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42 Comments
7:25 Überholen trotz Rettungswagen mit Blaulicht im Gegenverkehr. Absolut niederträchtig.
5:37 — wobei einem das auch als Autofahrer passiert. Erst neulich war ich, tempomatgeregelt, hinter meinem Vordermann in der Autobahn-Baustelle — ich weiß jetzt nicht wie schnell der reagiert, aber der Abstand ist in solchen Fällen ziemlich konstant. Hinter mir auch eine Weile einer, und irgendwann hat er sich wohl gedacht dass er extra Punkte bekommt wenn er mich überholt und dann weiterhin genauso schnell fährt wie wir schon die ganze Zeit gefahren sind… es scheint einfach einen gewissen Drang zu geben eine "Lücke", egal ob die wirklich da ist oder nicht, ausfüllen zu müssen. Sieht man ja z.B. auch bei Stau und freigehaltenenen Querstraßen oder so — irgendeiner stellt sich da schon rein, keine Sorge.
9:20 Ich gebe gerne zu, dass ich jeden Tag über diese rote Fahrradampel fahre. Kann mir irgendwer einen vernünftigen Grund nennen, warum ich warten sollte, obwohl die Fußgängerampel bereits grün zeigt? Diese Schaltung erschließt sich mir nicht.
Ich bin in den Straßen deiner Videos von 1996 bis ca. 2001 gefahren und muss feststellen, dass sich die Situation in keiner Weise geändert hat.
7:36 Da geht auf dem Fußweg keiner lang. Asphalt ist Asphalt, Beton ist Beton ich würde da drauf fahren, und wenn der huckel stört kurz absteigen und das Fahrrad Rauftragen. Aber alle Eure Fahrrad Teile sind ja so sensibel und gehen schnell kaputt und alles kostet wieder 1000 euro ?. Also habe ich einen 6er im Lotto mit meinem Fahrrad das es nicht so schnell Kaputt geht ?
9:20 ist der Potsdamer Hauptbahnhof und wenn ich da egal mit Fahrrad oder PKW fahre, dann fahren die 80% der Fahrradfahrer immer nach der Fußgängerampel dort. Ist ja leider nicht nur an der Stelle so, sondern bei vielen Ampeln die meisten Fahrradfahrer nur nach der Fußgängerampel fahren.
8:01 was ich immer ganz schlimm finde, wenn Sandmerkelchen so ein Video bei einem der großen Dashcamkanäle einsenden würde, würden alle wieder schimpfen, dass er die Autofahrer provoziert.
Ich bin Autofahrer und erschrocken wie oft Radfahrer übersehen werden.
Danke wieder für dieses tolle Video
Bei 8:10 der LKW… wie spät der blinker setzt
0:10 Ich würde dort als Autofahrer auffallen, weil ich gnadenlos die 30 einhalten würde. Andere würden argumentieren mit "im Verkehr mitschwimmen", aber das wäre mir so egal. 30 heißt 30.
4:33 Abknickende Vofahrt? Sieht für mich anders aus … Auf der Spitze stehendes Dreieck mit rotem Rand …
0:30 Gottseidank habe ich kein Tacho. Da würde ich ebenfalls runterheizen.
1:39 Die leben es doch echt drauf an, bei Glatteis einen Radfahrer unterm Auto liegen zu haben, oder?
2:05 Beim Anfahren direkt nach links ziehen, dann kommt der nicht vorbei.
4:00 der Weg der Schande.
3:34 Och, schade! 🙁 ICh dachte eigentlich, Du bleibst hinter ihm auf Deinem Streifen, statt ihm über die gefährlichen Schienen Platz zu machen! 🙁
Nur zur Info: In den Niederlanden gilt bei Verkehrsunfällen mit Fußgängern oder Radfahrern der Grundsatz der Gefährdungshaftung. Das bedeutet, dass der Kfz-Fahrer auf jeden Fall haftet. Allerdings hängt es von einigen Faktoren ab, wie das Alter des Fußgängers oder Radfahrers, das Mitverschulden anderer oder höhere Gewalt, ob der Kfz-Fahrer nur zu 50% oder zu 100% haftet.
0:17 Du fährst mit 2 Reifen Tempo 30, bei den KFZ sind doch 4 Reifen dran, da sind es andere 30 km/h.
