Das kleinste E-Bike der Welt…oder so ? Das Mega Mini Bike im Test! NEU das DYU C2 !
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    DYU C2: Klappbares E-Bike fährt mit umfangreicher Ausstattung und Federung vor
    DYU C2: Elektro-Fahrrad mit KlappfunktionDYU C2: Elektro-Fahrrad mit Klappfunktion
    Das C2 ist ein neues, elektrisches Fahrrad von DYU. Dieses ist klappbar und dürfte sich damit eher für kürzere Strecken eignen – gleichwohl soll sich eine relativ hohe Reichweite ergeben. Eine Dämpfung ist vorhanden.

    Das DYU C2 ist ein neues und klappbares Fahrrad mit Elektromotor. Dabei dürfte sich dieses eher für kürzere Fahrten eignen. Denkbar ist etwa die Nutzung auf dem Campingplatz oder im Urlaub, hier dürfte das Modell als Klappfahrrad den Vorteil der einfachen Transportierbarkeit besonders gut ausspielen können. Da das Fahrrad zudem mit 16 Zoll recht kompakte Reifen mitbringt, ist der Transport nicht nur im eigenen Auto einfach möglich, stattdessen dürfte die Mitnahme im öffentlichen Verkehr auch oft kostenfrei realisierbar sein. Im komprimierten Zustand misst das Modell 815 x 435 x 565 Millimeter.

    Genutzt wird ein Nabenmotor im Hinterrad mit einer Dauerleistung von 250 Watt, die Spitzenleistung wird mit 500 Watt angegeben. Die Steuerung des Motors wird nicht über einen Drehmomentsensor vorgenommen, stattdessen kommt nur ein Geschwindigkeitssensor zum Einsatz. im Grunde gilt das dann allgemein für das DYU C2. Der integrierte Akku besitzt eine Kapazität von 360 Wh, damit soll sich eine Reichweite von über 40 Kilometern ergeben können – die Angabe der Reichweite erscheint durchaus realistisch. Eine Gangschaltung zählt nicht zur Ausstattung, dementsprechend ist die Abhängigkeit vom Elektromotor insbesondere bei Anstiegen recht hoch.

    Beworben wird die Nutzung eines Systems zur Stoßdämpfung, wobei es sich um einen mittig montierten Dämpfer handelt. Eine Federgabel fehlt. Vorne und hinten sind mechanische Scheibenbremsen vorhanden. Integriert sind eine Beleuchtung, ein LC-Display und auch ein Gepäckträger. Der Rahmen des 23,6 Kilogramm schweren Fahrrads besteht aus einer Magnesiumlegierung.

    00:00 Einleitung
    01:34 Gelände
    02:48 Klappmodus
    04:17 Fahrtest
    05:48 Komponenten
    15:00 Straße und Fazit

    [Musik] so ihr Lieben ich habe mir überlegt ich mache mich heute mal richtig zum Horst Walter und zwar in Bezug auf dieses Fahrrad das ist das kleinste E-Bike der Welt meiner Welt muss ich sagen weil ich hatte was kleineres eigentlich an Fahrrädern noch niemals in der Hand dyu C2 nennt es sich und das hat sogar eine deutsche Straßenzulassung es ist alles gültig was hier sozusagen dran ist man kann es auf den deutschen Straßen bewegen und was mir mit dem Teil so passiert ist und wie es sozusagen fährt und was das alles so macht das erfahrt er jetzt in diesem Video ich wünsche euch diesmal wirklich richtig viel Spaß beim anschauen und das witzigste ist vor einigen Monaten hatte mir dyu das C2 mal zugeschickt und das war noch die alte Version was bedeutet ich habe den zurückgeschrieben tut mir leid kann ich nicht testen weil das ist auf deutschen Straßen nicht zulässig ich kann es nicht auf deutschen Straßen bewegen und ihr wollt ja verkaufen also vom Prinzip her was machen wir da kam sofort postwendend kurz ich sag mal zwei zweieinhalb Monate später dieses Bike zu mir nach Hause und die schrieben einfach Problem gelöst und haben dieses Fahrrad komplett an die deutsche Straßenzulassung direkt angeglichen Gashebel geht nur bis 6 km/h Motor ist sauber Übersetzung ist sauber alles was sozusagen unser deutsches ordentliches bürokratenherz begehrt ist hier sozusagen zulässig und was das Teil alles so kann und wie es mir ergangen ist beim Testen das Schau uns jetzt mal an so machen wir noch mal ein kleinen geländetest hier sozusagen durch die Hügel des Feldweges und das ist hier wirklich schon ganz schön hckig kann man jetzt