Parti pour tester le GPS edge 1040 de garmin pour une balade de 90km et on fini par devoir remorquer la Maryse car son vélo n’a plus de batterie.
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    [Musique] ch des buul production salut les fans bikers et bienvenue pour cette vidéo spéciale petite balade alors ça va être un mélange de road trip et de vélo vlog on va dire j’ai pas mal de trucs à vous dire donc autant qu’on le fasse directement en balade et tout les faarrache ça c’est ma spécialité ce matin on se lève ils avent annoncé la météo un temps pourri on regarde il fait beau ils annoncent du beau temps jusqu’au milieu de l’après-midi alors j’ai dit ça y est on s’arrache donc on va aller faire un tour le truc c’est que ça fait de jours que j’y suis tu pas croire sur le garmine là le GPS que j’ai failli claquer un GR coup de Lat j’ai regardé la notice parce que bien sûr c’est pas fourni dans la boîte donc je l’ai dû la télécharger et voilà normalement voilà je sais m’en servir et devrait pas sonner tous les qu deux donc c’est ce qu’on va regarder maintenant et on doit aller chercher des fraises à race on y avait été l’année dernière en balade j’avait utilisé comoute il nous avait fait passer par un certain chemin je l’avais trouvé cool pisyclab machin bidule je te laisse je te mets le lien directement ici de C road trip là on va aller à la même destination avec le garmine donc j’ai vu qu’il y avait des cartes intégrées euh on va utiliser ces cartes là et on va voir quel chemin il nous fait prendre parce que c’est ça le plus chant quand tu fais du vélo euh c’est bien beau tu veux profiter du bordel donc déjà il faut que ça soit assez belle les routes mais surtout qu’il y ait pas des voitures qui soient passant enfin voilà un truc où tu finis en short même si tu es déjà démarré en short donc on va regarder si c’est garmine ou comout qui sur ce trajet là Bruille la busière à race lequel était le mieux voilà al allez on y va [Musique] [Applaudissements] fire je te montre pas comment que c’esttit qu’il faut faire je suis vraiment pas ah c’est là-dessus bon j’arrive déjà à trouver la carte le truc c’est que tu peux choisir plein de critères différents pour ton parcours si tu fais du de la route machin bidule et il y a tellement de critères que ça casse le critère et il y a un truc que je regrette c’est que on te c’est soit l’itinéraire le plus rapide en temps soit le plus rapide en kilomètres le plus court soit celui qui a le moins d’ascension c’est tout tu as que ces trois choix là j’aurais bien aimé un 4e avec le moins dangereux tu vois voilà c’est con on s’en fout si y a un peu plus de kilomètres on s’en fout si ça grimpe un peu plus on s’en fout si ça met plus de temps au timing ce qu’on veut enfin moi ce que je cherche c’est tranquille et pas risquer ma vie sur la route parce que on est mêlé avec des routes de fou où les gens ils s’en battent le steak de toi qui passe à à r à fond les ballons tu comprends ce que je veux dire surtout qu’on part avec une remorque bon on part pas avec Monsieur Jack hein parce que bon c’est en ce moment c’est compliqué il narrête pas de chouiner mais euh on prend l’armorque pour ramener des fraises les régages de contournement ah ouais il demande si tu veux éviter les autoroutes ouais parce que ça marche aussi pour les motos donc oui j’évite les autoroutes les routes à péage oui routes sans revêtement j’y vais les ferries j’évite sentier étroit ça j’y vais et route à trafic dense ça j’y vais pas ça j’en veux pas méthode de calcul tu vois c’est réduire la distance réduire la durée ou réduire l’ascension on va faire réduire la distance parce que Mar elle partvec ce vélo là il y a qu’une seule batterie donc on verra ce que ça donne parce queas normalement c’est 35 bornes et ça risque d’être limite pour elle allez ça calcule en tout cas ça a l’air bien foutu tu peux mettre les notification de ton téléphone et tout dus voilà franchement ça pas l’air mal tu as vu ce que je viens de faire au vélo juste tapé dessus là je viens de recevoir une notif appation qui me dit que on est en train de cafouiller au vélo ouais parce que je suis en train de tester un tracker aussi ouais toutes les vidéos elles arrivent mais je fais les tests avant de finir ma vidéo pour savoir si j’ai du brin ou pas j’essaie même plusieurs types de trackers il y aura les trackers pour les iPhone et les trackers pour les androides qui marcheront aussi sur iPhone ENF c’est pas le même système avec gratuit avec un abonnement mais voilà quoi ça la vidéo elle arrive prochainement alors pour partir maris elle va prendre son vélo tous les jours le rx800 plus tu le connais bieneçon tu reconnais tout de suite que c’est amaris avec sa supercell j’ai pas mal au cul là derrière c’est pas celui que je vais prendre ça c’est le dernier qui est sorti de chez bu bégir le molicycle R1 franchement moins de 1000 balles c’est un bon petit vélo tranquille moi c’est celui-là que je vais apprendre tu connais le chevalier noir ça fait longtemps mais attendez-moi j’ai mis une perruque bande de boubours je pourrais au moins partir avec vous oh j’ai les boules B nous vons parti mon copain alors je suis content parce que là j’ai fait 500 m le bordel il s’est pas mis à killoter dans tous les sens à biper ouais j’ai enlevé toutes les notifications donc pour l’instant ça se passe bien il nous fait pas trop passer par la piste cyclable vois alors que on aurait pu bon on passe par la route mais pas par la piste cycl malgré soleil qui tape dessus parce qu’en plus je bien exposé dessus on voit bien les indications et l’avantage qu’on a en ayant pris le chevalier noir et le RX 800 c’est qu’ils ont le même display donc automatiquement enfin automatiquement tu as grande chance que les vélos il so calé et là nos vélos ils sont calés ils sont calés en assistance 1 on roule à la même vitesse