Je vous propose une carrière sur Pro Cycling Manager 2024, en mode pro cyclist, on part dans une petite équipe française, avec comme objectif de remporter un grand tour !

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    TOUR DE FRANCE – LES ÉTAPES DE FOLIES EN MONTAGNE ! – Épisode 29 – Carrière sur Pro Cycling 2024
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    A propos : Je suis Arthur Ray, créateur de contenu sur Football Manager et autre jeux de management, que ce soit des carrieres, let’s play, expériences ou bien encore des tutos, on vit ensemble tous les soirs à 18h une aventure. En ce moment sur Topspin à 11h on fait une carrière ou on va essayer de devenir numéro 1 mondial sur le meilleur jeu de tennis

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    #pcm2024 #procyclist #carriere

    16 Comments

    1. Il faut surtout pas que tu finisses sans rouge à 500m car tu perds énormément de temps, il vaut mieux finir en effort curseur jusqu'à la ligne

    2. Tu es au top , même l'été ! Merci pour le contenu.
      Pour le côté "technique" du jeu, sois plus patient, tu veux partir trop tôt dans les étapes. Et tu te mets trop devant. Si tu fais un train, tu dois être en 4 ème position. Et tes attaques, pour un top 10, tu dois attaquer dans le dernier col, à 5km. Ou dans les premiers pourcentages.
      Mais vraiment + de patience, de protection.

    3. Je t’adore mais honnêtement tu ne sais vraiment pas bien jouer a PCM, regarde quelques vidéos de Styros par exemple pour t’améliorer car honnêtement je ne comprend pas quand tu attaques à 100km de l’arrive des fois

    4. 😂 moi je joue en difficulté ultime et franchement poga c'est une galère sur le tdf fort en montagne vallon clm et pavé donc quand tu tombe sur un tour avec du pavé chaud evenepoel pareil et puis plusieurs autres coureurs qui excelle sur la montagne et vallon

    5. Quand je lis les commentaires, on a l'impression que tu fais une performance catastrophique, alors que tu joue à PCM avant tout pour ton plaisir.
      C'est si rafraîchissant de voir un joueur prendre des risques, attaquer à 60 km de l'arrivée ou meme parfois sur du plat. Continue de jouer avec ton propre style, qui rend cette série si agréable 💪

    6. La position aero ne sert à rien en descente ou en monté. Lors des arrivé en descente, tu met un effort curseur bien trop bas surtout lorsque tu as reussi à decrocher tout le monde. Dans la descente faut pas hesiter a mettre à 90/95 pour utiliser ton rouge qui de toute façon se recharge

    7. C’est vraiment mieux
      Sur la dernière montée t’aurais dû juste attendre un peu plus avant de lancer pcq tu as cramé Burgeaudeau alors que si tu l’avais gardé un peu plus longtemps tu aurais sauvé un peu d’énergie qui t’as manqué sur la fin
      Commence plus doucement pour finir très fort, tu as bien vu à quel point ils étaient cramés sur la fin et tu es revenu sur eux

    8. T’as frôler la catastrophe avec le maillot à pois t’étais à deux doigts de le perdre alors que t’aurais pu le sécuriser pour les champs 😂

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