bonjour à tous je suis ravi de vous accueillir pour ce premier tirage du Keno de ce dimanche 1er février aujourd’hui le montant du jackpot s’élève à 50.000 euros et le numéro gagnant et les deux 33 10 15 découvrons ensemble les 20 numéros gagnants de ce premier tirage réalisé sous contrôle huissier de justice pour dire okno n’oubliez pas de valider vos bulletins avant 13h pour le premier tirage et avant 20h pour le tirage du soir les 20 numéros gagnants sont le 63 66 59 53 24 35 45 le numéro 2 52 18 le numéro 1 le 5 11 42 47 34 51 62 le numéro 29 et le numéro 9 quant à moi je vous retrouve ce soir pour un second tirage alors excellente journée à tous et à tout à l’heure [Musique] en direct de Pontchâteau championnat du monde de cyclo-cross tout de suite sur France 3 [Applaudissements] licence de droit et vous voulez être concierge c’est le temps du ménage [Musique] Bernard Le Coq comment trouvez-vous notre petit concierge pas courant cette idée là dans la tête ton immeuble c’est un vrai coffre-fort alors moi je vais essayer d’en trouver la combinaison racheter le terrain au député après le mal qu’on s’est donné pour lui vendre il fait briller pour mieux arnaquer par Galabru le concierge est trop mignon pour être honnête demain à 15h sur France 3 [Musique] il va falloir vous y habituer 13590 euros [Musique] pierre il faudrait être vraiment nous laisser maintenant le temps mercredi 4 février devinez qui peut vous faire gagner 4 millions d’euros le Tour de France c’est sûr que c’était dur mais le public était là et la caravane n’a 400K de Jacques godet les voitures publicitaires ça aussi c’est la légende mais j’ai mieux que les images j’ai la caravane recrée l’ambiance mythique du tour avec la collection des véhicules de la caravane du Tour de France cette semaine le numéro 1 à la 404 du directeur de course et son fascicule 2,90 € seulement une collection édition Atlas révolutionnaire une boisson délicieux ou de café un produit que tout le monde espérait mincir en se faisant plaisir thermogénique business forte vous aidera à brûler plus de calories même au repos d’Inès velvorter good café le plaisir de mincir disponible en pharmacie cet homme pourrait être l’assuré idéal 20 ans de permis jamais un accident une situation stable seulement voilà pour nous à la MAIF il y a un problème ces valeurs ne sont pas les nôtres à la MAIF ce qui nous unit avec nos assurés c’est le respect de la personne et ça fait 67 ans que ça marche rejoignez-nous MAIF assureur militant bravo très jolie trimestre 29 bio nul histoire je t’en parle même pas par contre pour parler au téléphone avec tes copines de John et Morgan ça il y a du monde ça sent la pension tout ça je pourrais téléphoner autant que je veux à qui je veux 99 [Musique] ouais donc Jonathan il a dit quoi à partir de 3,99 € choisissez votre forfait dans la gamme des forfaits [Musique] [Musique] information conseil offre d’emploi la bec on n’a pas trouvé mieux pour trouver mieux découvrez l’esprit des locations Pierre et Vacances Les vacances qui ont l’esprit de famille pour une brochure gratuite appelée le 36 20 et 10 Pierre et Vacances [Applaudissements] le monde le magazine qui change le sens de vos weekends chaque week-end avec le monde le tout pour 2 euros [Musique] inventons ensemble une toute nouvelle idée du confort [Musique] selon vos désirs votre mode de vie [Musique] Dolce Vita le confort absolu pour chacun très bien je les prends voilà s’il vous plaît c’est pas le moment de dépenser votre épargne aussi plus vous restez plutôt grimpe épargne évolutive CIC parce que le monde bouge [Musique] pas vous emmerder je ne pensais pas il va être gentil impertinent l’hypercules en direct vous embrassez toutes les filles en présence de leurs Altesse Clotilde coureurs de Piémont et Savoie Michel Galabru Maria Pacôme et Jamel Debbouze et endienne peut pas plaire à tout le monde vivez le cyclisme sur France 3 avec les magasins Culture Vélo [Musique] bonjour bonjour à tous c’est le sport du dimanche on va passer près 3h ensemble et franchement vous n’allez pas le regretter c’est un beau voyage trois escales trois compétitions sommaires première escale Pontchâteau les championnats du monde de cyclo-cross dans la boue sur un circuit très technique le champion de France John Gadret défi l’Armada belge et notamment le phénomène Bart Wellens Champion du monde en titre 16h20 duel brûlant sur la glace trophée Andrew se touchette était à queue des images impressionnantes sur le circuit de Super-Besse Alain Prost veut empêcher Yvan Muller de remporter un huitième titre consécutif enfin 16h50 entrée dans la danse va squick step tango samba Chacha et paso doble sur le parquet de Bercy les meilleurs danseurs du monde vont enchaîner les pas et les figures pour remporter le 20e master alors voilà vous savez tout vous pouvez choisir mais franchement ce serait dommage de partir maintenant vous manqueriez ça les championnats du monde de cyclo-cross ça se passe en Loire-Atlantique à Pontchâteau sur un circuit difficile alors les flamants trust tout mais il y a quand même 10 réductibles gaulois des Français en forme qui vont essayer de déboulonner les flamants et sur place on va retrouver nos commentateurs Jean René Godard Bernard Thévenet et Thierry Adam sur la ligne de départ alors une question Thierry avez-vous mis vos bottes en caoutchouc indispensable c’est la panoplie parfaite du supporter et du spectacles il faut mettre les bottes aussi et bien le petit le petit bonnet si nécessaire mais pour l’instant et bien pour l’instant voilà on va changer de micro pour l’instant on est bien en direct à Pontchâteau pour l’instant on a un rayon de soleil et on a même un arc-en-ciel regardez ce matin la France a une championne du monde elle s’appelle Laurence le boucher et à la remporté le titre ce matin de façon impressionnante tant à la dominé la course féminine devançant une autre française Marilyn Salvetat autrement dit deux médailles pour l’équipe de France ce matin on va y revenir tout de suite avec Jean René Godard du public de Pontchâteau on va faire un petit peu de géographie justement Pontchâteau Loire-Atlantique Pays de la Loire 44 pour la plaque d’immatriculations pour château pour savoir où c’est c’est simple vous tracez une ligne droite entre Nantes et Vannes vous mettez un point au milieu on est à 20 km de Saint-Nazaire pour château pour la petite histoire vous pouvez l’écrire en un mot ou en deux mots ça dépend des panneaux directionnels mais ici quand vous rentrez dans ce village de 1000 habitants il y a un petit trait d’union c’est important de bien les écrire pour chaton c’est la Mecque du cyclo-cross premier championnat de France en 1978 et Championnat du Monde en 1989 et les championnats du monde de nouveau en 2004 les championnats du monde c’est simple c’est quatre courses de hier on commence tout de suite avec une image des juniors l’équipe de France junior a été excellente quatre jeunes français dans les 10 premiers mais difficile de battre les Belges la victoire pour Albert le belge Albert c’est son nom de famille il devance un check roman crusziger et un jeune français champion de France en titre Clément l’hôtellerie des regrets pour lui des regrets parce qu’il est tombé et qu’il arrive sur la troisième marche du podium à noter que les Français font 4 places dans les 10 premiers Clément le federi 3e Clémentine 4e et les Français terminent 9e et dixième le titre pour Nice Albert la deuxième course hier après-midi les espoirs les moins de 23 ans pour être exact et là encore la satisfaction pour les belges mais c’est le sport national en Belgique la victoire de Kevin Pauwels le Belge devant un Polonais Marius Gilles et puis le troisième c’est Martin slamanique il a battu au sprint un Français dommage Sébastien Minard qui prend la 4e place les Français font 11e et 17e de cette course de moins de 23 ans mais la grande satisfaction je vous l’ai dit et on va beaucoup en parler ce week-end c’est bien sûr le titre de champion du monde de Laurence boucher là le boucher que l’on retrouve à côté de Jean René Godard oui effectivement j’ai la chance d’avoir à mes côtés lors de Laurence et l’argent de Marie-Line les Françaises ont été remarquables ce matin on doit dire les Françaises car si elles ont réussi à remporter les premières et deuxième place et bien c’est tout simplement parce que l’équipe de France a appliqué à la lettre les consignes données par Jean-Yves plaisance une vraie victoire de l’équipe de France et une vraie domination de Laurence boucher regardez les images vous avez vu ce regard sur la gauche de Laurence à ce moment là Laurence c’était la stratégie attaquer c’est vous qui avez attaqué la première en fait marilyn était quand même une défavorites donc c’est un petit peu trop tôt pour elle d’attaquer et moi je savais pas trop où je me situais et je trouvais qu’on était trop nombreuses donc j’ai attaqué alors Laurent c’est parti et vous [Applaudissements] et au point de la décourager et de partir de voler vers la deuxième place ma tactique de course était faire le maximum derrière encore et ensuite trouver la faille physique et aussi psychologique dans le cas et je l’attaquais à peu près un tour et demi de l’arrivée et là la reine pu faire donc Laurence vous gagnez vous aviez déjà été en championne du monde mais le devenir ici en France à pochette auto c’est très symbolique c’est symbolique c’est le paysage plaisance notre entraîneur qui nous a fait confiance qui nous a emmené dans toutes les coupes du monde il y a toute une bonne équipe des gens super sympa et puis c’est une victoire aussi Marilyn a un petit bout du maillot aussi parce que c’est vraiment une victoire d’équipe sur quoi j’insiste tout à l’heure en fait depuis deux jours on l’a vu avec des juniors hier on l’a vu avec les Espoirs également ce que l’on ressent ici à Pontchâteau c’est ce phénomène équipe de France tous points un pour tous bon on a fait la colonie de vacances toute la saison hivernale donc on se connaît bien c’est vrai que avant on faisait le Championnat du Monde quelques courses là on a fait toutes les coupes du monde avec Marilyn Nadia Triquet donc bah à la force bah on est des copines quoi et on vous voit on vous a vu à l’instant sur le podium avec Enka coupe-forne la gueule de bronze Marilyn Belaïd argent et Laurence médaille d’or merci bravo bravo c’était superbe et puis dans quelques instants bien sûr nous allons suivre la course Elite alors Thierry l’attention sur ligne de départ j’imagine qu’elle est maximale à la confirmation et 56 couronnes sur la ligne il suffit de que je m’efface un tout petit peu vous voyez que les Belges sont en force puisqu’il y a cinq belges sur la première ligne puisqu’on est placé par ligne en fonction des résultats tout au long de la saison attention une minute français Francis mouais et au milieu de cette arme Annabelle je dans une minute donc départ des championnats du monde ici à Pontchâteau 56 coureurs au départ de bonnes conditions météo la boue un peu séchée avait beaucoup plu hier sur le sur le parcours de quattrose c’est le nom de ce parcours 2659 pour chaque tour il avait beaucoup plus ou vous le parcours difficile mais aujourd’hui le petit peu plus place maintenant aux commentaires Bernard Thévenet je renégova la ligne de départ et l’inévitable tension avant le départ de ce championnat du monde le circuit développe 2650 m sur la première ligne il y a le Belge send Nice ben Berden Bart wellness Richard Groenendael Francis mourrait le français chérie posticil le check Erwin verveken le Belge et Swan route le Belge c’est la composition de la première ligne et l’on peut dire Bernard thévenel on peut dire j’arrive plaisance qui est à nos côtés on peut dire que cette entrée sur la gauche dans chérie va être déterminante déjà ce qui est primordial c’est de pouvoir être capable de faire un sprint comme ça après un arrêt de près de 5 minutes sur la ligne de départ et c’est vraiment un sprint dans les coureurs parce qu’il peut pas aller plus vite parce qu’il faut absolument rentrer dans les 10 15 premiers après c’est beaucoup trop aléatoire beaucoup trop dangereux voilà donc l’entrée dans la prairie il y a au total 2650 m 335 m de route d’asphalte 1440 m de prairie 360 mètres de sous-bois 490 mètres de chemin et 25 m qui composent la partie où il y a des escaliers des escaliers en bois que nous verrons tout à l’heure alors on peut dire Jean-Yves Plaisance vous êtes bien sûr l’entraîneur national l’homme du cyclo-cross ici à Pontchâteau on peut dire qu’il y a eu un départ canon et les Belges avec leur nouveau maillot qui tout de suite ont pris possession de la tête de ce peloton oui c’est vrai qu’un Corentin qui a essayé de faire le départ mais au niveau collectif l’équipe est très présente avec un coureur suisse ici mais le départ est très très important et actuellement 3 français doucement 6 ou 7e mais bon on va assister sur un grand match alors l’équipe de France une figurer Francis Mouret en deuxième ligne il y avait John Gadret et Arnaud Lab en 3e ligne David de repas et le dernier Français c’est Emmanuel Magnien Emmanuel Magnin qui avait été vice-champion du monde junior ici même à Pontchâteau en 1989 et qui aujourd’hui participent peut-être à la dernière course de sa carrière alors Bernard là on voyait un nettement la évidemment la domination très juste ici et après un très bon départ et normal de les retrouver en bon nombre en tête de la course après environ un demi-tour c’était c’était prévu ça genre que dans les dans les pronostics les pronostics je vois que Swana c’est très bien placé et soyez direct sur moi nous faire la grande numéro dans la montée où il y a les obstacles mais c’est vrai que les corbeilles je prennent la course en main mais attention attention même si domine il faut quand même