Le Tour de France, un monument français – entretien avec Christian Prudhomme

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Ce samedi 29 juin, le Tour de France s’élencera de Florence, en Italie. Mais qu’est-ce qui fait de cette épreuve un événement sportif unique en son genre, qui a passionné des générations ? Histoire, géographie, politique, société, ruralité… Retour aux racines d’un rituel populaire avec Christian Prudhomme, le directeur de l’épreuve. #tour #tourdefrance #tourdefrance2024

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le tour c’est de l’histoire c’est de la géographie c’est de la culture c’est de la découverte et c’est de la fierté c’est une parenthèse d’insouciance c’est une parenthèse de bonheur c’est un moment où on est bien ensemble là c’est la stature du général de Gaulle qu’on est en 2024 80 ans après le débarquement les débarquements euh la libération de Paris et cetera une arrivée à Colombé c’est juste phénoménal les images que vous voyez du tour elles partent dans 190 pays dans le monde nous avons tous en nous quelque chose du Tour de France parce qu’on a un souvenir avec ses parents ses grands-parents ses copains ses cousins band de la rout c’est plus que du sport dans ses racines dans sa culture de défendre le Tour de France parce que ces racines c’est que pour les gens c’est gratuit au bord des routes ça oui ça peut pas être autrement et en tout cas avec moi ça changera [Musique] pas le Tour de France est une épreuve cycliste terrain de jeu des vingegard des pogachar ou autres romain bardé s’il faut citer un français mais il est bien plus qu’une épreuve sportive il est un symbole estival qui entre M géographie sociologie histoire politique et qui surtout réconcilie les Français l’espace d’un été au bord des routes alors pour en parler j’ai le plaisir d’accueillir le directeur du Tour de France l’ancien journaliste Christian prudom enchanté et bienvenue chez Front populaire bonour merci alors pour commencer on va commencer par ce Tour de France actuel euh le Tour de France cette année ne va pas terminer sur les chant éisé c’est c’est historique oui euh il va terminer à Nice alors est-ce que c’est une rupture temporaire provoqué par les GI est-ce qu’on va retourner après sur Paris ou est-ce qu’au contraire le tour va peut-être enfin dirait certain se tourner vers la province comme le fait le Tour d’Italie par exemple pour pour les finales alors pour l’instant très clairement c’est c’est un un coup unique et on sera ravi de revenir à Paris en 2025 pour les 50 ans de la première arrivée sur les Champs-Élysées par rapport au autour d’Italie ou autour d’Espagne il y a une vraie différence entre leur capitale et et et Paris sans aucun doute qui a effectivement toujours accueilli depuis 1903 l’arrivée du Tour de France je vois cette arrivée à Nice comme une chance bien évidemment et en fait surtout pour le directeur du Tour que je suis c’est de de rapprocher la montagne de l’arrivée finale ce qui ne peut pas être le cas malgré les belles côtes de la valallé de Chevreuse quand on arrive à Paris naturellement et et notamment de faire un final de Tour de France les trois dernières étapes très denses en montant à la cime de la bonnette la plus haute route goudorné de France à 28002 M à 48 de l’arrivée finale de faire une étape très rudide dans l’p inois le samedi et et le jour de l’arrivée finale un contre la montre contre Monaco Enis on ne remplace pas pareil comme ça la dernière étape du Tour c’est souvent une procession il y a un sprint qui est le sprint le plus couru de l’année mais c’est une procession pour le classement général en revanche grâce à Paris grâce au monuments de Paris grâce au patrimoine c’est toujours une des plus fortes audiences du Tour de France notamment à l’étranger donc là très clairement l’idée c’était de de substituer à Paris des lieux qui rayonnent dans le monde entier c’est le cas de la Côte d’Azur c’est le cas de Nice c’est le cas de Monaco il se trouve que nous organisons aussi Paris Nice au printemps chacnée année que donc nous avons des contacts fréquents avec le maire deis Christian estrzi qu’en fait dès décembre 2018 nous lui avions dit lors d’un déjeuner et si d’aventure nous ne pouvions pas aller à Paris est-ce que vous seriez prêt à accir le tour et il avait été évidemment ravi en plus ça correspond donc au premier grand départ du Tour de France en Italie pour le centenaire de la première victoire d’un courur Italien dans le Tour de France au tavioobotekia en 1924 et pour les 10 ans de la dernière victoire d’un cour italien dans le tour inchzonbali en 2014 on y reviendra à sur partie historique parce que je sais que c’est quelque chose qui vous est vraiment important alors chaque chaque année le Tour charier son l’ARE critique sur la géographie donc je vous propose d’abord les principales il y en a j’en ai noté trois mais il y en a peut-être d’autres pourquoi le tour ne traverse-t-il pas toutes les régions de France Pourquoi la le tour ne fait-il pas le tour de la France et pourquoi le France ne reste le Tour de France ne reste-il pas en France alors derrière ces questions moi ce qui m’intéresse c’est est-ce qu’il y a pas là la matérialisation finalement d’un véritable attachement des Français pour leur tour ce sentiment de fierté de voir le tour parcourir son territoire ou au contraire de jalousie de pas le voir comment vous prenez ces remarques ah c’est pas de la jalousie mais je les prends plutôt bien parce que ça veut dire effectivement qu’il y a un attachement j’ai le même raisonnement que vous en revanche pour le Tour de France à l’étranger ça n’a rien de récent souvent les gens qui qui font ces ces critiques et et et j’aime faire des faces au lecteur par exemple c’est avoir le contact direct non pas que les journalistes m’importunes puisque je suis journaliste de formation que ma fille est journaliste donc je pense que ça n’a pas trop critiqué le milieu journalistique à la maison mais mais le premier passage du Tour de France à l’étranger c’est 1906 il a été créé en 1903 la première arrivée du Tour de France à l’étranger c’est 1907 alors certes c’était à mes qui était allemande à l’époque 1919 Genève et depuis 1954 il y a 70 ans des grands départs à l’étranger grand départ ce qu’on appelle nous grand départ donc le départ du Tour de France donc ça n’a rien de récent partir de l’étranger de grandes villes étrangères de capitale c’est faire davantage rayonner le tour à la condition donc je je revendique ces grand départs à l’étranger à la condition que nous allions dans des petites communes dans des villages c’est le cas cette année on va dans la Creuse à évolé par exemple où on était il y a quelques années à Châtillon sur chalaron dans là o on était dans les EAU DE Pyrénées à castelno manuac chez Antoine Dupont le capitaine du 15 de France à qui on souhaite une belle médaille d’or a 7 pour les Jeux Olympiques donc pour moi c’est ça le tour aller régulièrement à l’étranger pour faire davantage rayonner le tour et peut-être aussi faire davantage rayonner la France après faire le tour de France et et ses frontières en vérité si vous voulez quand j’étais encore journaliste en 2002 j’ai vu un parcours du Tour de France donc tracé par un autre par Jean-Marie blanc qui était un un un peu comme ça avec j’allais dire zone France occupée et et et France Libre euh en fait ça n’a pas d’importance le tracé ce qui compte c’est que ce que potentiellement ça peut donner au mois de juillet euh aujourd’hui faire le tour de la France faire le tour des frontières ça n’a aucun sens sportif d’abord le tour est beaucoup plus court qu’autrefois il fait 3500 km maximum dans les années 20 il faisaent 5500 5000 km 5500 régulièrement même 5700 en 1900 126 le premier tour qui n’est pas parti de Paris parce que autrefois il partait il arrivait à Paris de de 1903 1925 il part déviant sur la Clément en 1926 et il fait 5700 km imaginez avec 2000 tracer un parcours du Tour de France si vous rajoutez 1000 ou 2000 km bah Vous vous êtes partout en revanche bien évidemment que le tracé du Tour il est d’abord sportif mais il n’est pas que sportif et qu’on essaie d’aller tous les 5 6 ans à peu près partout en France il