Wer ein Ebike kaufen will sollte sich die Tipps aus diesem Video genau auschauen.
“Wer billig kauft, kauft zweimal” – die Korrektheit dieses Sprichworts musste ich mit meinem Billig-Bike von Amazon leidvoll erfahren. Aber woran erkenne ich als Laie eigentlich, ob die Komponenten eines Fahrrads etwas taugen? Welche Unterschiede gibt es zwischen Pedelec und E-Bike? Was sollte ich mindestens ausgeben, um etwas Brauchbares zu erhalten, und wie lässt sich bei Marken-Modellen noch etwas sparen? Diese und weitere Fragen beantwortet uns Experte Benni von der e-motion e-Bike Welt in Berlin.
00:00 Intro
01:15 Was ist der Unterschied zwischen E-Bike und Pedelec?
02:57 Wie erkenne ich eine offizielle Straßenzulassung?
04:30 S-Pedelec: Ausstattung & Geschwindigkeit
07:00 Gefahr durch Manipulation und Fahren ohne Führerschein
08:07 S-Pedelec: Reichweite & Akku
10:00 Die Preisfrage: Wie viel soll bzw. kann ein E-Bike kosten?
11:05 Das typische Verkaufsgespräch: Welche Punkte sind wichtig?
14:05 Motor: Welche Position ist empfehlenswert?
15:44 Bremse: Was sind die Unterschiede und speziellen Anforderungen?
18:04 Gangschaltung: Ist mehr wirklich besser?
20:35 Warum Billig-Bikes zur Kostenfalle werden können
27:42 Spartipps: Gebrauchträder, Vorjahresmodelle und Ausstellungsstücke
32:02 Probefahrt und Fazit
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26 Comments
Ich würde mir kein Pedelec mehr kaufen. Im flachen ist bei 25km/h Schluss. Der Motor bremst dich komlett aus. Mit meinem normalen Fahrrad bin ich deutlich schneller. Ein Ebike ist nur für Leute die oft im am Berg unterwegs sind.
Frage.Warum sind Blinker am S-MTB verboten?Denn mit Blinker muss keine Hand mehr vom Lenker genommen werden beim Abbiegen.Was das Unfallrisiko extrem vermindert.Leuchtet doch ein oder.Bin selbst Biker und hatte schon öfter genau das Problem auf unebenen Fahrbahnen.
Super Verkäufer und mega infos….ich bin selbst in einem Fahrradladen tätig und stimmte fast uneingeschränkt zu. Schön dass er ihm am Schluß ein giant gegeben hat….kann ich nur empfehlen 😊👍🏼
das mit den bremsen is halt so ne sache
lastenräder gibt es schon länger als ölbremsen und die geschwindigkeiten sind auch nicht schneller
das abnutzen der felge ..naja …okeee
aber das hydraulic system ist meiner erfahrung nach ein grösseres verschleiss teil und da zahlste richtig asche wenn was dran is
und die kostengünstigste variante wird auch nicht genannt
nachrüstsets
was gut genug für die post ist ….
Krass ein Zahnriemen und zwei Akkus? Für 10.000 € ernsthaft? Wir reden von einem Fahrrad. Für 10.000 € kriegst du einen guten gebrauchten Audi.
ebikes unter 60j sind eh n witz.
An die Spezis: Ich hatte mal ein Rad in der Hand, dass hatte einen Gasdrehgriff.
Also draufsetzen, nicht treten müssen, einfach rechts per Hand drehen und es fuhr.
Was war das für ein Bike und gibt es sowas im Verkauf zu welchem Preis??
Es tut mir leid und wiederum auch nicht.
Blinker, der großteil der Radfahrer, auch Zusteller und Co. die nutzen weder Hand noch sonst was, die gucken nicht mal nach hinten, die fahren einfach so bzw. queren die Straße wie sie wollen.
Lediglich, wenn man sie anhupt, kommt das Gucken oder die Hand nach oben als Antwort "Was willst du denn von mir, hast du mich nicht gesehen, konntest du dir nicht denken, was ich vorhabe??!"