être un peu prudent c’est le début de la course [Musique] vous voyez que le terrain est glissant mais rien à voir avec la boue qu’il y avait hier matin en fait il y a un phénomène très important qui s’est passé c’est le phénomène du vent depuis hier fin de matinée après une tempête hier matin impressionnante et bien le vent souffle très très fort et se vend comme il n’a pas plu depuis fin de matinée d’hier et bien se vend a progressivement sécher ce parcours ça part très très vite il va y avoir une moyenne qui va être très très haute autour de 23 km/h certainement plus 24 [Applaudissements] ah oui mais vous allez voir les trajectoire sont très importantes extérieures les cours qui font être Victor extérieur passe beaucoup plus vite pour relancer après c’est peut-être là que du jour là sans première position bartolens qui est l’officiel leader de l’équipe de Belgique et vous avez remarqué bien évidemment que un français était très bien placé Francis un bon départ moi il est vrai que il était relativement bien placé dans la sur la ligne de départ alors ce départ il est donné selon l’ordre de classement de la Coupe du monde ce qui est important pour les coureurs de participer à la Coupe du monde et on va voir Mario Decker qui lui cette année n’a pas voulu participer à la Coupe du Monde et bien elle est partie en troisième ligne ce qui fait un gros handicap puisque les 24 premiers coureurs sur la ligne de départ sont les premiers de la Coupe du Monde et après on parle le classement UCI du cyclo-cross bien sûr Bernard c’est effectivement très important il faut rappeler que la Coupe du Monde Sven Nice premier devant Berden troisième Wellens 4e Groenendael cinquième mouray ce qui était bien 10e garderai 19e Lab 20e de repas les Français dans cette Coupe du monde pour la première fois depuis bien longtemps les Français ont été idéalement placés vous voyez ce passage spectaculaire avec les images que nous propose ici bien sûr Richard Groenendael grenades qui avait été champion du monde junior ici même en 1989 à l’époque sa carrière débutait et depuis bien sûr grondenda les devenu champion du monde élite et il a gagné des dizaines et des dizaines d’épreuves en cycle cross voyez le passage des planches 40 cm de haut alors ces planches à l’origine ne devaient pas figurer sur ce parcours et c’est Adri vanderpoel qui fut champion du monde de cyclo-cross c’est Adri vanderpoel qui est le délégué de l’Union City internationale qui a demandé à ce que l’on rajoute ces passages de planches sur le parcours des planches 40 cm de haut [Musique] tout seul et un autre derrière qui fait actuellement un petit barrage et les trajets extérieurs regardez c’est bien pour Francis Touré qui a compris plus vite en faisant l’extérieur que l’intérieur exactement donc il est placé mais il est dans 20 minutes ça c’est de ne pas perdre de vitesse surtout il vaut mieux aller un peu plus loin il vaut mieux faire un détour mais surtout ne pas perdre de vitesse également à cela qu’on reconnaît un bon cyclo-crossman c’est que il ne perd pas de temps en descendant de vélo et en montant sur le vélo il doit toujours être à peu près la même vitesse c’est très très pénalisant lorsqu’on se bloque quelque part qu’on des barrières par exemple ou dans la boue ah oui c’est la spécificité du parcours ici effectivement c’est que dans certains virages il faut faire extérieur pour garder comme dit Bernard de la vitesse parce que actuellement les cours ont évoluent à une certaine allure et soigneuse a bien compris derrière lui vanto renout il y avait également Wallen seberden regardez ce contrôle du peloton ce contrôle du peloton effectué par l’équipe de Belgique et la présence de Francis Mouret Francis Mouret qui est passé professionnelle le premier janvier au sein de l’équipe fdj.com alors que l’on remarque regardez le circuit je vous disais tout à l’heure 433 mètres de goudron 1633 mètres de prairie vous voyez le circuit donc de Pontchâteau [Musique] circuit qui développe 2659 de la route de La Prairie du sous bois du chemin des escaliers Jean-Yves plaisant c’était avec nous pour le départ il va maintenant aller se placer sur les points stratégiques bien sûr du circuit pour glisser des conseils comme celui de président du comité d’organisation et on peut remarquer qu’un circuit qui a été dessiné par un ancien cyclo-crossman ne présente pas de points de danger une sécurité il y a pratiquement alors que l’espagnol c’est quoi est toujours en tête l’espagnol c’est cool inattendu hein [Applaudissements] voilà le danger c’est un coureur qui s’arrête et on voit que le concurrent néerlandais la Vandenberg a été fortement retardée vous voyez au milieu de l’écran Francis Mouret idéalement placé c’est très très bien il faut dire que Francis Moret actuel 5e de la Coupe du Monde et bien partez sur la première ligne et le fait de partir sur la première ligne et de pouvoir soutenir avant de pénétrer sur la prairie et bien le fait de pouvoir soutenir ce sprint d’entrée permet ensuite de figurer parmi les meilleurs en fait pour réussir un bon championnat du monde il faut être présent tous l’hiver marqué des points tout l’hiver et bien que la sainte Coupe du Monde il y a pas de hasard on ne peut pas dire je vais comme ça participer au chocolat du monde et je veux le reporter ce n’est pas vrai on construit en fait durant tout l’hiver sa place et ensuite le jour des championnats du monde on essaie de gagner mais il faut d’abord travailler tout le monde exactement il faut il faut absolument faire des places dans les épreuves Coupe du Monde il y en a 6 et il faut être placé pour avoir une chance de devoir une bonne place au départ on a dit le pour le départ c’est vraiment primordial si on n’entre pas dans les dans les tous premiers ça devient extrêmement aléatoire pour pouvoir faire la course ensuite parce qu’on est obligé de faire un trop gros effort déjà tout le monde est pratiquement à fond au départ tout le monde est à 180 presque 190 pulsations même au départ au-dessus de au-dessus du du seuil et là si on est obligé de au départ si on a un mauvais pas non pas un mauvais doseur mais si on n’est pas dans la première ligne on est obligé de continuer cet effort pendant un bon moment et c’est pénalisant pour la suite regardez ça et on retrouve donc en tête bien ceux qui étaient sur la première ligne c’est-à-dire les quatre concurrents belges le 1 c’est semaine Nice le 3 c’est le Mario Declercq le 4 c’est Sven et le 5 c’est Erwin verre regardez et juste derrière avec le dossard numéro 11 je vais vous donner d’ailleurs les dossards des coureurs français donc Francis Mouret porte le dossard numéro 11 il est actuellement en cinquième position David de repas dossard numéro 12 John Gadret de champion de France de sa numéro 13 Arnaud Lab dossard 14 et Emmanuel Magnin le dossard 15 alors que Bart Wellen ça a pris la tête et au crédit public vous avez compris qu’il y avait beaucoup de supporters flamants ici combien y a-t-il de spectateurs 303540000 c’est véritablement très très impressionnant le succès de ces championnats du monde de cyclo-cross hier d’après les estimations de la gendarmerie il y avait plus de 10000 personnes hier matin pour la course des juniors qui s’est disputé dans des conditions météo extrêmement difficiles donc on peut considérer véritablement que ces championnats du monde de Pontchâteau sont un succès Francis Mouret vous venez de le voir au ralenti et bien nous allons l’entendre à peu près trois coureurs pour monter sur les 10 premières places et j’espère que on fera un très beau championnat j’adore ces championnats du monde avec beaucoup d’enthousiasme j’espère que je marcherai parce que j’ai fait une très belle saison au niveau Coupe du monde je suis cinquième à l’heure actuelle j’espère que la forme que j’avais à nommée de ma huitième place je fais la regarder ce que je fais maintenant et bien la forme effectivement n’a pas disparu et la huitième place au Grand Prix de France à nommé organisateur de nimers et bien la huitième place aujourd’hui en six la confirme vous voyez comment il est très bien passé il faut noter que c’est directeur sportif cette année à la fdj.com seront bien sûr les frères Madiot et les madiots sont au bord du circuit à des points stratégiques pour avec Jean-yves plaisance bien sûr car les spermato respectent beaucoup le rôle est prédominant l’équipe de France de Jean-Yves plaisance et bien leur but c’est d’aider franchise Mouret alors que les Belges eux vous le voyez continue leur festival et regardez ce dossard numéro 11 de Francis Mouret qui est un bon cyclo-crossman Bernard et qui a suivi cet hiver la préparation routière de l’équipe des Jeux.com et tout ça donne du foncier et donne le résultat qu’il est en train actuellement de réussir c’est très très bien mon comportement on va dire exemplaire en plus avec son entraînement de rôti on peut présumer qu’il devrait être un peu meilleur encore sur la fin on notera également ici en troisième il se retourne parce que la course d’équipe alors nos amis confrères belges nous avaient dit attention à Mario Declercq s’il n’est pas lâché au départ il sera dangereux sur la fin [Musique] oui la Francis et pour l’instant il est dans une situation qui maintenant n’est pas confortable vous avez vu les belles lu ce qui menaient on provoqué cette cassure et c’est lui maintenant bien sûr derrière qui est obligé de rouler oh il y a une petite dizaine de secondes mais mais mais malheureusement il se retrouve dans la dans la position qui avait confirmagel ce matin en pire parce que Fernandel n’avait que Marilyn Salvetat alors que lui il a dans sa roue vento renout et ben Berden alors que devant c’est toujours vervéken qui est devant avec deux clercs et Bart Wellens attention à deux clercs on nous a dit de Claire qui partait et qui n’a pas la Coupe du Monde qui avait donc un handicap au départ parce qu’il est parti en troisième ligne on est en-dessus quand même 26 949 on est au-dessus de ce qu’on pensait nous et un peu en dessous de ce que pensait genre 26 ça ça fait beaucoup parce que finalement il y a pas beaucoup de route vraiment carrossables il y a des chemins mais on va voir tout à l’heure ça saute beaucoup donc il y a pas beaucoup de récupération attention à l’attaque de barre-toi Hélène attaque de partout Hélène c’est sur le circuit Thierry oui nous sommes au poste de dépannage vous voyez derrière moi à chaque coureur français bien sûr un vélo de rechange juste un petit mot pour vous dire que si ça se passe bien pour Francis Moret John Gadret et puis David repas c’est un peu plus compliqué les carrés conséquent d’abord pour arnolab et ensuite pour c’est une mauvaise surprise pour nous Emmanuel Magnin qui nous a déjà 12 secondes de retard alors qu’il passait devant le poste de dépannage Thierry [Applaudissements] c’est un peu normal hein mauvaise mauvaise ligne de départ ce n’est pas dans les tous premiers c’est très très difficile parce que les premiers je dis tout à l’heure mais les premiers eux-mêmes partent même vraiment un blog c’est un terme cycliste peut-être ils sont ils sont vraiment au maximum et ils observent un petit moment de de récupération après et le coureur qui a pris une mauvaise qui est dans une mauvaise Hume de départ lui il est obligé de continuer l’effort et [Applaudissements] le voici en gros plan image signée Christophe Beaudoin [Musique] [Applaudissements] ont des peuvent avoir des trajectoires différents parce qu’il y a des endroits où ça secoue un peu plus il y a d’autres endroits où ça tient un petit peu mieux chaque coureur choisit peut choisir sa trajectoire en fonction de ses caractéristiques propres par exemple un coureur très légera pas forcément la même trajectoire qu’un couleur qu’un coureur plutôt lourd alors que sur la route tout le monde passait exactement au même endroit dans une sur une route la bonne trajectoire elle est toujours située au même endroit en cyclo-cross elle change ce nom les aptitudes surtout le poids du coureur voilà les trois cours belge toujours avec Sven Nice avec vervéken avec le bar velens avec Mario Declerc on peut dire que pratiquement tous les coureurs qui composaient l’équipe belge au départ de ce championnat du monde avec une chance au moins d’être médaillée donc c’est impressionnant à la limite c’est pour eux c’est presque plus facile faire le championnat du monde que championnat des Flandres puisqu’ici il manque dans les dans les tous meilleurs mondiaux il manque van open il manque comment s’appelle-t-il j’ai perdu son nom il y a d’Allemagne c’est également il y a quelques très très bons coureurs flamants ils sont dans le dans le classement mondial pas très loin et qui ne vont plus sélectionner puisqu’on a sélectionné évidemment les ceux qui paraissaient les meilleurs voyez les temps sont intéressants pour le deuxième tour rappelons que le circuit développe 2650 mètres 54 pour le deuxième tour la moyenne on l’a vu est élevée elle est supérieure à 26 km heure ça va vite et ce vent souffle vous voyez d’ailleurs en voyant tous les les dizaines les centaines peut-être probablement même les billets de drapeaux qui sont brandis tout au long de ce circuit et bien ce vent a eu une importance incroyable hier matin il faut reconnaître qu’il y a un matin tout le monde était inquiet et une partie du podium d’ailleurs a été endommagée et très rapidement réparer par les services techniques de la ville de Pontchâteau et les 750 bénévoles 750 bénévoles rassemblés autour de ce projet wallens avec le dossard donc par Francis [Applaudissements] [Musique] six cinq benges plus un français il doit se sentir un peu ce lait quand même Francis muret même même si se trouve avec cinq belges en tête d’un champion du monde ça veut dire qu’on est bien placé exactement exactement ce n’est même à hauteur du