en assistance 2 c’est pareil vaut mieux pas trop consommer donc on va vraiment rester en assistance 1 18 km/h histoire de pas consommer trop de batterie moi on s’en fout je suis capable de faire 150 bornes il y a pas de souci avec mes deux batteries sur mon chevalier noir ma rise avec une seule batterie çaêre un peu plus compliqué j’ai bricolé vite fait un support pour ma perche pour pouvoir la prendre à tout moment j’ai rajouté un rétroviseur parce que ça sans ça franchement honnêtement maintenant je sais plus comment je faisais avant tellement donc c’est pratique et nous la partie la route est à nous bonà je pense que tu auras reconnu la route qu’on a en train de prendre le truc c’est que bah c’est la pistclap ev5 c’est vraiment le plus tranquille pour pouvoir faire du vélo et ben gine il veut pas nous faire prendre là il veut nous faire prendre la route à côté donc c’est déjà plus dangereux et ça c’est vraiment ça commence [Musique] malin bon là on va changer le parcours pourquoi parce que garmine là il veut nous faire passer reprendre Rin Rin tu connais la route c’est la route qu’on fait les tests là là ça ça commence à partir en cacahouette moi c’est là-dessus que je vais aller sur ce type de route là donc ça va pas donc on va choisir Gravel on verra bien s’il nous fait passer par cet endroit là pour l’instant complètement stupide ouais ouais on passe à côté de voà quand tu connais pas la route bon bah tu prends ce qu’on dit mais là je la connais la route je peux te dire que ce qu’on a pris c’était pas le moins dangereux le moins dangereux c’est la ev5 la ev5 elle passe juste à côté de chez moi je traverse la route j’y suis àev5 et la ev5 elle m’amène à Olin complètement stupide alors j’ai mis gravelle et ça me fait passer donc par la route qu’on a l’habitude de prendre donc c’est quand même déjà nettement [Musique] mieux regarde avec le soleil benah voilà c’est flagrant il y en a un tu vois carrément me Clotte le GPS ça va vraiment bien malgré le soleil bon ben voilà regarde route qu’ passe c’est la même que pour les tests toujours la ev5 donc je valide les itinéraires en mode Gravel c’est bien foutu parce qu’on voit les côtes là on sait que ça va grimper ben on donne l’inclinaison de la côte [Musique] [Musique] alors par contre tu vois il y a un petit changement la route européenne pour vélo elle est tout droit là et là le GPS il nous fait tourner à droite donc il nous fait contourner la ev5 on va voir est-ce qu’on va la rattraper plus loin on verra ça tout à l’heure [Musique] [Musique] [Applaudissements] bon alors là confirmation on va récupérer la ev5 donc la route européenne pour vélo qui nous a fait quitter pour finalement nous faire faire un détour parce que c’est plus long je te garantis parce qu’elle est là-bas là on a fait boucle pour pouvoir récupérer le même truc sauf que on est sur une route où les voitures on vient de se faire doubler par des bagnoles à 70 80 km/h et alors que là-bas c’est la piste cyclab on avait pas la quitter la piste cyclab il nous a fait P quitter une piste cyclab pour prendre un chemin dangereux donc j’ai pas bien compris en plus on a fait plus de distance donc je vais refaire le parcours en mettant euh regarde regarde tu vois donc je vais refaire le parcours en mettant le plus court peut-être en gardant le plus court il nous aurait fait passer par la piste cyclable mais c’est dommage quoi franchement Garmin les mecs mettez une option tranquille quoi tu fais du vélo tu va être tranquille tout le monde fait pas du vélo course surtout dans la catégorie cyclourisme bon allez c’est reparti mon kiki là j’ai mis chemins les plus courts toujours Gravel on verra ce que ça donne bah ce que je peux te dire c’est que moi il va pas me faire passer par des routes dangereuses comme ça sur le retour on va faire l’allere si jamais c’est chaud non je repartirai avec comout pour pouvoir rentrer toute façon on s’en fout on peut connecter commou sur le GPS les cartes Garmin si c’est moins bien c’est moins bien c’est pas [Musique] grave là tu as vu sur le bassin mieu mon copains tout au fond tu lance la maris à la froile mais son pull je vais profiter de cette petite pause pour te montrer mon magnifique vélo tu l’uras reconnu le chevalier noir et en plus estampill F biker honnêtement bon il est un peu crade le truc c’est que j’ai pas encore changé les gardes de Bou jecore sur les modèles BR tu as vu alors çain mon copain sur le vé Mar je les ai changé et tu vois son quand même nettement plus beau sinon maintenant je peux comparer la différence entre les CST SCO et ce qu’on a mis sureng c’estàdire les Chang Risson et en terme de bruit c’est la même chose par contre en terme de tenue de route je préfère carrément les Chaoyang tu peux plus te pencher que sur les CST je veux pas dire que tu as le même problème que sur les 20 par 4 les CST BFT tu vois les pneus toutterrain mais voilà on on on y est pas proche mais on commence à y arriver si tu vois ce que je veux dire et quand tu te penches tu sens que le guidon il veut tourner tout seul il est beaucoup plus simple de lâcher le guidon avec les Harrison que avec ceuxl il de fou m copain c’est avec ça qu’on a la télé un truc de maoule garmine il a compris la leçon pour l’instant il nous fait passer sur la ev5 mais moi je suis surpris par la luminosité de l’écran c’est flagrant et là il est allumé e alors par contre il y a du changement tu vois logiquement la5 on le voit il y a le panneau la vv5 elle nous fait descendre j’ai déjà cramé mes mes freins là et lui GPS il nous fait aller tout droit bon on verra bien bon alors là il nous a filé le chemal plus court bah ouais c’est le chemal plus court mais c’est vraiment pas terrible ravise-me ça je perd quoi des troupes pu des bosses alors on va pas se plaindre ça passe mais avec l’armire qu’on aurait pu faire mieux surtout qu’on connaît le chemin