Reparturen in Deutschland ist reine Katastrophe. Technik ist Technik. Wenn du Fahrzeugmechaniker bist prüfst du und reparierst du alle Wagen. Nicht nur BMW. 😂
Der Verkäufer müßte als erstes nach dem Gewicht des Fahrers fragen. Egal, ob er äußerlich 80 kg oder 130 kg wiegt. Und ob er Langstrecke mit Gepäck fahren will oder nicht! Das ist exstenziell wichtig! Alles andere ist dem unter zu ordnen…
Habe ein Fahrrad von Aldi und bin damit bisher gut gefahren. Da das Rad viel gefahren ist, sind jetzt die Ritzel (sind nur 2, weil es eine Nabenschalung hat) mal zu wechseln. Deshalb überlege ich, ob ich nicht jetzt ein Pedelec kaufen soll. Es gibt ein Pedelec, was günstig ist, einen großen Akku hat, aber bei dem das Hinterrad angetrieben wird. Ferner ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut. Einziger Nachteil ist, dass die Schaltstufen jeweils mit dem Antriebstempo zusammen hängen. Es ist also kein Sensor verbaut. Natürlich wurden auch günstige Bauteile verbaut (wie bei meinem Aldi-Rad). Kann ich davon ausgehen, dass ich einen Händler finde, der wenigstens die mechanischen Bauteile (Kette, Ritzel, Lenker, Federgabel..) repariert? Ansonsten bleibe ich bei meinem Aldi-Rad.
MMhh jedes Fahrzeug mit Motor was über 15 Kmh alleine fährt ( non Pedelec ), braucht ne Versicherung – und Selbstfahrer ( alias Gasgriff / Daumenhebel ) ist nich automatisch ein S – Pedelec!! Wow – bei solchen Infos sind die Kunden natürlich verwirrt😏 Und ein S Pedelec hat nix mit nem E Bike zu tun – es gibt keine ' Selbstfahrer ' bis 45 kmh!!! Leute, erzählt nicht so nen Mist…..Gruselig
Ja toll…und wiegt 30 kg und kann somit keiner mehr mit umgehen —-So ein Unsinn …Hauptsache Reichweite – und über 4 Stunden können die meißten nicht im Sattel sitzen – Leute, kommt wieder runter !!!😀
Das CE drucken die Chinesen auf jedes ihrer Produkte… leider ist das kein Anhaltspunkt. 😐
Ist bei dir sicher die Kontaktierung vom Akku … also raus machen pflegen und einfach paar mal reinraus. Mit Glück gehts dann wieder. Ansonsten ein Kontakt oder Kabel ab.
Generell Scheibenbremsen sind ein Muss! Ob die hydraulisch oder mechanisch bedient wird ist eher egal. Meine mechanischen bringen die Räder auch spielend zum stehen.
Mittelmotor ist das Beste, gerade auch am Berg!
Abnutzen der Felge bei Felgen Bremsen dauert Mindestens 25 Jahre um etwas von der felge zu verlieren. Da man wie hier gezeigt nur den Gummiabrieb sieht an der Felge.