cinquième belge c’est qu’on n’est pas très loin de la tête malheureusement pour Francis Mouret on ne sait pas s’il est belge vont vraiment jouer la course d’équipe à mon avis pas vraiment je pense qu’il y a une certaine rivalité entre les coureurs [Musique] de la Belgique en réalité ils sont tous flamants ils parlent tous la même langue vous avez vu comme il court bien français il faut surtout pas rester en 6e position parce que s’il y a un Belge qui fait un petit écart attention j’ai cru non j’ai cru que tu aimes Berden allait changer de vélo mais finalement il est revenu apparemment dans le groupe [Applaudissements] un petit mot pour parler des des pneus ou des boyaux puisque maintenant la plupart des coureurs utilisent des boyaux il y en a certains utilisent on va peut-être pas devant on va voir il y en a qui ont des des boyaux qui sont blancs qui a une marque hollandaise mais qui en était fabriqué en France ça vend ça s’appelait bigaste et ce sont des ils sont fait avec une gomme spéciale qui ne retient pas la boue donc le pneu n’est jamais trop lourd néanmoins il a une bonne adhérence et les coureurs selon leur poids également gonfle les boyaux à partir de 1 kg 5 un peu moins d’un kilo 5 regardez cette image Bernard regardez cette image passage sur la ligne au terme de ce tour et deuxième position il se regarde il reste cette deuxième position Francis Mouret qui est licencié à la sptt Mulhouse qui vient de passer pro à la fdj.com et qui pour l’instant répétons-le et très bien placé tient tête au courant belge on se regarde beaucoup devant ce qui va peut-être permettre à quelques coureurs de revenir on se regarde oui attention parce que ça va quand même très très vite on a vu versken là et a failli rater son virage alors quand on parle de coureur d’avenir Francis Mouret appartient vraiment à cette catégorie il est né le 8 décembre 80 c’est à dire qu’il a 23 ans il va passer donc professionnel et faire la saison sur route c’est un bon grimpeur c’est un des meilleurs spécialistes mondiaux de cyclo-cross c’est véritablement Francis Mourin et garçon très très intéressant pour l’avenir du cyclisme français Thierry oui nous avons fait un petit pointage là au poste de dépannage puisque c’est là où nous sommes basés et à noter le bon retour me semble-t-il de David de repas qui était à 12 secondes de la tête c’est un peu plus difficile pour John gadra qui l’accompagnait tout à l’heure dans la descente mais qui a perdu du terrain il a près de 30 secondes en revanche c’est très compliqué pour Manu Mania aujourd’hui une petite précision Thierry j’imagine que comme le circuit a séché avec ce vent il doit y avoir beaucoup moins de changements de machines et complètement il y a quelques coureurs qui ont changé de machine puisqu’on on nettoie les vélos mais pour l’instant les scènes coureurs français en lice ne se sont pas arrêtés ici au poste de dépannage c’est vrai que le vent a beaucoup séché le parcours et que c’est quand même beaucoup plus roulant par exemple qu’hier il y a très peu de à part quelques virages ou là il y a un petit peu de goût il y a très peu de d’endroits où il y a beaucoup de bout qui obligerait ce qui pourrait obliger les coureurs à changer de vélo à parce que évidemment la bouffe viendra dans les patins et bloquera un petit peu les rousses pour ça que souvent les coureurs changent de vélo alors que juste derrière moi à poser dépannage et bien les cinq balles toujours avec Francis mouray au milieu qui doit se demander un petit peu comment ça s’en débarrasser quand même hein c’est bien c’est très bien on se regarde quand on voit véritablement ce que réalise l’équipe de France depuis hier 4 dans les 10 chez les juniors l’excellent comportement des espoir hier avec la quatrième place de mineur le doubler bien sûr des filles ce matin Laurent se boucher champion du monde Marilyn salveta vice championne du monde franchement cette équipe de France de cyclo-cross dont l’âme et Jean-Yves Jean-Yves plaisance dont l’âme et Jean il se plaisent et bien cette équipe de France de cyclo-cross à l’occasion du premier rendez-vous mondial de l’année toute discipline confondue et bien elle montre l’exemple dans une saison 2004 qui va être une saison très importante avec l’euro foot avec les Jeux Olympiques d’Athènes et bien les coureurs de l’équipe de France de cytocross auront montré l’exemple à tout le monde et ça c’est véritablement très bien tant au niveau des résultats qu’au niveau de l’état d’esprit Bernard je crois qu’il y a véritablement rien à dire le matin c’est une leçon en ce qui concerne l’état d’esprit j’ai beaucoup d’admiration pour Maryline Salvetat parce que faire le travail comme cela derrière coupe-fer-naguel ennuyé pour pas dire mieux que faire Nagel alors que peut-être que Marine avait pratiquement la possibilité d’être également championne du monde c’est ça des notes vraiment un très très bon état d’esprit mais apparemment cet état d’esprit vous l’avez dit se retrouve dans toutes les équipes de France de des juniors aux élites en passant par les espoirs et les dames alors ici vous avez vu l’apparition dans le groupe de tête compagnie on se regarde devant il y a bien une attaque regarde plus attention [Applaudissements] il était parti en troisième ligne Daniel et pantony qui bien sûr a déjà été champion du monde on s’en souvient c’était à Munich à côté du stade olympique de Munich [Applaudissements] retourne en haut pour regarder où se trouve vers [Applaudissements] et on va toujours devant assez Daniel les bêtes cette image on a l’impression qu’ils vont voler oui sur sur cette butte de Claire qui a pris la tête du Championnat Tony qui a mis des lunettes à partir du soleil au départ c’est pour se protéger les yeux parce qu’il y a beaucoup de bout qui volent voilà on arrive au fameux planches ils font réglementairement 40 cm de hauteur et qui sont toujours placés dans un endroit pour en principe obliger les les coureurs à descendre de machine des Belges dominent comme ça et bien on va écouter les explications de Jean-Yves plaisance en écoutant dans un rayon de 200 km ils ont toutes les structures de compétition que l’on n’a pas chez nous avec des épreuves avec peu de déplacements et la confrontation des leads puisque les coureurs beige en font la priorité à la pratique de ces disciplines alors que chez nous à un jeune il rêve toujours Tour de France et qui professionnelle en Belgique on rêve toujours des Flandres sur la route et cyclo-cross et oui c’est clair c’est court c’est précis ça explique vraiment là oui la différence c’est aussi que les Belges ont un avantage dit les Belges je répète encore mais sont les flamants parce que surtout en Flandre c’est que les Flandres couvrent on va dire l’étendue d’environ 2 départements français il y a de grandes épreuves tous les dimanches et on retrouve entre 5 et 20 000 spectateurs chaque dimanche qui sont pratiquement les mêmes mais ce n’est jamais loin de chez eux il y a toujours la baraque à frites le bar c’est une c’est une fête en quelque sorte chez eux le cyclo-cross et puis me disait un habit belge tout à l’heure il rentre chez eux ils sont contents parce que de toute façon c’est toujours un belge qui a gagné donc ils ont toujours gagné ils sont toujours vainqueur et les coureurs de tête qui vont passer devant nous avec Berden qui a pris quelques longueurs et derrière le groupe dans lequel figure notamment Francis mouray vous le voyez Francis il est en troisième position de ce groupe regardez les drapeaux intéressant s vous avez vu le vent vous parlez de ce vent tout à l’heure qui souffle vraiment très très fort Thierry et une petite information assez importante dans le virage là qui est en bas dans une descente après la descente avant de remonter sur le poste de dépannage partout elle aime et tomber dans le virage et il a été légèrement distancé et je ne suis pas survu le train infernal devant qu’il arrive à revenir à noter que la confirmation de David de repas revenu à peine 10 secondes du groupe de tête où il y a encore cet homme merci Thierry voilà les moyennes vous voyez dernier tour un peu moins rapide 26 km 0 66 le meilleur tour pour l’instant presque à 27 km/h la moyenne un peu plus de 26 km au 100 alors Laurence le boucher championne du monde ce matin et rester dans notre studio France Télévisions pour suivre cette course élite alors Laurence pour l’instant le schéma de ces courses la physionomie de cette course et à peu près conforme à ce qu’on attendait vu la supériorité manifestée par des belles jours en tout l’hiver c’est vrai que ça va être une course un petit peu aussi tactique Francis est bien placée bon faut pas qu’il qui s’affolent et bon il est entouré de Belges malheureusement bon là on a vu qu’il y avait un Italien donc ça peut peut-être aussi le l’aider mais il faut attendre de toute façon lui il a pas le choix vu le niveau des Belges les Belges d’équipe comme vous ce matin mais en fait c’est ce qui peut sauver Francis les Belges et des Francis ça décrocher de médaille vous avez vu le rythme avec laquelle était vous avez eu des changements trajectoires et tout ça impressionnant regardez-moi ça les coups de victoire en tête franchement c’est impressionnant très très très impressionnant c’est partout Hélène s’il voltige littéralement ben Berden avait pris une bonne allure et finalement ce sont les Belges qui ont roulé derrière lui qui ont attaqué derrière lui et lorsqu’il y a une attaque franche incisive de wellness de Declercq et ben il fait costaud hein poursuivre il faut déjà avoir les jambes pour suivre même si on est très vigilant même si on est dans le roux regardez et ça recommence ces nouvelles [Musique] actions de wellness devant Declerc et ils ont ils sont en train de faire le trou et oui au bout d’un moment à force on se regarde à certains endroits notamment dans les endroits qui sont plutôt roulants mais le reste il y avait des coups de boutoir aussi bien de Wellen ou de Berden ou même de vervéken tout à l’heure et finalement et bien c’est coup de boudoirs ont beaucoup fatigué leurs adversaires et vous savez l’équipe de France j’ai eu le plaisir de partager plusieurs réunions avec eux durant ces derniers jours au Manoir de la Briandais là où ils étaient avec Jean-yves plaisance et Jean-Yves plaisance le rat expliqué justement dans différentes réunions différentes concurrences qui ne devaient pas malgré ce que l’on voit durant tout l’hiver qui ne devait pas avoir cette obsession du Bel du Bel du Bel de la domination des Belges qu’il fallait les cours français se libèrent pour l’instant on en a vu un en l’occurrence Francis Mouret réussir à se mêler à la bagarre les autres Français il faut le reconnaître ont été assez vite décroché de la tête de la course relativement franche de Wellens devant deux clercs en troisième position il me semble que c’est vers Veken c’est-à-dire qu’on a trois anciens champion du monde quand même en fait de la course de Claire 37 ans qui avait participé au Tour de France en 95 qui avait été éliminé et qui du coup ayant eu de la peine à retrouver une équipe c’est mise au cyclo-cross finalement c’est une riche idée chez lui parce que sur la route n’aurait pas pu réussir même certains ils n’auraient pas réussi à avoir le palmarès qu’il possède maintenant en cyclo-cross une accélération mais vraiment terrible il y a 7 Louis gold tout de suite on dirait des manèges qui adore les ados les enfants et 12 secondes pour le deuxième groupe 4 secondes il me semble que c’est vers Veken en 3e position [Musique] non vous avez noté bien sûr vous qui regardez fidèlement les directs du cyclisme à la télévision vous avez remarqué bien sûr que les Belges avaient changé de maillot qu’ils ont en fait repris leur ancien maillot souvenez-vous le symbole de l’histoire du cyclisme d’immer que s’habiller il courait avec ce maillot à l’époque où il domine mondiale et à l’époque où Bernard thévenait partager les routes avec lui il mettait une fois par an mais il est aussi costaud avec son maillot de marque moi je trouve que c’est une c’est un petit aparté là dessus c’est une très bonne idée de revenir des maillots comme ça parce qu’on a vu dans les derniers ces dernières années dans les championnats du monde les nations arborées des maillots qui n’avaient rien à voir ça attention c’est couché sa deuxième fois qui glisse comme cela wellness est-ce qu’il a un problème de boyau est-ce qu’il a voulu prendre [Applaudissements] avec des boyaux un peu moins crampés ou des points de diamant moi je on est arrivé au sprint mais je pense qu’il va falloir se méfier de Mario Declerc parce qu’il est très mal il est très fort en plus il est quand même parti en troisième ligne il a fait un bel effort pour [Musique] vous voyez un petit mot pour vous dire que David de repas a perdu de du terrain et du temps par rapport au groupe de tête sur l’accélération des deux belles j’ai notamment de Mario Declerc mais en plus il a dû changer de vélo alors pour répondre à Bernard on est moins cranté il me semble-t-il notamment qui hier en ce qui concerne les vélos et bon du côté de France tout se passe bien l’objectif dit-on dans le stand de l’équipe de France c’est d’essayer d’arriver au sprint tout là il aura une série de chance mais bon pour l’instant c’est pas tout à fait la physionomie que l’on a sur le terrain Siri le mari de Claire’s il peut nous donner des nouvelles de groupe nominal parce qu’on l’a pas vu depuis un bon moment il était dans les favoris mais Francis forêt en difficulté là sur la gauche c’est retrouver sur la gauche il a Florence il a dérapé et ça l’a bloqué c’est c’est le grand problème de de cyclo-cross c’est de rester bloqué comme ça parce qu’on perd beaucoup de terrain et on doit faire un gros effort pour retrouver la vitesse initiale et revenir dans le dans le groupe