on l’a déjà pris il y a mieux que ça voilà c’est vraiment dommage de pas nous avoir mis choix route tranquille pour un GPS vélo ouais c’est pas g gène he puis quand même pas parler de réglage j’ai tout changé pareil un truc qui manque par rapport à com c’est comas les centres d’intérêt des points intéressants à les voir il te les notent c’est les gens qui valident quand il y a quelque chose à voir et toi quand tu fais ton parours tu les vois et tu sélectionnes si oui ou non tu as envie de les voir là il y a pas la possibilité et ça c’est chiant je pense que sur le retour onevendra avec com ça tu t’en sors ave remor ouais donc normalement j’aurais dû la mettre sur mon vélo la remorque le problème c’est que j’ai plus de d’attache euh j’en avais plus qu’une et comme le chevalier noir il va repartir aussi sex chez mon pote et que maris elle est plus soumise à se servir souvent du vélo avec la remorque je lui ai mis directement dessus attant c’est vrai que pour un parcours qui va être long ça aurait été plus simple que ça soit moi qui tire la la remorque une question d’autonomie que j’avais une deuxième attache hein mais euh quand j’ai revendu la capsule bike he la la caravane pour vélo attention il y a un méga trou que je l’ai revendu avec la tâche donc il m’en manque une et j’en ai racheté hier je m’en suis aperçu qu’hier toujours à la dernière minute avec Nono et j’en ai acheté mais Cruiser il se touche c’est 25 € la tâche W alors j’en ai pris pour mettre sur tous mes vélos pour être tranquille tu vois comme ça on pourrait prendre Monsieur Jack après la prochaine fois mais j’en ai eu pour 75 balles 80 balles avec les frais de por juste pour trois attaches honnêtement c’est du vol c’est du vol [Musique] alors là par contre il nous a fait passer par un petit chemin là j’aime bien tu vois là on est carrément dans les bois on coupe les bois c’est sympatoche là j’avoue ouais par contre tout à l’heure je t’ai parlé de la caravane pour vélo la capsule bike alors malheureusement bah c’est fermé j’ai vu ça dans le journal hier et il est liquidation judiciaire liquidation je sais plus si c’est judiciaire ou pas tu que ça a pas marché malheureusement et je trouve ça dommage tu vois c’est vrai que la caravane j’ai pas accroché je vais pas te mentir elle était vraiment trop lourde mais mais c’est pas une raison que je vais pas te mentir voilà en terme de relation humaine ça vaait pas trop passer avec lui maintenant voilà tu peux pas t’entendre avec tout le monde ça c’est clair et net mais c’est pas pour autant que son projet il était pas ENF voilà il était intelligent W il nous fait passer par la bidoule là on va on va dégueulasser le bordel là direct je peux te dire qu’en rentrant VAD des orties va falloir nettoyer la remorque parce que Badou LCH le bordel après on a pris chemin Gravel il fallait pas s’étonner donc ouais pendant qu’on est en train de faire du 44 je dis ouais c’est vraiment dommage parce que son projet il aurait pu être bien il suffit de le faire à mon avis pas en mode solide tu voir un truc comme notre mort qui puisse se plier qui soit beaucoup plus léger [ __ ] c’est atroce là c’est atroce le bordel et et surtout beaucoup plus léger et avec un peu moins d’encombrement ça aurait permis de passer partout et ça aurait été classe et malheureusement il aura pas eu le temps je sais qu’ travaillit dessus alors maintenant bon bah c’est fermé j’ai vu dans le journal qui disait qu’il allait réessayer de faire quelque chose en septembre donc je lui souhaite surtout de revenir avec une belle petite caravane pour vélo beaucoup plus légère oh là puis moi je passe avec des pneus de des pneus route ouais Christophe je te souhaite de revenir bien le truc tu vois c’est ça qui m’énerve c’est pour ça que en France c’est compliqué c’est compliqué de pouvoir ouvrir son entreprise c’est compliqué d’essayer d’innover de parce que même s’il a gagné le concours Lespin tu vois bah ça va pas l’empêcher de prendre le mur et voilà tu peux pas c’est compliqué en France on se fait défoncer de partout tu te fais défoncer sur les impôts tu te fais défoncer sur la TVA tu te fais défoncer sur les charges tu te fais défoncer sur tout sur les normes je veux bien qu’il faut des normes à un moment il y a tellement de normes que ça tu les normes et que tous les petits entre ben ils sont en train de mourir les uns après les autres et je trouve ça vraiment vraiment vraiment dommage dans un pays qui se dit aider ses ses entrepreneurs c’est faux c’est faux cher chifo c’està dire que tu es beaucoup plus facilement aidé si tu es un gros genre Amazon je suis sûr qu’il pay moins d’impôt que nous bon voilà je pas plomber la vidéo mais courage à tous ceux qui entreprennent en France les mecs on est franchement je crois que c’est de la on doit être fé sur sur le bord et au milieu aussi donc là faut avouer que la route a é un peu pourax mais c’est parce qu’il a plus sinon sur mode sex c’est tranquille qu’est-ce que tu en penses Mary c’est dommage que c’est plein Bou c’est pleat de BR voilà mais bon deou mais c’est quand même tout de suite mieux que les grands [Musique] axes je suis un B dans les chemins je bouffe du brin des [Musique] RICHEN mais là il 12h 11 et il y a un dicton qui dit un sac vide Chapot bout bon on s’est installé petite table la décathelon pliante nickel crrome pour pouvoir poser tout ce qu’on doit faire pour notre piquenique la petite chaise pour s’asseoir dessus la maris qui est partie pour pisser comme d’hab tu me diras mais honnêtement là c’est la classe à Paname c’est pour moi les meilleurs moments que tu puisses avoir tu sais tu peux gagner au loto tu seras pas aussi heureux que je suis là maintenant regarde ça il fait beau écoute le bruit on a les oiseaux on a pris l’air voilà on est pas loin de la maison on est vraiment pas loin on a 16 km9 de chez nous enfin en distance