ehrlich sagen ihr seht’s hier aber Federung Respekt bis jetzt noch nicht aufgesetzt und trotzdem hier der Popo der ist gefedert hätte ich jetzt nicht gedacht hier schlachloch auch super gemacht kann man nicht meckern für so ein kleines Bike ist jetzt kein men Bike aber dafür dass hier wirklich nur 16 Zoll Reifen drauf sind und das ganze auf Kindergröße geschrumpft ist macht das Bike eine gute Figur auch bei Huckeln im Gelände würde ich jetzt nicht einsetzen aber ich kann h ehrlich sagen die tut wed der Popow es ist gut gefedert und noch Bremstest stehen tut er wieder eins zusammenbauen natürlich auch kein Problem einfach runterklappen hier die Schelle öffnen und den Sattel dann entweder entfernen wie in meinem Fall oder halt dranass das weiteren hier die Schelle öffnen Sicherheits Verriegelung lösen runterklappen und dann das ganze hier komplett zusammenklappen und du siehst natürlich dass hier auch noch der Akku eingelassen ist und den kannst du dann direkt rausnehmen und auch noch mal zu Hause Laden hier gibt’s eine Möglichkeit den abzuschließen bzw rauszuholen aber ich find es relativ umständlich hier durch die Kabelhalterung ist der Akku so ein bisschen na ja der klemmt so ein bisschen relativ kompliziert rauszuziehen deswegen lasse ich ihn drinne aber du siehst du kannst den auch mitnehmen und oben bei dir zu Hause bzw im Keller direkt Aufladen gefaltet hat das Bike ein Packmaß von 81,5 cm x 43,5 cm mal 56,5 cm und das Ding kriegst du wirklich auch in den Kofferraum von jedem Kleinwagen bzw in ein Polo oder irgendwo anders mit rein und wenn du es dann in deine Tasche verstaust hast du hier ein Gesamtgewicht von 23 ,5 kg plus die Tasche und kannst es eigentlich auch direkt ins Flugzeug mitnehmen natürlich nicht im Handgepäck sondern im normalen Gepäck aber wenn du dann auf Reisen mobil sein möchtest bei den kilozahlen lohnt sich das einfach eine Tasche gekauft und ab ins Flugzeug den ersten Test hat dieses Beig schon mal überstanden und zwar das zulässige Gesamtgewicht weil das ist bei mir definitiv jetzt erreicht mit dem Kamerarucksack der Drohne rum das Fahrrad und ich noch ein bisschen über 100 kg 125 kg kannst du hier sozusagen mit bewegen und das haben wir hier definitiv schon erreicht und vielleicht auch schon überschritten da gibt’s schon mal den ersten Pluspunkt dass die Stoßdämpfer halten und alles andere hier sozusagen noch weiter funktioniert dann natürlich Fahrverhalten du kannst hier nicht von einem richtigen Fahrrad ausgehen du kannst hier von einer Fahrhilfe für wenig Kilometer ausgehen die dich sinnvoll und seriös von A nach B bewegt so würde ich jetzt mal formulieren ansonsten glaube ich nicht dass ich mir h vorstellen kann dass ich mit dem Weike eine 10 km Tour mache ja es sei dannn ich fahre so wie jetzt einfach so vor mich hin und ich guck mir die Felder an und die Berge und so und dann ist das ganze auch schon gut aber ich muss sagen zuverlässig ist das Fahrrad also du kannst dich hier drauf verlassen auf die Bremsen und du kannst dich natürlich hier auch auf den Anschub verlassen ja das wird natürlich über die 16 zollreifen hier sozusagen relativ wenig umgesetzt und ich bin 1,90 m groß was sozusagen bedeutet dass hier natürlich meine fahrfigur nicht so optimal aussieht ich sehe so ein bisschen aus wie gewollt und nicht gekonnt ich denke mal Personen bis 1,75 m finden hier optimal Platz und haben auch noch ein bisschen fun mit dem Bike zu fahren schauen wir uns das ganze noch mal direkt aus der Nähe an klar der Lenker dann wie gesagt die Lenkerstange und schade finde ich dass man die Lenkerstange nicht höhenverstellbar gemacht hat hier fehlt ein bisschen was also die ist feststehend und die kann man dann sozusagen nicht mehr an seine Fahrergröße angleichen hier unten gibt’s dann wiederum die Schelle und die muss man einfach lösen um dann sozusagen den Lenker hier zusammenzuklappen und dann kann man das ganze auch Verstauen im Gepäckraum