PARIS – NICE : NOTRE PREMIER GRANDE COURSE !! – Épisode 11 – Carrière sur Pro Cycling 2024

Je vous propose une carrière sur Pro Cycling Manager 2024, en mode pro cyclist, on part dans une petite équipe française, avec comme objectif de remporter un grand tour !

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PARIS – NICE : NOTRE PREMIER GRAND TOUR !! – Épisode 11 – Carrière sur Pro Cycling 2024
PARIS – NICE : NOTRE PREMIER GRAND TOUR !! – Épisode 11 – Carrière sur Pro Cycling 2024
PARIS – NICE : NOTRE PREMIER GRAND TOUR !! – Épisode 11 – Carrière sur Pro Cycling 2024

A propos : Je suis Arthur Ray, créateur de contenu sur Football Manager et autre jeux de management, que ce soit des carrieres, let’s play, expériences ou bien encore des tutos, on vit ensemble tous les soirs à 18h une aventure. En ce moment sur Topspin à 11h on fait une carrière ou on va essayer de devenir numéro 1 mondial sur le meilleur jeu de tennis

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#pcm2024 #procyclist #carriere

salut à toutes et à tous Arthur j’espère que vous allez bien très heureux de vous retrouver pour la suite de notre belle aventure sur procycling manager aujourd’hui on va disputer la plus belle course par étape de notre jeune carrière professionnelle on va faire par inice huit étapes pour se mesurer face au meilleurs on va commencer manentel jolie manentel jolie par un petit plat tranquille on enchaînera avec rambouiller Saint-Georges un petit plat tranquille attention avec une zone à mon avis exposée au vent on aura un petit peu de Vallon pour aller sur le circuit de Never manicour j’espère qu’il est modélisé on verra ça du côté de Neu Belleville ça montre un petit peu on va commencer à rentrer dans le dur du côté de rive de giier ou de gière on enchaînera sur Saint Saturnin les Avignons faillance ça va monter sur le final et ensuite arriver en côte on aura aussi Mougin bios Sofia Antipolis et puis la dernière étape de moyenne montagne Nice Nice forcément il va y avoir les meilleurs coureurs ça va être en tout cas une très belle course du côté du calendrier alors je comprends pas tout donc comme d’habitude je lis tous vos commentaires je vous remercie d’ailleurs du fond du cœur de votre énorme soutien et de votre engouement pour cette série je me régale sur le jeu et voilà j’ai une question sur le le calendrier puisque donc là on voit que je suis inscrit à Paris niis en fait je peux moduler mon calendrier je peux rajouter des courses ou en enlever hein et donc ça va me coûter des points sachant qu’il me reste 74 si j’avance donc ici on a parenis et ensuite on aura le grand prémum Miguel induren qui est prévu le le 30 mars donc si je vais un petit peu plus loin euh voilà je je vois que je suis aussi à l’istou Basque Country donc on va avoir le tour du Paysbasque qui va être très sympa hein ça va ça va s’envoyer très très fort euh il y avait les 4 jours du Pays de la Loire mais bon je je ne je ne l’ai fais pas euh je suis inscrit donc à la flèche wallon et cetera et cetera mais il y a une course moi qui alors on m’a dit le Mercantour ça va être très bon Mercantour ça a l’air incroyable effectivement mais euh voilà quand j’arrive ici euh du côté de l’été c’est-à-dire la période du 1er juin au 31 juillet euh je ne peux pas par par exemple m’inscrire au Critérium du Dauphiné pourquoi parce que il y a marqué que je suis déjà ici je vois il y a marqué Tour de Suisse alors il est pas dans mon calendrier mais dans mon calendrier il est quand même noté le Tour de Suisse donc est-ce qu’ils vont m’y inscrire ou est-ce qu’il faut que je me rajoute le Critérium du Dauphiné comme ça je sais pas si vous pouvez me le dire et à noter que je n’ai plus le Tour de France ou d’autres étapes disponiblees j’ai que ça pour cet été et pour la fin de saison j’ai pas non plus grand-chose hein j’en ai quelquesunes mais c’est vrai que cet été on est un petit peu light en cour je sais pas si je dois rajouter le Critérium du Dauphiné ou pas sachant que il y a déjà le Tour de Suisse qui est prévu le Tour de Suisse a l’air ultra sympa ça a l’air de monter de fou mais je l’ai pas dans mon caladrier je peux pas l’enlever donc voilà c’est petite petite question en tout cas on va partir donc pour et bien le parinis la première étape comme toujours on va se jauger j’espère qu’on va être leader on va découvrir un petit peu ce que va nous demander notre DS est-ce qu’on doit partir plutôt en échapper est-ce qu’on va jouer le maillot du meilleur grimpin ou est-ce que et bien on va nous laisser jouer et bien voilà le général avec bah j’imagine des très très bons cours c’est ce qu’on va découvrir tout de suite et nous sommes donc et bien en carte blanche électron libre on a un beau plus de en plus pour pour aujourd’hui après est-ce que vraiment on va s’en servir est-ce qu’il faut partir tu vois en échapper et bien oui et bien oui je te le dis oh il y a Charin qui qui part devant est-ce que je peux est-ce que je peux me faufiler peut-être on va essayer de partir non écoutez on va on va tenter on est jeune on est encore un petit inconnu si on peut y aller qu’on peut faire quelque chose on y va si on nous laisse partir pour cette première étape nous on sait que parinis ça va être long ça c’est sûr mais si on peut aller avec Charin devant notre coéquipier même si tirer attention on va à trois vendrissell devant ça c’est beau et hop économiste et force bah écoute nous on va se positionner ici tranquille avec eux voilà pour l’instant à 80 on est avec tiierry si on arrive à revenir avec sexas avec fin avec Thierry et donc nayoya et Charin et ben écoute on a 50 secondes d’avance sur le peloton on est peut-être dans la bonne échappée on est peut-être euh au bon endroit pour pour aujourd’hui on va voir si ça nous laisse partir avec grand plaisir il faut quand même que je fasse gaffe parce qu’on va se faire lâcher hop on va demander à à relayer demander à natsuda de faire un petit peu l’effort ouais on essaie de dynamiter ce parénis on n’est pas là pour faire de la figuration moi je vous le dis on va jouer alors la gag ça me semble très compliqué vu les leader mais on va essayer de jouer des belles choses 50 secondes pour l’instant le pleloton est peut-être pas peut-être pas fan des trois coéquipiers devant on va voir comment ça se décante un petit peu avec la course bon je pense qu’on est un petit peu trop connu maintenant quand même avec les les quelques victoires qu’on a eu l’étoile de BGE le le tour des Alpes Maritimes il a fallu qu’on rentre dans le peloton pour permettre à palinii de s’échapper à trois quarts de prendre 3 minutes 40 d’avance bon il est très peu probable aujourd’hui que de tous les cas ça se termine autrement qu’au sprint mais voilà on a skelm qui est là qui est je crois un beau cou oui ou un vrai puncher des très bonne note partout et là ou un