parcourue donc à vol d’oiseau tu es même pas 10 km en Royal le truc il coûte pas cher une tranch de pâté B pas pris de la merde on est à 8 € mais je dis pas l’épaisseur de la tronche faire au moins 10 c làdedans du bon pain et voilà et rien de mux mon copain puis après on va aller chercher des bonnes fraises mais sal tranché de fou attention José va te faire une démonstration d’escalade bon on a fini de manger c’est le petit thé alors par contre il y a toujours une mouche d’ kebab avec Nono bah ouais j’ai oublié de mettre du sucre c’est pas du tout le même goût c’est pas bon alors ton RX 800 il va toujours aussi bien B ouais franchement ouais à choisir entre ton ngo et ton RX 800 tu choisis lequel c’est pas la même chose je les aime bien deux je les lâcherai pour ni l’un ni l’autre ouais alors que tu m’as dit tout à l’heure alors au niveau confort cel il est plus confortable le RX 800 il est quand même beaucoup plus confortable que le ngo enine pro carrément ngine x euh par contre au niveau pédalage j’ai l’impression que tu sa est plus dur que Leo ouais c’est parce que tu as un pédalier qui est avec un plateau qui est plus grand et il faut appuyer plus fort pour l’entraîner le il est quand même nettement plus pratique je dirais que le engue pour les road trip c’est l’idéal ouais puis tu sens qu’il est plus lourd déjà cel aussi ouais ouais puis c’est vrai que le poids mais vrai que au niveau du le engue les rad trip c’est royal ça tu l’as vu il y a là il y a un petit problème de guidonnage tu verras dans la vidéo du road trip qu’on a fait il y a 3 jours mais sinon ouais il est 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pris dans l’œ çaque je vais être s d’ mais l’avantage c’est que tu as deux batteries 25 ampères au-dessus 20 ampères en dessous 45 ampères donc avec ça tu peux tailler des kilomètres en plus les batteries sont mises à l’avant ça fait que bah tu as pas trop de poids à l’arrière et ça reste stable quand tu roules voilà donc si tu as un vélo de chez BBG à acheter bah profites-en pendant cette semaine là ça va te permettre de le payer moins cher parce qu’il y en a qui sont pas mal on avait le ngo L2S qui était pas mal non plus donc lui était vraiment en terme de rapport qualité prix à moins de 900 balles tu payer encore moins cher le bimoteur de chez vacol le C20 est cartonné aussi bon le pneus c’était des pneus de bain quoi que il y a pas mal de vacoles qui reviennent qui était avec des P pourri les pneus CST qui maintenant sont avec des pneus chyang là c’est une bonne nouvelle tu avais le ducwe Silver type 8 aussi là cétait un VTT de fou en terme de confort il est top du top B alors pareil tu vois ça tourne toujours autour du li li ça reste nos de marques préféré en terme de rapport qualité prix défon tout le monde et en terme de qualité franchement normalement tu es pas embêté quoi bon ben je vais finir ce magnifique t impuvable envie de repartir on est bien ici ouais franchement je te jure grand chose pour être heureux mon copain bon ça y est il va être temps de quitter cet endroit franchement c’est royal je te jure mais c’est truc c’est pas mieux de la forêt tu es au top du top jamais venu icii non B jamais passé on reprend la route parce qu’ un moment ouais va Fall y aller quand même Mo j’étais bien juste venir ici REP rentrer à ma maison moi ça me dérange pas ah ouais ouais bon franchement ah non il faut des fraises on avait dit non je sais mais je veux dire faire un tour tu viens piquniquer puis tu REP 80 km pour aller chercher des fraises 80 km j’espère que je vais faire je pris une corde pour pouir la remquer ma boule mon vélo j’ai jamais fait 80 km m’en fou j’ai un double motur imagine si tu dois me tirer dans les terrains comme ça ça pr si je dois la tirer où mais tu as toujours l’esprit mal alors les gars maintenant c’est censuré réservé au plus de 18 ans on va faire des trucs on dit merci qui je vais la tirer dans les champs c’est ça tu as un problème toi toujours en train de penser à n’importe quoi pas possible pasour alors le terin est complètement pour remorque mais c’est rien ce côé de ce qui nous Arve si tu préfanchement par en éclaireur on va voir c’est exploitable avec un vélo ça peut passer mais avec la remorque ça craint quand même ça puré le bordel non on pas le choix on va prendre le parcours on va faire tout l’aller avec le parcours garmine on verra ce que ça donne après voilà normalement c’est pas comme ça c’est parce qu’il y a plus il y a plus et y a beaucoup plus galère c’est pas la peine il faut comprendre c’est vraiment pas évident plus avec je vais prendre leur lait je dis pas que je suis meilleur j’ai moins peur déjà moi je suis un f Bur puis quand tuas un casque comme ça mon pote tu vois tout de suite a du level regarde merdi sérieux quoi regarde il TR d’Ar il fait chier et puis si elle va làdedans reste ourbé là quand c’est comme ça tu ses les dents j’ai pas peur non là je vraiment [Applaudissements] hardcore franchement même même le rx800 il galère ah ouais c’est c’est le festival voilà c’est pour ça qu’il faut des vélos qui soient puissants il y a des moments parce que tu me prends un vélo homologué PTT bah malheureusement ça passe pas c’est pour ça on a des fois des vélos qui sont pas homologués mais c’est pas forcément pour aller faire le con tu vois on fait pas des excès de vitesse en rien mais voilà tu ti une remorque parce que tu pars en piquenique et tu as tout mis dedans et puis bah tu arrives dans des chemins qui sont un peu pourax et là tu es 750 W tu es bien content de les avoir et là des pneus toutterrain elle tire une remorque moi j’ai pas de remorque mais j’ai des pneus route [Musique] et des et gardes de bout de bras quand j’ai présenté la vidéo de l’armorque com a dit faut être fêé pour mettre cette somme là dans une remorque ouais mon copain mais voilà tu vois tien la route il y