin de vous !
Bernard
48 Comments
J'aurais aimé connaitre la comparaison avec la HNTR 350 … ?
L’avantage c’est qu’on peut voir les champignons et toutes la faune d’insectes et c’est très intéressant … mais pour combien de temps ? Le thermique pollue ! Les escrologistes ne veulent plus ça…. Mais chut , y a l’macron qui nous écoute……
Ma douce a acheté une meteor pour son A2 sur mes conseils, ça a ete vraiment parfait pour débuter avec son 1,60 m, elle est allée avec seule comme une grande, jusqu'au bout du bout de la Bretagne pour un roadtrip qu'elle n'est pas près d'oublier.
Malheureusement, notre val de Loire est plutôt plat et moins propice que ton Jura aux balades tres bucoliques. Les 20,epsilon chevaux ont donc été vite domptés et il a fallu augmenter tout de même la dose. Mais on garde un bon souvenir de la bête !
Il est donc normal qu'elle t'ai filé cette banane qui fait plaisir à entendre 😉✌️
Je découvre ta chaîne. Ça réchauffe un peu le cœur, j’étais plutôt d’humeur morose en ce tout début d’année.
Je roule toujours tout seul, je ne connais aucun motard dans mon coin (79).
Belle vidéo. On sent bien le plaisir pris à essayer cette Bullet. J'aime beaucoup les RE et je ne saurais laquelle choisir de cette séries de 350. Merci encore pour cette rafraichissante vidéo. Bonne et heureuse année 2024.
Le prix de la modernité ?Sauf que sur la 500 classic et autres il y' avait un rattrapage hydraulique des soupapes et donc pas de reglages aux révisions.
Maintenant avec la 350 plus de rattrapage hydraulique et des reglage des soupapes tous les 5000 km à 240 euros !
Pas franchement un progrès…
Je t'accorde que ma 500 classic de 2009 etait moins fiable (c'est un euphémisme)sur d'autres points que cette nouvelle 350.Mais pas plus agréable à conduire que la 350
Et les vibrations de la 500 ne m'ont pas manqué..
Allez ,je vais dire qu'à 4500 euros et des révisions à 100 euros tous les 5000km je serai acheteur…
Bonjour,
Je te remercie et à bientôt. Super sympa
Alain
Dommage que les révisions sont chères et trop rapprocher 240 euros tout les 5000 kms trop cher chambre à air dangereux eclate à l avant la moto ce couche merci pour la vidéo Fred Honda
perso j'ai choisi une benelli impériale avec 1000 kms au compteur pour 3000 euros…que du bonheur
merci pour ce reportage qui m a conforté (malgré certaines critiques ci dessous )dans mon futur achat d une 350 , a 71 ans je vend mon cb 750 ( question santé) histoire de se la rouler cool
alors c'est pour quand le cracage mon Bernardo !!!
Merci pour le reportage. Etant retraité et souhaitant me remettre à la moto, quel est le meilleur choix ? une 500 récente, une himalayan, une 350 classic ? le poids approchant les 200 kg pour ces machines n'est-il pas un handicap par rapport aux 20 ch du moteur ? la 500 est-elle plus intéressante avec 28 ch, les vibrations sont-elles vraiment gênantes ? Merci
Et le prix?????
sympa comme reportage…en effet royal enfield est une marque mythique, d origine anglaise et reprise par les hindous. (sans les fuites d huile de la marque de jadis lol)..ce coté retro vintage est cool et trés sympa, (savez vous que sur certains réservoirs le liséré peint est encore a la main.? , j ai failli craquer pour une hymalayan. les prix sont tout a fait accessibles..
merci de nous faire revivre les bon temps de la moto pas forcement sportive, sans tape a l oeil..des machines qui vous donne des sensations sympas.
Salut l'ami,j'ai l'impression de mettre arrêté en octobre dernier à cette concession,j'étais en panne de régulateur,je crois que cette concession fait également du matériel de jardinage !!
Ils sont extrêmement sympa!!
Bravo pour cet essai,
A plus ✌️
David
Bonjour je vois que cette motos est au top mercie
merci pour cet essai, donc, belle moto, les vibrations!! ce doit être agréable de rouler sans perdre "une bricole" sur la route, ça m'est arrivé avec une 350 Jawa😁, effectivement, elles ont un certain charme, mais, si tu fait un long trajet, ça devient pénible, mais, j'avoue que j’hésite entre cette 350 et une 500, plus puissante et coupleuse et avec le kick(nostalgie) et le fabuleux son moteur de ces monos🥰
40 ans de permis moto, j'en ai eu quelques unes mais aucune ne procure autant de plaisir que ma 350 classic red chrome que j'ai depuis un an !!! Bravo ENFIELD !!! La prochain virée sera également dans le Jura !!!
Super vidéo, je m'abonne !!!✌
Pourquoi cette musique en permanence….
😒
Pourquoi avoir monté une fourche de section supérieure à la 350 Classic?
merci pour cette video et pour le partage de qualité,une bouffée d'air frais dans ce monde fou qui nous entour,ca donne la banane ces ptits moment Ma bande de potes!!!merci;vivement la prochaine video,merci a toi!!!
