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यार आज मेरे लिए एक अचीवमेंट का दिन है क्योंकि मैंने जो बहुत टाइम से मेरा एक चीज की ख्वाहिश थी और आज मैंने वो अचीव कर लिया ये जो आपके सामने बॉक्स पड़ा है ये कोई आम बॉक्स नहीं है इसमें है हमारी एवी की ई बाइक जो मैंने को प्रमोशन लेके और आपके लिए फायदा ना हो तो फायदा ही क्या है [संगीत] अस्सलाम वालेकुम गाइ कैसे हैं आप सब लोग उम्मीद है आप सब लोग खैरियत से होंगे तो यार आज हमारे लिए ना ये जो मैं वीडियो बना रहा हूं मेरे लिए बहुत स्पेशल वीडियो है क्योंकि इस वीडियो में मैं एक ऐसी चीज आपको दिखाने वाला हूं जो कि मेरी एक लंबे टाइम से ख्वाहिश थी कि मैं वो लूं लेकिन मैं वो ले नहीं पा रहा था लेकिन अल्हम्दुलिल्लाह वो अचीवमेंट हमारी अनलॉक हो गई है और आज हमने मंगवाई है अपने लिए एक बड़ी हैवी ई बाइक ठीक है तो आज बेसिकली करने में क्या वाला हूं ये एवी की ई बाइक है आपको सारा बताता हूं मैं कि ये किस मॉडल की बाइक है इसकी स्पेसिफिकेशंस क्या है और इसमें जो बैटरी या वो क्या सारा सीन है इसको बेसिकली हमने इसको असेंबल भी करना है अनबॉक्सिंग भी करनी है एंड देन उसके बाद आपके सामने एक टेस्ट ड्राइव भी करूंगा और इसका एक ओवरऑल रिव्यू आपके सामने रखना है ताकि किसी ने अगर डिलीवरी के लिए बाइक लेने का सोच रहा हो तो अगर उसको ये पसंद आती है तो ये कैसे ऑर्डर करनी है ठीक है क्योंकि ये मेरे ख्याल में जब मैंने आर्डर की है तो मैंने दो-तीन सिनेरियो देख के ऑर्डर की है सबसे इंपोर्टेंट बात है ये एक डिलीवरी बाइक है फूड डिलीवरी के लिए एक बहुत अच्छी बाइक है क्योंकि एक स्पेसिफिकेशन मैं आपको इसकी अभी बताता हूं इसकी पेडल असिस्ट मोड में जो रेंज है मैक्सिमम एक 110 किमी तक है एक चार्जिंग में आप इसको 100 से 110 किमी चला सकते हो 100 किमी इज अ वेरी बिग अमाउंट ये बहुत बड़ा माइलेज है और इसको भी हम अनबॉक्स करेंगे तो असेंबल मैंने बाइक्स को किया नहीं है तो इसका यूजर मैनुअल देखूंगा मैं मुझे टाइम लग सकता है इसमें काफी तो देखते हैं क्या बनता है मुझे असेंबल करनी आती हु है प्रॉपर्ली या नहीं तो हम अभी वीडियो को स्टार्ट करने वाले हैं और इसको मैं जो ये बॉक्स है ये खोलूंगा इसके लिए मेरे पास ये छुरी कांटे हैं क्योंकि ये कैंची बहुत छोटी है देखते हैं कितना काम देती है साथ हमने ये इसके अंदर कुछ वो लगे होते हैं क्लिपर उनको तोड़ने के लिए हमने नेल कट रखा है तो लेट्स स्टार्ट द वीडियो सो दिस इज आवर मनस्टर ई बाइक और अब हम करने लगे हैं इसकी अनबॉक्सिंग एंड मैं आपको सारा दिखाता हूं कि यह कैसी बाइक है क्योंकि मैंने इसको पिक्चर्स में देखा है अभी रियल में देखने का टाइम है सो लेट्स स्टार्टड [संगीत] ओ ये हमारे पास आ ग इस बाइक और ये है इसकी हमारे पासस सारा सामान इस हमने ठीक है इसको छोड़ देते इसकी जर पड़ ठीक है और उसके साथ ये अंदर कुछ चीज भी है सामान बाने वर है और ये इनका [संगीत] प और ये आता है हमारे पास बाइक का चार्जर यूजर मैनल ये हमारे पास यूजर मैनुअल भी आ गया ये डॉक्टर है ठीक है काफी अच्छी पैकिंग है और साथ ये इसके वायर है इसको हम