a les amortisseurs elle en prend plein la gueule et ça passe quoi wou vas-y accroche à tes marones mon copain mon Vic c’est pas du brun dans les chemins j’envoie comme un jaer c’est pour ça que mari se fait sa prière mais moi j’ai pas peur car je suis un ber alors tout avec moi on dit fire fire [Musique] fire je suis un bber alors là nous V arriver à Notre Dame de Laurette ouais je reconnais le bâtiment labauou et ben on a l’inconvénient d’être passé dans le brin mais par contre il nous a évité toutes les montées parce que sinon en descendant on aurait dû remonter [Musique] [Musique] [Musique] c’est une église qui a été bombardée en 1914 parce qu’ici on a Notre Dame de Laurette et le cimetière qu’on vient de voir tout à l’heure donc c’était la nécropole voilà le nom bah si à ça c’est parce qu’ici pendant la guerre ça a cartouché sévère et notreedame de laorette enfin la nécropole c’était un coin où les Allemands et les Français ils sont disputés parce que c’est parce que c’était l’un des plus grand point de vue enfin tu voyais au plus loin possible et il fallait absolument avoir cette colline pour pouvoir avoir la supériorité [Musique] c’est dommage ici PIST il aurait pu faire venir d’ici quand même le petit reproche que j’aurais à faire au car garmine va nous faire reprendre la piste cyclable ça c’est pas mal [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] ah puis là ça va grimper s ver on a les portions en orange ça grimpe moyen vert tranquille et rouge c’est hardcore et là la maris le [ __ ] à mort pour économiser la batterie bah par rapport au Cap brûé c’est ouais parce que on a été faire tu l’as pas encore le road trip du cap grinet et je peux te dire que c’est les plus belles codes qu’on a prises on commence à être ré hein on va parler un petit peu des mails euh parce que j’ai une nouvelle méthode pour envoyer des mails j’ai changé de téléphone he parce que maintenant tous mes vélos ils ont des trackurs et je suis passé sur iPhone et ils ont un système où je peux parler au téléphone pour dire le mail c’est royal le truc c’est que des fois il déconne un peu alors t’étonnes pas sifin voilà je sais que je suis nul en orthographe mais quand même il y a des limites genre tu vas dire téléphone tube de sel il va écrire tube comme un tube et sel comme du sel de table donc tu auras bien compris tube de sel quand tu vois des trucs comme ça c’est pas moi qui suis fou c’est le téléphone al le truc ça me dérange pas en aucun tu vois voilà maintenant le problème c’est que bah je reçois à peu près 150 m par jour bah ouais il fait beau les gens vous faites des tour en vélo et quand vous êtes embêté je vous l’ai dit vous me contactez et continuez de le faire c’est pas une critique juste que j’ai changé ma méthode de travail pour pouvoir répondre à tout le monde et donc je parle à mon téléphone mais des fois il part un peu en cacahuète donc voilà et un truc aussi s’il vous plaît quand vous m’envoyez des mails ne me renvoyez pas un nouveau mail après il faut qu’on garde le fil de discussion parce que je vois qu’il y en a ça les énerve quoi à chaque fois je redemande le numéro de commande quand à chaque fois je redemande quel modèle de vélo vous avez mais si tu me renvoies à chaque fois un nouveau message ça m’oblige sinon d’aller rechercher les autres messagesprès les autres messages j’ai pas de temps copain je te jure ça prend trop de temps tu réponds au message je réponds à ce message là et on a un fil de discussion et sur le même série de message j’arrive à tout voir voilà c’est juste ça ça c’est beaucoup plus simple pour moi les mecs je vous jure sinon malheureusement bah ça va durer plus long parce que je suis obligé de te faire répéter ma et quand je vois le paysage maintenant je me rappelle d’un truc c’est que quand on était venu avec comout on est arrivé par le chemin qui est là tu vois le mémorial au fond c’est le mémorial canadien on est à vimi [Musique] [Musique] alors ouais tu vois c’est vraiment trop trop de trafic sur cette route j’aime pas je trouve ça dangereuxis tout à l’heure on se fait doubler par des bagnoles qui roul à fond les ballons là on est revenu sur des parcours un peu plus pourx au moins il y a moins de circulation [Musique] [Musique] moi j’aime pas le centre ville d’ASS en vou c’est dangereux ouais mais ça sera le point de départ pour refaire comoue parce que on va changer d’itinéraire c’est bien beau on a fait beaucoup de kilomètres mais on a pris quand même pas mal de routes qui étaient dangereuses on a eu l’avantage que ça nous a fait éviter des descentes donc démonter après ça c’était bien quand on est passé dans le chemin de Bou euh par contre on passe quand même sur des routes qui sont roulantes et ça j’aime vraiment pas c’est c’est trop chaud on va pas mourir on est là pour s’amuser et pour profiter du moment hein pas pour finir au cimetière donc euh on va arriver à race on refera la route avec comout mais c’est pas grave he je peux télécharger comout et le mettre directement sur le GPS maintenant je sais le faire fonctionner il déconne plus franchement il est bien ah il fait P Bip Bip Bip Bip ouais ouais donc voilà il faut lire la notice tois un moment bon puis moi je bois mon succulanté que je me suis fait ce matin magnifique sans sucre sans sucre donc là on va trouver une super pour mettre du sucre parce que je [Rires] unu bon on est reparti [Musique] ça [Musique] s la cathédrale d’aras [Musique] Mar gueule parce que j’ai fa me faire éclater mais elle a raison c’est vraiment le bordel mais c’est con parce que c’est vraiment une belle [Musique] ville là c’est la grande place d’aras là où on va faire une pause ouis petit thé avec du sucre c’est quand même meilleur et en plusvant notre coup là sur l’enseigne ici et je vois un pigeon qui se pose juste audessus de mon vélo je dis l’enfoiré va chier va chier dessus et ben il