evenpou qui est là alors il a quoi vallon contre la mononde prologue barouer résistance c’est magnifique he c’est une très très belle fiche et il est en plus de en plus ouais ça va être ça va être sérieux bon nous on va jouer les étapesù ça va grimper un peu mais quand on voit un eventpol comme ça on se dit qu’effectivement on va avoir du mal à aller chercher classement le classement général j’y crois pas mais on va essayer de briller et on verra de toute façon après la première étape un petit peu l’objectif de de notre DS aussi ce qu’il attendait de nous euh est-ce qu’on peut le checker ici d’ailleurs dans la stratégie de course non pour l’instant on avait carte blanche juste carte blanche donc on est vigilant première étape du Paris niis on se fait un peu les pattes et comme prévu c’est une arrêt au sprint on est à 5 km les chappé a été totalement totalement reprise et on essaie de de s’accrocher nous on essaie de s’accrocher je je sais pas quel train il faut prendre si c’est celui de page celui de de Jannière ça essaie de venir sur le côté aussi on va tout donner on est à 2 km 4 alors encore une fois moi je fais le sprint ça sert pas à grandchose he de le faire mais ça permet de rester devant voilà on reste devant aux avant-post on se fait pas piéger s’il y a une chute ou autre Jannière Molano Vandenberg et c’est ikof je pense qu’il va gagner le hollandis devant harvid de Klein Sébastien Molano Paul manier mat Peders scène Hugo ofstetter il y a pas d’ailleurs il y a pas de Arnaud desmar 15e seulement écoutez on était dans un plus 2 voilà on s’est placé encore une fois petite étape attention on a vu que la deuxième il y avait une zone exposée au vent va falloir être attentif et voilà les résultats avec Enzo paleni qui est leader ça fait plaisir ça il était parti en échapper il a dû prendre des des voilà des points de bonification et des secondes aussi donc du coup il est leader Enzo palini c’est du joli pour lui euh on a pas eu la chance de pouvoir prendre cette échappée on alors le DS qu’est-ce qu’il nous dit suite à vos performances s de la course parinist vous avez obtenu des points d’expérience supplémentaires premier top 10 à comment ça on a on a terminé top 10 premier top 10 en si à tour on n pas terminé top 10 bon écoute on a je sais on a pas terminé top 10 mais moi ça me va je crois pas qu’on est terminé som 10 non résultat parinis on a fait 26e écoute elle la bibine elle fonctionne bien du côté du DS je te raconte pas on va partir pour pour la deuxème étape donc de notre parinis attention une zone exposée au vent je pense ici euh les formes ouh on a des très bonnes formes sur nos nos coéquipiers on voit Enzo paleni qui va avoir quelque chose à défendre on sera peut-être au service mais ouais cette zone là peut être piégeuse et il y a une petite allez j’ai envie dire une petite arrivée en montée pourquoi pas aller chercher quelque chose en tout cas falloir être aux avant-post ne pas se faire piéger et perdre du temps aujourd’hui nous y sommes départ de la deuxème étape on est en petite forme Mo- 1 on va quand même se placer aux avant-postes hop on va se faire toujours moi j’aime bien me faufiler j’aime pas me faire me faire piéger voilà on va rester là on va se placer là voilà tranquille on n’est pas là pour rouler devant sa part ch chasse et Perez et donc alors on va étudier un petit peu cette zone particulière qu’est-ce que c’est que ça qu’est-ce que c’est que ça c’est une zone exposée au vent de 26 km ok donc zone exposée au vent de 26 kilomè et en plus c’est c’est cabossé hein on est comment au niveau du vent on pourer un petit peu la carte euh donc la zone exposé ce sera ici vers la côte de la fert loupière est-ce qu’il faut mettre le vent parce que je sais que quand on appuie sur quand on appuie sur haut on a le vent et il y a de la pluie en plus aujourd’hui he bon on va rester tranquillement par là on va se placer ici voilà on va reculer un poil l’objectif c’est pas d’être justement exposé dans cette étape mais de rester bien au chaud thry est en en train de rouler bon ça essaie de sortir palignier là avec son beau maillot blanc étape à mon avis tranquille jusqu’à cette on va dire cette pointe avec avec l’exposition au vent hâte de découvrir un peu ce que ça va donner et on y est on vient de passer le le sommet on descend donc c zone avec le vent vent qui viendra de la de la droite j’ai l’impression peut-être de dos et on est donc ici et on voit que ça commence à rouler il y a peut-être des équipes qui veulent un peu se placer va donc se placer nous voilà avec tout le monde hors de question de se faire avoir froid veau ouais ouais ouais attention et on est un un bon rythme on va commencer on n pas encore dans cette zone explosée au vent c’est vrai qu’on est encore assez couvert avec ce village mais peut-être dès qu’on va sortir voilà ici avec un vent vent de droite ça va commencer ouais vent de droite et ça essaie de se replacer un petit peu partout nous faut qu’on reste devant ouais attention attention alors est-ce que c’est plus dur non ça a l’air d’être ok donc quand même on voit qu’on est un peu en train de forcer hein sur le le vent van merch vanble ouais ça ça va fort et ça essaie justement d’imprimer un rythme on essaie de faire une cassure j’ai l’impression chez certains coureurs ok on va rester en est rester attentif hein 26 km c’est long en plus il y a de la montée on est en train de revenir sur les échappé et euh il y en a 100 de qui se sont fait coincer ou là là ça explose là un petit peu ça explose et ça roule fort avec avec plumers pour assister au 30 derniers kilomè de folie on est 49 encore ça accélère je vais mettre 88 il faut tenir dans ce groupe est-ce que je vais prendre du relais ou pas non je pense pas qu’il faut que je prenne du relais mais ça ça roule fort pour l’instant on est encore 49 attention à pas à ce qu’il y ait une autre cassure j’ai envie de me faufiler quand même je vais mettre un petit coup d’accélérateur pour essayer de me replacer est-ce que je peux j’ai pas l’impression que j’y arrive surtout j’ai pas l’impression que j’arrive à me replacer on est à on est dans le dur ou là là là là ça essaie vraiment de faire une bordure Grégoire est bien placé on est encore 32 ououou ah ouais pas évident pas évident cette histoire ouais ça essaye ça essaie de de repartir ok on est encore 32 il faut qu’on revienne il faut qu’on se replace par là s’il te plaît essaie de remonter un peu mon Matsuda là quit à faire un effort mais pas se faire je vais me faire un petit effort ici en ESS de de demander à sou de se replacer on est encore 46 hein ça roule ça roule mais on voit que sur la barre jaune ça fait quelques quelques dégâts ok on s’est bien replacé on est 46 ça c’est à 10 04 peut-être ça s’est calmé un petit peu he aussi d’aller chercher la l’échapper en plus d’avoir le la zone