Essai trails Moto Guzzi V85 TT, TT Travel et Strada
    Authentiquement contemporaine
    V-Twin à 90° de 853 cm3, Euro 5+, 80 ch et 83 Nm, 226 kg à 243 kg, à partir de 12.499 euros

    SOMMAIRE
    00:00 Présentation technique
    07:20 Essai sur route
    12:57 Conclusion
    15:30 Concurrence
    15:58 Plus et moins
    16:02 Equipement pilote

    Lire l’essai écrit : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/moto-guzzi-v85-tt-travel-strada.php
    La fiche technique de la Moto Guzzi V85 TT
    http://www.lerepairedesmotards.com/technique/fiches/tech-moto-guzzi-v85-tt.php
    La fiche technique de la Moto Guzzi V85 TT Travel
    http://www.lerepairedesmotards.com/technique/fiches/tech-moto-guzzi-v85-tt-travel.php
    La fiche technique de la Moto Guzzi V85 Strada
    http://www.lerepairedesmotards.com/technique/fiches/tech-moto-guzzi-v85-strada.php

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    23 Comments

    1. Cher Damien, Merci pour ces belles présentations avec ces belles images. C'est ce que l'on recherche en regardant un essai sur YouTube. Je viens de regarder le reportage de motostation avec que du blabla de deux personnes qui se coupent en plus tout le temps la parole. Nul. Même si le modèle n'a pas beaucoup évolué on est content de voir un bel essai comme tu le fais. Bravo et merci

    2. Belle moto Guzzi V 85 TT, joli coloris en blanc et rouge, manque pour le duo 10 ou 15 chevaux… Les prix ont bien augmenté et je trouve quelle rentre en concurrence avec la Stelvio proportionnellement mieux placé. A chacun de choisir ..Merci Damien pour les essais toujours bien détaillés, top. Dom.👍

    3. Bella motó !
      Dommage qu'ils n'aient pas redessiné les HORRIBLES supports de repose-pieds passagers ! 🤮
      Et tant qu'à faire équiper d'origine les trois versions de la béquille centrale, et sans option !!!😊

    4. Bonjour Damien. Merci pour cette superbe vidéo.🙂

      Contrairement à tes précédentes vidéos où tu semblais stressé, agacé ou pressé😵😖, j’ai eu grand plaisir à te suivre tout au long de cette vidéo présentée avec un grand calme et dans la sérénité.
      Un véritable régal.. !!

    5. J’ai commandé cette moto il y a 3 semaines meme pas en pré-commande car je sais qu’elle est super belle et fiable,oui sa puissace moteur est pas un GS mais il suffit largement oui,le;prix à augmenté de 1000 euros reste accessible ,et la suppression de la Béquille centrale me gêne mais les nouveautés sont remarquable,la partie allu ,fini,les,jantes noirs,un beau look ,et toujours de la qualité des matériaux je doit être le premier à l avoir réservé et j ai total confiance à cette moto guzzi j’espère l’avoir rapidement . Merci,pour cette belle vidéo,très bien commentée 👍

    6. Je comprendrais jamais cette histoire de sangle . J'aimerais bien voir celui qui pose ça sur les motos si tenir et voir combien de centimètre il arrive à tenir sur la moto !

    7. Merci Damien pour cette vidéo sur la V85 2024. Elle est de plus en plus séduisante. Super bien équipée, petits défauts corrigés ; elle me tente de plus en plus, même en face d'une Triumph 900 pourtant si excellente. La V85 a un super rapport équipement/prix et c'est la seule avec un cardan ! Son moteur est certes moins puissant, mais avec sa conso et son réservoir, c'est un vrai chameau face à la concurrence.

    8. Testée hier, elle m’a convaincu!! Moins chère que la stelvio et certes moins puissante mais l’allonge est juste géniale. Elle est magnifique…

    9. Merci Damien pour l'exhaustivité des informations. La hausse des prix, ça pique, surtout alors que les Chinoises cassent les prix.

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