Tour de France 2024 – Jan Ullrich – Ist Paris-Nizza noch eine Nummer zu groß für Ulle?

Zum Release des “neuen” Pro Cycling Manager und Tour de France 2024 Games gibt es wie auch in den vergangenen Jahren ein Gewinnspiel. Teilnehmen ist ganz einfach:

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Meine Hardware und Software:
CPU – Intel(R) Core(TM) i7-10700K CPU @ 3.80GHz 3.79 GHz
RAM: 32,0 GB
Grafikkarte: Nvidia GeForce RTX 3060 Ti

so willkommen bei der Rundfahrt zur Sonne parisnizzer steht an direkt in unserer ersten Saison dürfen wir dieses Mal mit Ulle mitmachen mit dem neuen Spielmodus dass man eben mit einem aktuellen Team an den Start gehen darfon wir haben uns ja für das Schweizer Team Tudor entschieden da beginnt Ulli jetzt seine Karriere holt sich auch erstmal schönen Vorsprung hier von PA 20 Sekunden jetzt kommt dort die Gruppe es mit Fedorov mit ber Tom mit mati Lell Luis mit dabei das könnte kompliziert werden dort in den Bergwertung was zu holen Berg der dritten Kategorie ein bisschen windkantenfahren Sprintwertung gefühlt 10 m vorm Ziel finde ich auch interessant wir warten mal auf die Gruppe wobei die sich noch nicht so richtig lösen kann können ja mal konstantes Tempo hier reinfahen also die erste Rundfahrt war relativ gut von Ulle Berg der dritten Kategorie gewonnen Zwischensprint fast gewonnen haben einige Kilometer vor dem Hauptfeld eben geschafft und ich denke mal dass wir jetzt hier alleine durch das beenden der Etappen unseren Ulle auch schon mal schneller nach oben leveln und nächstes Jahr dann vielleicht ja sogar schon bei den ganz großen Rundfahrten an den Start gehen dürfen finde ich eigentlich auch ganz nice einfach mal mit einemwächeren Team upsi das war jetzt das war nicht gut da hab wir richtig runtergebremst aber gut wir haben noch nicht viel Energie verballert die Gruppe hier mit 32 Sekunden weg die steht ih noch lange nicht gut also wir wollten ja alles ein bisschen kürzer zusammenfassen hier wird der Kampf jetzt sicherlich noch ein bisschen dauern bis das Hauptfeld hinten aufgibt und dann schauen wir mal ob UL es in die Gruppe schafft so hat funktioniert viinhalb Minuten der Vorsprung die Gruppe ESG wie sie hier genannt wird ist nach wie vor vorne Fedorov wir halten jetzt das Tempo noch mal ein bisschen hoch geht jetzt zum Berg der dritten Kategorie das werden wir mit Sicherheit nicht gewinnen außer die haben sich jetzt hier gerade mit ihren dauernden Attacken verausgabt wage ich aber erstmal zu bezweifeln gerade ber Tom sollte uns dort überlegen sein hat er eine Etappe beim Giro gewonnen dieses ja weiß es jetzt gerade gar nicht so jetzt geht’s auch schon los so schauen wir mal die Kurve das habe ich jetzt aber auch nicht kommen sehen wer macht denn sowas so komm olle zieh durch ja gut das wird nichts aber wer hat denn die Kurve dahin geballert unfassbar und dann hier auch noch keine Ortskenntnis wirklich Streckenbesichtigung minus ja ich bin da junge guck halt nicht so vor vorwurfsvoll ich habe mir die Strecke doch auch nicht angeschaut das war nichts ich dachte jetzt kann man einfach durchziehen so eine abschüssige Bergankunft oder Bergwertung ist nicht so gut gelaufen nun gut jetzt müssen wir erstmal wieder zur Gruppe vorne hinfahren die sollten eigentlich auf uns warten wir sind immerhin der Junge Ulrich wir sind bestimmt dazu die tourde France zu gewinnen ich hoffe dass wir das dieses Mal auch wieder schaffen se sind wir Bereich ohne Windschutz sollten wir trotzdem irgendwie überleben Ulle ist relativ früh dann eingeholt worden vorne werden gerade die Reste eingeholt jetzt geht’s hier zur Sprintwertung die uns nicht wirklich interessiert wir versuchen nur mit arette klein hier mal halbwegs gut hochzukommen wenn wir ein paar Punkte mitnehmen ist natürlich nett