venteuse on en est encore qu’à la moitié hein c’est pas c’est pas fini et c’est dur on le voit physiquement pour pour tout le monde et sachant qu’on est en mo-s un ça va on arrive à tenir bon ça s’est un peu calmé l’impression que ça se relève un peu tout va bien ah c’est quand même encore un peu dur mais ça va ça va ça va ça se ça se calme en tout cas on a fait bien attention c’est pas fait piéger il va rester maintenant 16 km ah il reste 6 km et on est un Ploton de de 75 coureurs il y en a 75 qui sont à une minute donc ça aura fait quand même un petit peu de dégâts mais bon on a réussi à résister on va prendre le gel on va prendre gel on va se mettre ici on va on va suivre vanble ou ou des gars comme ça je pense que ça peut être ça peut être pas mal le but c’est vraiment de rester devant encore une fois de pas subir une cassure on a gunens on acorns on a vermerch qui est là à la Philippe oh Julien je l’avais pas vu il est ici est-ce qu’il peut mettre un petit coup il va tenter en tout cas peut-être il va peut-être tenter allez allez on va arriver on est à allez on arrive on arrive à 1 km 700 m et il y a la ligne d’arrivée punaise comment on est nul au sprint mais c’est pas grave ça va être gagné par mat spedersen devant ou non c’est harvit de Klein qui gagne devant mat Pedersen Arnaud desmar Arnaud desmar qui termine 3e et Christian Christophe la porte 8e et Julien qui qui a pas fait le sprint j’ai pas vu Juli la Philippe j’ai pas vu là ah si il est la 17e bon écoutez on a été solide on s’est pas fait piéger c’était l’objectif du jour maintenant on va commencer un petit peu à grimper à aller dans des des côtes qui vont faire qui vont faire des dégâts et on a terminé 23e au classement général on est on est combien du coup on est 24e au classement des jeunes Thierry pierre est premier oh quelle belle équipe quand même van roué ça régale Enzo palignier 3e et on est donc 8e ah ça ça fait plaise pas de point du DS pas de point du DS on enchaîne sur la 3è étape il y en a h à faire aujourd’hui c’est encore du plein non c’est encore du pleat ça reste d’être assez cool ouais à part si on me donne une une échappée mais bon je pense pas que avec notre classement général et notre classement général jeune on nous laisse partir donc on va rester bien au chaud et étape étape qui va se terminer à mon avis au sprint sera donc la 4è étape qui sera enlevée valallonné et là où les punchers pourront faire la différence et c’est sous la plu qu’on va la qu’on va la faire cette étape on est en plus 1 pareil on est encore en carte blanche on est tranquille euh on va encore se placer devant voilà ici très très bien et on va rester départ de vantrich et de Perez départ de Cabo ouais Tiry aussi qui essaie de partir à mon avis il y en a qui vont pas aller très très loin aujourd’hui hein ça va mettre peut-être un petit peu de temps à se décanter mais avec la pluie la côte de la chapelle saint-endrée et deux bonifications au temps c’est vrai que euh mine de rien les bonifications au temps ça peut faire la diin sur la fin parce que 6 secondes par 6 secondes euh c’est pas évident déjà les prendre en course en tout cas on est en forme euh petite arrivée j’ai envie de te dire en côte mais elle est vraiment très légère ça va être plutôt les gros sprinters qui arriveront à puncher un peu qui vont qui vont terminer devant ça risque d’être les mêmes mats Pedersen on va faire une course tranquille bien au chaud B une étape bien tranquille encore une fois c’est pas allé au bout du côté et bien des échappé par contre on est bien sur le C le circuit de de manie court et ça pour le coup la modélisation et tout franchement c’est super sympa de voir de voir ça qui a été qui a été effectué donc très très sympa on est à 2 km de l’arrivée j’ai même pas pris le gel bon on sait que toujours les sprint c’est compliqué pour nous on va rester et on a la ligne d’arrivée la ligne d’arrivée c’est pas mal franchement la classe d’arrivver sur le circuit de manicour et là on voit B le nombre de coureurs et c’est gagné par Christophe laport devant Milan Menten et mat Pedersen Nils polit et 5e etanaters et 4e Clément russseau vient compléter le top 6 on va dire avec Christophe la porte qui win vive la France cocorico mais bon on n toujours pas sur les étapes de moyenne montagne de de Vallon je pense que ça ça commence après mais il y en a pour tout le monde il y a un petit peu de voilà on est sur un petit peu de plat on fait un petit peu de vallon et ensuite BIM moyenne montagne pour se terminer les gibol alors on en est où là classement général de l’équipe classement des jeunes on est 10e et 18 secondes TI c’est pas mal faut garder ça nous il nous donne pas de points on est à 144 points on est à pile la moitié un peu plus allez il nous manque un peu plus de la moitié pour terminer pour terminer ce niveau 9 et passer donc niveau 10 et avoir l’augmentation des stats bon le col du champjin le col de la crie et la côte du montbroui ça va monter hein col de 2uxème catégorie là à la fin et arrivé en descente c’est là que ça va jouer aujourd’hui probablement il va y avoir des écarts il y a des équipes qui vont rouler là ça va être solide c’est parti on rentre en piste allez c’est parti tu es au service de tes leaders travail en tête 30 km avec au moins un équipier dans le groupe et on est en forme mo-s de ah ben dis donc super et ouais mais comme on est mal classé au jeunes et ben ouais ben tu parles on va devoir se placer par ici on va essayer de rouler on va essayer de faire l’objectif avant la montagne parce qu’après ça va quand même être compliqué donc pitié qui est des échappées qui partent assez rapidement voilà pourquoi pas Zimmerman pourquoi pas Sautonne ou d’autres là et qu’on puisse nous rouler rouler tranquille rouler vraiment tranquille voilà nous on va rouler à 60 65 et ça part Perez essaie de rouler un peu dence Thomas a Krieger on voit ça ça a du mal à partir donc faut qu’on reste pour l’instant au chaud faut certainement pas que je roule sinon on va pas réussir à faire le l’objectif donc on va se mettre au chaud on va laisser partir et une fois que ce sera parti on va rouler penard devant avec un rythme très tranquille ouais je pense que c’est ok ils veulent les laisser partir voilà si j’arrive à prendre maintenant mon du ouais voilà 65 on va pouvoir faire tranquillement nos 30 km en tête de course et ensuite se mettre au chaud et m de ça fatigue un peu on a consommé la moitié de la barre bon maintenant c’est fini on a réussi à faire l’objectif donc on va se remettre dans la file on va se mettre voilà par là tranquillette simonette voilà avec de cllein on va aujourd’hui voilà essayer de se reposer on est en forme moin 2 for – 2 alors on n’est pas on n pas touché sur le vallon mais c’est vrai qu’on a – 3 en résistance et – 2 en endurance donc ah c’est pas forcément ce