y a eu la Corse c’était la seule et unique fois en en 2013 mais pour la 100e édition du Tour de France départ de Corse et autrement ben voilà on essaie d’aller un peu partout le le le Tour de France d’autrefois avec 8 jours en pleain et ensuite 2 semaines où on va en montagne n’est plus envis envisageable aujourd’hui et tous les gens qui aime l’aspect sportif du tour le savent très bien on a beaucoup travaillé depuis 15 ans pour faire en sorte que la première semaine du Tour de France soit aussi intéressante sportivement et quand vous tracez en fait on est très tributaire de la géographie de la France pas simplement des règles de la Fédération internationale de l’Union civiste Internationale vous tracez une droite du Pays-Bas que l’alace à l’ouest de cette droite il y a pas de montagne mais il y a la Bretagne qui adore le tour mais il y a le Nord qui adore le t on partira d’ailleurs de lîle des Haut- defance du département du Nord en 2025 mais il y a la Normandie ça fait très longtemps qu’on y a paser oui je sais et il y a la Vendé donc voilà donc il faut aller aussi dans cette partie là mais il faut chercher un terrain sportivement probant l’arrivée à Mur de Bretagne le tour va régulièrement dans les Côtes d’Armor depuis depuis 2011 comme arrivé c’est quel chose qui est très fort pour le tour et très important c’est plus c’est plus important pour le tour j’ai envie de vous dire que certains collent des Alpes ou des Pyrénées qu’on peut remplacer par d’autres si vous n’avez pas Mur de Bretagne bah vous n’avez pas d’arrivée fait pour les punchers en Bretagne donc il faut il faut faire ça et puis après il y a un élément de ces dernières années supplémentaire c’est que aujourd’hui les côtes c’est quasiment impossible de faire rouler des coururs tant les aménagements routiers sont nombreux il y a 2 ans il y a eu cette arrivée formidable à Calais par-delà le cap blancné ces images de wout vanart le courur Belge maillot jaune qui s’envole qui fait l’Albatros à l’arrivée et cetera qui était formidable sous un grand soleil il part dans la côte du du cap blandis il va gagner mais mais la plupart de des des lieux du littoral aujourd’hui sont inaccessibles à un Ploton tant les aménagements routiers sont nombreux c’estàd que on est absolument assuré qu’il y ait des chutes partout il y en a suffisamment on n pas envie de rajouter du danger au danger et euh alors il y a des territoires dont on a pas parlé je sais j’ai cru voir la récemment en préparant cet entretien vous aviez évoqué ce sujetlà avec des confrères mais le départ des territoires d’outrem oui c’est c’est c’est une vieille chimère c’est c’est c’est un rêve mais est-ce qu’on peut rêver alors alors aujourd’hui enfin depuis quelques années le règlement l’Union Cycliste Internationale interdit tout déplacement de plus de 4hures et tout décalage hire de plus de 2h avant le départ d’un grand tour Tour d’Espagne Tour d’Italie Tour de France pour des raisons évidentes de récupération c’estàd demander à des coureurs infliger à des coureurs au départ d’une épreuve rude euh un long voyage et un décalage horaire ça n’est pas vraiment sensé maintenant évidemment que que pour les Antilles par exemple ou pour la Réunion c’est c’est terriblement dommage le tour de la j’ai été journaliste à RFO autrefois donc les les les les les les stations à l’époque de de je va pas dire de l’ RTF mais de les stations des des des des des Antilles de saintpire miclon de la Réunion enfin de tous nos départements et territoir d’outrem sur la Guadeloupe c’est phénoménal il y a une passion extraordinaire des antillets pour le cyclisme le le les routes de la Réunion les cirques silaos mafad salazis c’est juste extraordinaire cette route elle est phénoménale ça n’est pas possible formellement maintenant si d’aventure il y av une candidature très très forte je me dis que peut-être que l’Union Cycliste Internationale accepterait une dérogation écoutez j’espère ça ne tombera pas dans l’oreille d’un sour euh chaque année vous tracez un parcours au sol j’imagine sur sur la carte mais aussi vu du ciel je vous ai vu employer cette expression suivre le tour c’est parcourir sa géographie c’est à quel point cette dimension est importante pour vous et pour les spectateurs elle est absolument essentielle en fait le tour de France et c’est sans doute pour cela qu’il fédère s’adresse aussi aux gens qui n’aiment pas spécialement le sport c’est la seule compétition sportive qui s’adresse aussi à des gens voilà qui ne s’intéressent pas au sport parce que le tour c’est de l’histoire c’est de la géographie c’est de la culture c’est de la découverte et c’est de la fierté on le ressent moi je ressens de plus en plus depuis 8 ou 10 ans de la fierté des gens à nous accueillir à accueillir le tour parce que dans les petits villages où il y a plus d’écooles où il y a plus de maternité où il y a plus de médecins où il y a plus distributeur de billets où il a plus de station service de temps à autre le Tour de France vient encore et leur permet de relever la tête Tour de France change pas fondamentalement leur vie mais le Tour de France c’est c’est une parenthèse d’insouciance c’est une parenthèse de bonheur c’est un moment où on est bien ensemble c’est en fait le tour c’est la plus grande compétition cycliste au monde c’est une épreuve qui met en valeur grâce notamment aux retransmissions télé no nos paysages notre terroir notre patrimoine mais c’est aussi ça le Tour de France ce sont des anciens ce sont des gamins ce sont des Français ce sont des étrangers c’est des femmes c’est des hommes qui sont côte à côte de part et d’autre des routes du Tour et qui ont tous et toutes le sourire euh alors on parit de parcours justement comme comme tout hein comme tout organisme vivant j’ai envie de dire le tour a besoin de découverte a besoin d’inédit on le voit chaque année qu’il y a un nouveau col une nouvelle Côte vous parliez du Tour du Mur de Bretagne en 2011 finalement c’est ass resscent euh ça suscite un véritable émoi alors dans un monde où tout est calibré est-ce que le tour surprendre quel potentiel encore du Tour à nous surprendre et jusqu’à quand il y en aura toujours vous savez moi je je alors d’une part nos anciens coureurs puisque autour de moi je je mon palmarès a l’épaisseur d’une feuille de papier à cigarette puisque je su viens donc du monde du journalisme comme quasiment tous les anciens directeurs du tour avant moi depuis l’origine en revanche bien sûr nos anciens coureurs ont roulé à peu près partout nous écoutons beaucoup les élus évidemment qui nous accueillent qui veulent nous accueillir et donc et puis il y a aussi sur les réseaux sociaux quand on va regarder sur les différentes cyclos sportive un tas de gens qui donnent des informations donc bien sûr qu’il reste encore plein de possibilités c’est sûr et certain les laassin de Montvernier les magnifique laassin de Montvernier au-dessus de Saint-Jean Morienne c’est venu d’un déjeuner avec l’ancien maire de fondcouverte c’est le village la commune de la station de La Toussuire et à l’occasion du Salon de l’Agriculture que j’adore et où on rencontre la fine fleur des élus de toute la France qu’on n pas pu rencontrer pendant le reste de l’année je je déjeunne avec le maire et je lui dis mais qu’est-ce que tu as il y a forcément une ascension une montée que tu con qui est formidable et qui n’a jamais été faite par le tour il me dit les lacets de vontvernier et je vois ces lacet ce sont 18 lacet sur 3 km à flan de falaise il me dit mais quand est-ce que tu veux y aller je dis la prochaine fois on va pas attendre et se garder ça dans une poche on dire peut-être que dans 5 ans on le mettra donc voilà il y a plein d’endroit comme ça le le col de laalose entre courcheval et marribelle ce col complètement fou puisque la route n’a pas été faite pour le trafic automobile c’était des chemins de de terre pour le les les les engins de remontée mécanique pour la main maintenance et donc on a simplement mis les les collectivités ont simplement mis du goudron dessus donc vous avez des ruptures de pente absolument phénoménales au-dessus de 2000 m qui n’existe nulle part donc voilà il y a des choses qui arrivent comme ça le col du