mais c’est pas évident parce que bon ils vont tellement vite que suffit de donner un petit coup d’appui plus dur sur la et puis hop on part quoi il faut passer souple mais bon en étant à 185 pulse quelquefois on maîtrise pas toujours l’appui sur les pédales la concentration est énorme encyclo-cross parce qu’il faut il faut gérer le parcours il y a un piège tous les tous les 30 cm et il faut gérer aussi cette ce rythme cardiaque ça sans son propre potentiel physique 185 pulsations 185 pulsations à 10 Laurence le boucher pour vous dire à quel point les les on monte on monte on monte on monte très très haut dans ses courses de cyclo-cross dont la durée répétons-le là en l’occurrence pour les élites la dirige la durée ne peut pas accéder une heure ce qui fait qu’il y a effectivement une montée extraordinaire au niveau du Reiki dans un laps de temps relativement alors la tête de la course partout Hélène Mario Declerc en ce qui concerne groenendal Thierry vous avez des infos oui il est à environ 30 secondes un petit peu moins en septième position c’est-à-dire qu’il chasse derrière les hommes de tête mais l’écart est conséquent entre Declercq et puis wellms puisque l’écart avec le troisième est quand même déjà de 12 secondes c’est dire si le trou est fait pour les deux champions belge je sais pas sûr que quelqu’un arrive à revoir ces deux-là je crois que ça dépendra surtout de leur de leur propre envie à eux de leur propre motivation à vouloir collaborer ou alors à se méfier l’un de l’autre mais c’est sûr que Wellens va se méfier de deux clercs tellement dit à répéter que de Claire qui était malin que pour Wellens on est quand même pas un idiot non plus attention un corps très bien voilà peut-être qu’il va se méfier de de Claire qui va être obligé d’en garder un peu sous la et tu es obligé de descendre en dessous justement des 185 ou 180 pulsations pour récupérer un petit peu ce méfier d’une une attaque ou d’un sprint de Declercq et à ce moment là et ça va ralentir peut-être un peu permettre éventuellement à Francis mouray de combler une partie du retard ça se mourait ici sur les planches qui bien qui est le lourd handicap est accompagné de de Belges et avant de voir faire le travail pour eux ils se retrouvent dans la même situation que en cas de ferme la gueule ce matin déjà il fait un bon championnat du monde parce que il faut quand même être devant mais on voit pas Mario Declerc collaboré beaucoup il reste derrière donc pour l’instant il n’y a rien de jouer il est en train d’essayer d’énerver partout Eden ceci est de lui faire perdre ses moyens essayer de le faire douter tout simplement alors ici à Pontchâteau on parle toujours de temple du cyclo-cross français avec bien sûr tout le travail effectué par Jean-Yves plaisance mais aujourd’hui alors que ces championnats du monde n’auront portent un succès tout à fait extraordinaire et bien on ne peut pas s’empêcher de penser à Dominique David le maire de Pontchâteau car si aujourd’hui ces championnats du monde ont lieu c’est grâce à Dominique c’est lui Dominique David qui est allé défendre avec Jean-yves Perrin avec Jean-yves plaisance aussi Dominique David c’est lui et Jean-Yves plaisance qui sont allés défendre la candidature de Pontchâteau la disparition de Dominique David nous rappelle celle en 1900 en l’an 2000 en l’an 2000 de Jean-Yves perron qui nous avait quitté quelques semaines avant les Championnats du Monde sur route qui avait eu lieu à Plouay c’est que très étrange ces deux destins de passionnés de cyclistes qui se sont battus pour faire triomphé la candidature de leur petite ville et qui malheureusement n’ont pas vu de l’aboutissement de leur projet c’est-à-dire les championnats se déroulaient de Claire que attaqué ventourer notre derrière lui et Barth Wellens Bart wellness qui ne paraît pas très très à l’aise alors que Francis Moret va profiter justement pour essayer de revenir quoi que on va dire profiter c’est une façon de dire parce que comme c’est la bagarre devant pour revenir faut aller très très vite mais il y a un changement tout à l’heure Bart wellness paraissait très très fort et puis maintenant bien on sent tu peux moins sur de lui voilà il y a rien de fait du tout mais bon et puis bon c’est pesant psychologiquement d’être entouré de belge parce qu’on peut pas rouler il peut pas les emmener non plus dans un fauteuil sinon ils vont l’attaquer donc c’est pas évident il reste quatre tours regardez le vent regardez les drapeaux vous avez vu bien sûr notamment les lions des Flandres un peu Suisse drapeau danois il y a des milliers des milliers des milliers de supporters belges qui sont arrivés depuis deux jours en autobus et je crois qu’il n’aime pas que cyclo-cross qu’on a pu voir depuis 2 jours c’est impressionnant il faut dire que l’air effraie d’or comme ça ça requinque ça fait remonter l’économie des quartiers bretons avec 223 vous allez bien notre Italia qui figurait dans un groupe de comptes c’était Fontana [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] et ça c’est un coureur doublé et oui c’est le piège le piège et nous ne cessons de le dire dans toutes les réunions nous ne cessons de le dire de le répéter pour la lisibilité des courses quand les coureurs sont doublés ils devraient s’écarter car bien évidemment cela peut fausser la course et cela peut aussi bien sûr gêner les spectateurs qui suivent là en transmission dans la course il a perdu un tour il doit s’arrêter et immédiatement et absolument Thierry vient d’abandonner alors que bertholam vient de changer de vélo ça explique que peut-être qu’il avait des soucis tout à l’heure il vient de jeter son vélo dans la descente plutôt que dans la fronter il est arrivé comme une bombe et je viens de Nice l’autre belge qui souffre d’une cuisse qui est quand même une référence dans le cycle cross mondial elle vient lui d’abandonner à l’instant mais bertholam ça a retrouvé ses jambes parce que je pense qu’il avait surtout un point technique un point de mécanique oui mais vous parlez de svendai si vous avez raison en fait je vais Nice se trouve dans une situation étonnante c’est-à-dire qu’il a gagné partout il a été champion du monde dans toutes les catégories d’âge mais depuis 4 ans et bien il voit désespérément ses compatriotes gagnées l’un après l’autre le Championnat du Monde d’élite sans parvenir à concrétiser au plus haut niveau il domine en Coupe du Monde il domine notre Super Prestige il est là tout le temps sauf sauf sauf au championnats du monde Delhi tout pour l’instant du titre lui a échappé donc de Claire qu’en tête avec Wellens qui a changé de vélo qui est revenu vous avez vu qu’il n’a pas mis longtemps du tout pour changer de machine [Musique] et de Claire qui en avait profité certainement pour accélérer un petit peu mais partout hélène se revient toi aussi qu’on a vu tout à l’heure qui paraissait pas très à l’aise c’était peut-être bien suite à un problème mécanique en fait suite à sa chute il a peut-être tordu sa patte de dérailleur ou quelque chose et ça explique peut-être son changement de vélo maintenant bien c’est lui qui va se mettre un petit moment dans la roue de deux clercs [Musique] qui profitait du sillage de wallens [Musique] et lorsque les deux hommes se sont regardés et Verden profiter pour revenir attaquer peut-être que maintenant de pierre n’a pas envie que d’autres coureurs reviennent plus style belge comme lui préfère s’expliquer directement et uniquement avec wellness [Musique] 11 secondes ce n’est pas énorme [Applaudissements] et on les revoit passer regardez la tête de de Claire ‘s qui a son maillot complètement ouvert vous avez vu [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] ne se lâche pas ils ont avaient déjà 24 secondes sur les sur de petits groupes de poursuivants où il y a Francis Mouret et ils ont quelques secondes sur Ventoux et noute que l’on voit ici au jour de Claire que devant un marquage de près sauf que de toute façon les belles choses qui sont les plus forts et qui peuvent verser juste devant allez allez c’est intéressant il a raison Christophe Beaudoin de nous montrer ce combat Commène derrière Francis mouray cela fait si longtemps que l’on n’avait pas vu un Français à la bagarre pour les places d’honneur voir pour le ponium dans un mondial il faut rappeler qu’au dernier champion du monde français dominicardo avait gagné en 1993 en Italie [Applaudissements] de revenir juste derrière Francis Moretti courageux mais il a deux belles dans la roue c’est pas facile c’est quelques dizaines de mètres derrière lui pouvait revenir et lui donner un petit coup de main notamment dans la ligne d’arrivée là où il y a un vent il y a un vent terrible dans la ligne d’arrivée parce qu’en plus on sort du champ et du faux plat sur route et après on prend le vent dans la tronche donc c’est vrai que c’est un petit peu difficile que là il est pas dans une bonne situation parce que s’il fait le boulot il y a deux Belges qui peuvent l’attaquer donc c’est pas évident quoi au fond regardez les drapeaux et Flandre regardez ce vent ça souffle [Applaudissements] le groupe de Francis semble avoir venu dans les roues mais pour comme il vient de revenir maintenant et certainement travailler il va certainement hésiter à passer tout de suite mais on voit Francis regarder pantony donc peut-être qu’ils vont se mettre ensemble pour rouler mais bon c’est pas évident [Musique] qui est dans ce groupe il y a également jézac et un autre italien en l’occurrence Fontana mais ça demande beaucoup d’efforts pour boucher 10 secondes 20 secondes parce que très exige c’est vrai qu’on fait l’effort et puis après ben si les autres remettent une accélération pourra pas suivre donc c’est pas évident il y a pas beaucoup de portions de récupération elle est rare tension de récupération ça saute ça secoue on est obligé de rester debout sur le vélo on n’est pas beaucoup de parties de récupération c’est les descentes mais il faut tellement être concentré pour garder la croche donc on est toujours le coeur redescendre redescend jamais en fait regardez qui est en train de faire un effort énorme pour revenir et il va réussir à se recaler dans la route de Wallen c’est de Leclerc de Claire vous l’avez vu à jeter un regard à droite il s’est mis dans la roue il a pris même carrément tout de suite la tête voilà trois Belges en tête Francis Mouret et derrière rester avec eux essayer de d’attaquer tout de suite pour les surprendre avec cette perspective en tout cas il a pris la tête là il y a la tête et résolument transposer oui c’est oui oui c’est bon pour l’instant sauve une médaille là je pense que s’il reste tous les trois ils y au moins je serai sur le podium c’est déjà pas évident pour être sur le podium j’ai les élites et c’était pour ça qu’il roule mais si roule comme ça il sera pas champion du monde [Musique] [Applaudissements] c’est dommage un petit peu pour bac Francis parce que si ils vont me tourne trop le ils ont très peu de chance de rentrer finalement c’est une situation qu’on retrouve assez fréquemment maintenant dans les championnats du monde et surtout aux Jeux Olympiques où les coureurs n’hésitent pas à faire des efforts pour pouvoir avoir pour avoir une médaille après moi j’espère évidemment avoir la médaille d’or mais ce qui est important c’est d’avoir une médaille et n’hésite pas à faire des efforts et qui ne feraient pas normalement dans une course où il y a pas une telle importance pour les 2e et 3e place mais je pense que en profiter ils sont malins et ils ont déjà été champion du monde donc pour être champion du monde c’est jamais un hasard voilà une fois de plus l’illustration de Fernandez et qui s’accroche aux trois premiers ça franchement c’est pas normal nous ne cessons de le dire de le répéter je sais que les commissaires de l’Union Cycliste Internationale travaille beaucoup dans ce sens mais il y a véritablement des couleurs qui ne veut pas qu’ils ne veulent pas comprendre que pour la régularité de la course pour également la régularité du spectacle proposé au téléspectateurs et bien il faut il faut respecter la course et sa loi tout simplement et dangereux parce que il peut faire une erreur faire chuter le gars devant donc même pour le respect pour le respect des autres coureurs les trois les trois têtes ils sont ils sont loin devant lui donc je m’écarterait d’ailleurs ce matin Laurence il y a pas eu de problème vous avez rattrapé des coureurs je sais pas comment vous aimez qu’on dise des coureurs voilà les concurrentes et elles se sont arrêtées immédiatement pourquoi il ne s’arrête pas bon c’est vrai que vous avez raison c’est au commissaire de faire leur travail ce n’est pas à nous mais c’est moi je trouve c’est un manque de respect vis-à-vis des des coureurs de tête le coureur n’est plus du tout dans la même course il n’a pas les accompagner 20 secondes d’écart il y a comme dit Laurence un troue et là il faut le bouger celui-là c’est pas évident 20 secondes sur un circuit de cyclo-cross c’est très dur c’est très dur surtout avec un Ventour et nous qui défend une médaille en plus il espère peut-être que on ne sait jamais que il y a une grande rivalité entre Wellen c’est Declercq éventuellement pour être en profiter alors que Francis Mouret est toujours accompagné de ces chiens de garde maintenant à me tenir regardez avec le 24 là-bas Anthony qui va lui donner un petit coup de main puisque c’est lui maintenant qui règle l’allure en tête c’est une situation un peu plus intéressante et encore un concurrent qui était doublé toujours les trois Belges là ça doit faire mal aux jambes et on vendent peut-être perdre les roues hein avec ses efforts là ça peut changer la course je crois qu’il a fait une erreur de rouler devant un Wellen c’est puis de clerk il était beaucoup trop optimiste je pense alors là ça