ऐसे छोड़ देंगे और इसको बंद कर देंगे जैसे य खुली थी वैसे इसको बंद [संगीत] [संगीत] कर पता ये बा रहा हूं औरस सारा कु के यहां से जाना पड़ेगा ये है जी हमारी जो कि बहुत ही ज्यादा कॉफी और कंफर्टेबल है [संगीत] [संगीत] य टे प र फ बेबी आड नो स्प क क्लोस एंड श य एथ सो इनस क्थ न टाइ फ्रेम गे नो शेम बेबी ले आ ला सेक्स ड्रग्स कोकेन [संगीत] और अच्छा जी आफ्टर ऑल दिस दो घंटे का बुलशिट काम करने के बाद मतलब इसकी सपली करने के बाद दो चीजें रह गई है एक तो इसके जो पेडल्स है ये पड़े हुए हैं ये मैंने अभी लगाने हैं और दूसरा इसका हैंडल मैंने जब लगाया था टेढ़ा लगा दिया अब ये सीधा है और हैंडल उधर को जा रहा है मशरिक की तरफ तो अभी हमने इसको खोल के दोबारा हैंडल को सेट करना है फिर पेडल लगाएंगे देन वीी आर गुड टू गो हमारी बाइक रेडी है टोटल रेडी है 10 15 20 मिनट का काम और है सो इसको करता हूं मैं तो फिर मिलते हैं तो गाइस वी आर बैक हमारी बाइक असेंबली उस दिन कंप्लीट हो गई थी अभी वीडियो के दूसरे पार्ट में आप देख रहे हो कपड़े चेंज हो गए हैं क्योंकि मुझे बाइक असेंबल करते करते ही तीन से साढ़े घंटे लग गए थे नंबर वन क्योंकि मैं कोई प्रोफेशनल हू नहीं वर्कर नहीं हूं तो मुझे पता नहीं था इसके साथ एक आती है जो असेंबल करने के लिए कीज वगैरह सारा कुछ वो भी आता है एक इंस्ट्रक्शन बुक भी मिलती है तो उसको पढ़ पढ़ के देख देख देख के मैंने असेंबल की फ्रंट टायर का प्रॉब्लम आ रहा था ठीक है और उसको असेंबल करने में मुझे ज्यादा टाइम लगा क्योंकि उसको मैंने दो से तीन बार फिट किया है क्योंकि उसके अंदर एक स्क्रू लगना था जो कि मैं बाहर निकाल के रख दिया था मैंने लगाया नहीं था क्योंकि वही बात है कि मुझे पता नहीं था तो मैंने इंटरनेट से सर्च किया फिर वो स्क्रू फिट किया और उसकी प्रॉपर फिक्सिंग की जिसके बाद वो हिल रहा था जैसे बबलिंग करता है ना चलाते वक्त तो वो प्रॉब्लम सॉर्ट आउट हो गया तोब हमने बाइक असेंबल कर ली है तो अभी आप बाइक के व्यू देखो फिर बाइक की स्पेसिफिकेशन की बात करते हैं तो यह है जी हमारी ए इजन प्र 2.0 ब्लू कलर की बाइक है ठीक है तो इसकी हमने सारी आपको वीडियो दिखा दी अब बात करनी है हमने इसकी स्पेसिफिकेशंस के बारे में नंबर वन पे बात करें ये जो इसकी सैडल आप देख रहे हो ये सीट है इसकी ये बहुत ही कंफर्टेबल है ठीक है मैंने इसको अभी पिछली वीडियो तीन दिन पहले बनाई थी मैंने इसको चला के देखा है इसका रिव्यू इसलिए अब मैं करने आया हूं ताकि मुझे पर्सनल एक्सपीरियंस हो इसकी ड्राइविंग का और राइड का कि ये कैसे चलती है और इसमें क्या-क्या चीजें हैं सबसे पहले इसके जो टायर्स हैं ये 20 इंच के टायर्स हैं और 4 इंच मोटे टायर्स हैं ठीक है तो ये एक बहुत ही कम कंफर्टेबल राइड है छोटे-मोटे जंप्स का तो आपको एहसास तक नहीं होता बात करें इसके चेन सिस्टम की तो ये हमें शिन एट स्पीड्स देती है ठीक है जिनको हम अपनी मर्जी के अकॉर्डिंग चलाते हैं और देखते हैं हमने कितना पेडल सिस लेना है उसके अकॉर्डिंग हम इस चेन को सेट करते हैं आगे बटन लगे हुए हैं हैंडल की पूरी डिस्क्रिप्शन में मैं आपको बताता