qu’on avait envie de voir mais c’est pas grave on va rester au chaud et on va essayer de de jouer crânement notre chance dans le col du champ juin donc la descente et le côte la côte du montbrou Let’s Go et on se retrouve dans un scénario un peu particulier a pu d’échapper alors qu’on va entamer le le col et on voit celui-là il fait peur le le dernier là le col de 2uxème catégorie le col la côte du Mont brouillé fait elle fait peur avec les les pourcentages quand on voit du rouge vif du noir comme ça tu sais que ça va être chaud mais effectivement ça roule plus du tout j’ai limite envie de partir mais bon euh je me dis qu’on va se griller et qu’on va plus jouer le général donc je préfère me dire qu’on joue le général le plus longtemps possible mais c’est vrai que là ça ça roule Pinard on va essayer de se placer peut-être un petit peu devant ouais on va essayer de se remonter voilà se placer à l’avant alors pas à l’avant à l’avant mais place-toi ici mon Matsoua et ça m’étonne voilà que personne voille aller chercher les points et ça roule vraiment peinard he c’est c’est une montée on est sur une petite baladette voilà on est sur une baladette une montée qui voilà une une montinette on est sur une montinette parce que ça monte pas vraiment voilà la vraie montée qui monte ce sera au kilm 185 en tout cas on est devant et ça c’est peut-être pas bon c’est on se placer par ici Matsuda reculons un petit peu dans ce peloton on va être attentif quand même au départ et aux probables attaques bon on est 1 km 5 du sommet il y a personne qui prend les choses en main 1 km 4 nous on va y aller alors on va y aller on va y aller juste en mode je vais aller prendre les points on sait jamais écoutez on sait jamais si euh si d’aventure il venait y avoir voilà un classement final qui joue au point autant aller chercher les quelques points voilà on prend ces points là on va se remettre au chaud on se remet au chaud mais ouais nous on prend les point vraiment voulez pas les prendre voulez pas rouler et on est à 6 km du prochain sommet aussi on descend ça remontera un petit peu on va prendre tout ça et ensuite belle descente on est maintenant à 39 km de l’arrivée et on est à 5 km du prochain sommet restons là et ouais au classement pourquoi pas classement du meilleur grampeur alors je dis pas qu’on va le prendre ce soir mais si vraiment ça bouge pas comme ça voilà on prend quelques points on grapie on grapie on a carte blanche enfin on a carte blanche on est au service des équipillers mais si on peut rester et on on est à 3 km alors qu’il y a une chute chute à l’arrière du plotau on est encore 147 vraiment le le rythme est très tranquille 2 km 4 allez Matsuda on va faire la même on va faire la même on est à 2 km on va se positionner on va mettre en effort curseur 75 et on imprime un rythme alors un petit rythme on n’est pas là pour pour cramer tout le monde juste on y va ah ça essaie peut-être de passer sur le côté voilà allez à 800 m du sommet on va se mettre à 85 non il faut forcer un petit peu hein et on va passer en tête oui on passe en tête sans aucun problème classement provisoire du meilleur grimper mais écoutez avec ces six points là moi j’ai l’impression qu’on est leader j’ai l’impression qu’on est bien hop hop hop allez grande descente et je pense que tout le monde se se réglerit dans la la dernière difficulté le col de 2e catégorie allez on y est nous sommes au pied et ça va commencer à rouloter he je pense 3,m5 du sommet on est tout seul on est tout seul donc il y a pas le choix si on veut essayer de créer un petit truc ça va être maintenant écoutez on va se mettre en effort non je vais me mettre en effort 475 il est hor de question que je roule hors de question que je roule devant alors attaque attaque attaque de il et ben écoute on va y aller nous aussi on va prendre le gel on aurait dû prendre le gel peut-être avant mais on y va on y va et on va y aller même à 85 nous on y va petite attaque devant allez allez allez 90 on laisse pas partir bah écoute moi je vais pas laisser partir non plus on est à 800 m du sommet on va y aller fort 91 ça monte fort on est dans les gros pourcentages on est en forme Mo- 2 allez c’est dur c’est dur c’est dur mais on y va allez allez allez faut passer le voilà le col nickel on a été pas mal du tout et on arrive à être en tête ouais on prend des points on prend des points c’est bien faut qu’on se remette il faut qu’on roule fort on est dans le peloton là attends mais c’est dans 10 km l’arrivée c’est full descente il y aura une petite remontée on est pas mal on est pas mal si on arrive à faire quelque chose on est devant alors peut-être écoute on va y aller à 85 on est descendeur mine de rien on a en descente on a on a 74 donc on est à 7 km5 de l’arrivée 7 km il va y avoir une petite remontée ici un petit coup de cul comme on dit dans le Jarg et ben on va mettre le petit coup de cul on va y aller si les punchers ont pas envie d’y aller on va on va tenter hop on va y aller allez allez allez allez allez allez allez allez c’est maintenant c’est maintenant mon cher Matsoua on y va on y va on y va c’est dur c’est dur mais on essaye allez allez on se remet à 85 on a pris quoi on a pris quelques secondes d’avance ou pas c’est loin elle est tellement loin cette arrivée tellement loin tellement loin tellement loin mais on y va on y va on y va ouais on y va ça va se terminer au sprint malheureusement ça va se terminer au sprint 2 km de l’arrivée ce qu’il faut c’est surtout pas prendre de voilà voilà il faut faut suivre par peintre parpintre qui est là voilà terminé avec tout le monde hop on y va au sprint on a plus rien dans la dans la besass ce sera pour manier devant Williams pitcock et Godon et ben nickel nickel nickel et j’ai l’impression qu’on a fait un petit écart puisquon est on était 20 coureurs Aurélien par peintre remco evenpool qui est là aussi pas mal et on termine 18e Valentin par et peintre 19e je crois qu’il y a des frères par et peintre bon ben c’est pas mal on va regarder un petit peu ce que ça donne au classement final mais peut-être une petite cassure qui a pu se créer avec quelques favoris piégé on a essayé d’animer on a essayé de d’animer la la chose alors classement général on est 9e c’est très bien ça classement des jeunes on est 3e rempol c’est un jeune il a 25 ans il est un peu plus 20 ans pourulmanier qui a l’air très très fort sur le plat le sprint le vallon qui est là ben Mathias aussi Mathias Antoine classement général total on est on est 9e écoute il ramcopool je pense que c’est le favori hein 40 points premier maillot distinctif pourp en sia war tour trop bien on va avoir le maillot du meilleur grimpeur oh et on a aussi les points effectivement j’avais oublié les points du travail en tête et on est premier du classement ça nous donne 11 points il nous manque 105 points pour passer