aber da wollen wir jetzt eigentlich keine Attacke oder sonst irgendwas reinsetzen das kostet super viel Energie für die Sprinter gerade Ulle macht trotzdem Ulle attackiert noch mal stark weiß nicht ob die da vorne dann gleich durchziehen jetzt noch mal Windkante fahren die durch ich glaube fast ja dann war es natürlich doch nicht ganz verkehrt so ja gut jetzt nehmen Sie doch wieder raus dann hat’s doch sehr viel Energie gekostet für die Kollegen aber für uns jetzt auch habite klein nehmen wir mal rotes Gel können wir inen Kollegen da noch vorschicken ne die sind alle hinten sogar 34 Sekunden so da kommt jetzt noch mal ist das pgaca ja natürlich wer soll sonst sein pogaca wirft den federhandschuh Bo hier alleine im Wind das tut weh so Nico Denz wäre schön wenn der uns noch mal hinfährt oder Remko nee alle fahren jetzt irendwie nur an unser Hinterrad die sollen mal vorbeifahren okay aber wir haben auch noch rotes Gel dann können wir uns noch mal selber in Position fahren vorne ist noch nicht der [Musik] Kilometer Button na noch eine Rechtskurve das muss do echt nicht sein vor allem weil nicoen uns jetzt wahrscheinlich inen nicht rechts reinlässt doch macht da und dann können wir lossprinten kommen wir da noch ganz vorne hin mit klein das wird nicht ne Krone wegen schade das haben wir ein bisschen verschenkt taktisch nicht gut gemacht jetzt schauen wir mal auch auf die Gesamtwertung weil ich glaube was und so weiter sind auch relativ weit weg gewesen die haben eine Minute Abstand hat über eine Minute Abstand das ist nicht wichtig sogar eher gut wenn er Abstand hat aber für die Gesamtwertung mit was W ist eh schwer geworden wir gehen wahrscheinlich eher auf etappenjagd aber mit AV klein da hätten wir doch vorne mitsprinten sollen oder hier noch eine Attacke mitgehen unducking poga holt sich den Sieg auf der ersten Etappe der Typ ist einfach völlig crazy boah ich bin jetzt aber auch schon richtig durch war nicht oder ist philipson da noch vorbeigeschissen okay nee dann hat doch nicht poga geholt aber trotzdem alleine immer diese Attacken ja philipsind doch noch vorbei meria auf der 3 dann Krone wegen de klein alles selbe Zeit okay was verliert allerdings 52 Sekunden das war eigentlich mein Kapitän hier für die Rundfahrt gut für Ulle gab’s nur ein paar Kilometer in der Spitzengruppe mehr war leider nicht drin wir schauen mal auf die zweite Etappe die geht von Veron nach N na ja gut zwei Berge der dritten Kategorie dann gibt’s Teamzeitfahren das ist auch gut dass Ulle daran mal teilnimmt hier dann Berge der dritten Kategorie das wäre eine Etappe früh früher Berg der dritten Kategorie das wäre eigentlich ganz nice wenn man da rauskommt hier glaube ich würde ich jetzt mal Luft lassen wir können auch nicht auf jeder Etappe jetzt in die Gruppe gehen dann kon en wir uns eher auf die vierte und fünfte Etappe mit Ulle weil wir dort einfach auch einen früheren Berg haben und gerade auf der fünften Etappe eine frühe Attacke reinsetzen einfach durchziehen alle Energie rausballern und dann holt man sich den Berg der dritten Kategorie vielleicht so ich habe unser Team noch mal ein bisschen arbeiten lassen für Ulle damit wir hier vielleicht am Berg der vierten Kategorie was machen können und tatsächlich oh nein da kommt das Bergtrikot nein lvell geh weg nein das ist mein Berg ach junge jetzt haben wir so viel gearbeitet okay ade aber immerhin holen wir hier vier Bergpunkte das ist doch auch ganz nett für Ulle jetzt holen wir uns noch den Etappensieg kommt zieh durch schade das wäre richtig nice gewesen aber hinten müssten wir jetzt auch mal neue ne okay das stellt sich automatisch um so ich hatte gehofft dass das Feld hier am Berg der dritten Kategorie dann locker lässt dem war jetzt leider nicht so wie wir gesehen haben mit