हूं और ये है इस बाइक के हमारे बहुत ही फैट और मजे के टायर्स ये इसकी रेयर लाइट है ठीक है जो कि चलती है जब ब्रेक प्रेस करते हैं और ये इसकी बैक सीट है और इस पे यहां पे लिखा हुआ है कि मैक्सिमम आप 25 किलो जो है ना लोड आप डाल सकते हो अगर आपको नजर आ रहा है तो बैक सीड पे आप 25 किलो डाल सकते हो इसकी मैक्सिमम लोड कैपेसिटी अराउंड 130 केज के अराउंड अराउंड है फ्रंट और बैक पे हमें इस तरह की हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक मिलती है 160 एए की और यह नॉर्मल ब्रेक्स नहीं है ये ऑयल ब्रेक्स हैं इनको अगर यह ऑयल निकल जाता है तो यह ब्रेक वर्क नहीं करती तो इसको फिर आप ठीक करने के लिए ऑयल दोबारा फिट कराते हैं और इसमें वो डिस्क ब्रेक भी लगती है और यहां से आते हैं हम सीट हाइट पे यह इसकी सडल है जो कि आप देख सकते हो बहुत ही ज्यादा कंफर्टेबल है और बहुत ही इलास्टिक है और यह इसकी जो हाइट है इसको हम अपनी हाइट के अ एडजस्ट कर सकते हैं मेरे कद्र के मुताबिक जितनी मुझे चाहिए थी मैंने अभी एडजस्ट इसको की हुई है और मैंने इसको इसी पे चला के देखा है ठीक है अब सबसे मेन चीज की बात करें हैं जो कि होने वाली है इसकी बैटरी और फिर इसका ये जो हैंडल सिस्टम है सारा वो वाला तो ये जी ओवरऑल खड़ी है हमारी बाइक और अब हम बात करने वाले हैं इसके इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की जिस पर ये बाइक बेसिकली वर्क करती है जो कि सबसे इंपोर्टेंट चीज है जिसके पैसे होते हैं सबसे पहले बात करें तो यह हमारा सारा एक हैंडल सिस्टम है ठीक है ये क्लिपर है जहां से हमने हैंडल को लगाया था और ये हैंडल की हाइट एडजस्ट करने के लिए एक अलग से क्लिप है 10 टक है और इसको मतलब हम नीचे लेके ऊपर आ सकते हैं और कम से कम एक आधा पौना फुट ऊंचा कर सकते हैं अपनी हाइट के अकॉर्डिंग और ये है जी हमारे पास वो शिमान एट स्पीड्स जो कि चेन की मैंने दिखाई थी एक से लेकर आठ तक एक बटन दिया हुआ है इसको वो कम करने के लिए या बढ़ाने के लिए और दूसरा उसको रिवर्स करने के लिए जो फ्रंट वाला बटन है अगर हमें स्पीड बढ़ानी है तो उसको क्लिक करते हैं और अगर रिड्यूस करनी है तो यह वाला बटन जो हम थम से यूज करते हैं और ये हमारा ऑयल ब्रेक सिस्टम है और यहां से हमारी ब्रेकिंग वर्क करती है और ये है जी एलसीडी डिस्प्ले ज मेन फीचर है इसका एलसीडी इसका जो एलसीडी डिस्प्ले है यह कलर है सबसे पहले यह ब्लू येलो वाइट आप कलर दे सकते हैं और यह जो हमारी बैटरी इस टाइम फुल है एंड हमने इस बाइक को ये मैंने चार पांच दिन रखी है उसके बाद मैं रिव्यू बना रहा हूं 53.8 माइल मैंने इसको चला लिया है अब तक इसके कुछ मोड्स हैं जो कि ऐसे चेंज होते हैं ट्रिप है ऑो है मैक्स है और एवरेज है और हमारे पास इस पे एक दोती चर और पांच पेडल असिस्ट मोड अभी तक मैंने एक्टिव किए हैं लेकिन इसके टोटल आठ पेडल असिस्ट मोड है आप इसको सेटिंग में जा चेंज कर सकते हैं सेटिंग ऐसे चेंज होती है जब आप प्लस और माइनस वाला बटन इकट्ठा दबाते हैं तो एक नया यहां पर सेटिंग खुलती है मैं आपको दिखा देता हूं ये यह दबा के रखेंगे तो ये एक न्यू सेटिंग