niveau 10 allez étape 5/ 8 on va analyser tout ça ensemble ok on a une la côte de Sainte-Catherine ça va monter et pareil on a une arrivée descente paril il faut faire la même chose avec la côte de Saint-Martin en haut si ça roule exactement comme hier je pense qu’on a nos chances allez il fait beau et on va découvrir et bien notre forme du jour on l’espère plutôt bonne on est devant je vois le maillot distinctif oui oui oui on y est tu es au service de tes leaders ben merci on est en plus de ah attends au service de mes leaders je dois rouler là ou pas ah ouais il faut rouler 20 km et ben écoute on va faire le taf et encore une fois on va se remettre au chaud parce que là barouer 64 endurance 801 euh dans le dans le vallon on est à 77 moyen montagne on est à 80 h ça peut être une bonne ouais alors ça ouais c’est une j’ai même pas envie de dire que c’est une montinette on est vraiment sur une ctinette c’est une petite côte là vraiment celle-là la catégorie 2 la côte de sain-catherine c’est côtinette c’est vraiment trop faible mais c’est pasve on va se placer par là hop hop hop hop hop fa file toi Matsoua te laisse pas avoir là ça roule un peu peu voilà on se place ici on ira rouler après bon c’est une course un peu brouillon on est cramé j’ai pas réussi à à faire les 20 km pour l’instant on va rattraper les échappées qui sont encore à 25 secondes là j’ai l’impression qu’on roule plus donc à la limite je devrais me mettre devant peut-être en 65 pour essayer de de prendre le lead mais on va commencer donc la montere vers et bien la la côte de Saint-Martin haut mais c’est vrai que c’est difficile hein j’essaie de de me reposer mais ça attaque de tous les côtés euh ça bouge énormément voilà il y a beaucoup de de mouvement beaucoup de nervosité peut-être la volonté de pas laisser partir Adria devant j’en ai aucune idée ou champ poussin qui était problématique en tout cas ça roule trop fort du côté de cheffil notamment et et la porte je sais pas pourquoi voilà ils ont voulu rouler aujourd’hui alors que làtion qu’on est quand même en train de retomber peut-être qu’à 65 on va pouvoir reprendre la tête du peloton et faire notre objectif parce que mine de rien bah les points important ouais ben écoute on narrive pas à rouler on va rester au chaud tranquillement par là voilà parce que là la montée va être très très compliqué avec notre forme et notre barre jaune j’espère juste que ça va plus rouler pour pouvoir bah justement se reposer un petit peu et bah il y a quelques peut-être coéquipiers qui veulent essayer de sortir c’est dur hein aujourd’hui et ça va l’être tout du long et à l’image de de la dernière étape bien ça monte peénard vraiment c’est la la balade he parinis on s’est mis à 60 du coup devant et on roule on roule on roule on roule et on va dans 4 km je l’espère prendre les points de la montagne du du meilleur grimpeur voilà on essaie de de récupérer de gratter il y a encore trois points trois points à prendre on a pu on va dire se reposer voilà avec ce rythme là j’ai quand même dû aller chercher mon bidon parce que forcément comme on est au service des équipiers c’est compliqué mais on a 3 km et à mon avis les points nous sont promis s’il y a pas d’attaque bon ben il y a une petite attaque de de de cinq coureurs devant encore une fois nous on va pas se battre là-dessus on va rester tranquillement à l’avant de la course on prend pas les points c’est pas grave c’est pas notre objectif nous ce qu’on veut c’est vraiment être aux avant-postes pour la dernière côe qui va bientôt bientôt arriver allez on y est ça bouge d’entrée j’ai l’impression dans la côte avec des départs paleni manier qui est là Vermer V perte ça bouge ça bouge ça bouge très très tôt il va falloir être être fort on est à à 9 km 9 km de l’arrivée et ça bouge déjà et on voit que ça ça craque he chez certains on va se remettre ici ah ça serait bien que ça roule he pour pour certains va peut-être mettre une contre-attaque il y a pitcock ouais il faut rester faut rester vigilant de toute façon pas qu’on se laisse avoir on va se mettre en effort curseur écoute si on s’il faut rouler devant avec Guerrero à la Philippe qui partent ah ça peut être solide ça Guerrero à la Philippe on peut mettre un petit coup de cul on veut pas emmener le on vont pas emmener le peloton là-dedans donc on y va allez on va monter à notre rythme hop il y a eu un départ mais ça a été contré ça ça bouge beaucoup he on va essayer de se repositionner ouais là Philippe devant c’est parti en tout cas et on n’est pas dans une vraie côte c’est pour les punchers aujourd’hui c’est pour les punchers ceux qui arriveront à passer la boss et pourquoi pas à la Philippe faut pas qu’on roule trop fort derrière nous on est bien si on arrive peut-être dans les derniers ouais dans le dernier peut-être là je vais prendre le gel on a 4 km 3 je pense que je vais prendre le gel ça a été rattrapé ouais il faut pas se laisser pas se laisser avoir Hermans qui essaie d’ remettre une pas maintenant pas maintenant pour nous on a 3 km encore de du sommet on va se repositionner ça roule Almeida Guerrero vingegard aussi qui est là je l’avais même pas vu vingegard qui était présent on est à 2 km du sommet on va essayer de se positionner on va attaquer hein on va essayer d’attaquer ça pourrait être le le bon là le le bon wagon allez on a un mettre du du Sun mais il faut faut créer des écarts faut créer des écarts ouais ça tient derrière nous par contre ça bouge pas allez on est à à 500 m il faut y aller ah ça bouge pas mais on prend des points aïe aïe AE ça a été dur on a essayé on est dans la descente on est un bon descendeur est-ce que ça peut craquer est-ce que ça peut faire des écarts peut-être on est à 11 km de l’arrivée 11 km de l’arrivée et ça descend à pic écoute on va essayer de se mettre à 75 en descente hein même à 85 je récupère du du de de la de ouais je récupère à 85 il y a pas besoin de descendre allez allez mon petit on en remet une petite hein écoute on essae on essaie de de repartir est-ce qu’on pour réattaquer on essayie 8 8 km 4 8 km 4 on est encore en descente et on est 28 coureurs ça essaie de revenir fort mais bon si on arrive déjà à éliminer 126 coureurs du classement général on pr et on n’est pas là pour faire dans la demi mesure on est à 6 km de l’arrivée il va y avoir un un petit replat et derrière redescente allez allez allez allez allez faut rouler faut rouler on réattaque on réattaque fort tant pis si euh si on nous crame après si les baroueurs viennent nous chercher on a encore une demi-descente ici qui va nous permettre de récupérer un petit peu et on a une minute on a fait vraiment le travail pour tout le monde on est à 2,m 9 de l’arrivée et maintenant et maintenant il y aura une petite ouais il y aura une petite bosse encore là et là je pense que ça va être plutôt les les baroudeurs