Salut Berni, je regarde a nouveau cette vidéo et je me demandais pourquoi tu n'avais pas encore une RE . Bien à toi. Pierre
C'est beau de faire un commentaire sur une impression à chaud par 2degrès Celsius, pieds et mains gelés😉 mais bien plus que cela, j'ai vu et revu ton essai après avoir fait moi-même celui de la 350 Classic et oui, je suis chaud bouillant pour la Bullet après avoir pu m'asseoir dessus chez le concessionnaire. Je ferai tout pour qu'une Bullet annonce le printemps. A+
Merci pour ton super reportage sur cette Bullet 350.. Je la trouve très jolie.
J'aurai deux questions la concernant, déjà , je pense aller l'essayer ..
1/ As -tu roulé à deux sur cette Bullet ? si oui quel est le ressenti du ou de la passagère point de vue amortisseurs AR..
2/ Je roule souvent à deux ,la puissance serait elle suffisante avec valises et passagère pour aborder exemple : La route des grandes alpes ?
Merci pour tes réponses si tu lisais mon message..
Philippe de Nice.😉
Joli vidéo , je possède une Classic 350 avec laquelle je viens de faire un aller retour depuis le Nord est au salon de la moto de Lyon . Je suis passé par les petites routes des Vosges et du Jura : que du bonheur et aucun manque de puissance même dans les côtes . Retrouver l allure où on prend le temps de vivre, c est devenu essentiel 😊
Bravo pour ta chaîne
Si le moteur avait délivré 30 CV je l’aurais acheté dans la version Classic mais 20 CV c’est trop juste pour mon utilisation.
Moi j'ai la 500 royal enfield classique elle est trop génial et en plus il ya le kiket sa roule a 90 100 vitesse de croisière la mienne est de 2021 a injection je la changerais jamais
Nickel chrome Bernie !! Si j’ai les thunes, ce sera probablement un achat que je pourrai faire …. amitiés d’Alsace d’un ural rétro ❤
Météor supernova Brown 350 un régal merci pour votre super vidéo et valoriser la marque même avec 20 poneys 😊😊😊
Cette RE 350 fait l'effet d'un aimant à bande de potes !
Un REX à chaud… par -2°C 🙃
A l'heure ou je ne trouve plus grand intérêt à ma cbf 600 , cette petite moto me fait de l'oeil… il y a un temps pour tout…😁😉 merci de ce partage et je m' abonne 😉
Je suis motard depuis 15 ans, j'ai surtout été triumph ,(street triple et tiger 800 xc maintemant avec la GS R1250 )je connais la marque Royale Enfield depuis 3/4 ans que je convoite depuis. Bon j'ai pas eu le priviliege pour le moment de faire l'essai, mais en voyant les émotions que ses motos succittent, la passion qui s'en dégage, je pense que Royal Enfield est l'avenir du 2 roues. On revient à l'essentiel dans l'esprit Motard comtemplatif, d'autant que les lignes antiques sont magnifique !! ça ouvre la voie vers des ballades tranquilles sur des petits axes loin des usines à gaz radarisé. il y a même des motards qui ont fait de grands périples aux commandes de ses machines a bonheur ! Comme 2 ème moto de loisirs pour la ballade tranquille voir comme moto principal avec les modèles 650, Shotgum, supermétéor entre autre, ses motos sont parfaite ! Je pense qu'avant mes 50 ans je serai uniquement posé sur cette marque !!
Une 500 rebel ça cube 470cc c'est plus polyvalent pour tout type de route.
Très belles prises de vues dans la brume ✌️
t'es un hyper sensible toi 🤣
Salut, j ai rdv dans 2 jours pour essayer la 350 classic , je roule avec un r1200r bu il y a longtemps que je lorgne cette moto et votre essai me convin à sauter le pas je me suis même abonné, je suis conscient de la grande différence entre les deux modèles mais je prends de l âge et ne compte pas arrêter de si tôt alors merci beaucoup pour cette vidéo 👌
Sinon pour rouler a 25 klms il y a le vélo électrique
non pas le bruit mec un son la musique c d abord un son
Moto essayer et vite ramener au concessionnaire, perso rien ne me convient, j'ai acheté (avec la même somme) une Honda CB500X d'occasion avec 3200 km au compteur garantie 45 mois et j'en suis plus que satisfait
Je préfère tout de même la Classic avec ses formes plus rondes, un sélecteur talon/pointe et c'est parfait 🥰
Cela fait presque 2 ans que je roule en Royal Enfield 350 Classic et je partage le ressenti évoqué dans cette vidéo : les plaisirs simples de la moto en mode balade, une vraie machine à émotions.
J’ai une 350 hntr et j’ai fait avec un road trip de 1200 kms sur trois jours. À aucun moment j’ai manqué de puissance. J’ai raté la première potiflette j’espère être la pour la prochaine.
Magnifique cette moto, je suis fan, je vais bientôt l'essayer, je te dirai 🙂 est-ce que tu sais la marque de ton pote sur la Meteor les valises ? Merci et super reportage, un vrai régale
Si on ne sent pas le poids en roulant, on le sent à l arrêt, bonne blague…
Je l'ai essayé, j'ai trouvé le sélecteur de vitesse mal placé et inconfortable. J'attends de voir la fiabilité, si c'est comme les motos chinoises, mieux vaut laisser tomber.
Seuls les hommes savent en parler comme cela 🫠🫠😊
Elle est chouette cette petite moto
Bonjour, une différence de hauteur de selle par rapport à la classic ? la classic a une selle assez large à l'entre-jambe .