L wir gehen mal auf die Jagd versuchen ihn zu holen den Franzosen vielleicht kommen wir noch mal hin Vorsprung geht jetzt Richtung Minute okay er schaut sich nach uns um das ist doch schon mal ganz nett Tag mein Freund alles gut was macht die Familie 23,9 km haben wir jetzt noch wäre schön wenn er mit durchfährt dann sammeln wir noch ein paar Kilometer vor dem Hauptfeld das jetzt allerdings natürlich auch wieder aufgewacht ist für uns war das jetzt eher zufällig aber schade dass er da jetzt drüber gefahren ist es gibt jetzt keinen Berg mehr gab doppelte Punktzahl oben so jetzt kommt da noch mal mati Lell hängen wir uns einfach mal hinten dran so da hinten sieht man die Stampede piloton kommen und mal gucken wie weit wir kommen das wird sicherlich nicht zum Sieg reichen Marti louell immer noch hier mit dabei hat jetzt sehr viel Arbeit gemacht für uns der Franzose nur müssen wir jetzt langsam mal vorbeifahren das Hauptfeld komm jetzt ran 25 Sekunden sind es noch jetzt fährt er noch mal vorbei der Franzose hängen wir uns noch mal hinten mit dran 22 Sekunden ansonsten schalten wir halt gleich auf Avid the klein um unseren holländischen Sprinter 11 km noch ja das mit dem dranhängen ist auch nicht immer so gut weil man dann eben doch auch mal so eine kleine Lücke hat okay es kommt eine Kurve auf den letzten 1000 m das auch schon mal gut zu wissen 10,2 km noch Steuerung wollen wir nicht haben hier wurde wohl gestartet ich weiß es gerade gar nicht geht’s jetzt noch mal links minimal hoch aber ist auch nicht so extrem 10 Sekunden okay das war’s danke schön Mar Lell hat Spaß gemacht jetzt gehen wir zu AV klein verteilen generell noch mal die blauen Gele an alle Fahrer und Klein schnabbelt es dann jetzt mal mit uns zusammen so Tempo ist wieder komplett raus aber wird sicherlich gleich dann eine Tempoverschärfung noch mal geben wie schaut’s bei Ulle aus noch mal eine Attacke reinsetzen ja Tempo ist auch hoch da wird nichts gehen auch wenn wir jetzt hier noch mal okay das könen wir knicken so eine kleine überraschungsattacke h ich jetztwie ganz witzig das funktioniert nicht so 7,9 km AVT klein gehört nicht zu den absoluten top faavoriten aber zum erweiterten Favoritenkreis würde ich zumindest mal sagen das Gelbe Trikot Jasper Philipsen hab wir da vorne und jetzt wird wieder ordentlich geträngeltus da waren wir kurz in ihm also Kön kann schon sein dass in ne Monaten eine kleine Überraschung kommt ein kleineri Ja oder kleiner natürlich je nachdem Quatsch wir sind ja ein kleiner Avid nicht ein kleiner Ulle heißt der nicht von Community heißt er nicht Avid machte ich auch immer den Charakter so komm schon einfach reinballern was soll schon wenn ich jetzt alleine gestürzt wäre wäre ich echt sauer gewesen also es wird kurvg im Finale wir müssen vorne fahren im Idealfall fährt man halt auch wirklich als erstes dort in die Kurve rein anodemar ist das wurscht und dann einfach ein bisschen durchziehen einfach mal einen durchziehen so vorne geht’s Berg ab an odemar hängt bei uns am Hinterrad komm wir ziehen jetzt einfach durch von vorne ja ich glaube da sind ein paar noch hinter uns okay das war die Kurve jetzt geht’s los so bei anodem hängen wir mit dran boah Alter sind die stark holy Shit da waren wir eigentlich gar nicht so schlecht unterwegs aber da ist dann doch noch mal ein Unterschied zwischen Jasper philipson und de klein das hat man jetzt ganz ganz deutlich gesehen weiß gar nicht wie noch übg hatten aber links da war Fabio Jakobsen und D kronewen Jasper Philipsen da waren sie alle mit am Start Zero Chance für uns da auch nur ansatzweise irgendwas zu machen aber B holt sich den Sieg finde ich auch nice glaub der hat jetzt gar nicht ein so viel besseren Sprintwert als klein also dann war ich vielleicht einfach auch auf der