Nunca nos imaginamos que nuestro primer contacto en Francia fuese alguien como Florian ¡VAYA TIO! ❤️
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32 Comments
Genial vídeo, Francia es un país espectacular para ir en moto vayáis donde vayáis. Disfrutadlo y vividlo sin prisa.
Buenos días, por fin Coti te veo subiendo y bajando por el lado de la pata. Muy cierto, cuando uno se aleja de la urbe, acercarse a los pueblos y los paisajes menos intervenidos por la mano del hombre, tienen una esencia única. Muy bonito ese pueblo medieval. Por lo general, se usan cintas tubulares no del tipo normal. Saludos y sigan disfrutando
Solamente 2.5 le metéis de presión a la goma trasera??
No sé cuánta presión deberá tener la rueda en esa moto, miradlo en el manual de la misma y también las indicaciones del fabricante de la rueda para ver cuánta es la varianza entre ir dos personas montadas y dos personas montadas + equipaje, y aplicad esa diferencia.
Por ejemplo:
El manual de la moto indica 2.5 para que vaya el piloto solo.
El manual del fabricante de la goma indica 2.4 yendo uno solo.
El fabricante de la goma indica 2.6 yendo dos personas.
La diferencia sería de 0.2 de presión, pues aplicádselo a los 2.5 que indica el manual de la moto. Es decir 2.7 de presión, y aún así yo aumentaría a 2.8 por todo el equipaje que lleváis.
Mirad ambos manuales bien porque veo raro que solo tengáis que llevar 2.5 atrás yendo tan cargada la moto, os va a durar la goma un suspiro si la lleváis baja de presión además de hacer que cueste más moverla.
Saludos
Saludos de Maria y David .Estupendo video os aconsejo una red para asegurar el equipaje
Me encanta vuestro viaje, vuestro proceso de aprendizaje, vuestra naturalidad y los comentarios en off con los que intentáis aportar información interesante de los sitios por los que pasáis. Una curiosidad, veo que no lleváis navegador/GPS. ¿Planificais la ruta día a día?. Saludos desde Lugo.
A seguir, con vuestro viaje, suerte
Jejejej buenos chicos ustedes y la lluvia se aman 😂😂.
2:47 cuando sea que pasen por Illinois 🇺🇸 los invito a mi casa también.
7:34 imagínate que relajo antes con los vehículos Mitsubishi Pajero 😅😅
14:39 👍🏼
Hola Coti y Lau, somos Carlos y Ana de Argentina, nos gusta mucho sus videos y también compartimos la pasión de viajar en moto.
Genios, impecable como siempre, que lindas las campiñas….rutas que enamoran…😉🤗🤗🤗🤗👍
buenas pareja. Como siempre fantásticos. Animo con el viaje, y cuidado. Sois unos crack. abrazos.🥰😉 Me entanta lo que vais hablando y como no, la ruta, que vais tranquilos.
alucinante ,cada ves mejores videos , x ustedes dentro de 15 días nos vamos a francia en moto con mi señora . son una pasada de pareja
te recomiendo para el equipaje ,pulpos eleáticos ,
Hola,soy el nuevo suscriptor me voy a poner al dia desde el principio por que me a gustado lo que e visto.E Estado este finde por andorra con intencion de visitar francia pero….. me comontaron algo que me freno como que hay una normativa para circular en moto como chaleco pegatinas reflectantes
Yo las cintxas las cruzo. Buen video
Yo en alguna ocasión las he cortado para dejarlas a la medida. Luego le quemas el borde y ya está
ESTAMOS ENCANTADO CON SUS VIAJES. SALUDOS DESDE N.Y. USA.
Hola chicos me estoy enganchando con su canal, y ya siguiendo varios aventureros como ustedes con motos pesadas, siempre me vuelve la idea loca de preguntar si sería viable adaptar otra pata de cabra del lado derecho, pienso que de algo o de mucho podría funcionar, un abrazote desde Xalapa, Veracruz, México¡¡¡ 🤪
Te aconsejo cargues el equipaje en la moto sobre la pata de cabra, evitarás maniobras delicadas y librarás al caballete de esfuerzos gratuitos. Las cinchas no son una buena solución, los clásicos pulpos planos funcionan mejor, no se aflojan.
Muy buenas, soy Futain de valencia y os deseo lo mejor en esta aventura en moto que seguro no olvidareis en la vida. Con referencia a las cinchas que lleváis, os digo que son de nailon y con las vibraciones de la moto y el camino, se acaban aflojando, tenéis que utilizar las gomas elásticas o redes también conocidos como pulpos, son elásticas y aguantan mucho mas. Suerte y gracias por los videos, trabajo por las noches y en los momentos tranquilos que no puedo dormir, me los veo siempre jejejeje.
Hola chicos. Le doy un consejo: como Noraly (Itcy Boots), Charlie Saneway y otros you-tubers motociclistas, en cada episodio, indiquen en un mapa dónde están y qué ruta han seguido. De lo contrario, los que seguimos el canal no entendemos dónde están ni adónde van.
Hola chicos un pueblo muy bonito y muy turístico es sarlat la caneda, por la zona de toulouse. Rocamadour, otro pueblo de la zona entre tolouse y burdeus.
Holà, enteraos del Tour de France porque si pasáis cerca, tendréis problemas por las carreteras cortadas 😂
Hola pareja, yo me pille un paquete de 10 de cinchas y otras 4 elasticas mas 4 pulpos ja ja ja, Si veo algun compi que le hace falta mister cinchas estara ahi ja ja ja
Que buena Persona Florián❤,Lo estás haciendo Genial Coti, yo he Rodado muchos Años con Moto de Cross una Honda CR125r ,aparte he sido mensajero muchos años de joven, la cuesta la has bajado perfecto, te recomiendo en bajadas resbaladizas ,nunca abusar del freno delantero, siempre frenar siempre de atrás y apoyar suave con el delantero, si haces así es difícil irte en sarra de delante,para frenada agresiva siempre siempre primero trasero y después puedes ser más agresivo con el delantero del,así nunca te irás de morros,si frenas agresivo de delante sin frenar con el trasero antes ,te puedes ir de morros e irse la rueda del.La practica te enseña y vas genial,una Makina coti para no tener experiencia,aprendes rápido.Buen Viaje. Estoy enganchadisimoo.❤
💪💪
excelente … cada capitulo mas y mejor… bendiciones
Un consejo: sincronizad el audio con una palmadita o algo cuando activéis la grabación de las cámaras, porque hay planos que duele verlos totalmente desincronizados. Un saludo y enhorabuena por el curro que os pegais.
Hola y mucha suerte ,yo tampoco tengo mucha experiencia y encima con una moto mas o menos como la vuestra, pues cuando quieres enderezar la moto, después de estar apollada en la pata es suficiente con girar el manillar a la derecha y verás que fácil.Cosas que aprendí de otros y es muy útil 😊😊.Y cuando subo a la moto aunque tengo todas las maletas,yo subo como si fuera un caballo, pie derecho en estribera y nada mas,eso si verifica que la pata este bien fuerte
Tras tres viajes por carretera a Francia, os puedo confirmar, que, en general, toda la gente que te encuentras, es muy amable, que cuidan mucho su pais, los agricultores, ganaderos, están muy valorados, y como veis, su nivel de vida también es muy bueno.
Disfrutad ese pais, tiene mucho que ver, y tenemos mucho que aprender de ellos.