a chier sur ma selle c’est pas chier les BU production c’est chier du pigeon sur ma selle ah j’tal en plus oh là carage bonà je suis toujours sur mon GPS sauf que j’ai enregistré le truc via comout mais je garde l’utilisation du GPS garmine allez on y va voilà c’est les mariages par contre lui qu’est-ce qu’il me fait il va pas m’énerver pourquoi il m’affiche le temps sen fou moi je veux le parcours Jean-Pierre met le parcours VO [Musique] [Musique] ça c’est vraiment les routes à se faire taille un short ça allez on s’en va bon bah il y a du bol sur notre route il y a un biocope il vend du sucre en vraque comm ça je pour acheter du sucre pour mettre maté ou il vra c’est le véloise donc nous tout à l’heure on est arrivé de là sur la gauche et maintenant comout il nous fait partir tout droit là ça grimpe bien March avec sa brouette je regrette vraiment de pas avoir installé la remorque sur mon vélo ça c’est une connerie de ma part d’avoir mis la remorque le vélo qui a le moins d’autonomie mais aras c’est deuxième fois que je vais en vélo je peux te dire que c’est la dernière c’est trop chaud les amortisseur de l’Armor comment il travaille c’est un truc de fou voilà tu viens de faire ton deuxième bâton donc ça risque d’être chaud surtout qu’on a des belles cottes à prendre encore après donc je pense que il va falloir qu’on bricole un système avec une sangle pour dès que ça grimpe bah je tire au le convoi parce que sinon quasi certain 100 % tu arriveras pas jusquà la maison en pédalant tu je m’en fous j’aiautomiere regarde les amortisseurs comment il fonctionn c’est un truc de fou sur c’est un système la conamortisseur c’est juste de la mousse et ben il travaille super bien donc la com il nous fait passer tu vois par un chemin tranquille pas se plainde tuas pas de Bou et tuas pas de circulation par contre le temps il se Marmuse attraper la sauce je connais bien ma chérie et je vois que la tête qu’ en là elle est crevé ah ouais quand même pourtant on a fait que même pas 50 ou mais il est plus lour il est plus confortable que le engine pro engine X il y a pas de souci par contre c’est vrai qu’en terme de pédalage parce qu’ [ __ ] vu il y aura pas ass de batterie il est quand même plus dur à pédaler que le mais ça c’est à condition que tu roules à petite vitesse tu voudrais rouler à 45 km maisas pasoeesou R 45 à l’heure il t’entraînera mieux parce que le pédalier il est plus grand mais comme nous on roule à 18 à l’heure bah laisse tomber le carnage quoi al en chicus en CH Mar ça fait du SP ici là on est mal mon colonel ça CR Bou bon on a passé la route à la con là tu vois c’est vrai que le garmine il nous avait fait passer au-dessus d’un pont en sur un pont au-dessus de cette route là comoute il nous l’a fait traverser il y a pas que du bien dans comout on va aller chercher des fraises comme ça maris va av va reprendre des forces ça y est on arrive à notre distributeur tout ça pour ça et c’est là qu’il y a plus de fraise papier et puis y en a il y en a bon benah tu auras pas montré le distributeur ni les fraises on va te les montrer après quand on va déguster parce que ça fait deux fois qu’on vient ici ça fait deux fois qu’on discute sur le mec qui gère le distributeur un petit vieux à la retraite franchement il est sympa mais c’est je t’on je te lâche plus ah tu commences à discuter avec mon pote tu reste une demi-heure sans problème [Musique] en il était gentil pu là faut se dépêcher parce que le temps il part vraiment cacahuète il nous av annoncé de la pluie bon normalement on dev avoir du temps pourri depuis ce matin on a quand même profité en ayant du BE temps mais là il va quand même falloir tracer parce que on a encore beaucoup de route bon on a fait une petite pause pipi la tronche des fraises mon copain sont B tiens va bon là on va faire le système pour pouvoir attacher le vélo parce que il nous reste quoi 40 km ça va et tout et je pense que là il n reste plus que TR bâtons de batterie elle est en train de dépérir ma femme mais 40 km tu te rends pas compte j’ai plus bâtons je vais tirer alors n coulissant ici sur le cadre au dessous de la potence attacher ici on verra ce que ça donne on a plus longtemps sur plus on passe en double moteur et là c’est sans pédaler mes copains regarde ce vélo pas de trucage je [ __ ] pas uniquement l’accélérateur je suis à 21 et je peux encore et parce que je suis en assistance 1 je pour aller plus vite en plus je va recevoir une goutte il pleut là ça grimpe assistance 2 je suis à 30 à l’heure mes copains culotte ce chevalier noir c’est un tueur en série bon je me suis remis assistance 1 19 km he parce que la batterie là j’ai perdu deux bâtons ah c’est clair ça tire mais ça tire aussi sur la batterie mais après il me reste encore la batterie de secours là bas c’est noir noir che noir alors si tu te poses la question pourquoi on tire tout de suite alors qu’elle a encore trois bâtons de batterie c’est parce qu’après on va aller dans des endroits où il y a vraiment beaucoup de côtes et je préfère bah la tirer sur du plat pour qu’elle économise la batterie et qu’après quand on arrive dans les côtes vas-y ça se tend c’est chiant quand on a as dans les côtes à la limite elle utilisera le vélo elle le fera rouler quoi le problème c’est qu’il faut vraiment gérer la tension de la la sangle c’estàd que moi je dois rouler et Mar elle doit vraiment faire gaffe à ce que la sangle elle soit pas détendue parce que si elle roule dessus elle va se casser la gueule c’est sûr à tous les coups elle gagne et la laisser tendue sinon ça fait des àoups et c’est chiant [Musique] donc là on arrive o tout à l’heure je t’ai dit bah comout il nous avais fait passer par là et comout il veut nous faire passer par là donc on va tourner par là par contre là je vais détacher la S bon on a enlevé la sangle parce que là on arrive dans un chemin qui est