peut ça er ça peut relancer la situation de Francis Mouret on y croit on y croit on y croit terminée encore d’autant plus que devant les courses routes c’est devant sa attaque et puis après on se regarde parce que ça n’est pas bon les chapelets n’est pas bonne les deux vont se regarder ce qui va permettre peut-être avant de Torino de revenir et qui sait au groupe ici de pouvoir éventuellement revenir pour la troisième place ça peut relancer la course on vient de voir à l’instant Francis mouray qui se retrouve de nouveau dans le jeu pourquoi pas pour espérer une médaille de bronze en ce qui concerne les autres Français Thierry il faut reconnaître que on a eu assez peu de nouvelles les concernant et qu’on les a vu assez rarement oui alors l’écart est important il est autour de la de la minute pour les autres Français mais ils vont faire un petit regroupés je pense quand même parce qu’ils sont toujours trop ensemble il y a David de repas avec John Gadret et Emmanuel magna mais au-delà de la minute un petit mot sur sur Francis vous le trouvez comment vous qui connaissez bien puisque c’est vous qui avez son vélo de rechange pensez qu’il peut accrocher alors un podium ça va être difficile après après ça va ça va jouer pour la 4e place si ça arrive au sprint pour la quatrième il est bien il est bon pour la 4e place ça devrait être bon on verra merci à tout de suite acceptons en augure Thierry et nous retrouvons la tête de la course avec ce festival belge ouh là là là toujours toujours des problèmes d’adhérence pour pour Barth welln5 vous avez vu tout de suite cassure et là il est obligé de faire l’effort qui est derrière fais l’effort lui pour revenir et de kerk la vue avec un petit peu de temps de retour de Claire que pour obliger Wellens à faire un sur régime pour revenir dans sa roue il est vraiment fort parce qu’il avait perdu une vingtaine de mètres il bouge ça en 20 secondes il prend des meilleures trajectoires à l’extérieur et wellness coupe toujours la corde et puis en fait il se retrouve en travers dès qu’il appuie sur les pédales et mais au bout d’une heure de course ça peut se payer et Mario a pas fait beaucoup d’efforts justement comme ça donc je le vois bien gagner ce championnat du monde quand même [Applaudissements] par les Belges la rivalité qui les oppose on peut se demander comment leur entraîneur fait pour répartir les coureurs dans les chambres et organiser les tables soit au dîner parce que t’as pas être facile j’ai les bourses durant la journée durant la course ça va pas être facile d’aller faire cohabiter à table [Applaudissements] [Musique] c’est un effort bien particulier cyclo-cross il y a beaucoup de moments très intenses sur la route on va dire que les moments intenses sont un peu plus longs ils sont mieux répartis que en cyclo-cross à chaque fois chaque instant on peut essayer de surprendre l’adversaire on peut essayer de le faire douter ou lui faire faire des des efforts et c’est vraiment vraiment on avait la preuve sous les yeux c’est vraiment une heure d’effort intense on a vu par moments les coureurs se regardent mais ils se regardent combien de temps allez ça dure 5 6 secondes 10 secondes maximum ça ne dure jamais très très longtemps il y a bien sûr déjà été champion du monde tout comme d’ailleurs ceux qui partagent avec lui la tête de la course à part vendre qui lui a été médaillé mais pas sans problème on voit pareil où Hélène sur l’intérieur encore et il avait pas trop d’adhérence des trajectoires tout à fait différent de celle de ses adversaires passent plus fluide il tombe plus les jambes aussi je trouve France Télévision bien sûr après la suite du sport du dimanche avec zéro avec l’autre fait en rose par exemple il y aura aussi bien sûr tout à l’heure juste après 18h stade 2 présenté par Laurent Luyat le magazine hebdomadaire du sport le grand magazine épouvant stade 2 Laurent Luyat aux manettes florentzo Dominique leglou et puis ce soir votre nouveau rendez-vous sur France 3 à 20h30 objectif olympique c’est Céline Géraud qui se soit représentera le magazine objectif olympique et on y parlera notamment d’escrime avec Laura Flessel ce sont des rendez-vous de France Télévisions sport ils sont nombreux vous le savez le plus grand terrain de sport du monde de France il y a pas beaucoup de dévers sur ce sur ce parcours contrairement à Limoges donc ça a été en travers et c’est les déserts on a la chance aujourd’hui que ça accroche plus qu’hier parce que lors de la reconnaissance avant la course espoir ça glissait beaucoup plus et là le fait que ça sèche si on prend des bonnes trajectoires ça ne vise pas trop mais on n’a pas l’impression qu’il est des verts comme ça mais quand on est sur le vélo ça accroche ça accroche si on prend une bonne trajectoire surtout Verdaine verveken mourait Daniel pantoni le groupe de poursuivants vous voyez Francis Mouret [Applaudissements] un passage qui lui convient apparemment bien compte Tony qui emmène ce groupe il faut rappeler qu’en 1989 les champions du monde avaient été organisé ici même à Pontchâteau Emmanuel Magnin on l’a dit avait été médaillé d’argent chez les juniors ou le titre avait été de remporté par Chris grondendael mais le titre élite avait été gagné à l’époque par Dany Deby le Belge et la particularité de Denis Debby et bien c’était tout simplement de passer des planches à vélo c’était un artiste c’était un véritable numéro spécialité Danny devis brevet déposé il passait des planches à vélo il a peut-être déposé un brevet mais il a pas vendu à beaucoup de monde même si je l’achète je crois que je passerai jamais les planches il va me falloir mettre des pompes pas beaucoup de monde qui est capable de passer les planches en montée déjà il y a pas de planche c’est dur donc avec des planches même à pied j’avais du mal à y passer hier alors voici les trois Belges on va avoir un écart 55 minutes de course le dernier tour de ce championnat du monde élite de cyclo-cross 3 belges pour un titre derrière un groupe de poursuivant ou figure notamment le français Francis Mouret le voici ce groupe de poursuivant Francis est en quatrième position de ce groupe quoi qu’il arrive il aura disputé un bon championnat Francis il était un ton au-dessous individuellement et en plus il lui était bien sûr difficile seul de résister à la pression et à l’omniprésence de cette équipe belge mais Francis mouray aura fait son championnat il aura rempli son rôle de leader de cette équipe de France pour essayer de terminer premier des noms belges ce qui est ce qui est une performance parfois des fois on rigole de ça mais cette fois non non c’est sérieux l’année dernière à Monopoly en Italie où il faisait un froid glacial et quand on sait que Francis mouray répétons le à seulement 23 ans et bien s’il continue à marier la route et le cyclo-cross il peut devenir dans les années qui viennent le véritable leader de cette équipe de France de cyclo-cross cyclo-cross c’est aussi une grande question d’expérience d’expérience et puissance aussi [Musique] parce qu’il lui reste un tout petit peu de force pour se retourner il n’y a que de Claire qui a réussi à prendre la roue pose un problème à Wellen ça de ne pas pouvoir décrocher de clairc je pense que Mario il va s’accrocher et c’est un guerrier et il va être dur à sortir de la roue Declerc qui a été un bon routier on s’en souvient quand avant tout renoutes finalement ça ça confirme bien ce qui se passait tout à l’heure c’est qu’il a bien compris que la régul de toute façon il est 3e alors il a intérêt à rouler pour préserver sa médaille de bronze parce que logiquement à la régule il n’arrivera jamais à battre ni de Claire que ni Wellens et quand on est dans sa dans sa position bah c’est sûr que je pense qu’il sera content ce soir d’aller chercher au vu de la course de toute façon ça sera la meilleure récompense qui puisse aller chercher l’enfant tourne août et des trois de plus jeune il est né en 1980 hein il a donc 23 ans il les a fêté le 14 janvier dernier partout Hélène s’est né en 1978 le 10 août il a donc 25 ans et demi et Mario Declerc lui est beaucoup plus âgé puisqu’il est né en 1966 il a donc 37 ans Mario docteur je pense maintenant troisième pour une fois je vais pas me tromper je pense mais bon tout peut arriver dans un championnat suffit de une erreur de glisser etc les autres s’accrochent au sprint un petit peu être champion du monde c’est vrai des gars qui s’accroche au sprint et puis je sais plus qu’est-ce qui avait gagné un championnat du monde le dernier tour de ce championnat du monde élite de cyclo-cross titre mondial 2004 en jeu [Applaudissements] Mario de Claire qu’en première position devant Barth Wellens vento troisième position 3 à 4 voilà l’ordre pour l’instant des trois courbes j’ai rappelons que juste derrière figure Francis Morel jeune français dans un groupe de poursuivants pointés maintenant à 28 secondes ce groupe de poursuivant nous reviendra plus c’est une certitude c’est entre ces trois-là que va se jouer le titre mondial 2004 des Championnats du Monde 2004 est-il besoin de le rappeler qui pour l’équipe de France auront été des championnats du monde au bilan extrêmement satisfaisant avec la médaille de bronze du jeune ardennais Clément l’hôtellerie hier chez les juniors la quatrième place de Minard hier après-midi chez les espoirs et puis bien sûr le doubler de Laurence le boucher et de Marilyn Salvetat ce matin dans l’épreuve féminine quoi qu’il arrive répétons le pour Jean-Yves plaisance l’âme de ce championnat du monde ici à Pontchâteau ce sera un bilan extrêmement respectable les trois Belges le passage des planches avec le vélo vous voyez porté soit du côté droit soit du côté gauche et trois hommes qui relancent ce n’est pas facile il y a juste un faux plomb montant derrière si il voudrait bien essayer de sortir avant le sprint est-ce qu’il va réussir de Claire que devant il se retourne souvent donc il est pas loin de l’arrivée de bien récupérer avant de passer ce regarde parce que vent pour une autre ne devrait pas en profiter pour essayer de sortir parce qu’il est battu l’année dernière en Italie à avait gagné devant Declercq et vervéken et pour ceux qui aiment l’histoire ils sont nombreux dans parmi les amateurs de cyclistes en 1989 Dany Deby je vous l’ai dit tout à l’heure avait remporté le titre le deuxième était Adri Vanderpool le Hollandais et le troisième un français Christophe Laven qui était à l’époque un élève de Guimard attaque devant torenote et de wellness [Applaudissements] il a accéléré avant lui l’arrivée il a déchaussé Wellen c’est des chaussées exactement où elle aime sera troisième le titre extrêmement discuté j’ai l’impression ski effectivement conserve son titre mondial et pantoni Francis quatrième l’italien Daniel et ponte [Musique] ensuite on trouve Berden puis vers Veken et Francis et Francis Mouret qui va arriver voilà Francis Mouret qui franchit la ligne d’arrivée derrière lui un check en l’occurrence Peter glask Francis mouray et donc 6e c’est bien ça Bernard 7e regardez à quel point c’est serré oh là là c’est rare dans un cyclo-cross très très rare des choses on a des chaussettes de cartes [Musique] qui conserve son titre mondial il l’avait emporté à Monopoly en Italie l’année dernière [Musique] regardez cette image si c’est serré on se on se croirait une arrivée de des profs sur route au dernier moment c’est très étonnant en cyclo-cross c’est très rare très très rare de voir des arrivées de championnats du monde de cyclo-cross aussi c’est assez rare en plus bon il faut savoir que les coureurs font le sprint avec des pneus ou des boyaux plutôt qui sont qui sont très gros qui sont qui ne sont pas gonflés donc mais bon comme on a pas le même pilotage c’est par rapport au poids de la personne et puis au pilotage aussi que ça se fait beaucoup voici Francis Thierry et bien sûr à côté de lui Francis morec qui aura fait un beau championnat il était le leader désigné par Jean-Yves plaisance de l’équipe de France il s’est battu battu pour une place d’honneur c’est bien c’est bien il n’a que 23 ans rappelons-le il sera professionnel sur la route regardez le monde qu’il y a juste devant le podium alors que Wellens lui [Musique] beaucoup de supports français on entendait moi j’ai entendu même pas les écarts aujourd’hui Thierry vous êtes avec Francisco 7e et pas déçu du tout finalement je suis super heureux j’ai tout donné je me suis mis à bleu câble ok je suis très content de ma performance j’ai prouvé tout cette année que j’étais au niveau mondial dans les 10 meilleurs et aujourd’hui je le prouve encore j’ai pesé dans la course j’étais devant avec les meilleurs pendant les la moitié de la course et après j’ai fait tout ce que j’ai pu alors un moment au tout début de la course là c’est parti très très vite et un moment vous étiez au milieu il y avait cinq belges ça vous a pas surpris mais c’est pas facile quand même à gérer mentalement mais c’est sûr que pendant deux tours je me suis retrouvé tout seul contre 5 belges c’est c’est mis sur impossible j’ai fait ce que j’ai pu c’est dommage parce que je me suis trouvé isolé entre eux ils ont fait une très belle course d’équipe et Associés les meilleurs qui gagne vous avez pensé à un moment que vous pourriez les suivre bah après vu qu’aujourd’hui j’étais très bien j’ai pensé jouer un peu la tactique de course laisser partir de beige et essayer de partir avec avec eux pour sur 3 3 faire un jeu d’équipe mais ils étaient au-dessus du lot et j’ai fait tout ce que j’ai pu alors après vous êtes retrouvés dans un groupe où il y avait quatre garçons enfin vous étiez 4 on sait que vous allez vite au sprint vous avez pensé un petit peu à essayer de réfléchir à la 4e place au début on roulait pour la 3e place j’ai tout j’ai essayé de rester avec eux pour m’économiser parce que