qui vont venir chercher la victoire on est 1 km allez Matsuda madas evenpol ouais ne pas se faire distancer on va être dans le bon groupe on va être dans le bon groupe et victoire de Jasper de buis devant Maxime vanil samonat qui est là non c’est bon on est bien saon saonat samon on peut tout dire on peut tout dire ok je pense pas qu’on a pris un coup de cul sur la fin on va être ouais Jérémy Cabo on a travailler on essaie de faire des choses c’est pas évident les résultats même temps Matsuda c’est bon on est à même temps on a mis 50 secondes ouais bon ben les favoris étaient là j’imagine on a pris deux places on est 7e au classement général on est 7e au classement général classement de la montagne on est toujours premier classement des jeunes on est deè dans le même temps que remco ah c’est pas mal on n pas fait ah oua on n pas fait non ça va évaluation très bonne il me donne 9 points c’est Nice allez on va entamer la 6e étape de ce Paris Nice et euh ouh là le col de la bourgaille c’est du lourd j’espère quand même qu’il va nous mettre leader là maintenant qui voit que on est on est bon euh nous file pas en tête pour travailler pour les coéquipiers j’espère en tout cas mon DS allez on va découvrir cette 6e étape et surtout la forme du jour on est en zéro on est en zéro ok se montrer en échappé non mais le DS est-ce que est-ce que les objectifs du DS honnêtement sont sont en adéquation avec ce qui se passe en course quoi parce que euh je je veux pas être voilà je veux pas être virulent mais quand même euh on est dans le classement général d’ailleurs est-ce qu’on mettrait pas le on va mettre ça on va mettre l’affichage du top 10 au classement général et si je mets dis au classement du meilleur grimpeur là on est en jaune et classement meilleur grimpeur on est en blanc je vais laisser ouais je vais laisser comme ça ça roule fort en tout cas ça essaie de partir devant avec champion Lilian calmejeune ouis restons restons tranquille on va pas se forcer euh il y aura des points à prendre l’échapper va se régaler aujourd’hui c’est sûr pour garder le maillot peut-être c’était pour ça que Matsuda enfin que notre DS voulait que Matsuda parte en échapper mais il est hors de question que nous on s’en aille on veut rester bien au chaud aujourd’hui et essayer de jouer le le classement final moi je crois toujours en un top 10 de ce parénis et on est dans le dernier tir de la course là où les les difficultés vont vont arriver pour l’instant instant tranquillette 4 minutes de retard sur les échappées mais vu bah les débuts notamment le début du col là ça va ça va monter hein ça va monter et on arrivera sur une énorme côte à la fin donc je pense qu’il va falloir garder le gel pour la dernière côte mais 218 km c’est quand même assez long va falloir qu’on me ravitaille he s’il vous plaît monsieur monsieur Charin là je sais pas si c’est lui qui va ramener le bidon normalement oui mais il faut qu’il nous l’amène parce que là on est dans le dur ouais chararin va nous poser bidon non oui c’est bon c’est fait allez on se pose un petit peu il va avoir les grosses montées euh ils sont 5 devant donc est-ce qu’il reste des points à prendre je crois pas hein quand non col de 2è catégorie c’est que les quatre premiers par contre le col de la bourga il y a 10 points à prendre al si on va défendre notre maillot ça va quand même être difficile aujourd’hui mais dans le dernier col on peut essayer de choper dans tous les cas ça va se passer à mon avis ça va se regarder un petit peu là ça peut durcir la course maintenant mais euh j’y crois pas on a vu euh par le passer notamment les deux dernières courses que voilà le peloton reste au chaud reste tranquille et se règle dans les dernières dernières difficulté dans la dernière difficulté même mais on est là pour dynamiter on est là pour proposer on va voir un petit peu comment évolue la course allez c’est parti il va falloir être attentif et on est à 7 km du sommet 7 km et on a pour l’instant 2 minutes 56 de retard voilà là ça peut là ça peut bouger là ça peut bouger là ça peut bouger on va y aller je pense qu’il faut y aller à notre rythme pense qu’il faut pas se caler sur sur le rythme des autres faut qu’on fasse notre montée à nous voilà et c’est 5 km 7 ça monte le col de la bourgaille surtout sur les premiers le premier kilomètre et derrière voilà attention attention à pas se faire distancer voilà on y va 85 toujours à la limite ouais et ça ça y va quand même ça ça accélère on est encore 42 ah il faut que ESS de mettre le Gard des position pour rester au chaud le le plus longtemps possible et on est encore 38 ça c’est graine ça ça y va fort avec agenes le norvégien et benut là on a van Mo on a Mel on a du on a du pitcock qui est placé aussi et on voit le classement du Top 10 on a quelques quelques quoi on est à 2 km 4 du sommet ça a toujours pas bougé est-ce que il y en a qui veulent et bien s’échapper non hein c’est vraiment on est en train de voilà on est en train de faire le on va dire dans cette montée là mais il y a pas vraiment d’attaque tout va se jouer en bas du dernier col je sais pas combien il restera de de kilomètres à la fin mais bon on va passer on va passer le col avec tout le monde on est bien on a on a du ravito allez allez allez allez et ouais ça va passer avec tout le monde pas d’attaque je pense attend quand mêmeêtre bien sûr le sommet est juste ici alors j’aurais pu j’aurais pu essayer de hop là petite attaque attention petite attaque ça essaie de partir hop h là il faut mettre un petit coup là ah il faut suivre invpool et compagnie ça essaie de se faire la belle dans la demi-descente aïe aïe aïe aïe aïe aïe aïe ah on s’est peut-être fait un peu piéger on s’est peut-être fait un peu piéger on sait bien descendre après on sait très très bien descendre mais on a pris un peu de retard allez allez faut les rattraper voilà prends bien les descentes mon cher Matsuda aïe aïe a il y a du top 10 devant il y a du top 10 devant tr rouler il faut rouler fort faut rouler fort est-ce qu’on aura un un replat ouais ici mais allez allez allez allez il faut qu’il se regarde on narrive pas à revenir on narrive pas à revenir malheureusement aïe aïe aïe je me suis fait avoir à 12 km de l’arrivée ah il faut qu’on pense aussi à récupérer parce que c’est vrai qu’il y a une montée finale qui peut être terrible on aura encore un petit un petit col ici et Williams zin eventpol fin ça roule allez allez allez allez allez on n pas loin on est juste e là derrière 9 km 6 de l’arrivée est-ce que ça va se regarder un petit peu et du coup nous permettre de revenir est-ce que ça va se faire comme ça allez limite il faut revenir maintenant il faut revenir maintenant on a réussi je pense à à revenir ok c’est bon on est dedans maintenant il faut récupérer là il faut qu’on récupère ça se recalme il faut absolument se refaire