complètement pourax on le sait au moins il y a pas de circulation toi il te reste trois bâtons de batterie donc là ça va aller et puis je vais te retirer quand ça va grimper après si on arrive à passer boî des dames enfin NotreDame de Laurette la grosse grosse grosse montée là je vais la tirer après on enlèvera à mon avis on en aura assez pour rentrer jusqu’à la maison peut-être en aurait eu assez pour rentrer jusqu’à la maison mais vu les côtes j’ai des doutes surout lurette ça CRA du B là a ah éit passé l’année dernière il avait un petit peu moins d’arbres on va dire qu’ils ont poussé les arbres depuis le temps en plus a des Ortis puis je suis en short a [Musique] a oh ça [Musique] picote finalement je me demande si je préférais pas le chemin avec la bou de chez Garm en plus ça y est il pleut là ah là là j’ai pris les orties même dans la tronche [Musique] allez ça va mieux là ah ouais toi tu as une veste un pantalon ouais mais j’ai appque à travers quand même tellement il est fait mais tu vois pour reparler vélo et homologation des vélos ouais mon vélo il est pas homologué bimoteur et tout mais quand tu arrives des trucs comme ça comment tu fais puis tu as bien vu tu vois ça empêche pas que j’ai roulé à 20 km/h on respecte les limitations de vitesse j’espère qu’un jour ces lois vont changer [Musique] ah puis là il pleut bien là ça crain du [Musique] Poutin bon j’ai ranglé parce que ça monte mais alors qu’est-ce qu’ pleut c’est un truc de fou ain ça grimpe Mor 18 à l’heure sans pédaler avec la Mar et là ça grime encore plus copain quand même jeis pas cramer les contrôleurs parce que même si on voit que les moteurs il sont capables de grimper là je peux dire que il y a du courant qui passe plus courant qui passe plus que ça chauffe il risque avoir d’échauffement au niveau des contrôleurs donc on va éviter ça et purée ça grpe bon comme on a récupéré la ev5 il y a des bans donc on en a profité on est juste à l’AB d’un arbre qui permet d’éviter d’être trop mouillé maisz je suis mn après dire mais tu vois les amortisseurs sur la remorque ça fait que tu as pas du jus de fraise pourtant ça a été berloqué quelque chose de pépère et on va profiter de cette petite pause pour la transformer en pause gourmande au final on a fait tout ça pour ça les eet c’est bon pas de veste pas de C et tout si moi j’ai une veste transp maintenant tu parlesdroch tellement bon je vais profiter du sucre qu’on a eu à Biocop hop voilà alors quand tu es noyé et que tu as un té chaud je veux te dire il fait du bien M copain [Rires] ouais par contre je crois qu’il va falloir incessamment sou peu je crois que je vais attendre les Black Friday et m’acheter une batterie supplément pour le tien parce que bon c’est pour ça je vous le dis quand vous me dites ouais je veux un vélo on va pas faire beaucoup de kilomètres prévois parce qu’un vélo électrique c’est tellement tranquille tu es pas fatigué que tu as vite fait de faire 60 70 VO 80 km dans une journée je te jure tu serais surpris par toimême nombreux achèent des vélos en pensant qu’ils vont faire max 20 km 20 km c’est 10 km aller 10 km retour voilà nous on a été à race toi un peu plus de 40 km tu fait 80 en tout cas ma remorque on peut me dire ce qu’on veut j’en suis super content et c’est incroyable tout ce que tu peux mettre dedans et ça reste étanche bon pas 100 % étanche mais là tu vois c’est limite mais c’est pas prê allez c’est reparti m c la puissance du chevalier noir et là je suis que sur un moteur sinon je pars en burn al on gère quand ça descend la maris freine comme ça la corde elle reste tendue quand ça remonte c’est moi qui accélère et la lâche le frein et la mar on a pas quelle c la boule de T vélo la Marise elle est pas contente parce qu’elle en prend plein la tronche bah ouais j’ai les gardes de bout de la marque et de Brin et ouais j’ai pas encore installé maris proch [Musique] [Musique] t voonà on a profité d’un petit espace où on est à l’abri je vais enlever la sangle parce que moi là je suis obligé de tourner en bimoteur il me reste 4 bâtons de batterie mais bon là on a une grosse montée qui va arriver la Marise elle a récupérer qu bâtons de batterie enfin ça ça va sécouler rapid mais normalement là maintenant il y en a largement assez pour pouir rentrer à la maison le principal cétait vraiment la côte de Notre Dame de Laurette on l’a fait grimper maintenant on va rouler tranquille franchement ça [Musique] caille on va’ sortir par contre tu vois on g quelques cesevenu à de bât de batterie deoule arrive onourquee après le chevalier noir c’est 45 ampères de batterie le RX 800 c’est 20 ampèes après là on est arrivé à 70 km et j’en ai fait au moins 16 ou 17 en ayant tir Marise et puis tu as vu les belles [Musique] [Applaudissements] [Musique] cottes je vi de Me Toer j’ai fait légère sortie de broute j’ai pas fait gaffe tu vois je suis arrivé j’ai voulu éviter la branche et puis et puis voilà c’est un piège c’est un piège tu crois qu’il y a des herbes mais il y a pas d’Herb j’ai du vide ça y est se fout de de FO en 2 secondes il est tout dégueulasse c’est dangereux alors on dit que tu es pas pas te faire avoir deux fois ouais mon non mais moi je rigole mais j’ai pas encore passé regarde la tu crois que tu as un chemin ouais mais faut faire gaffe tu crois que c’est un chemin là non non là où il y a l’Herb bah il y a rien garde il y a pas de cervelle alors j’ai voulu éviter la branche là je suis parti dans le chemin tu vois voilà ça fait un chemin et non ça va heureusement me rise elle est là tu vois me soutient oh ça va çait éé moè rigol a he quoi c’est vrai bon n La repartiin je vais essayer de rortir sortir le truc alors en plus il est génial en lever mais alors par contre ma copain qu’est-ce qu’il est lourd ah là je me suis Touré comme un connard tu le vois tu crois qu’il y a du chemin et puis là regarde VO merci maris tu