खुल गई है सबसे जो पहला ऑप्शन है वो ब्राइटनेस का है अगर हम इसको साइड वाले बटन को ये दो बटन है साइड प ये लाइट के लिए और यह सेटिंग के लिए इसको दबाते हैं तो नीचे वाला ऑप्शन आ जाएगा और यहां से यह ब्राइटनेस कम हो जाएगी जैसे कि आप देख सकते हो मैं इसको दोबारा से बढ़ाऊ क्योंकि वीडियो में चाहिए है और मैं इसको बंद करूंगा और इस बाइक की जो मैक्सिमम स्पीड है जो मेन चीज चीज है वो मैं आपको बताता हूं और सबसे पहले लेकिन मैं अभी आपको दिखाता हूं मैंने इसको कितने प सेट किया हुआ है ये मैंने थोड़ा सा इसको पेडल असिस्ट इनेबल किया और ये जो है ना मेन काम इसका ये थ्रोटल है स्पीड के लिए अभी मैं अगर थ्रोटल दबांग तो यह देखें 25.6 प मैंने इसको सेट किया हुआ है इधर से ये देखें बहुत ही अच्छी स्पीड है तो यह स्पीड है जब मैंने यह बाइक ली थी तो ये 10 माइल्स प सेट थी और बाइक बहुत ही स्लो स्लो चल रही थी तो मैं परेशान हो गया था कि ये हुआ क्या है बेसिकली तो फिर मैंने सेटिंग में फिर उसी तरह से सेटिंग खोली और जो p6 आता है नंबर सिक्स वाला ऑप्शन है उस पे जाके आप स्पीड इनेबल कर सकते हो इसकी मैक्सिमम स्पीड अप टू 62 किमी पर आवर जाती है जो कि बनता है अराउंड 38 39 मा पर आवर ठीक है तो यह बहुत अच्छी स्पीड है यह पूरी एक कह ले कि बाइक है इसका फ्रेम बहुत अच्छा है बैठ के भी बहुत अच्छी लगती है मैं अभी आपको इसका राइड का रिव्यू एंड पे दूंगा तो मैंने अभी आपको इसकी सिर्फ स्पीड बताई है तो स्पीड बहुत ही जबरदस्त है और पेडल असिस्ट में यह 30 32 माइल नॉर्मली चलती है जब आप पेडल असिस्ट मोड में जाते हो मैंने अभी इसको नंबर फाइव तक इनेबल किया है बट पैडल असिस्ट में भी आप एट तक जा सकते हो ठीक है और यहां पे ये हमारे पास आती है इसकी हॉर्न है इसका ठीक है तो अगर हमने ट्रैफिक में है तो हम अगले को परेशान भी कर सकते हैं ये हॉर्न दिखा के अब फ्रंट व्यू से अगर हम इसको देखें तो हमारे पास एक ये फ्रंट लाइट आती है जिसका वो बटन मैंने आपको ऊपर दिखाया है हैंडल के साथ और ये हमारे पास इसके दो शॉक अब्जॉर्ब आते हैं तो ये शॉक अब्जॉर्बर बाइक है शॉक अब्जॉर्बर को लॉक करने कि ये लॉक दिया हुआ है ठीक है अगर आपने शॉक को लॉक करना है तो ये दबा सकते हैं और यह एक रीलोड का ऑप्शन है इसको मैं भी एक एक्सप्लोर नहीं कर पाया हूं तो और अब बात करते हैं मेन पार्ट की जो कि है बैटरी और मोटर की गाइज अब मैं आपको बताने वाला हूं बाइक की कुछ मेन कैरेक्टरिस्टिक फ्रेम थोड़ा दूर का है आवाज पे थोड़ा सा कंप्रोमाइज करना क्योंकि मैं माइक लाना भूल गया हूं अ ये एक बटन है यहां पे हम लगाते हैं की अगर आपको नजर आ रहा है तो ये है बाइक की कीी ये इसके नीचे लगती है बिल्कुल ठीक है और ये एक फोल्डेबल बाइक है जो कि मैं पहले नहीं बता पाया पूरी वीडियो में मैंने खोला था ओबवियसली उस टाइम दिखाया था लेकिन इसको फोल्ड अनफोल्ड कैसे करते हैं ये लॉक लगा हुआ है लॉक को फॉरवर्ड मूव करेंगे और इसको खेंच देंगे तो हमारा लॉक बाइक का खुल गया अब मैं इसको आपको फोल्ड करके दिखाता हूं सिंपली आपने इसको ऐसे करके आप फोल्ड कर सकते हो ठीक है पूरा फोल्ड कर सकते