und woanders schön finde ich natürlich auch hier die Kabelhalterung die sind wirklich sehr sicher sehr safe hier noch mal ummantelt und gehen dann sozusagen in den Lenker rein und hier auch direkt dann in den Rahmen das sieht sehr wertig aus und sehr gut verarbeitet bei den Rädern haben wir 16 Zoll Räder mal 2,5 und das ganze natürlich auch gut bemantelt also hier kannst du auch schon mal all tan fahren das heißt nicht nur auf der Straße sondern auch teilweise mal in kleinem Gelände hier wiederum unsere Scheibenbremsen das sind keine hydraulischen Scheibenbremsen das sind ganz normale Scheibenbremsen die aber ihren Job ganz gut machen denn wenn man bremst dann steht man auch das ist werkseitig schon sehr gut eingestellt das ganze nicht lackiert sondern hier mit Aufklebern versehen klar hast du dann noch mal die Reflektoren im Rad sowie keine richtigen Speichen wie wir es gewohnt sind sondern hier diese wunderbaren Stahlspeichen und die sehen auch richtig futuristisch aus also hier mag ich das Design das ist denen wirklich sehr gut gelungen was natürlich den klapperfaktor deutlich verringert sind hier diese plastikschutzbleche und die sind auch sehr sehr gut angebracht hier noch mal mit metallverstrebung damit das wirklich einigermaßen hält und gegenüber Metall ist das natürlich hier ein besseres Verhalten in Bezug auf klappern also hier klappert weniger als wenn die sozusagen aus Metall werden und die erfüllen natürlich auch definitiv hier den Zweck vorne genau wie hinten das Rahmendesign erinnert mich so ein bisschen an eine Rakete als wenn die sozusagen losfliegen würde wenn die jetzt hoch kann stehen würde aber es ist halt mal was anderes es ist nicht immer das gleiche und das sieht auch richtig gut aus so ein bisschen futuristisch hier angelehnt im Design ansonsten hast du natürlich hier noch mal die Sattelstange die ist Höhen einstellbar aber auch nicht so doll also die kriegst du jetzt auch nicht bis 1 km rausgezogen das ist dann sozusagen für eine Fahrergröße bis 1,75 m optimal ausreichend darüber solltest du mit diesem Fahrrad selten fahren was es auch im Lieferumfang dazu gibt ist das Schloss dass man hier sozusagen noch mal anschrauben kann für die ersten Fahrten reich es definitiv aus wer ein bisschen was sicheres haben möchte der leistet sich natürlich noch ein anderes schloss aber ich find es ganz gut dass es wirklich schon im Lieferumfang mit dabei ist was ich natürlich richtig Feier ist hier dieser kleine Ständer das ist der kleinste Fahrradständer den ich jemals im Leben gesehen habe aber ihr macht seinen Job und hier oben ist aus Metall hier unten aus Plastik und auf ebenen Untergründen hält er natürlich dein Bike optimal bei den Pedalen gibt’s auch nichts besonderes zu sagen die sind noch mal extra anklappbar wenn du jetzt das Bike zusammen klappst kannst du hier auch noch mal die Pedale extra klappen und materialmäßig hier aus Aluminium und hier wird’s dann langsam eine Gummi plastikbeschichtung am Rahmen noch mal ein Hauptschalter verbaut das heißt hier kannst du das ganze Bike ein und auch wieder ausschalten und hier gibt’s die Möglichkeit von außen zu laden das heißt Ladegerät hier rein und dein Akku wird direkt im Rahmen geladen Ladezeit beträgt etwa 4 bis 5 Stunden für den Akku wenn du den f zusammenklappst dann einfach hier raufstellen und dann steht es sicher und gerade und dieser kleine aufstellschutz der ist natürlich immer ganz gut bevor du es ins Auto legst dass es dir sozusagen nicht umfällt einfach hierauf stellen dann steht’s du hast natürlich weder in der Gabel noch irgendwo am Sattel eine Stoßdämpfung aber die hast du denn dafür hier direkt im Unterrahmen und die hält auch so einiges aus also jetzt mal so ein kleiner hckel oder auch ein Schlagloch hier wird das ganze dann gedämpft und verarbeitet und bei meinem fahren muss ich eigentlich sagen dass das wirklich eine gute Lösung ist und für dieses miniike völlig ausreicht um