0:14 Auch wenn Du eigentlich viel schneller fahren könntest, gilt hier auch für Radfahrer Tempo 30!
Autofahrer genießen indes Sonderrechte, zumindest glauben das viele.
Und noch was: 2:50 Woher hast Du die geile Hupe und ist die legal?
0:35 Keine Ahnung, was das für ein Zwang ist. Der Fahrstreifen ist ja trotzdem nicht frei. Einziger Effekt ist, daß zusätzlich noch der Rad-/Fußgängerverkehr behindert wird. Sieht man aber immer wieder und regt mich auch als Autofahrer auf.
3:03 … Es wird schon seinen Grund haben wieso er Taxifahrer ist und nicht du 😉 Taxifahrer fallen immer wieder durch ihre "besondere" Fahrweise auf.
Hat Nero seinen peinlichen Kommentar gelöscht? 😀
7:55 warum? Ganz einfach…weil keine Gefahr für die Insassen besteht und die Sicherheit von schwächeren Verkehrsteilnehmern diesen Leuten egal ist.
Ich hatte irgendwann in den 1990er Jahren mir gebraucht ein Fahrrad gekauft und dieses in einem Stadtteil von Berlin erworben, in welchem nur Bus fuhr ich musste dann mit dem Fahrrad zur nächsten U-Bahn-Station radeln und erlebte es, dass die Autofahrer rücksichtslos mich beinahe umgefahren hätten
Bei Abknickender Vorfahrt MUSS geblinkt werden. Nur bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr darf nicht geblinkt werden.
1:00 Deswegen fahre ich die Holsteinstraße bzw. Martinstraße nur ungerne lang. Lieber einigermaßen parallel zwischen Bahn und Schrebergärten und dann über "am Güterring". Am Güterring ist wenigstens 30, woran sich sogar einige Autofahrer halten.
1:35 Auch wenn man da über die Fahrbahn fahren darf, ist es ein Spurwechsel und den darf man nur machen, wenn frei ist.
4:20 Genau so sieht Verkehrsplanung aus: Irgendwie Bockmist bauen und dann die Radler gefährden.
5:09 War doch noch massig Platz! Zum Gegenverkehr.
5:29 "Sowas glaubt einem doch niemand."
Doch. Ist doch Alltag.
Für jemanden, der maximal bis zum Kennzeichen denken kann, ist das auch nicht vorhersehbar.
5:56 Schauen wir doch mal in die StVO: Anlage 3, 22 VZ340 (Leitlinie): "1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird."
Das heißt eigentlich, dass der Radfahrer auf dem "Schutz"streifen – und damit natürlich in der Dooring-zone – zu fahren hat und der Autofahrer die Linie nicht überfahren darf. Dass das mit dem Konzept des "Schutz"streifens (Punkte 2 und 3 der Nummer 22 beziehen sich dann auf den "Schutz"streifen) durch die Führung in einer absoluten Gefahrenzone der StVO komplett widerspricht (Abstände, §1 StzVO etc.), fällt keinem an Gerichten, in den Verkehrsbehörden oder den Ministerien auf. Hauptsache der Radverkehr stört nicht.
Diese Einstellung der Behörden würde sich schnell ändern, wenn alle, die hier eingreifen müssten, den Führerschein abgeben müssten. Extrem schnell. Extremst schnell. Explosionsartig. Das würde den Urknall in den Schatten stellen.
Aber es gibt ja keinen, der Behörden und ihre Mitarbeiter zur Rechenschaft zieht.
7:55 "Ey, Leute. Der Radweg ist doch das Erste wonach ich gucke, wenn ich hier aus der Ausfahrt rausfahren will."
Nö. Das ist das Erste, wo man ganz bestimmt ohne Achtung drüber hottet, um "auf den Verkehr" zu achten. Zumindest bei 70% aller Autofahrer.
Funfact: Gestern ist ein Handwerker ("Handwerkerauto") vor meinen Augen – ich kam gerade mit dem Rad angefahren – bei einem Fliesenhandel vom Hof gefahren. Der hat sogar vor dem Gehweg (!!!) verlangsamt und sich nach beiden Seiten vergewissert, dass kein Fußgänger und Radler ankommen. Und er hat mich sogar vorbeigelassen, weil ich ja Vorfahrt hatte. Jaaa. Auch das gibt´s.