falschen Seite der Macht auf der rech Seite ist niemals gut und lieblingsfahrer würde ich immer gerne mal zu Team bikeid holen aber inzwischen ist er einfach zu teuer geworden der holt sich hier den Etappensieg Abte klein kommt nur auf die rein ein bisschen enttäuschend aus unserer Sicht aber hey wir sind ein kleines Team und wir versuchen unser bestes hier zu geben bei der Rundfahrt wenn wir ein etappenseg holen ist mega wenn wir Richtung Top 10 Gesamtwertung kommen ist toll aber da haben wir halt auch schon ein bisschen Zeit verloren und ein teamzeit fahren das wird nicht wird nichts werden da werden wir richtig kaputt gehen aber ich hö jetzt eh auf aufzunehmen weil ich sehe schon ich habe ganz kleine Augen und bin müde ma jetzt Feierabend und gönn mir ein schönes Abendessen also danke schön fürs schauen und ja die Folge geht wahrscheinlich noch weiter deswegen hier der Schnitt und da ist der neue Wasi willkommen zurück mitten in der Folge jetzt neue Aufnahmesession für mich das letzte mal war ich dann zu müde ich bin jetzt auch müde gerade von der Arbeit heim gekommen und jetzt verdient ins Wochenende starten ja mit der Gruppe hier wird’s nichts werden genauso wie es auch mit dem Teamzeitfahren nicht nichts geworden ist keine Ahnung das ist ja noch katastrophaler von der Steuerung geworden als es ohnehin schon war ich habe es zwei dreimal versucht zu starten aber irgendwie konnte ich immer nur zwischen zwei Fahrern Wechsel weil sonst keiner richtig dort ablösen wollte deswegen war mir das jetzt erstmal egal wir haben simuliert wir haben glaube ich anderthalb Minuten verloren im Teamzeitfahren aber die Gesamtwertung spielt für uns jetzt hier eh nicht die ganz große Rolle wir wollten eigentlich mit Ulle gerne auch hier in die Gruppe gehen aber ich glaube das wird jetzt heute nichts das Hauptfeld ist auch gleich wieder da Ulle ist schon ziemlich platt und wird jetzt hier von tmen arensmann aufgerollt und ja wir lassen ihn einfach mal in den Schoß des Hauptfeldes zurückfallen nehmen mal ein bisschen blaues Gel das brauchen wir wahrscheinlich auch und dann konzentrieren wir uns wahrscheinlich ganz auf den Schlussanstieg und schauen mal ob wir dort mit den Besten mithalten können mit unseren Fahrern aber Tempo ist schon sehr hoch keine Ahnung warum die Gruppe da vorne einfach nicht weg darf mal ganz kurz noch schauen wasar Reichenbach Trentin die sind alle schon ziemlich platt wen jetzt hier auch nicht groß eine Taktik gemacht ja beschützen wir wasar noch mal der ja von der V h eigentlich gar nicht so schlecht ist also Ulle nicht in der Gruppe wäre sowieso schwierig geworden vorne die Punkte zu holen da ist wieder mati louell mit dabei Perez vermersch und noch einige andere die richtig stark am Start sind ich denke mal dass hier auch schon einige Sprinter vielleicht ein paar Probleme bekommen im hinteren Feld aber da sind noch einige mit dabei also jetzt geht’s hier weiter wir gehen gleich in den Schlussanstieg der ersten Kategorie das ist schon ein ordentliches Stück da haben wir Georg Zimmermann den wir bei Team bikeid ja auch mit dabei haben und ja ein Tipp noch wenn ihr Zeitfahren Macht stand ja auch in den Kommentaren dann nicht mit R1 oder mit was ihr auch immer dann quasi steuert also nicht mit der Rechten Schultertaste dann hier in die Aerodynamik gehen wie man das gewöhnt ist sondern im Zeitfahren muss man dann einfach den Button einfach gedrückt halten oder schnell drücken mit dem man quasi in die zeitverhaltung geht so jetzt haben wir den Satz auch volollendet musste mich kurz hier noch konzentrieren wir Bremsen hier mal bremsen nicht regenerieren un Ulle ein klein wenig hinten ja eine kleine Lücke ist gerissen da ist Viviani raus geflogen Elia Viviani 2 Minuten 50 schon der Abstand das ist jetzt