Pora qui fait 100 m 100 m plus haut encore que le que le célébrissime tourmala dans les Pyrénées il y a encore de la place pour pour pour un tas d’invention découvertes et cetera bien évidemment dans les années qui viennent j’ai envie de vous dire que c’est un côté inépuisable regardez les chemins blancs cette année alors c’est à la fois complètement nouveau et ça n’a rien de nouveau parce que jusqu’à la fin des années 50 etbut années 60 même qu’on regarde sur les livres l’école que Jacques hil affrontait voilà ça ressemblait un peu à nos chemin blancs d’aujourd’hui c’était pas un goudron ou une asphalte absolument parfait ou parfaite donc voilà non non il y y a plein de possibilités encore bien sûr pour le rêve pour le tour et pour le rêve ce qui est capital je rappelle aussi que par exemple vous avez découvert le site de rokamadour il y a 2 ans donc c’est en effet ah parce que là on est en plein dans l’aspect sportif et dans l’aspect patrimoine donc c’est exactement ce qui est le tour de France vous avez euh vous l’avez dit vous entretenez des des rapports avec les des discussions avec de nombreuses élus vous voyagez dans toute la France pour le coup c’est vous êtes peut-être l’une des personnes qui voyage le plus en France j’imagine comment vous voyez ce pays évoluer dans sa géographie dans ses infrastructures dans sa sociologie on a tendance à dire que c’est un pays qui se popérise est-ce que vous le ressentez non je vais pas dire ça mais je vais reprendre ce que je vous ai dit tout à l’heure c’est qu’on on on on sent de de de plus en plus de fierté des gens à accueillir le Tour de France on on on me dit de plus en plus souvent merci précisément parce que il y a cette fameuse formule baisse la tête tu auras l’air d’un courur aujourd’hui quand le tour passe les gens ont plutôt tendance à relever la tête et c’est formidable la planche des bellesfilles en haute zone que je ne connaissais pas il y a une douzaine d’années avant de voir sur un site de la cyclose sportive les trois ballons que tous les gens disaient les pentes les plus rudes des Haes c’est la planche des bellesfilles c’est un nom formidable un toute petite station du Sud d’vuges la seule du département de la Haute zone et et celui qui était qui est toujours d’ailleurs le président du Département de la hsone if crating était à l’époque le le référent des départements de France auprès du Tour de France he autrefois c’était le ministère de l’équipement à partir du début des années 2000 les routes deviennent départementales et donc là où il y avait la mamise de l’État donc il suffisait de voir au caricature une personne et on avait toutes les routes là bien sûr d’un seul coup il fallait voir davantage de gens donc il y avait la nécessité de se mettre en ligne si je puis dire vis-à-vis des départements de France et donc on découvre la planche des bellesfilles euh un fond de Vallé avec des des paysages formidables mais mais mais pauvres voir que la récurrence des arrivées à la planche des bellefille a fait que désormais vous pouvez tomber sur des cyclos sportifs venus de des Pays-Bas de Belgique du Royaume-Uni ou d’Australie ben d’un seul coup non seulement injecte un tout petit peu d’argent dans l’économie locale mais aussi rendre la fierté c’est une évidence parce que vu d’en haut c’est magnifique c’est que les gens puissent relever la tête pour ça donc ça on le ressent de plus en plus une fierté oui plus importante qu’il y a 10 ans aucun doute et la planche des belle-filles a aussi une histoire et euh ah c’est formidable il a la planche des bell-filles en français en anglais ça raésonne magnifiquement oui ce sont ces ces jeunes filles poussées par l’envahisseur suédois qui se seraient jeté du du du sommet d’une colline dans le vide pour pour pour leur échapper donc oui il y a il y a a un tas de choses autour et là on rejoint l’histoire on rejoint la la beauté des paysages et on rejoint évidemment l’aspect sportif et justement à quel point c’est important pour vous que le tour se fasse le relais de l’histoire on se rappelle il y a eu les par exemple les commémorations de la guerre 141 euh il y a eu le plateau plateau desglières le le le oui bien sûr et encore cette année avec le Critérium du daupiné puisque pour les 80 ans du du maquiller d’glière le Critérium du Dauphiné se terminera se terminera au plateau euh bah c’est c’est le tour c’est de la découverte et c’est de la mémoire il est pour moi capital que nous ayons tous des souvenirs communs je je fais ça encore et là tout à l’heure je l’ai fait exprès là je l’ai même pas fait exprès que nous ayons des souvenirs communs donc oui en effet euh sur le Tour 2014 on a fait SEP étapes le long de la ligne de front de la Première Guerre mondiale moi j’étais frappé parce que chez chez chez mes parents mon grand-père était né en 1893 donc il avait été de ceux bien évidemment comme comme toute sa classe d’âge qui s retrouvé au front et il y avait encore des des des des choses dans lesquel on on mtait avait été posé les obus je suis né à 11 novembre un jour de paix donc avoir aussi grâce à au maire de compienne Philippe Marini il y a quelques années eu la chance de pénétrer dans le vagon de l’armistice à retonde pasre c’est quelque chose de très fort donc donc partout où on peut s’insérer dans des événements bien plus grands que nous même bien plus grand que la plus grande course cycliste au monde c’est essentiel pour moi on avait tracé en 2015 par exemple une étape qui est les Daras àamien d’un point de vue sportif c’était est-ce que Arnaud démar meilleur sprinter français triple champion de France va triompher chez lui à Amien mais pour les néozélandais et pour les Australiens parce que nous passions à côté d’une dizaine de cimetières c’était leur étape l’étape de la mémoire qui est un mot essentiel pour moi et ce qui m’avait vraiment frappé c’est qu’il y avait des jeunes australiens de 20 ans en 2015 qui avait fait le trajet 20000 km pour venir d’Australie jusqu’en France et qui savait pertinemment que 100 ans avant des jeunes de leur âge était venu donner leur vie et 14 c’est pas 39 45 il y a pas le mal d’un côté le bien de l’autre si si je puis dire et et pourtant il l’avait fait et j’avais trouvé qu’ils avaient ils étaient à la fois ENF qu’ils étaient beaucoup plus respectueux de leur passé que que nous qui connaissaient leur histoire des gens de de de je dire des gens comme de mon âge d’expérience euh j’ai 63 ans qui qui connaissent un peu l’histoire bon c’est le passé mais mais voir des jeunes de 20 ans qui savent ce qui s’est passé 100 ans avant dans leur histoire l’histoire de leur pays je trouve ça absolument formidable qu’on a des racines et qu’on a des souvenirs communs donc oui c’est vraiment fait exprès je vous le confirme que nous allions en 2024 on partle de Florence on va finir à à à Nice une sorte de boomerang on pouvait pas remonter jusqu’en Normandie pour aller sur les plages du débarquement en revanche ce symbole d’aller à colomber les deux églises chez le général de Gaulle de faire une arrivée d’étape au pied de de de la croix de Lorine c’est formidable et ça c’est dû à à Nicolas au président du conseil départemental de Nicolas Lacroix le président du conseil départemental de la hauteem qui me dit un jour mais Colomb des les églises et j’ai dit à un journaliste mais jamais je n’aurais osé demander ça et en disant ça je me suis surpris moi-même parce que pourquoi ne pas oser j’aurais jamais dit ça pour un autre une autre commune que Colomb et les deux églises là c’est la stature du général de Gaulle qu’on est en 2024 80 ans après le débarquement les débarquements la libération de Paris et cetera une arrivée à Colomb c’est juste phénoménal quand Nicolas Lacroix m’a dit ça je me suis pourvu que nous puissions nous installer logistiquement parce qu’on on est gros euh le Tour de France est retransmis dans 180 pays dans le monde les images que vous voyez du tour elles partent dans 190 pays dans le monde à raison de 4 un C par jour hein avec la prise de vue dominante qui est celle de l’hélicoptère pendant 3 semaines donc c’est phénoménal donc oui il y a toujours un lien avec l’histoire bien évidemment il y en aura encore un avec l’histoire