8:12 LKW? Auf Lücke. Vertraue nur, wenn er auch wirklich hält und behalte ihn im Auge, bis er dich nicht mehr erwischen kann. Und das ist auch vollkommen egal, ob der LKW da irgendwie abbiegen will oder nicht. Manche entscheiden sich eben spät oder können ihre Absicht gut kaschieren.
Wenn der LKW hier durchgezogen hätte, hätte Sven mit abbiegen müssen. Wenn er sich da verschätzt (Kurve zu eng genommen oder zu stark gebremst) dann ist der unter dem LKW.
7:56 hier ist eindeutig die Sichtachse des Fahrzeugs auf den Radweg verdeckt, sowas muss echt systematisch besser gelöst werden, der Radweg muss weiter als 15m einsehbar sein, wenn sich ein vorfahrtsberechtigtes Rennrad mit 47 Stundenkilometer der Kreuzung nähern können muss. In dem Fall ist's ja wenigstens kein Werbeschild, wie bei mir an zwei Stellen 🤦♂
Hilfe!!!! Bin ich denn die einzige, die lieber nem radfahrer 100m hinterher fährt als den zu gefährden? Leute, denkt immer dran, es könnte eurer Partner, bester Freund oder Kind sein!!!!!
habe mir diese Woche auch mehrfach eine Cam gewünscht…
3 mal in der vergangenen Woche wurde ich im Kreuzungsbereich! von einem Auto hinter mir überholt,
welches rechts Abbog!
Das mit dem nichtgeräumte Radweg kenn ich zu gut,
da wurde mir von wütenden Autofahrern gesagt,
die Straßenreinigung könne ja nicht immer sofort alles weg räumen nur weil mal 3 flöckchen fallen oder Blätter im Herbst….
wenn es mich störe, solle ich das gefälligst selber weg machen,
auf der Straße hätte ich dennoch nichts verloren…
3:30 typische Autofahrerdenke wieder 😂
1:27
Das Wechseln vom Radweg auf die Fahrbahn ist hier legal möglich und auch zulässig. Ich vermisse nur vor dem Wechsel deinen Schulterblick, um dich zu überzeugen, daß die Fahrbahn frei ist (was sie übrigens nicht war).
Dazu steht eindeutig in der StVO:
„§ 7 Abs. 5 StVO schreibt hierzu vor: „In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.“
Das habe ich leider schon oft bei Radfahrern so beobachtet, einfach vom Radweg auf die Straße wechseln, ohne auf den Straßenverkehr Rücksicht zu nehmen. Leute, es geht um eure Gesundheit, im Extremfall um euer Leben!
Wo war da was Besonderes!?
War doch alles völlig ok und ohne jede Gefahr?
Fahr mal in Amsterdam, da fahren dich die Radfahrer um, wenn du so dumm tust.
Warum fährts du ganz Links am Radstreifen und ohne Radstreifen oft mittig auf der Fahrbahn!?
Dumm oder so?
Kauf dir ein Motorrad, wenn du in der Mitte der Spur fahren willst.
Und dann auch noch einen LKW zum Bremsen zwingen.
Du gehörst aus dem Verkehr gezogen und psychiatriert!
Straßengesetzt Nummer 1: Fahrradfahrer müssen um jeden Preis überholt werden!!!!1!!!ELF!!!
1:17 Der Überholzwang ist wohl DIE "Volkskrankheit" überhaupt, neben Diabetes mellitus, Adipositas und arterieller Hypertonie…
Leider wird bei solchen Leuten der "Überholzwang" nicht als wirkliche, Therapie-bedürfende Zwangsstörung diagnostiziert wobei diese Zwangsstörung auch andere Leute gefährdet, was anscheinend immernoch keine Indikation für die Diagnose "Zwangsstörung" ist…
Eigentlich müsste der "Überholzwang " grundsätzlich als Diagnose mögliche Zwangsstörung deklariert sein.
Zu schade, dass in Deutschland KLEIN-Autofahrer immernoch als höherwertige Menschen angesehen werden…🤢🤮
Das ist einfach nicht mehr zeitgemäß!🤬
00:47 zu was kann auch sein der darf und kann hier stehen. um das angucken ist der Fahrradweg und Gegenweg auch beide Grau. um das leicht Rot ist die zum Haus dann auch die Regel ob da da eine Auto stehen oder Packen.