Tour de France RennrÀder 2024: Selten gab es so viele neue RennrÀder bei der Tour de France wie dieses Jahr. Wir haben uns die Profi-RennrÀder der Tour de France 2024 beim Grand Départ in Florenz angeschaut und zeigen alles von den grellen Sonderlackierungen bis zu versteckten Reifen-Neuheiten.

    Tour Profi RennrĂ€der 2024 – was fĂ€llt auf?

    Profi Rennrad Technik unterschied sich frĂŒher stark von dem Material, mit dem Hobbyisten ihre Rennen und Touren bestritten. Das hat sich geĂ€ndert, auch wenn es immer noch kleine Details gibt, die den feinen Unterschied machen. Ein Grund dafĂŒr ist schon allein die UCI Equipment-Regel, die besagt, dass alle Profi-Rennradtechnik innerhalb eines Jahres auch als Serie in gewisser StĂŒckzahl frei im Handel verfĂŒgbar sein muss.

    Welche Trends gibt es? Bei den von großen Marken gesponserten Teams, verstĂ€rkt sich der Trend, nur noch ein Rennrad fĂŒr alle Etappen bis auf die Zeitfahren zu nutzen. Top Competition-RennrĂ€der bringen geringes Gewicht und hervorragende Aerodynamik unter einen Hut. Einige erreichen die UCI-Mindestgewichtsgrenze von 6,8 kg, aber nicht alle. Das Specialized Tarmac SL8 machte den Anfang der Abkehr vom zusĂ€tzlichen reinen Aero-Rennrad. Aber bei Canyon Teams sahen wir in diesem Jahr nur noch das Canyon Aeroad und bei Lidl Trek gibt es nur noch das viel leichter gewordene, neue Trek Madone SLR. Auch Israel Premier Tech ist nur auf dem Factor O2 VAM Aero-Rennrad unterwegs.

    Allgemein fĂ€llt auf, dass bei der Bereifung das Ende der „Verbreiterung“ noch nicht erreicht ist. Oft gesehen haben wir nominell 28 mm breite Reifen, die auf breiten, teils auch hakenlosen Felgen dann um die 30 mm breit ausfallen. Damit dĂŒrften die Teams auch fĂŒr die Gravel-Etappe nach Troyes bereits gut aufgestellt sein.

    âžĄïž Artikel mit Fotos und mehr Details: https://www.rennrad-news.de/news/tour-de-france-rennraeder-2024-24-profi-rennraeder-im-detail/

    âžĄïž Detaillierte Videos:
    Cube Litening vom Team Intermarché Wanty: https://youtu.be/V9fAR9A866E
    Specialized S-Works Tarmac SL8 von Primoz Roglic / Red Bull Bora Hansgrohe: https://youtu.be/yV7evfpTezE

    Inhalt:
    00:00 Intro: Bikes der Tour de France 2024
    00:23 Ineos – Grenadiers – Pinarello Dogma F
    02:24 Team Movistar – Canyon Aeroad CFR
    04:32 Soudal – Quick-Step – S-Works Tarmac SL8
    05:57 UAE Emirates – Colnago
    07:41 Groupama – FDJ – Wilier
    09:47 Jayco AlUla – Giant
    13:59 Lotto – DSTNY — Orbea
    15:54 Lidl – Trek – Trek
    19:15 Alpecin Barber Shop
    19:33 Alpecin Deceuninck – Canyon
    22:41 Decathlon – AG2R – Van Rysel
    24:30 EF Education – Easy Post – Cannondale
    25:50 Israel – Pemier Tech – Factor
    26:33 Cofidis – Look
    27:42 UAE Emirates – Colnago
    28:54 Totalenergies – Enve
    30:27 Visma – Lease A Bike — CervĂ©lo
    31:54 Astana – Qasachstan – Wilier
    33:09 Arkea – B&B – Bianchi

    26 Comments

    1. Wirklich tolle Vorstellung der Bikes. Man merkt, dass bei eurer Berichterstattung Leidenschaft dahinter steckt. Das weiß ich sehr zu schĂ€tzen. Super Kanal. 🙏

    2. 23.000€ fĂŒr ein Fahrrad…. Die mĂŒssen sich doch totlachen bei Colnago, dass man selbst dafĂŒr KĂ€ufer findet..

    3. ein wirklich sympathischer mensch 🙂 gibt ja immer super viele videos mit neuen rĂ€dern reifen zubehör dies das aber iwas macht deine videos angenehmer als andere

    4. wie immer sien super Video – bei den Impressionen zwischen den Radvorstellung bekomme ich GĂ€nsehaut – das Canyon ist ein sehr schönes Rad – als alter Radfan von italienischen RĂ€dern bin ich natĂŒrlich begeistert von Bianchi und Pinarello – da gribbelt es – das Video muss ich mir gleich nochmal ansehen

    5. Sorry aber immer wieder sind gravierende Fehler in euren Videos. So macht es echt keinen Spaß sich das anzuschauen. Team EF fĂ€hrt keine Vision Cockpits, das sind Cannondale SystemBar R-One. Der Vision Aufkleber ist nur aufgrund des Sponsorings. Informiert euch doch ein bisschen, bevor ihr was sagt.

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