sportive aussi quand nous sommes passés dans le Grand Palais il y a quelques années alors que Paris était simplement encore candidate au Jeux Olympiques et où il y aura les épreuves de d’escrim et de taekekwondo c’était pour dire allez Paris bien évidemment quand on est passé il y a 2 ans par Lausanne capitale olympique par Albertville pour les 30 ans à l’époque des x olympiques d’hivers et qu’on finissait à Paris ça voulait dire aussi quelque chose en fait le tour il y a toujours plusieurs lectures il y a naturellement la lecture sportive le premier critère d’un parcours c’est le sport mais il n’y a pas que ça alors il y a ce qu’on souhaite faire nous il y a notre volonté puis il y a aussi tout simplement les progrès techniques la la découverte à la fin des années 80 début des années 90 de la boule qui est devant l’hélicoptère vous savez c’était c’était la boule westcam je ne sais pas comment ça s’appelle aujourd’hui ça c’est ce sont mes souvenirs ou les mots que j’ai encore en tête de l’époque où j’étais journaliste bref cette boule westcam cette boule cette caméra qui vous permet de montrer les champions dans leur univers pas simplement comme autrefois le visage du champion ses jambes son vélo mais le champion dans l’univers dans un décor le décor du Tour de France c’est le plus beau décor du monde pour un événement sportif un un stade de foot Maracana par exemple ou il Leon ou Roland Garos si vous mettez faites abraction des exploits sportifs il reste pas grand-chose le col d’oir la Casse Déserte quoi qu’il en soit avec ou sans Bobet avec an copie avec ousan MERX avec ousan warine bargil vainqueur en 2017 pour la seule arrivée au sommet c’est magnifique c’est la lune c’est exceptionnel j’oublie Bernard tevenet qui est passé en tête en 1975 avant d’aller triompher à ser chevalier donc voilà ça c’est ce sont des éléments essentiels et j’aime bien moi quand on va chercher les gens par différents cercles concentriques s’intéresse pas spécialement au sport et alors est-ce que c’est grave parfois on me dit ah ouais mais les gens qui regardent le tour il y en a plein qui regardent pour l’histoire la découverte et alors tant mieux c’est ce qui fait différence c’est ce qui fait justement conféère alors si on parle d’histoire je me sens passionné donc c’est passionnant je vous le confirme si on parle d’histoire on va parler juste d’histoire de du cyclisme il de venir de revenir au tout début aux origines parce qu’on a tous en tête j’espère qu’on a tous en tête des images de cyclistes de l’époque c’est fascinant je pense à Eugène Christophe la fameuse photo dans la forge on a Octave lapis qui une photo sans doute mes préférés à pied dans le Tourmalet cétait la première fois qu’on gravissait le Tourmalet chemin de pierre euh le cercle de la mort les Cour avait peur d’être dévoré par les jours à l’époque exactement exactement donc j’en profite là pour saluer le journaliste David Genel qui fait un grand travail sur les réseaux sociaux pour r tout fa ces ces images là le cyclisme contemporain est-il aussi fascinant qu’à cette époque mais je pense qu’il qu’il l’ ces dernières années de manière phénoménale et justement on le voit avec les jeunes qui reviennent sur le Tour de France c’estàd que la mythologie il l’ont aujourd’hui et à côté de la retransmission télévisée de France Télévision qui est l’élément déterminant c’est le socle c’est le plus important mais le fait que Netflix soit venu par exemple pour moi Netflix aujourd’hui c’est c’est du pierre Chani illustré pierre Chani grand journaliste de l’équipe qui a couvert plus de 50 tours et cetera et dont je lisais les papiers avec avec délectation autrefois le le les mythes on les a aujourd’hui on a retrouvé après une période s le le comme le football fermé le terme évidemment italien de d’ y a quelques décennies on retrouve des champions qui sont capable d’attaquer de très loin de surprendre d’innover il y a eu toute une période à l’époque de la l’équipe Sky où il y avait quasiment plus d’attaque où où la la la la différence se faisait par l’arrière et cetera beaucoup moins spectaculaire que celle qu’on connaît à nouveau depuis 2019 ça a commencé avec ceux que mes confrères de l’équipe mes confrères nos cousins de l’équipe hein puisque le Tour de France sa ma pas organisation c’est une partie du groupe amoris l’autre partie est en l’équipe avait appelé Julien la Philippe et et et et thibaau Pinot à l’époque les frères pétard parce qu’ils attaqué sans arrêt puis après il y a eu pogachar qui a un grain de folie voir deux qui gagne le Tour de France l’avantdernier jour sur un contrre à montre à la Planche des Belles Filles précisment en 2020 puis les bagarres pendant plus de 2 semaines à coup de seconde l’année dernière entre entre vier et pogachchar tout ça ressuscite le myth je le vois bien avec les jeunes je je je repasse au salon de l’agriculture que je fréquentais gamin avec mon frère ma sœur et et ma mère et que je fréquente désormais pour les mêmes raisons et pour d’autres raisons pour croiser les élus parfois on me demande un autthographe ou un selfie et souvent on me dit c’est pour mon grand-père c’est pour ma grand-mère d’ une certaine déception je vous le confirme cette année ça n’était pas le cas et ça corrobore les enquêtes qui disent que les 15 24 ans sont la deuxième tranche d’âge qui aujourd’hui regarde le plus le Tour de France donc le mythe il est là pour moi le mythe c’est Louis sokania etim MERX 1971 Orcière Merlette au Cania l’espagnol de mon qui s’en va tout seul qui va gagner 552 sur luen VIB 842 sur im j’ai pas appris par cœur je le sais parce que c’est comme tout ce qu’on a en nous voilà sur edmers 3e mais mais aujourd’hui le col du Granon il y a 2 ans vggard qui s’envle alors que pogchar semble intouchable étape phénoménal de montagne qui pour moi a été la plus belle depuis 30 ans ben c’est ce dont les jeunes parlent aujourd’hui donc ils les ont leur mythes de la même manière que je me suis battu pour que le puid d’ome revienne qu’on veut mettre en avant le Galibier le tourmaletis ou l’Izoard mais qu’il faut le col de la Lou la planche des bellesfilles pour les nouvelles générations pour que être aussi euh bah leur lieu mythique et exactement ça c’est capital moi qu’est-ce que j’ai comme comme envie que les gamins rêvent du tour comme j’ai rêvé du Tour c’est pas autre chose je suis devenu journaliste grâce au Tour de France parce que j’écoutéis parce que j’écouté à la radio avec mon père avec mon frère à l’époque hein c’était les 100 derniers kilomètres à la radio sur France Inter h moyenne c’était pas du premier au dernier kilomètre à la télévision il y avait après le tdom de charpentier l’urevision le direct sur les 15 derniers kilomètres c’est tout donc ça a complètement changé mais le mythe il existe toujours pour les jeunes d’aujourd’hui mais justement qu’est-ce qui fait ce mythe parce que c’est une épreuve qui existe depuis 1903 qu’est-ce comment on explique le mythe du Tour de France parce que le Tour de France parce que nous avons tous en nous quelque chose du Tour de France parce qu’on a un souvenir avec ses parents ses grands-parents ses copains ses cousins bord de la route parce que le Tour de France c’est voir passer la magie du Tour en fait elle s’exerce parce que quand vous êtes en pleine ça passe tellement vite enfin c’est même de la folie et pourtant on s’en souvient pourquoi parce qu’on était rassemblé parce qu’on était ensemble parce qu’on a posé la glacière dans un lacet dans un col du Massif central du Jura des pyranées des vuges ou des Alpes et c’est ça c’est qu’en fait on se souvient moi je sais très bien ce que j’ai fait le 11 septembre 2001 donc un un moment dloureux pour pour pour tout le monde en tout cas pour notre monde occidental et et souvent on se souvient des événements douloureux mais le jour du Tour ben on se souvient très bien avec qui on était et et vous pouvez demander aux gens ils vont tous vous dire partout à La Capelle Marival à Châtillon sur Charon à Castello manoac à Paris à Bordeaux au man à Lille et à perpignon ils vont tous vous dire ils vous aont tous des souvenirs du Tour de France et c’est ça qui est formidable mais aussi et surtout parce que c’est