nicht gerade wenig kann uns egal sein wir bringen Ulle jetzt erstmal hier im Hauptfeld unter und schauen mal ob diese Gruppe da vorne irgendwann einen größeren Vorsprung bekommt rein ins Finale der Etappe eben irendwie gleinen Tonaussetzer deswegen musste ich die Etappe noch mal Neuladen also es wird ja immer zwischen gespeichert aber irgendwie ein bisschen strange so die Gruppe vorneg ist da noch raus mal schauen wenn wir das hier uns jetzt gut einteilen wir geben mal die blauen Gele auf jeden Fall noch an alle Kollegen ja Reichenbach kriegt jetzt auch schon mal und jetzt können wir hier aber schon ziemlich gut durchziehen vorne jetzt wird das Tempo verschärft pogaca geht mit da könnte eine kleine Lücke reißen lassen wir ruglit mal wieder die Lücke zufahren wie was ja beim Tode France Let’s Play auch gemacht haben B pogapol okay jetzt sind ja sehr viele Favoriten noch hinten mit dabei die lassen wir erstmal da haben wir Reichenbach die sollen das mal zufahren evpool geht hin pitcock geht hinterher die sind alle ziemlich platt was da los okay Sobrero winelegard wie gesagt wir versuchen uns das hier ein bisschen gut einzuteilen Reichenbach noch mit dabei wir gehen jetzt mal mit PA Rodriguez und so weiter mit aber erstmal wollen wir hier gesund hochkommen so Reichenbach kriegt auch mal rotes Geel wir verteilen generell mal die roten Gele an alle ich würde gerne rote Gele auch vergeben na ja dann halt nicht so jetzt werden h alle eingeholt wir fahren mal nach vorne so benal und wingegard machen da nicht wirklich Platz ich finde die Fahrer bewegen sich wieder mehr das war letztes Jahr eigentlich besser vom Gefühl aber vielleicht liegt’s auch an mir so okay jetzt können wir rotes Gel vergeben Trentin sollte vielleicht aber auch mal das blaue nehmen aber es ist eigentlich auch schon wurscht was die anderen Fahrer machen wichtig war jetzt das Reichenbach das bekommen hat ist er noch an der Seite nee ist er nicht so jetzt kommen da vor die nächsten Attacken Alter wie gesagt es ist wild was im Feld passiert ich glaube das war letztes Jahr besser gefühlt war Bess Bess so winkelgard komm füh mich zum shotter bleib mal im Hinterrad von denen okay oder auch nicht sind wieder leider abgehängt worden so wir haben noch komplettes rotes Gel nehmen mal das blaue komplett regenerieren mal den roten Balken soweit es irgendwie geht mit Jonas winegard zusammen vielleicht nehmen die da vorne auch noch mal raus p r wahrscheinlich und cararlos Rodriguez sind da vorne so komm schon Winge bring uns zurück okay das kostet uns mehr als es tatsächlich bringt dann sich da dran zu hängen so können die vorne so viel schneller fahren also was macht es auf jeden Fall schon mal sehr gut das muss man sagen m wir dann doch noch mal ganz kurz aus dem Sattel gehen vorne gehen sie auch aus dem Sattel aber relativ früh auch wir sind jetzt hier ein Flachstück und die verausgaben sich da vorne schon ziemlich gucken ob wir da irgendwie noch mal eine Möglichkeit bekommen ist immer noch ein ganz schönes Stück schauen vorne müssten sie jetzt eigentlich auch bald mal platt sein kommen wir auf jeden Fall noch mal näher mit voazar aber für ganz vorne reicht’s nicht aber eine gute Leistung auf jeden Fall vierter Platz für uns hier bei der Bergankunft was in der Gesamtwertung leider nicht mehr ganz so gut mit dabei gewesen wir werden heute einiges gut gemacht haben vom Energiemanagement war es glaube ich echt gut bisschen unübersichtlich zwischendrin gewesen aber ich glaube es war trotzdem in Ordnung jetzt schauen mal auf die Gesamtwertung wo vielleicht R gemacht so Richtung Top 20 Top 10 und die Bergankünfte kommen ja auch noch es wird auch noch mal spannend werden ich liebe Bergankünfte ich glaube das ist auch meine Stärke Sprints ist immer ein bisschen