la cerise vas-y quitte être en en position comme ça avec vingegard là je sais que ça sert à rien mais tant pis faut que je prenne le gel aussi ah faut que je prenne le gel on est en bas de la descente ça y est on y est on y est on y est on va rester là nous il est hors de question que que ça roule attaque de Godon attaque de Godon 3 km 3 écoute on va y aller en effort curseur il est hors de question qu’on se crame aussi maintenant il faut y aller vingegard est-ce que je dois attaquer est-ce que je dois mettre un petit coup je sais pas on essaye on essaye on est à à 2 km de l’arrivée je me suis peut-être un peu cramé je me suis peut-être carrément même cramé aïe aïe AE a AE AE AE a a allez 80 tant pis on y va on y va on y va on y va 1 km 4 ouais ça force ça force ça force on va être bouffé complètement non j’ai mal géré je pense la course il faut qu’on maintenant qu’on qu’on essaie de tenir au mieux notre course allez allez il y a a Williams on a du Grégoire qui est là eventpool gagné allez allez allez ah c’est dur hein de notre côté ça arrive c’est venpool on va faire une course cataclysmique ah je me suis trop cramé dans la montée le coup de cul a fait mal et j’ai pas réussi à revenir un peu déçu peu déçu va rester des étapes on va faire un top 15 je pense ah il y aura des écarts en tout cas il y aura des écarts remco qui a fait le travail on va terminer 16e on continue notre apprentissage mais il reste encore deux étapes bon au final ça va euh bon il a mis 12 secondes avec Maxime vanil ils ont mis 12 secondes mais on est dans le même temps donc au classement général on est 9e au classement des jeunes on est 3e c’est pas mal c’est pas mal du tout euh se montrer en échappé B non premier du classement on reste on a pris trois points allez avant dernière étape ça va pareil hein ça va être du vallon ça va jouer dans les dans les derniers on sait he ou col de l’ècre col de si piierre ou il y a du col très très très très très haut aujourd’hui espérons avoir une bonne forme encore c’est ça qui fait aussi la différence oh la forme en plus 3 la forme en plus 3 écoutez-moi bien là on a de la stat là on a de la stat et ça va être une étape de fou aujourd’hui reste chaud bah écoute on va rester au chaud on me demande de rouler 30 km devant écoute-moi bien moi rouler 30 km on verra si on peut le faire mais en tout cas ça peut être une étape pour les punchers mais si on roule ici dans l’école à manière modérée je pense qu’on peut faire très très mal très très mal à tout le monde en tout cas on va surveiller et on va essayer de de de de faire éclater les choses aujourd’hui et de ne pas arriver avec un un plotau trop groupé et on est parti première montée j’ai décidé de prendre les choses en mains on va rouler écoute aujourd’hui on va rouler et on va tu vois on est 148 j’ai hâte de voir à combien on sera en haut là tu vois en roulant comme ça 75 on peut même peut-être mettre un petit 77 ah je suis là avec mon + 3 et vu que on a énormément de résistance et d’endurance je me dis peut-être qu’il faut que aujourd’hui voilà on imprime un rythme corsé dès le début de la course quitte et bien à faire mal à tout le monde mais hors de question alors for com come on roule en tête on va se faire mal à nous mais on pourra récupérer il y a de la descente et euh et après s’expliquer là-bas avec les les punchers ou les grimpeurs mais hors de question de rester de rester groupir comme ça pendant pendant 1000 an alors je je viens d’avoir quelqu’un qui vient de sonner à la porte les Témoins de Jéhova et ben écoute je leur ai demandé sil pouvait me donner la bonne étoile pour Matsuda ils m’ont dit que c’était pas possible donc du coup on se laisse reconcentrer non mais c’est fou ça c’est fou c’est fou on repart en tout cas on narrive pas à faire des écarts donc je me suis mis tranquillement au chaud on a roulé 15 km est-ce qu’on peut rerouler genre à 65 60 on va voir si on peut faire l’objectif du DS en plus ce sera le le top du top bon au final l’étape aura été plutôt calme on a 40 secondes de retard sur l’échappé il faut juste être attentif ici puisquil y a une petite côte et que ça peut on va dire ça peut bouger donc on va essayer de se mettre devant pour pas se faire piéger mais on arrive hein au bout attention à cette côte attention à cette côte attention mais là il faut faut rouler là oh attention attention obligé de se replacer avec les fort curseur mais j’ai eu un petit peu peur non j’ai eu un petit peu peur on va se remettre dans le rang mais ouis j’ai eu un petit peu peur on a on a super réagi mais c’est vrai que tout le monde est un petit peu un petit peu nerveux 17 km de l’arrivée on est encore loin des échapper voilà on voit que l’étape a quand même fait mal à pas mal de monde avec Vanils qui essaie de de repartir evenenpouol aussi peut-être on devrait mettre suivre maintenant sur evenpool on devrait se mettre dans sa dans sa roue même si forcément lui peut faire des des choses folles on est à 15 km 15 km il y a cosnefro qui essaie de partir aussi ouais c’est devant evenpouol on est là peut-être Van Gils me semble être le plus fort aujourd’hui mais vpool doit défendre son maillot donc il y a pas non plus 500 choix il reste 15 km allez 6 km de l’arrivée et euh on on revient sur sur le groupe d’échapper 20 secondes 20 secondes encore sur le leader on va on va se remettre là on est derrière venpool on a pris le le gel 4,m 2 4 km 2 vpool attention à pas te faire piéger hein mec hein je je te le dis aujourd’hui je suis derrière toi c’est pas pour nous faire des conneries hein ouais Godon voilà on reste aux avant-postes il reste 2,m 7 et evpool qui va peut-être pas faire le sprint mais nous on y est 2 km 2 km et il y a une côte evenpool ça attaque devant ouais on va le suivre petite attaque il y va ou pas il y va mais il il y a pas d’attaque non non non non non non aïe aïe aïe a il y a des cassures il y aura de la cassure non il y aura de la cassure parce que là c’est parti très loin devant c’est parti très lo loin victoire evenpool est là Godon il est possible que effectivement entre vanil et venpool on fasse la cassure on a essayé d’être d’être là attentif mais ah je pense qu’il y aura quelques secondes je pense qu’il va y avoir quelques secondes on va voir mais c’est si dur on manque he vraiment de d’accélération va falloir augmenter clairement la note de puncher assez rapidement c’est dommage parce qu’on avait on avait des bonnes stats on était en plus 3 mais ça a été difficile on a pris en finale pas mal d’écart 23 secondes 23 secondes evenentpool Vanils on a pris cher on a pris cher au classement général on est maintenant voilà evenpool vils Godon d’Orient je sais pas à quel point il est fort ou pas romain Bardet qui est là romain Bardet nous on est comme ça romain est est dans ce type un peu mieux peut-être en accélération et en descente