हो हम पूरा नहीं करेंगे क्योंकि हमें उसकी जरूरत नहीं है यह है बैटरी यह अब मैं आपको दिखाता हूं इसको सीधा करके बैटरी रिमूव जब आप इसको फोल्ड करोगे तो अगर आप नीचे की को घुमाओ तो ये एक बाहर एक बटन लगा हुआ है यहां प अगर आपको नजर आ रहा है तो ठीक है तो ये अंदर को हो जाता जिसकी वजह से बैटरी आप बाहर निकाल सकते हो तो इसकी बैटरी रिमूवेबल है अगर आप रिमूव करना चाहो तो तो हम इसको दोबारा से लगा देंगे क्योंकि ये फोल्ड करने की जरूरत नहीं है हमें और बात करें अगर इसकी बैटरी की तो ये हमारे पास 16 ए की बैटरी है 16 बहुत अच्छी बैटरी लिथियम अलोय बैटरी है 661 और 1000 वोल्ट की इसकी मोटर है हमारे पास और 52 वोल्टेज की बैटरी है ये तो ये बहुत अच्छी मोटर पावर है और मैंने आपको इसके डिस्क ब्रेक्स के बारे में पहले बता दिया तो इसकी जो स्पेसिफिकेशन है जो इस बाइक को यूनिक बनाती है ये बहुत अच्छी है और 52 वोट जब आप कंबाइन करते हो तो तो वो जब आपको 40 माल पर आवर स्पीड देती है तो एक बहुत ही अच्छा राइडिंग एक्सपीरियंस आता है और ऐसे ये जाती है शूटर अभी मैं आपको इसका लाइव राइडिंग एक्सपीरियंस दिखाऊंगा डिस्क ब्रेक है तो फौरन जैसे ही आप ये आप क्लियर देखें जितनी मर्जी स्पीड हो जैसे ही आप ब्रेक दबाए तो वो दस्ती एक मिनट के अंदर रुक जाएगी और यार ये जो बाइक को हिलाने से हल्की सी आवाज आ रही है यह ना फ्रंट डिस्क ब्रेक से आ रही है बेसिकली क्योंकि अभी ये बाइक इतनी रनिंग में नहीं आ सिर्फ इसको मैंने 50 माइल्स के अराउंड चलाया है पहले थोड़ी आवाज जदा थी क्योंकि मैंने इसको खुद असेंबल किया है तो वो जो है उसको हल्की सी ऑयलिंग वगैरह करवाने वाली है तो वो एक वाह चीज है जो साउंड कर रही है बाकी बाइट बहुत जबरदस्त है बाकी इसका मैंने आपको ओवरऑल रिव्यू दे दिया है वो जो बैक सीट है उस पर हम 25 किलो तक वजन डाल सकते हैं और अब मैं आपको इसको चला के रिव्यू देके दिखाऊंगा कि य अगर हम राइड करते हैं तो कैसा इसका एक्सपीरियंस रहता है हमारा सो नाउ इट इज द टाइम टू राइड द बाइक स्टार्ट तो हमने इसको पहले रखा हुआ तो अभी मैं इसको थडल दबाओ और [संगीत] जाओ आ सी रोंग अप बल ब ए सेक् बडी फ बेबी ब बेबी ब आर न कमिंग बक [संगीत] सो यह है जी हमारी एवी इंजन प्रो 2.0 ई बाइक जो कि बहुत ही अमेजिंग और फैबुलस एक्सपीरियंस रहा है मेरा मैंने आपके साथ शेयर किया सारी बातें हो गई स्पेसिफिकेशन के बारे में अब बात करते हैं इसकी परचेज की किन लोगों के लिए ये बाइक फायदा मंद है तो यार अगर आप फुल टाइम के लिए डिलीवरी ड्राइवर की जॉब करने का माइंड सेट रखते हो ठीक है तो इस बाइक की जो पेडल असिस्ट रेंज है ना पेडल असिस्ट की रेंज है वो है 110 किमी ठीक है एक चार्जिंग में और जो कि बनती है अराउंड 80 80 माइल्स प्लस बनती है वो ठीक है और अगर प्योर इलेक्ट्रिक में चलाओ तो 35 से 40 माइल इसकी एक चार्जिंग की रेंज है और इसकी जो चार्जिंग टाइम है वो है अराउंड 52 घंटे में ये फुल चार्ज हो जाती है इस बाइक की जो प्राइस स टाम डिस्काउंटेड चल रही है ए की वेबसाइट पे वो है 13 पाउंड लेकिन 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