pour une arrivée au sprint mais le dernier tour a été une de vitesse énorme j’ai pas pu suivre pour la quatrième place bon j’adore restera un bon souvenir attention ma saison 2003 2004 et une très belle saison et je suis très heureux de ma saison merci beaucoup princesse et il faut rappeler bien sûr que Francis Mouret à signer pour l’équipe fdj.com alors que l’on voit apparaître le classement de ces championnats du monde 2004 disputés à Pontchâteau énorme succès de ces championnats du monde il n’est pas exagéré de le dire Barth Wellens champion du monde médaille d’or deuxième année d’argent Mario Declerc troisième Sven août médaillée de bronze le quatrième était un habitué des podiums Danièle pantoni Pen Berden 5e Erwin verre Francis Mouret 7e et la suite donc de ce classement de ce championnat du monde 2004 alors l’année prochaine les championnats du monde auront lieu en Allemagne très loin de la Lorraine en fait ils auront lieu à Saint vandelles et les championnats de France seront réalisés dans le Nord dans le Pas-de-Calais à Liévin alors on peut dire Bernard Thévenet qu’on a assisté hier avec les juniors et les espoirs ce matin avec les féminines et la course élite on a assisté véritablement à des championnats du monde de haute tenue ouais c’était cyclo-cross est intéressant parce que j’ai pu constater que pendant une heure il se passe toujours quelque chose il y a pas de temps mort il y a quelques secondes parfois de temps mort mais la plupart du temps il y a toujours toujours une animation et même si l’équipe de Belgique domine de la tête des épaules ce championnat ça reste toujours une course intéressante alors qu’on revoit ici le sprint qui va être attaquées sur sa droite par Mario Declercq et de pierre qu’on va croire un moment que de Claire que va réussir à passer il ferme la porte il empêche parce que attention Mario Declerc qui est très malin il est passé du côté abrité il aurait pu tenter de passer du côté du vent il a préféré passer s’abriter si vraiment Wellens avait été méchant il aurait pu fermer la porte on aurait dit ça de Claire qui a pris le risque parce que dans un sprint normalement doit attaquer quelqu’un du côté du vent et non pas à l’abri alors Thierry vous êtes avec Emmanuel Magnin et c’était peut-être aujourd’hui la dernière course de la carrière d’Emmanuel il va nous donner vous donner la réponse exactement la preuve moi je sais mais la première chose il vient de nous dire qu’est-ce que c’est dur le vélo pourtant Dieu sait que ça fait longtemps qu’il en fait qui passe que c’est dur le vélo que c’est dur c’est que c’était dur ce cheval du monde je crois que là on peut se rendre à l’évidence c’est vraiment une discipline à part entière ce serait bien que ça revienne vraiment le sans parler de la route mais vraiment une discipline au premier plan parce que je crois que les coureurs que ce soit les Belges hollandais un peu tout le monde il y a eu vraiment eu un beau spectacle il y avait du monde c’était un beau parcours si tu es en France je pense que pour vraiment rivaliser au niveau de donner un chaud un peu comme les Hollandais ou les Belges et ça serait bien que justement il y a les équipes Pro qui prennent un peu des décrossman pour les initiés je crois que maintenant ça va être difficile de faire route et cross pour les jeunes qui arrivent je crois que c’est vraiment une discipline faut vraiment se mettre à fond c’est quatre mois l’hiver mais je pense qu’on peut pas faire 100 jours de course l’été et faire 30 cyclo-cross hiver il y a vraiment un gros gros niveau là alors le vieux non je rigole l’ancien parle des jeunes est-ce que c’était aujourd’hui votre dernière course ouais je crois j’ai pas envie de je crois que j’ai là j’ai aujourd’hui je me suis vraiment posé des questions là pendant une heure j’étais j’étais à fond j’avais du mal à mettre un peu le turbo j’ai pas envie de de galérer un peu sur un vélo moi je veux prendre du plaisir et là aujourd’hui j’ai pris du plaisir tout en galérant mais je pense qu’il faut savoir s’arrêter il y a autre chose dans la vie et les jeunes poussent bien derrière donc chacun son tour donc vous arrêtez c’est fini oui je crois que si vous me voyez sur faire du cross ce sera certainement motocross mais pas du cycle cross et pas et pas de vélo sur route non ça c’est terminé c’est sûr non non je j’ai du mal à je prends du plaisir à l’entraînement mais là faut j’ai deux enfants une femme et je pense qu’il y a une vie après le vélo le vélo m’a tout donné je me sens pas redevable de quelque chose il y a autre chose dans la vie et j’ai plein d’idées dans la tête donc je vais faire autre chose merci pour ce que vous avez donné au vélo alors merci Emmanuel Maya alors Emmanuel Magnin qui avec sa jeune épouse va s’installer à Charleville-Mézières dans les Ardennes et ils vont ouvrir un commerce pas très loin de la Place Ducale pas très loin aussi du musée Rimbaud vous savez ce magnifique plaisir Rimbaud que nous avons monté derrière régulièrement depuis trois ans à l’occasion du Critérium International de la route qui se dispute dans les Ardennes manuel Magnin qui tire son chapeau avec sur les épaules vous l’avez vu le maillot de l’équipe de France c’est une belle manière de terminer une bonne carrière intéressante sur la route et en cyclo-cross et nous allons maintenant aller saluer la performance de l’équipe belge dans ces championnats du monde avec bien sûr les trois premières places et nous retrouvons le podium de ce championnats du monde enfin sur les caoutchoucs on a terminé à nos amies belges ne sont pas prêts de reprendre dans le dizaines centaines de bus qui sont arrivés en Bretagne depuis 2 jours on va pas de reprendre la route regardez le monde qu’il y a les drapeaux jaune là sont des drapeaux des flancs le Lion des Flandres il est chaud c’est loin [Musique] les médailles médaillés de bronze si l’on avait dû avant le départ de ce championnats du monde donner trois nombres pour le podium on n’aurait pas obligatoirement placé venturons-nous parmi les trois premiers mais c’est la loi du sport la loi de la course il s’est battu vous l’avez vu tout l’après-midi regardez le visage de guerrier ouh là là Mario de Claire ah lui il a qu’est-ce qu’il a donné au vélo depuis des années regardez c’est coureur c’est que il se retrouve entre les meilleurs du monde indiquement entre les allez on va détruire les 20 meilleurs du monde ils ont retrouvé 10 12 tous les dimanches pratiquement chaque semaine il court entre eux mais entre les meilleurs coureurs du monde qui sont vraiment aguerris et celui qui est réussi à résister c’est vraiment vraiment un costaud puis et puis il y a aussi la suite que ce soit les espoirs les juniors ils ont aussi de très très bons éléments de chez eux c’est ce que disait valeur Jean-Yves plaisant c’est une culture chez eux ils ont le cyclisme est un sport populaire vous en aviez il y a un instant mesdames messieurs une belle illustration avec cette image magnifique le succès de l’organisation de ces championnats du monde ici à Pontchâteau il faut le dire il y aura des Championnats du Monde de VTT qui auront lieu au jet cet été [Applaudissements] le président de la Fédération Belge qui avait été choisi pour remettre les médailles bien choisi vous avez eu l’émotion de partout Allens même quand on est champion du monde entier et il revient pas parce que il a des chaussettes c’est foutu [Musique] pantalon de survêt de protection [Musique] mondial en cyclisme de l’année une année qui sera riche rappelons-le avec tous les grands rendez-vous de France Télévisions bien sûr mais aussi avec les jeux hymne de belge [Musique] [Musique] [Musique] d’émotion de Barth Wellens champion du monde de cyclo-cross 2004 avait déjà été en 2003 voici le podium le trio merci Bernard Thévenet merci à Laurence de boucher qui nous a accompagné dans ce direct alors Thierry on peut dire qu’on a vécu de super journée de cyclo-cross exactement merci Jean-Marie Godard merci à Bernard Thévenet bravo à l’équipe de France Hamilton les Championnats du Monde sur route au Canada avait un très mauvais souvenir on avait fait 0 et bien là on va revenir la France revient avec trois médailles Clément l’hôtellerie pour les juniors avec Maryline Salvetat chez les dames la médaille d’argent le bronze d’argent et le type de championne du monde de Laurence le boucher vous avez réalisé Laurent ça y est je sais pas trop parce que bon c’est vrai que moi je voulais j’espère une médaille et puis bon remporter le titre bon Maryline 2e 1 et 2 c’était une espérée quoi on en rêve on se dit ouais on en rigole on dit ouais si on va faire un et deux mais on y croit pas quoi alors ce qui est avec un T2 championne du monde on va y voir un bon signe tiens pour l’année 2004 qui est riche et on attend beaucoup le sport français vous allez donner l’exemple tant mieux merci pour château vous salue les moyens de France 3 Lyon bien évidemment à bientôt pour du cyclisme ce sera Paris Nice sur la route au mois de mars allez Céline vous avez vu on a fait les choses bien aujourd’hui hein parce qu’on ne vous a ramené un titre de championne du monde vous devez être ravi vous qui avez été presque championne du monde merci Thierry le bonheur le bonheur avec vous il y a eu de la bouille il y a eu de belles images et restez avec nous parce que dans quelques minutes on va changer de décor prendre un peu d’altitude filer à Super-Besse pour l’avant dernière manche du Trophée Andros les images spectaculaires sur la glace et une séquence inédite une caméra embarquée dans la voiture dans la prose le quadruple champion du monde s’est mis à la glace c’est le cas de le dire vous allez le voir c’est plutôt inédit et étonnant ça se passe dans quelques minutes et c’est juste après la pub à tout de suite [Musique] [Musique] c’était le cyclisme sur France 3 avec les magasins Culture Vélo Coupe de la Ligue en demi-finale Saint-Étienne Sochaux ne sera pas un match comme les autres pour les stefanois arracher la victoire c’est l’espoir de renouer avec la légende des Verts pour Sochaux finaliste 2003 revoir le Stade de France c’est prendre une option sur le premier trophée de l’année les lions sont dans le chaudron goûter à la potion magique demi-finale de la Coupe de la Ligue Saint-Étienne Sochaux mercredi à 20h55 en direct sur France 3 [Musique] Renault Mégane force d’attraction avec Renault New Deal votre Mégane à partir de 363 euros par mois je crois que ce truc à la demande n’est pas pour nous pourquoi il faut être grand mon écran c’est quoi grand c’est quoi grand travailler dans six pays avoir des fournisseurs un peu partout avoir un bureau en Guyane ça c’est grand on a des problèmes de grand intégration externalisation à la demande alors tu penses que ce truc à la demande c’est pour nous même si on est pas si grand que ça pas encore solution IBM pour les PME PMI pour le business à la demande en agit comme un grand et on paye comme un petit [Musique] la nuit de l’homme qui avait mal dans la bouche j’en suis vérité saint Odon c’est nouveau c’est un mannebouche antiseptique sainte Odon ça fait du bien là où on en a besoin le Tour de France c’est sûr que c’était dur mais le public était là et la caravane n’a 400K j’ai la caravane recrée l’ambiance mythique du tour avec la collection des véhicules de la caravane du Tour de France cette semaine le numéro 1 à la 404 du directeur de course et son fascicule 2,90 € seulement une collection édition Atlas voici un Internet pas débit classique avec 9 télécoms passer à l’Internet au débit le moins cher du marché et oui l’Internet au débit illimité 9 télécoms est à partir de 17,90 € par mois appelé gratuitement le 10 99 [Musique] [Musique] [Musique] l’énergie de vous suivre Butagaz [Musique] [Applaudissements] le monde le magazine qui change le sens de vos weekends chaque week-end avec le monde le tout pour 2 euros [Musique] à 20h50 sur France 3 Marc-Olivier Fogiel et ses acolytes invitent Michel Galabru Maria Pacôme Jamel Debbouze et Clotilde Courau à passer en direct sur le grill donc papa plaire à tout le monde à 23h25 soit 3 au cinéma de minuit Burt Lancaster et le redoutable et cultissime elmer-ganterie le charlatan spécialiste desespaces du grand show et de lait froid ce soir sur France 3 [Musique] [Musique] le sport du dimanche l’aventure continue comme promis après le cycle cross à Pontchâteau la deuxième escale cet après-midi Super Besse théâtre de l’avant dernière manche du Trophée Andros le pilotage sur glace ça va vite les spectaculaire et de ça déménage et c’est vrai que l’arrivée cette saison de d’Alain Prost quadruple champion du monde de Formule 1 à pimenter les preuves alors le duel avec son grand rival Ivan Muller qui convoitent un huitième titre s’annonce palpitant je vous propose de voir les meilleurs moments de la saison les enjeux les temps forts de cette épreuve avec nos commentateurs Pierre-Henri Brandet et Christian choupin salut Pierre-Henri Salut Bonjour à tous bienvenue donc un super best 1500 mètres d’altitude une station située dans le Puy-de-Dôme et nous allons parler cet après-midi de sports d’hiver mais pas de ski ni de surf mais de pilotage sur glace avec l’avant dernier épreuve du Trophée Andrews un trophée qui toute la saison a vu s’affronter deux hommes Ivan Muller et Alain Prost regardez Val Thorens première épreuve de la saison traditionnellement la saison commence toujours dans cette station avec un retour spectaculaire Christian choupin celui d’Yvan Muller qui a déjà 7 trophées Andros dans la poche on le voit ici avec la guerre il formulaire talonné par la Prost et ils vont Muller qui s’offre sa première victoire de la saison 2004 Alain Prost avide de revanche et qui va remporter Christian sa première course cette année il va remporter la première course sur un circuit regardé mi bitume