accélération il a 74 nous on est à 71 quand même on n pas si horrible quand tu regardes romain bardé en réalité mais bon on est dans le même temps on est à 38 secondes il va rester une dernière étape ça sera de la moyenne montagne on va essayer de de tout donner voilà c’est c’est aujourd’hui on donne tout dernière étape de parinis en tout cas j’espère que ça vous plaît ce grand format et ou là là le colz et derrière grosse descente ouais c’est dans le Coles qu’on va se code de paye et le Coles qui va qui va régler tout le monde allez une forme du jour positive et on est bien on y est sous le beau soleil niois allez un peu de chance on a toujours notre maillot distinctif ça c’est assez fou par contre qu’on l’ encore tu es au service de tes leaders non mais arrête arrête arrête arrête un peu ah non on a plus le le maillot ah en forme Mo- un je suis en forme Mo- un bon bon je suis au service des leaders écoute on va se laisser tranquillement là ça essaie de partir en échapper j’ai l’impression pour pour quelqu’un en tout cas de notre équipe étape full full full vallon on va rester devant bien au chaud et gérer ça et on va s’expliquer dans le colz avec les avec les favoris allez nous y sommes le colz on est au pied et écoutez moi il est hors de question un moment donné que je me laisse à battre que je me laisse avoir donc on y va on va 2 km 6 2 km 6 on va on va le faire à notre rythme j’en ai marre de d’accélérer d’être en mode bon ben voilà je je gère mal je pense qu’il vaut mieux être à notre rythme et ne pas voilà rouler rouler tranquillette on est 1 km5 voilà gérer notre effort en solitaire et ne pas se faire distancer prendre un peu d’avance voilà on est 1 km essayer de mettre voilà justement du rythme maintenant et de faire la course avec les les leaders mais ne pas mettre d’AC coup la coup c’est le pire ennemi on est allez on est à 1 km du sommet ah oui on est à 1 km du sommet n on est un petit peu plus loin on a réussi à mettre de la pression on y va est-ce queil va y avoir un un autre coup allez c’est ici le le sommet est-ce qu’on peut remettre un petit coup de vélo ok on est repassé classement du meilleur grimeur on est 5e c’est plus notre notre BL mais on est passé en tête on est passé en tête on va essayer de rester maintenant ici allez il reste 13 km 13 km peut-être que le classement général va plus bouger plus beaucoup bouger peut-être qu’il va pas évoluer mais on va tout faire je vous promets pour essayer de faire quelque chose de grand euh il va y avoir une belle descente allez belle descente jusqu’à l’arrivée j’aurais peut-être dû tenter encore plus mais est-ce que le classement général va bouger on essaie de se remettre un petit peu plein evenpool est comment il est pas mal aussi he evenpool c’est vrai que c’est du lourd nous on est parti dans la descente il reste quoi 9 km 9 écoute si on est devant on est bon descendeur hein donc allez on va se remettre à 85 là est-ce qu’on peut descendre à à 90 après en tout cas les attends nous on est bien là on a un peu d’avance he evenpool qui essaie de partir allez ne pas mettre de pression evenpol on voit la la barre est comme nous on est à 6 km 4 5 km de l’arrivée on est quand même dans une belle descente j’essaie de de gratter un petit peu attaque devant attaque devant mais ça bouge pas se remett à 80 85 dans tous les cas on a notre barre rouge donc on est bien on va prendre le gel on va prendre le gel et on va on va essayer de de la terminer je ne sais comment c’est dur ici toute façon on est nul au sprint donc autant la tenter autant la tenter dans la descente autant tenter l’attaque ici maintenant au pied de la descente allez à 1 km 1 juste ici pourquoi pas pourquoi pas pourquoi pas Matsuda on a essayé de surprendre c’est encore loin c’est encore trop loin c’est encore trop loin aïe aïe aïe aïe AE a a a vil spol pitcock ah on aura tout tenté jusqu’au bout dans ce Parisis on est encore encore un petit peu court voilà faut faut l’admettre on est encore un peu un peu court Nelson Pol Remy cavagia qui termine 4e l’échappé est donc aller au bout non l’échappé aller au bout félicitations à eux ils ont été ils ont été solides allez on va découvrir les résultats avec remcopol qui qui prend les maillots forcément et on va terminer 10e 10e c’est quand même bien écoutez je suis content il y a pierre la tour devant romain Bardet Dorian Godon on on peut-être pas ass de gros pourcentage nous on est un gars de la montagne on n pas vraiment dans le vallon donc probablement que c’est ça qui nous a un petit peu fait mal faut qu’on arrive à grimper cette note de de puncher 10e au classement général 5e du classement du meilleur grimeur c’est très correct franchement on est à 249 points il nous en manque 50 on est le on est le 10 mars logiquement la prochaine course et bien c’est le 1emer avril et justement on passera à niveau 10 au niveau de l’entraînement quand on regarde on est à 94 et 95 donc on va pouvoir augmenter le puncher est bien au maximum de sa capacité donc ça c’est top au niveau de la fatigue je pense qu’on est très bien aussi j’avais pas de pic de forme peut-être qu’on peut en mettre un pour le le Tour de Suisse non vous en pensez quoi un petit pic de forme ici et à noter qu’on avait pas pris la compétence donc peut-être que je vais prendre la compétence pic de forme voilà ce qui nous donne le double pic de forme attends si je réinitialise et que je mets un pic de forme maintenant ça met qu’une semaine ou pas où est-ce que je peux mettre ah je peux mettre deux pics de forme consécutif ah intéressant ça intéressant d’accord je peux mettre deux deux même trois maintenant ah ouais ça c’est pas mal pour essayer d’être en pic de forme aussi avec les les championnats et le Tour de Suisse ah je trouve que c’est bien vous me dites mais je pense que c’est très très bien comme ça forcément on aura un peu moins de progression après ici mais c’est pas dramatique je trouve qu’on est bon voilà petit pic de forme visé ici peut-être faudra mettre un repos par là on verra en tout cas j’ai passé un très bon parénis continue à apprendre mais je prends beaucoup de plaisir sur ce PCM je vous dis et bien à demain pour la suite et la prochaine vidéo avec donc le niveau 10 et l’izutalia Basque Country et on espère trouver une solution avec ce calendrier quand même de cour qui me voilà qui me chagrine un peu puisque encore une fois je vois pas le Tour de Suisse alors qu’ici ah il est remis là le Tour de Suisse ah ben il il y est mis le Tour de Suisse ok donc c’est bon j’ai le choix entre Critérium du Dauphiné et Tour de Suisse je sais pas quel est le mieux quel est le plus prestigieux euh vous pouvez me dire j’ai l’impression qu’on est bon en tout cas euh les deux sont au même date voilà bah il y avait pas ça tout à l’heure bizarre bizarre mais surprenant surprenant mais bon à demain 11h