wir hier die schlimmsten Huckel vom Po wegzuhalten das vordere Licht und das hintere Licht sind direkt im Rahmen verbaut was auch gar nicht mal so schlecht ist du siehst es hier außer wenn du natürlich längst dann bleibt das Licht erstmal Star und kommt dann später in der Kurve in deine Fahrtrichtung aber ich sag mal um um jetzt im Dunkel nach Hause zu fahren auf der Straße reicht es definitiv auch aus von der Helligkeit und sieht natürlich richtig gut verarbeitet in diesem schönen Rahmen aus beim Rücklicht dann genauso das funktioniert natürlich gleichzeitig noch als Bremslicht und das fei ich weil zu dem Preisleistungsverhältnis hast du dann auch noch mal direkt Bremslicht hier an dem Bike und alles im Rahmen verbaut das haben sie sich echt gut einfallen lassen der Sattel macht auch seinen Job der ist nicht hart und federt ja so ein bisschen die bodenw weg vom Po hier hinten gibt’s natürlich noch ein Griff mit diesem Griff und gleichzeitig am Lenker kannst du dann das Bike ideal in den Keller bringen bzw zu dir nach oben tragen so hast du wie gesagt immer noch eine Möglichkeit das ganze hier mal festzuhalten schauen wir uns mal den Lenker an relativ übersichtlich und kurz genau wie das ganze Fahrrad und wir beginnen natürlich hier mit der Handhalterung und die ist verschiebbar hoch runter und so weiter und so fort wäre natürlich schön wenn hier noch eine feststellhalterung gewesen wäre um das ganze mal so ein bisschen zu positionieren macht aber nichts wir gehen weiter über die Bremse und die ist von Werk relativ gut eingestellt also da kann ich nicht meckern dann natürlich die Klingel falls mal jemand vor dir fährt und dann geht’s hier direkt gleich zum Schnellspanner vom Lenker das heißt du kannst ja dein Lenker so einstellen wie du es haben möchtest und dann einfach den Schnellspanner wieder rauf drrücken und schon ist der Lenker fest das finde ich eine sehr gute Idee hier gibt’s noch mal ein Reflektor gleichzeitig dann hier den Gasgriff der geht nur bis 6 kmh unterstützt dich beim Schieben und ist natürlich damit für die deutschen Straßen zugelassen gleichzeitig dann noch mal die zweite Bremse und beim anderen Handgriff braucht man natürlich nicht zu überlegen der Boardcomputer relativ einfach gestaltet hier an der Seite lange drücken dann ist er aus hier an der Seite lange drücken dann ist er an und wenn er an ist dann zeigt er Dir quasi drei Funktionen an das eine ist die Funktion der Fahrstufen hier oben 1 2 3 Fahrstufen stehen ja zur Verfügung und hier unten klickst du denn sozusagen die Fahrstufen wieder runter hier gibt’s die Akkuanzeige und das ist voll das ist dann ganz leer kmh Anzeige seitlich gibt’s natürlich auch noch ein Schalter den kannst du betätigen wenn du jetzt die Reifengröße einstellen möchtest bzw in dem Menü noch einige Einstellungen tätigen ansonsten ist da nicht viel zu sagen der ist gut erreichbar mit der Hand beim fahren also runterstellen hochstellen und hier bei Sonnenlicht erkennst du natürlich auch noch deine kmh bzw deine Geschwindigkeit und der ganze Lenker ist wie gesagt kompakt gestaltet und gut zu erreichen also hier gibt’s keine Probleme einzige was ich wie gesagt bemängeln kann ist diese Art von Handgriffe die könnte man wirklich ein bisschen fester machen das Gehäuse besteht aus einer aluminiumleierung Gesamtgewicht ca 23,5 kg wassergeschützt nach IP44 und fahrbar bei einer Außentemperatur zwischen -10 und + 45 ° es bewältigt eine maximale Steigung von 15% angetrieben wird es von einem 250 Watt Motor der euch bis maximal 25 kmh unterstützt und hier drin befindet sich ein litiiumakku in im Rahmen verbaut 48 Volt 7,5 Amperestunden und eine maximale Reichweite von 40 bis 50 km je nach Verbrauch bzw Jahreszeit und auch Nutzung bzw wie schwer du bist oder wie du fährst entweder nur mit Stufe 3 oder mit Stufe 1 das ist dann wie gesagt von der akkureichweite variabel der Motor unterstützt dich allerdings jetzt nicht so