sag doch was er verlangt, neupreis steht auf der canyon seite
_das_f_ on
Welches Jahr, wieviele Kilometer drauf? Wie sehen die Reifen aus? Ein neues Canyon Roadlite 7 kostet 1400 CHF, vermutlich fast gleich in EUR. Ich bin nicht mehr sicher, welcher Jahrgang diese Farbe hatte, sind aber sicher schon ein paar Jährchen, also def. unter 1000.
Secret_Impact_2185 on
Entgegen mancher User möchte ich mich gegen die gefahren Kilometer als Richtgröße für den Preis aussprechen. Bei einem Auto ist das sinnvoll, denn jedes Auto hat einen Tacho, dessen Technik im Normalfall einwandfrei funktioniert und übers Serviceheft der Stand auch nachgewiesen werden kann. Bei einem Fahrrad könnte ich jetzt nicht mit Sicherheit sagen ob das harte 500km oder sanfte 5000km auf dem Buckel hat. Ist für den Zeitwert auch irrelevant und würde dann den Zeitwert auch nur nach unten regulieren durch enormen Verschleiß, aber niemals anheben, weils nur in der Garage stand. Dem hätte man ja auch früher entgegenwirken können, wenn man schneller eingesehen hätte, dass man das Rad nicht braucht. So hat der Verkäufer nun das Dilemma.
2021 war das bei Canyon mit 1.499 gelistet, Anbauteile vielleicht noch 100€ drauf? Also 3 Jahre alt -> Zeitwert 40% => OPs 650€ sind aus meiner Sicht durchaus realistisch und ein faires Angebot. Normales Rad, Herbst, großer Rahmen, wer da annähernd was von 950€ zahlt ist des Wahnsinns fette Beute. Gebrauchtkauf eines Rades ist immer ein Risiko für den Käufer und der Wertverlust von Rädern sollte auch hinreichend bekannt sein.
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sag doch was er verlangt, neupreis steht auf der canyon seite
Welches Jahr, wieviele Kilometer drauf? Wie sehen die Reifen aus? Ein neues Canyon Roadlite 7 kostet 1400 CHF, vermutlich fast gleich in EUR. Ich bin nicht mehr sicher, welcher Jahrgang diese Farbe hatte, sind aber sicher schon ein paar Jährchen, also def. unter 1000.
Entgegen mancher User möchte ich mich gegen die gefahren Kilometer als Richtgröße für den Preis aussprechen. Bei einem Auto ist das sinnvoll, denn jedes Auto hat einen Tacho, dessen Technik im Normalfall einwandfrei funktioniert und übers Serviceheft der Stand auch nachgewiesen werden kann. Bei einem Fahrrad könnte ich jetzt nicht mit Sicherheit sagen ob das harte 500km oder sanfte 5000km auf dem Buckel hat. Ist für den Zeitwert auch irrelevant und würde dann den Zeitwert auch nur nach unten regulieren durch enormen Verschleiß, aber niemals anheben, weils nur in der Garage stand. Dem hätte man ja auch früher entgegenwirken können, wenn man schneller eingesehen hätte, dass man das Rad nicht braucht. So hat der Verkäufer nun das Dilemma.
2021 war das bei Canyon mit 1.499 gelistet, Anbauteile vielleicht noch 100€ drauf? Also 3 Jahre alt -> Zeitwert 40% => OPs 650€ sind aus meiner Sicht durchaus realistisch und ein faires Angebot. Normales Rad, Herbst, großer Rahmen, wer da annähernd was von 950€ zahlt ist des Wahnsinns fette Beute. Gebrauchtkauf eines Rades ist immer ein Risiko für den Käufer und der Wertverlust von Rädern sollte auch hinreichend bekannt sein.