plus que du sport parce qu’encore une fois c’est la mise en valeur de notre patrimoine parce que c’est du lien c’est du lien c’est c’est du lien entre les générations ça qui est formidable et que des champions justement d’aujourd’hui puisse moi me faire rêver comme louisokania Bernard Rin Bernard t ed mer bien sûr le cannibal le champion des champions m’ont fait rêver il y a 50 il y a 50 ou 55 ans c’est formidable moi je suis petit gamin qui avec ses parents ses frères et sœurs étaient au col de coup en 1970 l’étable de divon lesbain est très heureux de voir maillot jaune et dimerers c’est malheureux comme tout de ne pas avoir reconnu Raymon poulinor dans le pleuton bah il y a plein de gens ils se souviennent de ça ils vont me dire moi c’était à tel endroit et cetera ça c’est formidable céit sur un rondpoint deston vous voyez c’est pe sa CQFD euh vous venez m faire penser euh est-ce que justement cette cette magie là c’est ce qui explique euh ce sera la seule fois où on va en parler mais il faut en parler ça fait partie malheureusement de l’histoire du Tour de France euh que le tour est survécu aux grosses affaires de dopage dans les années 2000 oui mais ce que ce que je crois c’est que justement cette fameuse boule westcam cette caméra devant a énormément joué c’estàd que le le que le tour soit plus qu’un si le tour à mon sens n’avait été qu’un seul événement sportif euh je sais pas si je serai là devant vous à vous répondre c’est parce que c’est plus que ça c’est il y a les spécialistes ultrapécialistes qui vont regarder le tour puis il y a des gens qui vont regarder une seule course cycliste dans l’année et et c’est le tour de France ils n’auront pas regarder les autres grandes épreuves comme parénis comme le Dauphiné ou comme Paris rouba ou comme Paris tour mais ils vont regarder le Tour de France parce qu’encore une fois c’est de la découverte la découverte c’est fort hein la France est belle la France est très belle et elle est très différente d’un territoire à l’autre notre littoral no nos montagnes nos campagnes nos grandes villes nos petits villages notre patrimoine nos cathédrales nos musées nos château c’est juste phénoménal et et ce que je vois notamment quand on va à l’étranger pour les grands départs c’est que les étrangers veulent ça on parle du yorkshore en 2014 très honnêtement je vais vous dire pour moi le Yorkshire il y a 15 ans c’était juste un petit chien on parle du Yorkshire je savais que le Yorkshire était candidat et et je savais que au au rat du sol si je puis dire il y avait des pendes très fortes courtes mais très intéressantes très raides pour la sportif et l’année précédente nous étions dans l’île de Beauté la Corse et les gens qui qui souhaitaent qu’on parle du yorkshore m’avaiit fait monter en hélicoptère non pas pour me faire plaisir mais pour que je vois d’en haut la prise de vue dominante du Tour et que je vois que c’était aussi beau dans le Yorkshire pendant 3 jours les noms des pubs étaient traduit en français le Black Swan était le signe noir à l’arrivée à orgay de la première étape après un départ d’étape à LDS noir de monde c’était quasiment 2 millions de personnes en 3 jours nous étions à côté de Kate Middleton de William de Harry le Premier ministre en face à l’arrivée du Tour de France c’est dire que le Danemark 2022 les discours de la reine à l’époque de Danemark avant que que que Frédéric ne devienne ne lui succède son son fils qui était à l’époque le prince hritier qui n’avait pas parlé de sport dans ses vœux depuis 30 ans c’est-à-dire depuis le Danemark champion d’Europe de foot en 1992 et qui le au nouvel an qui précède donc le le le grand départ du Tour de France et à celui qui suit parle du Tour de France donne le détail des trois étapes et moi j’ai pas 200 amis au Danemark mais d’un seul coup je me trouve inondé de messages de gens qui me disent mais Christian Christian la reine parce que tout le monde regarde les vœux de la reine Christian la reine de Danemark a parlé du Tour de France c’est phénoménal 87 % de part de marché à la télévision danoise le grand départ leur grand départ 87 % de part de marché à 4 ou 5 heures par jour pendant 3 jours c’est une douzaine d’heures d’anttines de direct c’est la France quand elle est en finale de la Coupe du monde de football tout le monde était au bord des routes et ou devant la télé c’est juste phénoménal euh je vais être dans Paris on va pas m’arrêter je vais être à copenac on peut m’arrêter dans les rues parce que voilà quand vous avez le Premier ministre qui est là qui est venu plusieurs fois dans la voiture c’est juste et en plus une connaissance du cyclisme l’ancien Premier ministre larlockasmussen qui aujourd’hui est est ministre des Affaires étrangères complètement fan de vélo euh voilà donc ben c’est fort c’est beau c’est bien pour le Tour c’est bien je crois aussi pour notre pays on évoquer maintenant un petit peu un volet peut-être plus plus politique on va dire euh quelles sont les relations entre le Tour de France et on va dire la sphère politique on se rappelle forcément que vous avez eu quelques difficultés il y a quelques années notamment avec les municipalités écologist écologistes donc où en sommes-nous alors je je vais pas du tout rentrer dans la polémique on a la chance d’avoir 300 candidatures le Tour de France ne peut aller que là où les élus souhaitent qu’il aille on a 300 candidature 250 en France une cinquantaine à l’étranger bonhomme àan c’est toujours la même chose avec une légère poussée l’année qui précède les municipales donc c’est plutôt bon signe pour nous euh donc on peut en fait aller aller à peu près partout puisque en fait dans ces candidatures on a aussi de nombreuses candidatures de département je le disais tout à l’heure 98 % des routes du Tour de France le terrain d’expression des champions ou des championnes puisque nous avons lancer le tour dans sa version féminine avec la remarquable Marion rousse comme comme directrice donc on peut aller à peu près où on veut mais bien évidemment il faut on pe aller que là où les gens souhaitent que nous allions euh on est allé à Bordeaux le maire est écologiste on est allé à tour le maire est écologiste on on va à peu près partout il y a cette chance-l que le Tour de France l’a aussi fait alors vous savez je je prends plutôt ça moi comme euh quand des gens sont élus et qu’il ce son pas eux qui ont posé la candidature qui montre que c’était pas eux qui étaient candidats voilà après ça ne veut pas dire qu’ qui n’ont pas forcément envie d’accueillir le tour et puis parfois vous avez aussi une une différence entre la ville et la communauté d’agglomération voilà euh mais on on on n’est pas du tout en difficulté de de de trouver des villes pour nous accueillir c’est bien le contraire je ressemble plutôt au Père Noël dit oui à un élu alors je je vais juste vous rappeler ce que vous aviez dit à Grenoble en 2020 en septembre 2020 quand le tour avait été décalé à cause de la crise du covid ce n’est pas une erreur c’est une faute je sais pas taper sur le Tour taper sur ce qui nous litent ce n’est pas une erreur c’est une faute alors c’est vrai qu’on on vous surnomme Chirac en quelque sorte donc c’est vrai que là peutre c’est peut-être pour le coup de de fourchette je je je nous avons la chance et le privilège que le Président de la République Vienne chaque année qui s’agisse de Nicolas Sarkozi de François Hollande ou d’Emmanuel Macron aujourd’hui qui sont tous venus avant d’être président d’ailleurs je regrette de ne pas avoir connu Jacques Chirac bon mais moi ce qui m’intéresse c’est pourquoi justement indépendamment de la polémique j’ai bien compris que vous vouliez pas polémique mais n’empêche il n’empêche que c’est la première fois que je vous ai vu peut-être sortir un petit peu de ce rôle oui parce que en fait c’était pas du tout prévu c’est simplement parce que si vous voulez sur le village DESP qui est bon enfant les interventions des uns et des autres prenent un tour politique donc je suis sorti de mesgon tout simplement parce que j’aime le Tour de France et qu’effectivement quand on peut faire ça dans une société au-delà de la France qui a plutôt tendance à se déliter et où on doit trouver