mi glace devant Yves formulaire c’est la grande surprise de ce début de saison la troisième épreuve de la saison emmène tous les participants juste à côté d’Andorre au Pas de la Case oui avec un duel inattendu celui de Laurent Fouquet vous allez le voir avec la Seat Leon opposé aux journalistes Gilles Stevenard avec la couperesse ici à l’intérieur une superbe bagarre entre notre confrère et Laurent Fouquet Gilles Steve nerf qui va a fini par sortir vainqueur dans cette manche il faut rappeler qu’il y a deux courses par week-end Yvan Muller remportera la deuxième journée deux courses par week-end Christian et depuis généralement par voiture la victoire ici d’Yvan Muller [Musique] il y a 15 jours rendez-vous à Lans-en-Vercors l’un des plus jolies circuits de la saison Christian oui regardez avec une belle surprise la New Beetle de bébé Bertrand Balas qui remporte la première journée mais une nouvelle fois au terme de weekend c’est Yvan Muller très régulier qui s’impose enfin un dernier épreuve avant celle de Super Besse et la consécration d’Alain Prost à Serre-Chevalier Alain Prost qui remporte les deux manches du week-end du coup le professeur et deuxième au classement provisoire derrière Yvan Muller [Musique] merci à la poste c’est super sympa d’être resté parmi nous nous venons d’observer votre victoire votre dernière victoire à Serre-Chevalier quel est votre bilan personnel pour votre première saison sur le Trophée Andros c’est un bilan très positif parce que on est exactement dans les clous par rapport à l’objectif qu’on s’était fixé c’est à dire de de d’abord de construire la voiture bien entendu avec le nouveau moteur qui est le moteur et le moteur qui a jamais été développé en compétition le moteur de la Lexus d’avoir progressé pendant la saison d’avoir gagné trois courses en tout cas aujourd’hui au moins trois courses de pouvoir finir sur le podium du trophée et d’avoir appris beaucoup beaucoup pour la saison prochaine aussi bien sur le plan technique sur le plan pilotage moi même je pense avoir beaucoup beaucoup progresser cette année et j’ai plus je dirais comme je l’ai vu au début d’année ou bien entendu l’année dernière des moments de gros doute en ce qui concerne les changements de piste des choses comme ça donc c’est une préparation idéale pour essayer de discuter le trophée l’année prochaine merci professeur si je puis me permettre nous allons rester avec vous sur les 800 mètres du tracé de Super-Besse avec une superbe caméra embarquée là on commence sur la ligne de départ donc comme on le voit en quatrième avec beaucoup de problèmes d’adhérence deuxième pour le virage un des plus serrés du circuit légèrement des Verts on voit que c’est un circuit où il y a eu beaucoup beaucoup de points d’adhérence une petite descente avec un dévers peut-être pour le village le village de plus difficile de technique avec quelques problèmes la parabolique ça paraît assez lent comme ça mais surtout du fait que des des pneus n’ont presque plus de clous avec des passages moitié goud on doit chercher l’adhérence tout de suite on met la 4 pour revenir en trois et là on essaie de garder une une constante dans le dans le virage qui est vraiment très très compliqué essayer de reprendre un peu d’adhérence sur le sur le goudron et à droite glace au départ comment on voit ça glisse on reprend l’adhérence on met la carte tout de suite pour profiter de de la motricité et on arrive sur le sur une arrivée encore beaucoup de glissades très très peu de grippe explication très précise et parfaite merci beaucoup Alain Prost Alain Prost toujours aussi méticuleuse c’est la vie de son team manager je suis toujours surpris de voir qu’il a exactement la même envie la même motivation le même désir de bien faire que quand ils disputait un grand prix de Formule 1 là il est là avec ces ingénieurs il sort de la voiture immédiatement il veut absolument comprendre tout ce qui s’est passé il a vraiment géré le feu à l’intérieur de lui et c’est là qui est c’est ça qui est extraordinaire c’est vraiment un grand compétiteur nous voici dans le vif du sujet avec la première course élite cette épreuve est divisée en deux finales voici la première avec un excellent départ de Laurent Fouquet alors en Fouquet suivi d’Alain Prost et en troisième position provisoirement Bertrand Balas Bertrand est un habitué de la conduite sur glace mais c’est aussi Christian un spécialiste du rallye oui il a un sacré coup de volant sur le rallye avec plusieurs victoires dans le groupe N en championnat de France et une excellente saison avec victoire aussi à Lans-en-Vercors sur le Trophée Andros victoire à Andorre de Laurent Fouquet que l’on retrouve ici en première position suivie d’Alain Prost de Bertrand Balas et de Wilfried Merafina pour information il s’agit de voiture type silhouette 950 kg châssis tubulaire environ 340 chevaux la même réglementation quand super tourisme sur le bitume et autres petites précisions les finales se courent en six tours ce qui fait un petit peu moins de 5 km 4800 m très précisément à parcourir un véritable sprint avec ici Bertrand ballast qui est sévèrement attaqué par Wilfried merafine à Christian oui mère en finale le pilote fougueux regardez qui attaque ici Bertrand Balas qui passe à l’extérieur belle stratégies de course et en plus Bertrand Balat c’est lui handicapé par ses pneumatiques véritablement usés dans cette manche ah oui use un peu les bordures Bertrand Balas on le voit ici avec l’arrière de sa New Beetle en fait Bertrand Balas n’avait plus qu’un train de pneumatique et donc et donc des clous partout qui s’usent et une adhérence beaucoup moins de Laurent Fouquet toujours en tête Laurent Fouquet qui tente ici une évasion avec sa Seat Leon et en deuxième position on vient toujours le professeur Alain Prost à la poste très régulier qui bénéficie d’un nouveau moteur depuis l’encens Vercors moteur de la Lexus qui a été monté sur une carrosserie de Corolla sur la Toyota à la poste qui fut longtemps recordman du nombre de victoires en Grand Prix avec 51 51 victoires elle a été battue rappelons le parmi qui a eu Schumacher et on continue avec Bertrand Balas encore une fois dans les bordures je peux vous dire qu’il est courageux ici Bertrand Balas faire ce qu’il est attaqué à droite à gauche il concerne néanmoins ces trajectoires et tente le tout pour le tout là c’est du pilotage vraiment sur des œufs avec cette voiture 4 roues motrices 4 roues directrices aussi que des roues directrices Christian imaginer le volant de votre voiture mettez une montre dessus et au bout d’un quart de tour à peu près 20 minutes représenté sur une montre et bien vous avez les roues arrière qui partent à l’opposé des roues avant ce qui projette la voiture ici sur la corde beaucoup plus facilement les roues directrices c’est pas mal mais cela n’empêche pas finalement de se faire remonter et Bertrand Balas a beaucoup beaucoup de mal à garder sa quatrième place c’est je pense que il va avoir du mal d’ici à faire oh là là il s’avèrement attaqué ça bouchonne un peu quand même c’est virement attaqué il commence à y avoir de la carrosserie d’ailleurs petit frottement alors que Laurent Fouquet devant lui est vraiment à l’aise il ouvre la piste et donc c’est la stratégie parfaite pour remporter cette première finale une avance très confortable de 4 secondes sur Alain Prost à la poste qui a changé sa manière de conduire depuis l’année passée il s’est adapté à la glisse et tout le monde dit que le professeur a appris vraiment très vite alors que l’on voit ici Bertrand Balas complètement pris au piège qui est passé à l’intérieur oui passer par Béroujon beyrougeon sur la Seat Leon et Bertrand Balas n’en est pas au bout de ses valeurs puisqu’il se fait aussi dépasser par la Mégane de Gervoson fin de course difficile pour Bertrand alors que l’on voit Alain Prost pénaliser et bien par un lest de 60 kg puisque le pilote qui a remporté la manche précédente donc à Serre-Chevalier on lui met à l’est tout simplement bien pour équilibrer les forces en présence une sorte de pénalité à handicap et vous voyez qu’avec soliste et les pneus qui sont un peu plus usés que sur la concurrence et bien Alain Prost a beaucoup de mal à résister à Wilfried Merafina et Rafina a bien compris qu’il pouvait attaquer le professeur mais Alain est un homme d’expérience évidemment il ferme les portes un peu comme on dit dans le jargon regardez mirafina n’arrive pas du tout à passer à l’intérieur ou à l’extérieur à la Prost qui conserve sa position le dernier tour et cela va être chaud entre ces deux pilotes il reste 700 mètres maintenant pour que mes raffinas pour que Wilfried réussisse à passer à la Prost une attaque sur l’intérieur mais la trajectoire est bonne pour Prost tout le travail d’Alain Prost et maintenant de et bien de préserver le pilote son adversaire qui est derrière lui mais Rafina qui a obtenu des résultats un peu en dent de si cette saison est idéalement positionnée il a tout à apprendre et là c’est la plus grande des expériences de se retrouver derrière un pilote comme poste Alain Prost qui veut conserver sa deuxième place mais aussi garder la voiture en bon état puisque dans quelques instants courra sur cette Toyota du teamoraka le coéquipier d’Alain pros Philippe decorsac victoire donc de Laurent Fouquet deuxième place pour Alain Prost et troisième place pour Wilfried Merafina avec 60 kg de l’Est les clous ils ont pas ils ont pas tenu longtemps même dès le premier les premières califes a commencé à baisser ça a été linéaire jusqu’au dernier tour de la finale donc bon je suis content de finir deuxième parce que ça me fait gagner en plus une place en général mais avec mirafina oui je surtout quand on a très peu d’adhérence comme ça juste un petit coup dans le pare-choc ça aurait peut-être suffit à me mettre en contact mais c’était très très difficile aujourd’hui pour moi quand à Bertrand Balas mauvaise opération tir au départ bon j’étais en première ligne à l’impro c’est mieux parti le mot triché parce qu’il avait des clous donc j’ai surtout évité l’accrochage parce que je voulais surtout toucher personne parce que je savais que j’étais en difficulté et après j’ai passé ma course à gérer les les autres pilotes qui de toute façon était amené à me passer puisque toute façon j’avais plus d’adhérence donc pour moi c’était c’était très difficile de gérer ça comme ça le duel à distance continue un un poste dans la première finale dans la seconde on retrouve en pôle position Yvan Le Terrible Ivan Muller pour la gagne il a remporté l’année dernière il n’était pas sur le Trophée Andros le BTC le championnat super tourisme en Angleterre ils vont qui fait donc son grand retour et qui n’a pas perdu la main alors qu’ici justine Monnier chichri est attaqué par son mari Christian oui Justine chiserie dans la New Beetle et guernachi dans la Mégane 2 juste derrière garna Shishi champion du monde de freeride en ski qui a un grand programme de rallye cette saison il est 7 semaines par exemple en Suède pour le Championnat du monde des Rallyes catégorie 700 alors que Yvan Muller lui s’installe en pôle en tête de cette finale ils vont Muller qui s’est imposé depuis 1996 et jusqu’en 2002 sans discontinuer dans ce trophée Andrew c’est l’an dernier c’est Marcel tarez un autre pilote bien connu du monde de la glace et de la glisse qui avait remporté l’épreuve petite anecdote Marcel tarez avait à l’époque encore il y a 2 ans une petite photo sur son volant divambulaire tout simplement et bien pour penser à lui-même pendant la course puisqu’il était toujours devant pour bien voir le visage ou comment se motiver avec la méthode ta race six tours également donc dans cette finale Ivan Muller bien installé avec ici Arnaud Morel oui Arnaud Morel qui réalise ici une très belle course on le voit en pleine dérive qui est au contact d’ivambulaire Müller un Morel 2 chichri 4 Guerlain chicherie et à la troisième place Philippe de Corsac avec la Toyota le coéquipier dans la poste ils vont Muller toujours bien installé avec la Kia ou alors que garnachi regardait derrière commence à mordre le talus c’est la première fois qu’il pilote une voiture avec quatre roues motrices surtout 4 roues directrices et c’est aussi la première fois qu’il se retrouve à pilote et dans une finale contre sa femme sa jeune et jolie femme elle est juste âgée de 23 ans juste nous voici à bord Christian de la voiture de Philippe de Corsac 3e oui ben vous pouvez tout simplement admirer garder le passage des vitesses avec la boîte séquentielle le rapport utilisé ici c’est la troisième et vous pouvez vous rendre compte de la dérive et je vais tout simplement arrêter de parler pour entendre le moteur bon pire Henry la prochaine fois qu’il neige à Paris vous traversez pas le rond-point de la Concorde de cette manière on va éviter parce que même si ça paraît simple Christian comme cela de piloter en dérivée tout en glisse c’est extrêmement compliqué de prendre les bonnes trajectoires avec Philippe de Corsac dans l’aspiration et qui essaye de passer sur l’intérieur de la ligne droite et qui réussit à passer Arnaud Morel pour revenir au contact d’yvangulaire qu’est-ce que c’est bien fait de la part de Philippe de Corsac je vous propose de continuer à écouter le doux et mélodieux sont des 300 chevaux encore l’année dernière il y avait 180 clous sur ces pneumatiques maintenant et bien il y en a plus que 160 histoire de faciliter encore la glisse et montrer encore plus de spectacles une glisse qui peut être rendue difficile au fur et à mesure des manches puisque le circuit est évidemment se dégrade Christian et que de plus en plus apparaît le goudron et de corsets qui tentent et bien l’intérieur on le voit parfois ici sur Yvan Muller il cherche et bien la petite brèche pour essayer de gagner cette