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21 Comments
Wenn man gefährdend überholt wird, sollte man schon eine Anzeige erstatten. Anders lernen die Verkehrsamöben das nicht.
Bei 7:24 fehlt in meinen Augen auch noch eine Aufpflasterung, damit der querende Verkehr auf jeden Fall abbremsen muss.
4:55 Gute😊 Besserung… 😮
6:44 Und jetzt das ganze zwischen zwei Häusern, man selbst sieht nicht in die Einmündung ein, der LKW-Fahrer genausowenig, ist aber egal, mit Karacho im LKW an die Radfurt ran bzw. drüber. Das macht Spass. Vor allem für mich, der entlang der Vorfahrsstraße auf dem Radweg an der Stelle ca. 30 drauf hat (allerdings genau an der Stelle auch schon bremsbereit ist).
0:58 Au ja, so hat mich eine Fahrerin fast mal ins Krankenhaus gebracht. Die ist einfach vom Parkstreifen losgefahren, ohne Blinker ohne alles. Und wozu das ganze? Um auf der anderen Straßenseite in eine andere Parklücke zu fahren. Ähm… zur Rede gestellt hab ich sie nicht, in dem Moment kickte das Adrenalin voll rein und ich hätte außer ein paar Höhlenmenschenlauten nichts mehr raus bekommen. 🙁
Armes Gothic Girl: Das müsste der zweite Unfall mit Verletzungen in diesem Jahre gewesen sein.
2:05 Auch wenn du sagst, da wäre noch genug Platz: die Schilder hängen zu tief. Die Unterkante muss bei Radverkehr mindestens 2,2m hoch sein.
7:30 tolle Bildqualität und eine wirklich feine Hupe. Da fällt ja der Putz von der Fassade.😁
1:55 Da ist das Haus des Handwerks. Irgendwelche Fragen, warum er das macht? Und wenn man was dagegen sagt, dann will man das geschundene Handwerk ruinieren.
5:12 Straßenbahnschienen zollen die meisten Radler zu wenig Respekt. Und Kfz-Fahrer erst recht. Insbesondere, wenn es um Radverkehr geht.
Es gibt nur zwei Gruppen, die noch deutlich mehr die Gefahr herunterspielen: Verkehrsbehörden und Bauarbeiter.
6:10 Das Problem ist doch, dass es einigen Leuten gar nicht bewusst ist, dass es einen Unterschied zwischen Geh- und Radweg gibt.
6:59 Es sind eben winzige Kleinigkeiten, die im Leben für die entscheidenden Dinge verantwortlich sind.
8:04 Auf der Straße ist doch eh Stau. Dann können sie auch da stehen bleiben.
Meine These ist das PKW Fahrer vom ganzen Autofahren ,massiv Muskeln in den Armen verlieren und dann beim abholen einfach nicht mehr genug Kraft haben im Bizeps, um das Lenkrad zu drehen und Abstand zu halten 😀
Ansonsten müsste man ja bei über 80% der Fälle Vorsatz vermuten.
07.45 Min finde ich gar nicht schlimm. Machen ja keinen Urlaub dort.
Bei 7:36 hätte man auch einfach auf dem rechten Fahrstreifen stehen bleiben können, immerhin existieren ja mehrere Fahrstreifen je Richtung. Aber wie schon anfangs von dir erwähnt, gilt es als absolut selbstverständlich, dass sich alles dem Kfz-Verkehr unterordnen soll.
Wie schrieb es letztens jemand in einem (a)sozialen Netzwerk: Autofahrer sind ja wertschaffend, weil sie arbeiten. Radfahrer arbeiten meist nicht, sonst würden sie Auto fahren. Das ist natürlich die perfekte Erklärung, warum sich alles dem Autoverkehr unterordnen muss.
7:25 Wieso hätte? Der Autofahrer hatte da ein Stoppschild, er hätte anhalten müssen 😉
8:33 Grundsätzlich richtig aber für das Rechtsfahrgebot muss auch rechts frei sein. Tully halt hier aber überholt und dafür darf er mit dem Fahrrad sehr wohl die linke Spur benutzen 😉
man kann sich auch über ALLES aufregen….
Hatte letztens ne Situation, in der mich ein Auto zu nah überholt, um dann (ja wie soll es anders sein) rechts zu blinken. ABER nun kommts. Ich natürlich schon im Bremsmodus, weil der mich natürlich nicht mehr vorbei lässt. Falsch gedacht. Bremst der einfach komplett ab, bleibt stehen und wartet darauf, dass ich vorbei fahre. Wow. Der Überholvorgang hat es mal so richtig gebracht.
Die Radler am Anfang, warum sind die überhaupt je stehengeblieben? Wenn dann gleich "richtig", oder?
Stelle ab 7:00 ist ein von rechts kommender radweg mit "grünem Pfeil nur fur Radfahrer". Der rein Drängler hatte also in der Tat rot aber durfte, wenn der Einsender nicht gekommen wäre, in den Radweg vorsichtig einfahren