des souvenirs communs je pense que quand on a des souvenirs communs il vaut mieux faire en sorte de les mettre en exerc en valeur pour que justement nous puissions vivre ensemble c’est tout ce que j’ai voulu dire mais c’est sorti du cœur ça c’est vu d’ailleurs et la question écologique qui qui pour le coup a beaucoup secoué le Tour de France euh bon même si ça semble peut-être un petit peu moins virulent ces dernières années quoique quoi que vous allez vous allez me dire euh la lutte contre le réchauffement climatique est-ce que c’est ce sont des des aspects que vous craignez parce que quelque part ça voudrait dire si on allait au bout d’une certaine logique ça voudrait dire limiter les les voyage d’avion au maximum donc les transferts euh alors mais mais on a déjà réagi là-dessus c’estàd en dehors des grands départs on ne fait plus transfert en avion autrefis vous aviez depuis les années 70 et je l’ai fait moi aussi comme directeur du Tour pendant de nombreuses années des transferts en cours de route je prends le le le grand départ de Corse euh en 2013 CTIE édition on est parti de Corse on est allé sur le continent bien sûr Nice et puis ensuite il y avait un long transfert des Pyrénées jusqu’au monts-michel parce que je voulais que pour la 100e édition du Tour les deux premiers sites inscrits sites français inscrits au patrimoine mondial de l’humanité au patrimoine de l’Unesco le mon Saint-Michel et Versailles soit au parcours du Tour très clairement euh aujourd’hui on le ferait plus non pas de plus aller au mont-s-michel mais mais le fait de faire un long transfert comme ça pour aller dépyéné jusqu’à la Bretagne puis la Normandie la Normandie bien évidemment la Bretagne parce qu’on est arrivé en Bretagne la Normandie je sais bien où est le montsmichel et et Thierry gouvnou et François lmarchand chez nous de Normand me le rappellerait très très vite donc voi on on a déjà ça en tête bien évidemment sur les tracés du Tour que vous évoquiez tout à l’heure ils sont plus concentrés aujourd’hui parfois j’entends parler dire voilà c’est plusult leure de France c’est une traversée de la France j’entend ça mais en effet parce qu’on tient compte aussi de ces préoccupations là maintenant je veux pas fanfaronner et dire ça parce qu’autrement on va nous dire dans 2 ans ou dans 3 ans ah B ils ont fait un transfert et cetera et et pour moi il y a un moment où il faut bien sûr que l’aspect sportif il est capital quand vous êtes regardez le Tour de France de l’an passé par exemple on parle du Pays-Basque et il y a une pause au Pays-Basque au grand départ puis autour du puit de dô et clairmontferrand et et et ensuite en haut de Savoie quand on est dans le Massif central ou en haut de Savoie on peut faire le parcours que l’on souhaite sportivement on veut que ce soit plat c’est plat on veut que ce soit moyennement dur c’est moyennement dur soit très dur c’est très dur parce que ce sont des endroits où on peut trouver toutes les routes toutes les topographies de terrain quand on est un autre endroit si c’est tout plat il faut qu’on fasse de la route mais ce sont des éléments évidemment dont on tient compte et puis surtout surtout surtout partout où l’on passe euh notamment dans des zones protégées les fameuses zones Natura 2000 il y a des études d’incidence quand on traverse les parcs nationaux ce sera le cas euh le pays de forê euh euh tout près de tris et et dans le Mercantour pour la bonnette il y a des dispositions spécifiques il y a pas de distribution de la caravane les hélicoptères sont dans des dans des couloirs très précis il y a moues réunion avant et bien évidemment on n’a pas envie d’abîmer la France un parce que c’est notre pays deux parce que le le décor du tour les paysages du tour ils sont essentiels le Tour de France se nourrit des exploits des Champions mais aussi des beautés de la la France qu’on a pas du tout envie d’abîmer donc bien évidemment qu’on fait attention à ça sur la caravane on avait été attaqué en 2010 on n’est pas tout le temps parfait hein j’ai surtout pas dire ça et parfois un coup de pied au cul ça vous fait du bien aussi en 2019 sur le plastique ben on avait été attaqué sur le plastique désormais vous ne verrez pas un seul t-shirt emballé dans le plastique comme c’éit le cas autrefois les les seuls les denrées alimentaires peuvent être encore en plastique et désormais recyclable donc on progresse sans aucun doute maintenant on peut toujours nous reprocher de ne pas aller assez vite mais on peut pas nous reprocher de ne rien faire quelles sont vos relations avec les les moi j’ai envie que vous me racontiez un petit peu vos échanges avec les élus euh selon qu’il soi des élus de grande ville ou des élus de petites villes j’ai envie un petit peu de ah euh comment vous dire euh quand Jean-Marie Leblanc et patriis cl m m’ont demandé quand Jean-Marie m’a demandé de de de de d’être son successeur euh je connaissais pas du tout le monde des élus euh donc tuétais pas forcément à l’aise les les toutes premières années un dîner ça peut être formidable mais ça peut être terriblement froid aussi euh aujourd’hui c’est un peu différent parce que je connais la plupart des gens on a tissé des des liens de confiance d’amitié ou deà des étiquettes politiques donc donc ce on les voit beaucoup hein on les voit pas simplement pendant le tour j’aiévoqué le salon de l’agriculture le Congrès des départements de France le salon des MRES de France je dois faire avant le tour je suis allé grosso modo dans dans de tir des villes qui seront sur le parcours du Tour suivant donc on est en permanence et puis je vais aussi dans d’autres ép é preuve parce que je suis le président des organisateurs de cours cyclistes j’étais autour de Bretagne il y a quelques jours voilà on va droite à gauche on voit les gens en permanence en permanence on discute ce qui m’a surtout frappé c’est que on a une image on véhicule une image des élus comme des gens qui dans le meilleur des cas sont incompétents et dans le pire des cas sont des grands trichur alors que 90 % des élus se battent pour la collectivité pour leur village pour leur communes pour leur département pour leur région euh si quand quand quand on voit les weekends des élus hein il suffit de suivre un tout petit peu on se dit mais c’est Dieu pas possible donc aujourd’hui il faut être fou pour accepter c’est c’est devenu un sacerdoce il faut que ces gens-là à un moment on les défendent euh je je me souviens de des des obsèques de François Fortassin qui est un monsieur qui compte énormément pour moi qui était président du conseil général à l’époque des ha pyranée devenu ensuite sénateur qui avait créé au Sénat les amis du Tour de France à ses obsèques dans son petit village de de sarpe dans les EAU DE Pyrénées avoir vu des des dizaines et des dizaines d’élus locaux des MRE venu de toute petite bourgad venu des du fond des vallées descendant des montagnes pour lui rendre hommage j’ai bien compris que tous ces élus-l quand François était au Sénat savait très bien que François allait parler à Paris des difficultés de la vie quotidienne dans lie de Piranet c’est ce qu’on demande aux élus donc voilà donc moi j’ai plutôt une vraie tendresse pour tous ces élus-là qui se battent au quotidien dans des conditions de plus en plus difficiles dans la vie d’aujourd’hui avec parfois une peur physique hélas hlas et et des agressions réelles parfois aussi et vous rencontrez bien évidemment les les plus puissants on va dire notamment dans la voiture chaque année on voit normalement un président Premier ministre j’ai alors manuel V Premier ministre est venu Édouard Philipp Premier ministre est venu sur le Tour Élisabeth Band est venue deux fois sur tour de france-femme et elle était avec Marion rousse en voiture et est-ce que vous pouvez nous dire un petit peu les les alcovves qui est vraiment intéressé par le tour qui joue le jeu en en clair mais ils le sont il était en tout cas les présidents que que j’ai vu sur le tourin tous les 3 Nicolas Sarkozi est un foot sport Nicolas Sarkozi qu’est-ce qu’il raconte dans la voiture il demande les écarts il est il est intéressé par le le le le le la bagarre sportive euh François François Hollande on a parfaitement