vois si tu veux pas te Toer tu es obligé de partir dans les branches quoi c’était plus de peur que de mal il sorti maintenant ça stimule oh purée ça picote fais gaffe c’est pareil que de l’autre côté la pelouse c’est vraiment dangereux c’est dangereux ici hein ou c’est dangereux c’est cor comme ça en plus c’est bon ou bon allez on continue bon après tu vois finalement garmine et comoute en terme de chemin pourri c’est pareil là comout c’était sec mais c’était casse gueule et garmine c’était pas casse gueule mais c’était tout tout bidouilleux bon benah là ça va grimper à mort on a remis la sangle parce que je te pris de croire que là ça va être pépère tu vois les arbres là-bas au bout on va se retrouver là haut quoi tout en haut on va retourner à l’antenne tu as un avantage avec le chevalier noir aussi c’est que tu as ça un frein main tu appuies sur le bitogot tu vois regarde tu freines tu appuies sur le bitonot et ça bloque ton frein tu V me dire ça sert pas grand chose bass parce que quand tu es en côte comme ça tu peux poser ton vélo sans qu’il parte en arrière bon la Marise tu vas te mettre en assistance quand même parce que ça grimpe allez donc là tu vois ça tourne et là je vais passer en double moteur allez on et là je pe dans le POM ma copain 15 16 là ça rigole plus cette descente là j’ai déjà fumé enfin cette monté là mais je l’ai descendu et j’ai fumé plein de frein en voilà j’avais fait bluir mes mes disques voà je sens que ça galère allez va pédaler 16 à l’heure 17 à l’heure toute la puissance du chevalier noir mes copains je te garantis que même à pied tu es essoufflé bon là je fais pas d’excès de vitesse 16 15 km/h et on y va le pneu à l’avant il patine écoute le pneu c’est le pneu avant je vis mettre mon poids avant ça grpe là je peux le pu c’est une tuerie ce vélo c’est une tuerie il a un couple de fou c’est pas le plus rapide des B moteurs mais M fait il nous aura fait grimper mais respect bon Mar on enlevé la sangle ou on vient de là-bas au bout on a tout grimpé oh j’adore la maris elle fume j’ai plus de J j’aier quand même je j’ai essayé de t’aider comme je pouvais mais bien et on encore deux bâtons de batterie bon après il reste encore 16 km bon ben voilà on arrive bientôt il va nous rester une Quain ouais 15 km et euh alors pour la synthèse pour le gps Gps en lui-même franchement j’adore parce que voilà tu verras on a fait un rotrip il y a 3 jours on a eu des problèmes en servant du téléphone entre surchauff et et batterie qui se décharge enfin tu verras ça mais donc c’est pour ça que je suis venu vraiment sur GPS il faut que je m’y mette le GPS en lui-même il est royal parce que là j’ai encore plus de 50 % de batterie 70 % je crois et euh ouais voilà rien à dire les cartes je sais pas Comou c’est bien garmine c’est bien aussi mais je trouve que ça m’a fait trop passer par des chemins dangereux voilà c’est ça que je regrette il y aurait eu une section où tu pouvais avoir des chemins tranquil Bilou ça aurait été carrément mieux après j’ai pas voilà je vais pas juger là-dessus je vais faire plusieurs boucles comme ça quand j’irai faire des balades et je vais regarder à nouveau les cartes et je vais utiliser les deux et après on pourra on sera plus à même de pouvoir dire si c’est bien si c’est pas bien tu vois voilà là pour l’instant je vais pas juger mais GPS en lui-même ouais non c’est royal ça marche bien après il faut trouver l’application adéquate pour le truc bon finalement on sera rentré mais il lui restait plus qu’un bâton de batterie donc tu vois il était vraiment temps d’arriver et voilà heureusement qu’on a utilisé la corord on arrêté un petit peu the B laamouche concernant le GPS par contre c’est 80 % de batterie restant que j’ai donc tu vois des étapes comme ça je peux en faire c alors ça je trouve ça vraiment pas mal donc voilà gar on arrive à la fin de cette vidéo un petit peu plus longue que les Road Trip classique pourquoi parce que je voulais vraiment te montrer tous les galères qu’on a pu avoir pour justement tuvite de les avoir et puis même pour les réglages par rapport au GPS les différents types de réglages bah ce que ça nous a donné comme type de route alors si tu sais comment que c’est Ty on fait pour avoir des routes tranquilles sans être embêté avec Garmin franchement contacte-moi arnas.f ça sera super sympa sinon voilà mais j’ai regardé la notice jusqu’au bout j’ai rien vu mais après je sais qu’ Garmin Connect normalement la p tu peux faire tes parcours sur ton pc à voir si tu connais bien le truc Disle moi avant que je m’intéresse parce queil je suis pas non plus forcément dou làdedans voilà les gars on arrive à la fin de cette vidéo si ça t’a plu untit pouce en l’air si tu es pas abonné abonne-toi et je vous dis à la prochaine pour une prochaine vidéo je vous conseille le road trip sur la côte d’Opal quand qui va arriver très prochainement honnêtement niveau paysage ça envoie du steak allez fire [Musique]

    22 Comments

    1. Bonjour, vous en avez ch… Mais devant notre écran nous avons passé un bon moment de rigolade… manquait plus qu'une petite crevaison..
      En ce qui concerne les essais je pense que les vidéos pourraient être un peu réduite au niveau du montage des vélos. Bonne continuation et bonjour à Marise…

    2. La Maryse elle est pas simple parfois mdr… mais en même temps gros boubourse arrête d'être bête ^^ mets la remorque derrière ton fiak ^^

    3. LES GRANDS MAGASINS VEULENT LEUR MORT; avril j' achéte CORA V.A.E parole de vendeur autonomie 60kms, juillet INTERSPORT V.A.E. promis 120kms. Apres verification sur site constructeur, le premier annonce 40kms et le deuxieme 80kms : N'ECOUTEZ PLUS LES VENDEURS !

    4. Chapeau bas à tous les deux !! La classe à Arnaud et sa courtoisie ; ) et bravo à "Maryse" pour cet exploit sportif : )

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