kräftig wo du sagst du musst h überhaupt nicht treten und auf 25 km/h zu kommen ist auch schon bisschen anstrengend da muss schon ganz schön reintreten und was wir jetzt machen werden ist ein Bremstest Vollbremsung so aber wie gesagt nicht komplett reintreten in die Bremsen weil wenn du reintritzt zeige ich dir mal was passiert wenn du jetzt sozusagen eine fette Vollbremsung machst pass auf so ein bisschen aus Geschwindigkeit und Vollbremsung muss aufpassen dass dir sozusagen der hintere Reifen nicht hochkmt aber aufgrund der Größe des Bikes ist das natürlich verständlich muss man halt wissen aber ansonsten so auf dem Feldweg fährt sich das Ding ganz gut wir fahren noch eine Runde für mich ist das sozusagen nicht das optimal Test Bike das wusste ich aber vorher ich habe es trotzdem gemacht weil ich euch mal hier so ein lustiges Fahrrad präsentieren wollte verwendungswck ist mir noch nicht so richtig klar als sei den vielleicht Menschen mit Kleinwagen die nicht so viel Platz haben die gleichzeitig in den Camping Urlaub fahren möchten das Ding hier einfach so in den Kofferraum legen aufgrund der wirklich kompakten Maße fällt das Teil hier überhaupt nicht auf und du kannst sich wunderbar von A nach B bewegen so im 3 4 5 km Radius ist da alles möglich ansonsten würde ich vielleicht noch sagen Bootsplatz Campingplatz wenn du in der Werkshalle arbeitest jetzt irgendwie um von A nach B zu kommen großer Baumarkt als Mitarbeiter ja halt solche Sachen wo man so kurze Schrecken fahren muss und ein bisschen Fun haben will zwischendurch PR Leistungsverhältnis ist gegeben hier sind wir aktuell bei C 1999 € Preise sind variabel und man wird sehen ob sich das Teil hier sozusagen auf dem deutschen Markt durchsetzen kann alle Fälle für unsere Richtlinien und natürlich auch für unsere Straßenzulassung ist hier alles vorhanden was du brauchst der gasdürf schiebt dich nur bis 6 kmh der Motor ist auch bei den gewünschten 250 Watt also hier ist sozusagen alles was erlaubt ist dran und nichts mehr was verboten ist und damit für die deutsche Straßenzulassung natürlich optimal gebaut die schnellfschlüssse finde ich persönlich sehr gut hier am Bike egal ob am Sattel oder auch zur Einstellung hier von deinem Lenker das geht wirklich total fix Aufbauen ging auch absolut easy und schnell und da kann man sich überhaupt nicht beschweren die Qualität des Fahrrads kann ich jetzt nicht so im Langzeittest bewerten weil ich das jetzt wie gesagt über 4er F Tage hier fahre und wie das jetzt nach 2 3 4 5 Monaten aussieht mit dem ganzen das weiß man nicht aber dieyu gibt sich richtig Mühe auch auf der Internetseite mit Garantien mit Service mit einer eigenen Telefonnummer und natürlich auch eine Frage Hotline bzw die auch ein E-Mail Account wo man dann sozusagen einige Fragen stellen kann ich denke mal in Sachen Service und Garantie hat man wenn man in Deutschland kauft natürlich auch bestimmte Rechte und auch Pflichten und die werden hier erfüllt also ich denke mal dass man mit seinen zwei Jahren Gant hier einigermaßen auskommt ich hoffe ihr hattet viel Spaß vom Prinzip her kann nicht viel sagen als das bis zu 1,75 m kannst du es fahren absolut cool im Urlaub einfach mal in den Kombi mit reingeschmissen wenn du Zelten gehst oder weiß ich was bist du immer beweglich sitzt zwar so ein bisschen wie ein Affe auf dem Schleifstein von der Größe her also von meiner Größe her ich bin 190 800 € bezahlst du hier für dieses Bike und du hast Spaß das kann ich dir garantieren und du erntest Blicke das kann ich dir auch garantieren und du hast Spaß und erntesblicke und hast gleichzeitig sozusagen noch ein gutes Fortbewegungsmittel womit du schneller vorankommst als zu Fuß in diesem Sinne danke ich dir fürs anschauen wenn ihr eine Meinung habt sehr gern rein in die Kommentare und sehr gern bis zum nächsten Video ich sig tschüss bye bye und winke winke [Musik]

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