conscience de l’aspect social du Tour de France manuel Vacon c’est souvent dans les pyranées les pyranées c’est sa terre presque autant que la la Picardie donc voilà on est toujours dans un moment de bagarre sportive mais ils sont tous venus ce qui est pour moi très important c’est qu’ils sont tous venus avant d’être président Emmanuel Macron est venu comme comme ministre de l’économie il est venu comme président Nicolas Sarkozi était maire de neilly encore une fois mais l’intérieur de l’économie président de la République François Holland était président du conseil général de la corise il est venu ensuite comme président de la République donc ils ont tous bien conscience de ce que représente le Tour de France encore une fois je fais ce geste là mais parce que c’est c’est pas une obsession pour moi mais c’est vraiment ça c’est pour fédérer et nous et moi comme directeur de tour et nous comme organisateur au-delà de l’aspect sportif déterminant on on doit tout faire et on essaie de tout faire pour justement que nous continuions à avoir dans notre magnifique pays une histoire commune et des souvenirs communs alors on se rapproche de la fin de l’entretien donc on va aborder la dernière partie parler un petit peu de la sociologie du du vélo euh la France on va dire il y a peut-être un petit côté paradoxal la France se met de plus en plus au vélo dans les grandes villes notamment euh mais on a le sentiment que ce n’est pas le même vélo que celui notamment je pense dans les zones rurales euh avec peut-être un un cyclisme urbain un peu plus méprisant vis-à-vis de des ruraux est-ce que déjà d’une part vous partagez ce constat là est-ce que vous le regrettez alors je passe plusieurs jours dans un petit village qui s’appelle parol dans le Cantal magnifique village excellent restaurant très bel hôtel famille comborieux phénoménal tous les étés enfin l’été à la toussin à Noël à l’ascension cette année à la pente-côte là je dor du cyclisme français c’était quand les champions sortaient des fermes Raymond pouidor fils de méiller né dans la Creuse installé h VI très longtemps Saint- Léonard de nobla où il est enterré aujourd’hui avec des obsèques tellement émouvantes dans la collégial c’est Bernard tevenet né dans sa Bourgogne élevé dans une ferme qui s’appelle le guidon celle d’à côté c’était la fourche donc fallait forcément qu’il devienne champion c’est Bernardino qui a été éleveur après sa carrière donc tous ces champions là en fait c’était très simple à l’épque ajusteur avant voyez quijusteur absolument euh et qui avait dit un jour à son père qu’il ne souhaitait pas qu’il soit cycliste c’est moi qui choisirai je serai cycliste et et il rajoute aujourd’hui après fallait pas que je me loupe il s’est pas vraiment louperé le Blerot avec ses cinq victoires dans le Tour de France c’est son titre de champion du monde sa victoire sur Paris rouai et cetera donc euh le le tour c’est c’est c’est du sport mais c’est c’est bien plus que ça tous nos tous nos champions venus du monde rural euh sont moins nombreux aujourd’hui c’est c’est ils viennent ils ont des grands-parents qui étaient agriculteurs mais mais la sociologie a effectivement changé euh aujourd’hui on a plus vous évoquiez son nom et c’est un champion formidable romain Bardet romain il est fils d’instituteur et et et d’une infirmière euh Guillaume Martin très constant dans les 10 premières places du du Tour de France Le Normand sa maman est muse en scène donc ce sont ce sont d’autres univers parce que le monde change parce qu’il y a moins d’agriculur aujourd’hui ce que ce que je sais c’est que euh le tour est est rester proche du monde agricole j’aié voqué le salon l’agriculture à plusieurs reprises euh on a un accord avec la FNSEA pour les champs décorés ce qui se faisait naturellement c’est qu chose qui se faisait très naturellement et que Jean-Michel deay à l’époque ancien patron de la FNSEA et Jean-Marie Leblanc mon prédécesseur ont à un moment codifier faire en sorte qu’il y ait un concours faire en sorte que les vainqueurs aillent sur les Champs-Élysées ou ou à Nice cette année qui soit fêté qu’on qu’on qu’on qu’on célèbre ça au moment du Salon de l’Agriculture parce que il y a nos paysages naturels le littoral la montagne puis y a aussi les paysages qui sont façonnés par par notre monde paysan et pour moi le monde paysan c’est c’est plutôt monde paysan c’est pas c’est pas quelque chose de de c’est pas une insulte de dire le monde paysan au contraire faut faut le dire il faut le dire fort donc il reste bah il reste amoureux du vélo ce monde là sans aucun doute et c’est quelque chose de fort pour nous et pour moi donc bien sûr que on on on a besoin des villes mais que le Tour de France par sa prise de vue dominante encore il monte toute la France c’est l’une des différ par rapport à toutes les autres compétitions il monte la France telle qu’elle est il monent les Français mais il montte la France bah on voit la France la France elle est largement rural vu d’en haut sans aucun doute donc oui faire attention à ces gens qui bah qui travaille beaucoup toute l’année c’est pour moi quelque chose moi qui suis un enfant né dans le 12e 6 mois dans le 5e 20 an dans le 13e exilé à Vincen et habitant boulon billancour depuis 30 ans c’est un monde que pour lequel j’ai j’ai une infinie reconnaissance sans aucun doute mais justement alors là je parle plus du cyclisme professionnel notamment en France est-ce que c’est pas pas est-ce qu’il n’a pas perdu cette notion on va dire peut-être plus populaire c’est c’est un sport quand même alors j’ignore d’ailleurs pour être très honnête vous allez me dire c’est le cas mais le coupt des bicyclettes à l’époque dans les années 60 dans les années 60 n’a vous avez parfaitement raison le le autrefois le le le euh n’importe quel garçon doué sportivement avec la bicyclette du facteur faisait le le tour de de la la course qui qui qui qui tournait autour de l’église et se faisait remarquer là il y a l’important c’est l’équilibre et et à bicyclette plus encore peut-être que les autres disciplines les autres parties de la de notre vie donc effectivement il y a là un équilibre à tenir entre la populaire du Tour et il n’est pas question que le les gens qui viennent sur la route du Tour de France payent le moindre centimes d’euros contrairement à ce que certains notamment l’étranger voudrait faire ce qui me paraît complètement dingue dans certaines épreuves oui oui ce qui me paraît complètement dingue il n en est évidemment pas question pour le Tour de France il faut que les gens puissent accéder au bord route du Tour de France ça peut pas coûter le moindre centime ça doit être gratuit et c’est d’ailleurs ce que les élus encore une fois toute tendance politique confondu mett d’abord en avant ça c’est vraiment capital absolument capital après oui dans cet équilibre libre entre pardonnez-moi à l’anglicisme cycling new golf que mettent certains en avant et la nécessité absolu parce que c’est dans ses racines et vous entendez bien que je ne dis pas dans son ADN parce que je dois parler comme un vieux dans ses racine dans sa culture de défendre le Tour de France parce que c’estes racin c’est que pour les gens c’est gratuit au bord des routes ça oui ça peut pas être autrement et en tout cas avec moi ça changera pas et le cyclisme professionnel français je je complète un la question que je posais tout à l’heure parce que vous avez anticipé la question qui allit suivre après je pas lu V vos fiches c’est le le simplement former des coureurs professionnels quand le coût de de de l’appareil est démesuré quand par exemple on est sur un système qui repose sur des bénévoles qui sont de plus en plus âgés on a de une perte de licenciés enfin est-ce qu’on peut être optimiste sur le fait qu’on aura toujours des champions français dans 20 ans parce que les 10 prochaines années on a les grégoires Martinez qui arrivent donc on est plutôt rassuré mais dans 20 ans je l’espère mais en revanche vous pointez le doigt effectivement sur ce ce ce sport qui doit rester un grand populaire gratuit qui est ce qu’il est parce que c’est un grand sport populaire gratuit mais il faut qu’il reste accessible c’est sûr qu’un ballon de foot