course [Musique] une attaque une nouvelle fois alors qu’ici guère la chishri qui lui était revenu en troisième position à tenter de faire l’intérieur sur Philippe de Corsac mais il n’a pas réussi et il s’est pris le mur de neige il a du talent mais il en veut toujours plus guerlinchisserie imaginez il roule dans ce type de voiture depuis 2 ans et demi seulement et lors du Stade de France en 2001 il était passé carrément par dessus un muret excellent excellent enfin c’est un bel exemple de reconversion chichri tout comme Nicolas vouillots qui pilote une 206 WRC en Championnat du monde des Rallyes 206 semi-officielle confié au team Bozian ce qui montre et bien qu’on peut être champion dans une discipline et se convertir parfaitement bien Philippe decorsac encore à l’attaque sur Yvan Muller ils vont un Müller qui va remporter son huitième titre dans un tour maintenant si tout se passe bien sur 8e titre dans le Trophée Andros s’il s’était imposé donc à cette reprise pour l’instant il s’est imposé à cette reprise deux fois sur des BMW et 5 fois sur Opel et là cette année il tente la passe de 8 c’est énorme la passe de 8 sur le Kia nouvelle marque arrivant dans la conduite sur la c’est dans ce dans ce championnat oui il a développé sa machine tout au long de la saison non seulement il a développé mais surtout il a gagné quasiment toutes les épreuves et de la fait gagner excellent mètre Europe 1 excellent pilote ils vont Muller dans les derniers virages de cette avant-dernière épreuve du Trophée puisque la grande finale opposera dans une semaine tout ce joli petit monde avec plein d’invités prestigieux au Stade de France victoire donc divan Muller pour la 8e fois dans le trophée [Musique] ils vont Muller pas très connu médiatiquement pourtant c’est l’un des meilleurs pilotes français de cette dernière génération et ils vont qui va s’offrir un tour d’honneur et saluer les milliers de spectateurs présents à Super-Besse je crois qu’on se laisse jamais de gagner c’est les défaites à la limite on peut se lasser mais pas mais pas des victoires et puis surtout je me lasse pas de travailler avec une équipe comme celle avec qui je travaille parce que d’abord on est on travaille très professionnellement et ensuite il y a une bonne ambiance et vraiment une annonce faire qui est qui est fantastique donc non je peux pas me lasser de ça petit ralenti sur le couple de l’été ils se sont mariés au mois d’août Justine et garnachicherie en pleine lune de miel mais pas sur la piste [Musique] bon c’est la première fois tous les deux ou pas en voiture elle est jamais roulé ensemble et c’est vrai que ça fait un petit moment qu’on en parlait et puis on s’est retrouvé en finale donc bon c’était dit un pas de quartier donc pour lui David baffleuf sur la KTM qui a la caméra embarqué sur son garde-boue à l’arrière et ce spectaculaire sur les 800 mètres du parcours David baffle est bien c’est le spécialiste de la glace sur le Trophée Andros depuis quelques années regardez le ski le pilotage avec une KTM ici de marque autrichienne 450 cm3 à peu près 50 60 chevaux les épaules qui restent dans l’axe du guidon pour conserver la trajectoire le pied au sol pour préserver l’équilibre et la puissance dès qu’il y a une ligne droite tout le travail en bas du corps afin de garder cet équilibre qui est précieux et de passer la motricité regardez sur l’arrière de toi ici en pleine ligne droite David bafeuvre que l’on retrouve en compétition et qui c’est une nouvelle fois Super Besse c’est dans ce trophée illustré oui on le retrouve dans son quart de finale il termine devant Loïc quartier Charles Henry José perronon alors que sur deux roues cette éminemment compliqué de rester bien en ligne et une chute ici de Loïc Colomban qui va se relever sans trop de problèmes et heureusement Pierre-Henri qu’il ne s’est pas fait rouler dessus parce que vous savez sur les motos il y A 320 clous à la vente 336 à l’arrière ça fait de belles traces sur les jambes il faut faire attention Christian le trophée ses coups de volant coup de guidon et coup de cœur également coup de cœur aussi avec Christophe lorenzato qui termine 12ème il est amputé du tibia il fait partie de l’association MKC dirigée par Rigg Éric Mercier qui a pour but d’insérer les handicapés dans le sport de haut niveau moi je dis ça simplement chapeau ouais chapeau et bravo également à la promotion lieutenant de Ferrière de l’école militaire interarm de saint-circoëd qui dans ce sont des élèves officiers qui organisent une journée le 21 mai 2004 à Vannes consacré à l’association Vaincre la Mucoviscidose alors avec au programme la vente aux enchères de d’objets ayant appartenu à des sportifs des maillots par exemple un match de foot avec Mezrahi Palmade d’anciens joueurs et puis aussi une belle démonstration de l’équipe d’acrobatie de l’ES un grand motocycliste de la Garde Républicaine il fallait le signaler le 21 mai 2004 à Vannes alors que l’on voit ici à Ismaël David buffle qui en termine bientôt avec son quart de finale et qui aura remporté cette épreuve de Super-Besse et remporté aussi le titre sur le Trophée Andros a noté qu’au stade de France en moto il y aura Nanny Roma le vainqueur du Paris-Dakar il y aura aussi Stéphane Peterhansel du beau monde pour cette course du pilote bike en plus de tout ce que l’on voit ici sur la piste qui ne démérite pas elle a victoire de David bafleur dans un tour maintenant le dernier tour à signaler aussi qu’on a vu Christian ce week-end Olivier jacques Olivier Jacques qui a participé au Trophée des ice girls un homme a parmi des filles il a terminé il a réussi à obtenir la pôle position mais à terminer il me semble dixième en course on espère mieux d’Olivier au Stade de France il s’est bien battu avec une très très jolie combinaison verte qui lui allait à ravir à signaler aussi Christian et c’est une info exclusive que nous vous donnons car nos Vincent le champion du monde 125 courra pas sur le Trophée Andros l’an prochain mais en Grand Prix oui en Grand Prix 250 au sein de l’équipe de France Grand Prix dirigé par Claude Michy Claude Michy qui a collaboré à l’organisation du Trophée Andros à Super-Besse collaboration avec Max Mamers une belle réalisation alors que pour le plaisir des yeux et des oreilles on se retrouve pour conclure cette page consacrée à la moto à Serre-Chevalier et alors dans le peloton dans le peloton avec une caméra embarquée placée sur la fourche avant vous pouvez vous rendre compte du pilotage et de la difficulté à maintenir ces machines sur la glace voilà pour le pilote bike que l’on retrouvera évidemment comme grand moment proposer au Stade de France on vous laisse admirer cette caméra embarquée ce n’est pas le brouillard qui est en train d’envahir la piste de Super Besse simplement de l’azote liquide azote qui va servir à transformer Christian le Stade de France la semaine prochaine en gigantesque palais des glaces 60 000 personnes et des courses de rêve à plateau exceptionnel en fait pour une belle alchimie une belle alchimie avec je crois qu’on a entendu dire des pilotes de F1 des pilotes de F1 pour une œuvre caritative organisée par Alain Prost je vous en dis pas plus la surprise c’est la semaine prochaine la semaine prochaine sur France 3 dimanche après-midi pour la grande finale au Stade de France bonne fin d’après-midi sur la 3 et à bientôt et bientôt ce sera bien sûr dimanche prochain 14h55 pour cette super finale du trophée Andrew sera resté avec nous dans quelques minutes beaucoup plus sensuelle mais pas forcément moins spectaculaire et moins technique le Dance master de danse sportive à Bercy c’est juste après la pub à tout de suite [Musique] [Musique] [Applaudissements] il était une fois un petit orphelin chimpanzé recueilli par les hommes importante aujourd’hui la grande aventure le retour à la jungle sauvage ou la concurrence ferrage on se trouvant une maman adoptive à nous les gros câlins une histoire de chimpanzés avoir en famille à 17h55 sur France 3 merde quand je pense à mon cousin et sa femme qui arrive pas en avoir la reine des Amazones a fait forts [Musique] ça va être vachement [Musique] le Tour de France c’est sûr que c’était dur mais le public était là et la caravane n’a 404 de Jacques godet les voitures publicitaires ça aussi c’est la légende mais j’ai mieux que des images j’ai la caravane recrée l’ambiance mythique du tour avec la collection des véhicules de la caravane du Tour de France cette semaine le numéro à la 404 du directeur de course et son fascicule 2,90 seulement une collection Atlas mais tu prends le temps de bien manger quand même finalement tu l’as pas changé ton tracteur j’ai envie de rentrer les bêtes avec toi papa comme avant camembert le petit une part de vérité savourer la pointe de Brie de moule petit dans un emballage facile à ouvrir et à fermer une plage de sable fin vous et Yannick Noah vous y croyez salut c’est Yannick Noah écoutez RFM et venez me rencontrer sur l’île de la Réunion cette semaine écoutez RFM et partez à la Réunion pour le concert exceptionnel de Yannick Noah RFM le meilleur de la musique Thomas a besoin d’argent pour réaliser ses projets et il se dit qu’il y a moyen rapide serait de devenir star aujourd’hui c’est simple il suffit de passer à la télé je suis voilà le problème heureusement il y a d’autres moyens de gagner de l’argent pour mener à bien tous vos projets la Poste propose plus de 100 solutions d’épargne la Poste la confiance a de l’avenir prévisions météo pour les prochains jours téléphoner au 32 13 et dites météo [Musique] [Applaudissements] échangent l’hypercules en direct vous embrassez toutes les filles en présence de leurs Altesse Clotilde coureurs de Piémont et Savoie Michel Galabru Maria Pacôme et Jamel Debbouze en live et en direct on ne peut pas plaire à tout le monde [Musique] [Musique] le sport du dimanche 3e et dernier escale Bercy pour le Dance master les meilleurs danseurs du monde amateurs et professionnels sont là pour disputer ce Grand Prix alors il y a 78 nations des millions de pratiquants et 150 clubs en France pour une vraie discipline sportive et qui mieux que Nelson Monfort pour commenter la valse le Foxtrot la samba le chacha vous allez tout savoir bonjour Nelson mais là mesdemoiselle messieurs bonjour et bienvenue au Paléo Omnisport de Paris Bercy à l’occasion de cette vingtième édition du dance master de Paris comme vous le voyez derrière moi ça swing ça danse c’est un grand bonheur les meilleurs danseurs du monde sont sur la piste de Bercy pour votre plus grand plaisir sur une réalisation de Jean-Louis Machu à la tête des moyens de TV Bercy et cela commence tout de suite [Applaudissements] pour ouvrir ce programme c’est la Moldavie que nous accueillons en formation standard avec un programme en hommage à la Chine ce qui tombe bien puisque comme vous le savez 2004 est l’année de la Chine [Musique] [Musique] [Musique] bonjour je suis déjà aussi bon de la mine d’argent [Musique] alors on sait que la danse sportive demande déjà une parfaite synchronisation des phares et des enchaînements lorsqu’on est à deux mais lorsqu’il y a 8 couples sur la piste comme c’est le cas ici et bien mon Dieu cette difficulté est tout simplement multipliée par 8 observer les mesures les Templiers sont parfaitement respectés par les danseurs [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] choix de musique très harmonieux mêlant des chorégraphies plus lente comme à l’instant ou plus rapide comme c’est le cas ici [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] à la formation en moldave qui recueille un très très beau succès et ma pote tout à fait méritée auprès des 8000 spectateurs présents dans les gradins de Paris Bercy et il nous propose même après ce tout petit laps de temps de pause ils sont intelligents ils nous proposent bis si l’on veut c’est vraiment très très bien comme entrée en matière c’est une chorégraphie absolument parfaite très gai très enjoué regardez notamment les pieds des jeunes femmes regardées et observer le travail [Musique] excellent excellent vraiment la Moldavie qui est championne du monde en formation standard formation de couple c’est-à-dire qu’ils mettent donc en compétition plusieurs équipes et bien mon Dieu ici il y avait l’élite vraiment on peut dire mondial avec ses 8 couples présents sur la piste en même temps les équipes lorsqu’elles sont en compétition et si c’est un programme de gala sont jugés sur la créativité de leur enchaînement l’harmonie des transitions et surtout surtout l’utilisation de l’espace cet espace de Paris Bercy en l’occurrence ce parquet qui fait à peu près la même taille que la patinoire que nous que vous connaissez bien alors ce que nous retransmettons le prof et Lalique à l’automne et bien mon dieu c’est une très très belle entrée en matière et une non moins belle utilisation de l’espace que nous ont proposé les danseurs moldave nous enchaînons avec une démonstration de rock acrobatique endiablé qui va réunir une très très belle brochette de participants puisqu’il y a là des champions d’Europe et même des champions du monde alors cela devrait aller à tout de suite nous avons vu la répétition et croyez-moi ça va très très vite rock n’ roll acrobatique [Musique] kuman’s bannir seule pour les Pays-Bas donc champion du monde je vous le disais [Musique] Nicolas yef ni qui est Kova pour la Russie à présent [Musique] [Musique] je ne sais pas si les rockeurs qui nous suivent ont l’habitude de proposer ce type de figure lorsqu’ils vont dans les discothèques et boites de nuit je ne suis pas sûr du reste que le plafond de ces dernières soit suffisamment haut pour supporter de telles figures vers le rock n’ roll c’est une chose mais l’Europe acrobatique s’en est une autre [Musique] [Musique] chat
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