9-10.000 Euro ? Wo kommt der Preis her da hier nicht viel verbesserte Komponenten verbaut sind wie bei einem Rad für 2.000 euro. Vorweg hier kommt dann noch dazu, das die Erst Ausstattung der Teuren Räder genauso Miserable Hergestellt werden wie bei anderen Rädern. Spätestens nach 2 Jahren fangen die Reparaturen an. Normale Scheibenbremsen ohne Öldruck machen Ihren Job genauso gut und das Rad steht auch genauso schnell. Deshalb verstehe ich nicht das man den Kunden Unbedingt sagen muss, das man nur ein Sicheres Bremsen hat mit Öldruck Bremsen. Gegeben ist das Erst ab den S-Pedelec wo man bessere Bremsen braucht. Man sollte auch debei sagen wenn man Mittelmotoren egal von welcher Firma ! Man einen Höheren Verschleiß der Kette und der Ritzel hat. Des weiteren kommt hinzu, das man halt NoName Bikes nicht Reparieren möchte. Weil die von der Konkurrenz sind und nicht weil man nicht weiß wo der Fehler liegt. Aber man sollte bedenken das ein Kunde nur 1x ins Geschäft kommt und dann bei solchen Aussagen nie wieder. Denn alle Bikes mit der Elektronik funktionieren gleich ( Motor,Akku,BMS,Computersteuereinheit am Lenker). Bisher habe ich mit meinem Jeep-E Bike bei einem Cube Store Hilfe bekommen. Diese haben aber auch Klar gesagt, solange nichts an der Elektronik gemacht werden muss ist es kein Problem eine Reparatur des Rades zu machen. Allerdings muss man dann den Akku mit nach Hause nehmen. Das ist hier dann aus Versicherungstechnischen Gründen der Fall, da das Akku ja in Brand geraten könnte. Ein Klasse Job von CUBE so sollte Service sein und nicht wie hier, das man nur Neue Teure Räder verkaufen möchte. Wird nicht mehr lange dauern, dann sind einige von den Teuren wieder Verschwunden, weil eben zu Teuer und kein Guter Service.
Danke für dein Video und deine Fragen an den Verkäufer.
Habe dir mal ein ABO da gelassen
Die Fragerei ist nervig und der Verkäufer ist der Oberschwätzer! Und die ganzen Deppen rennen in den Laden und reißen den Verkäufern den neumodischen Scheiß aus den Händen! Pedelec – Arsch geleckt! Aber Dummheit gehört sowieso bestraft!
10k€, in der Produktion vielleicht 1:10 🤣
Er :9000 bis 10000Euro
Der andere : was Bruder !!!
Super gute Beratung. Vielen Dank. ❤❤
Der "Fachmann" hatte aus meiner Sicht zu viele Defizite….
Toll, ein Fahrrad für 10k Euro, das einem gleich gestohlen wird, wenn man es mal irgendwo in der Stadt anschließt.
Ich selbst fahre seit 1 Woche ein Giant Explore E+Pro 1
War immer sehr Informiert und auch selber schrauber was Fahrräder betrifft. Also als MTB fahrer nicht unwissend. Aber auch ich wurde genau so perfekt mit viel Fachwissen beraten im Giant Store.
Da war selbst ich buff. Auf meiner Suche hab ich dann feststellen müssen das das in vielen anderen Geschäften leider leider nicht der Fall war, teils eine Katastrophe (die wussten nicht das ich Fachwissen mitbringe) was definitiv zum falschen Produkt geführt hätte und das bei der teuren Anschaffung…
Da muss wirklich drauf geachtet werden. Da Gewinnt man, oder verliert Kunden.
Top Video…. hoffentlich sehen das genügend Biker oder die die es werden wollen. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.
Lasst Euch beraten und informiert Euch selbst ein wenig. So erkennt Ihr schon im Anfangsstadium ein schlechte Beratung. L
Zu unseren GIANT Rädern (meine Frau fährt das Selbige) nur als STA und ich das GTS. Ein klasse Rad. Top mit zufrieden in 4 Tagen 160 km drauf geradelt. Danke @GIANT STORE Rhede
das S pedelec ist keine 1000 euro wert. absoluter China Müll zusammen geschmissen. der Verkäufer hat keine Ahnung
Relativ guter Bericht. Mir fehlen Angaben zur Federung und zum Gewicht/Gesamtgewicht.
9000 Euro sind das Ergebnis, welches ohne E Beike Leasing so in diesem Umfang nicht geben würde.Also das gleiche Spiel wie bei PKW s.
Auf Pump kaufen fällt nich so auf.Und das Ganze leider auf Steuerkosten, also auf Kosten aller.
Warten wir mal ab, wann und wieviele der Leasing Bikes auf den Markt geworfen werden.
Uns gehts also doch ganz schön gut bei solchen Investitione.
Gute und sichere Fahrt für alle.
Hahahaha 9-10000€