vous faites jouer 22 gamins ou plus de gamins un ballon Deb 30 ou plus euh même chose pour le hand ou pour le basket alors que le vélo il se prête pas comme ça et plus il est cher euh ben moins il est accessible à certains et comme c’est un sport terriblement dur où la souffrance constante ben ça s’adresse plus à des gens qui veulent sortir de leur vie telle qu’elle est ou de la vie qu’on leur qu’on leur désigne mais ça ne peut se faire qu’avec des gens qui sont capables de supporter la souffrance plus que les autres mais à condition qu’ils aient accès au vélo donc ce que ce que vous dites là est une est une vraie question qui me travaille oui il y a aussi la question du danger est-ce que c’est un sport éminemment dangereux on rappellera jamais qu’il a malheureusement et c’est triste des morts chaque année notamment sur route il y en a peu mais il y a à l’entraînement ça arrive le principe de PR vous craignez pas le principe de précaution qui qui semble c’est quelque chose qu’on semble alors ce qui est certain ce qui est certain c’est que les les chutes récentes qui heureusement n’ont pas fait de mort mais très violentes avec des des des grands champions du tour où la mort malheureusement l’ passé sur le Tour de Suisse du du jeune ginomeder à 26 ans elles sont l à plusieurs choses jusqu’à ces dernières semaines ont pointé du doigt en permanence l’organisateur en vérité il y a bien sûr parfois une question de route mais il y a le comportement des coureurs et l’Union Cycliste Internationale réfléchit euh à des cartons jaunes et des cartons rouges pour sanctionner des comportements qui seraient dangereux qui est chute ou pas chute derrière et ensuite il y a le matériel c’est que le matériel est et fait pour la performance vous me direz c’est normal sauf que c’est ces ces vélos de plus en plus performants font que les cours vont de plus en plus vite dans sur des routes où il y a plus en plus d’aménagement à un moment en sécurité routière plus vous allez vite plus c’est dangereux et et les aménagements qui sont faits pour que les voiture ralentissent ben ce sont devant des coures qui vont de plus en plus vite donc il y a pas de secret il y a un moment ça se retrouve par terre donc des mesures sont sont nécessaires elles doivent être prises il y a des concertations en ce moment encore une fois avec l’Union ccliste Internationale il faudra prendre des mesures vite en tout cas dans les mois qui viennent et après il y a aussi évidemment le comportement des coureurs à savoir que sur les vélos outre l’aspect technique l’oreillette dans les oreilles des coureurs et le fait qu’ils sont en permanence en train de garder leur données le nombre de W ou ce qu’il faut faire à tel ou tel kilomètre c’est un peu comme si en voiture nous étions sur une route de montagne en train non seulement de répondre au téléphone mais en plus de répondre à texto il y a un moment où où ça peut pas aller donc là il faudra évidemment que nous nous sommes organisateurs les gens confondent souvent on fait pas les règles du cyclisme même si on évidemment on peut avoir une influence mais luuci réfléchit à ça en consultant les organisateurs que nous sommes les coureurs les équipes il faudra prendre des mesures sur le comportement des coururs il faudra être intransigent et puis aussi faire en sorte que ben voilà ça aille moins vite on peut pas demander à un cour d’aller moins vite c’est complètement fou puisqueévidemment il essaie de gagner faut-il limiter les braquets faut-il faire en sorte que le cintre le guidon qui est de plus en plus étroit pour des raisons de pénétration dans l’air ben sauf que quand vous êtes comme ça vous dirigez moins vous pilotez moins facilement votre vélo quand c’est plus lge il y a un tas de choses comme ça il faut forcément travailler là-dessus parce que oui en effet l’augmentation constante de la vitesse et l’augmentation exponentielle de la même manière des aménagements routiers fait un moment que ils vont tous se retrouver par terre et ce serait bien que ces mesures soient prises avant qui a d’autres accidents graves alors là on va vraiment arriver dans la conclusion euh avantdernière question dans les années 60 on était soit htil soit pouli d’or merveilleux c’était c’était c’était ce l’objet de dispute dans les dîners de fracture familiale euh ça déchirit les familles mais est-ce que vous pensez que ce type de passion est encore possible avec le vélo on n pas connu ça par exemple avec on aurait pu le voir avec THB Pinot et Romain Bardet qui on des profils un peu différents est-ce que vous pensez que la France est encore capable de se passionner à ce point pour le Tour oui j’en suis convaincu mais il faudrait avoir un Français capable de gagner le Tour euh il s’est pas fait lu grandchose en en 2019 avec d’abord les 14 jours en jaune en deux fois de Julian la Philippe et ensuite thbao Pinot sa victoire au tourmis plus encore le lendemain sa victoire au Pr d’Albis auudessus de fois où voilà il n’a pas gagné l’étape mais où il a lâché t tous ses rivaux don don Bernal et où je pense on a été très très nombreux à se dire mais il va gagner le Tour ça ne s’est pas fait euh mais il n’en était pas si loin oui bien évidemment si on se retrouve demain dans quelques années avec Al Martinez que vous dont vous parliez ou ou ou un Romain Grégoire même s’il a plus le profil précisément de puncher d’un la Philippe si un français est capable de gagner le Tour oui je n’en doute pas de la même manière que le 15 de France avec oussant Antoine Dupont avec Charles Olivon avec Greg aldrit avec avec tous les autres voilà nous fait rêver évidemment je suis directeur du Tour mais les champions d’aujourd’hui me font rêver comme bcania MERX m’ont fait rêver autrefois comme Antoine Dupont et ses copains me font rêver comme waltire spanguerou m’a fait rêver il y a 50 ans voilà dernière questionier arrive dernière question qu’est-ce qu’on peut vous souhaiter pour ce tour question ouverte une compétition incertaine danse all tente jusqu’au bout pas de pépin on évoquait la sécurité évidemment c’est toujours quand on est journaliste et je l’ai été 18 ans j’ai j’ai commenté le tour à la radio à la télé on ne voit que les champions bien évidemment que maintenant je regarde aussi le petit gamin qui tient la main de sa mère ou de son père et en en en espérant qu’il ne la lâche pas quels que soient les mesures que nous prenons pour la sécurité il faut que chacun comprenne que la ferveur et l’enthousiasme sont formidable mais qu’à un moment il faut quand même faire un peu attention euh et pour les coureurs et et pour soi-même donc que tout se passe bien et que surtout les les gamins rêvent encore du Tour de France je me souviens d’ d’un départ d’étape à meugè il y a quelques années où j’ai vu un petit gamin avec ses grands yeux bleus comme ça qui regardait les champions du tour et je vers les gens qui étaient à côté je dis c’est votre fils comment il s’appelle s’appelait Nathan et je dis est-ce qu’on peut le prendre on va le faire passer par-dessus les barrières il avait 6 ou 7 ans et je l’ai installé à côté de moi dans la voiture avant le départ et je lui ai dit bah là voilà le président de la République s’installe là regarde comment on fait pour mettre le le giropa audessus de la voiture le toit ouvrant sort sort fais bonjour à tes parents et ce petit gamin là il avait un regard phénoménal et l’un de de de de nos collaborateurs Franck Perk ancien double champion du monde sur piste m’a dit mais ce petit gamin c’était toi et bien sûr que oui c’est que transmettre cet amour du Tour cette passion amour du Tour du Tour de France et de notre pays c’est absolument capital donc voilà c’est ça j’ai pas je me sens pas usé mais bien sûr que j’ai plus de temps de directeur derrière moi que devant moi et et que la transmission à un moment c’est quelque chose qui compte eu c’est très prétentieux mais j’espère pouvoir dire que Jean-Marie Leblanc ne s’est pas trompé en me choisissant j’espère que je me tromperai pas en choisissant celui qui me succédera ben écoutez ça on suivra ça de de près merci beaucoup c’était passionnant avec grand plaisir et puis je souhaite bien évidemment à nos spectateurs un excellent Tour de France