Glücksspiel man mal hat mal Glück mal hat man Pech mal hat man ein schlechten Sprint ist halt nun mal so das müssen wir uns nicht mehr anschauen und dann gucken wir mal was dabei jetzt so rausgekommen ist natürlich hatten wir sonst immer ein Ulle mit dabei der schon so halbwegs mithalten konnte bei Paris nitzaer das ist dieses Jahr jetzt mit Team tuder definitiv nicht der Fall Rogl hat glaube ich das Ding gewonnen Carlos Rodriguez bleibt im Führungstrikot und wie gesagt wir schon mal drauf was für uns rausgekommen ist für Ulle halt einfach gar nichts keine Führungskilometer das war nix aber die Konkurrenz ist auch brutal stark so 8 Sekunden der Abstand von voaza wir haben sogar winegard noch 6 Sekunden drauf gegeben da sieht man einfach dass man wenn man selber steuert halt doch immer viel viel gut machen kann rucklit in der Bergwertung vorne Punktewertung geht an Rogl nachwuchsfahrerwertung Carlos Rodriguez gut in der Gesamtwertung macht voazar ein Sprung auf Platz 30 Reichenbach ist auf Platz 18 wir bleiben trotzdem bei voazar wahrscheinlich jetzt für den Rest der Rundfahrt weil die Tagesform einfach auch besser ist der Bergwertung auch noch mal vier Punkte geholt das ist erstmal in Ordnung nachwuchsfahrerwertung ja alles nicht ganz so wichtig die nächste Etappe hatten wir uns glaube ich ausgeschaut mit Ulle wir versuchen natürlich sowieso fast immer in die Ausreißergruppe zu gehen aber hier dieser Berg der dritten Kategorie der kommt sehr sehr früh also da könnte man wirklich alleine hinfahren vielleicht sollte man no einfach mit Ulle alles geben und da reinballern und selbst wenn danach auf der etapppe nichts mehr geht haben wir trotzdem auf jeden Fall Berg der dritten Kategorie gewonnen wir gehen gleich in die Gruppe sind die am Hinterrad von Derek ge der uns aber gerade auch ordentlich den Zahn gezogen hat mit seiner Attacke müssen schon mal ein bisschen rotes Gel nehmen bzw wir müssen das ganze rote Gel nehmen also das hat jetzt nicht ganz so gut funktioniert dass wir uns dann ein schönen Vorsprung rausfahren um dann eben hier die Bergwertung für uns zu entscheiden von hinten kommt jetzt aber noch die das könnte ganz gut sein Andreas KR noch mit dabei wir versuchen mal hier in der Gruppe zu bleiben und hier vorne geht’s auch noch mal leicht Berg ab da kann man noch mal regenerieren aber es gilt natürlich für die Kollegen ebenfalls gehen wir mal in die Aerodynamik schauen dass wir hier auch gut durchkommen Andreas Kron vorne der jetzt aber auch Tempo rausnimmt machen wir auch so Schall fährt wieder schnell Vorsprung aufs Hauptfeld na ja fast eine Minute also die Gruppe die sollte schon irgendwie jetzt hier zumindest diesen einen Kilometer noch schaffen mal schauen ob die Konkurrenz jetzt auch ein bisschen müde wenigstens ist es wä natürlich mega wenn wir hier den Berg gewinnen ah das ist schlimmer geworden wieder dieses weggedrückt werden Bo chikone auch noch mit dabei ja gut das schaffen wir auf keinen Fall hier das Ding zu gewinnen wir werden immerhin Dritter aber das war natürlich zu viele gute Fahrer Derek g der bei der dffine brutal stark war der zieht uns natürlich jetzt hier den Zahn jetzt müssen wir erstmal dieser Gruppe drin bleiben sehr sehr schade aber wie gesagt ich finde den ich fand den 23er von der Steuerung her besser ich weiß nicht könnt ihr Erfahrungswerte natürlich auch gerne mal Teilen ob es euch auch so geht aber dieses dauernde weggeblockt werden das hatte ich im 23er nicht das hat sich besser angefühlt vom Fahrgefühl her ich weiß nicht warum das verschlimbessert wurde aber vielleicht verkläre ich das ganze jetzt auch gerade und bin einfach noch nicht so drin im Game dass meine Steuerung einfach auch noch nicht so smooth ist wie es vielleicht davor war ich wage das zu bezweifeln so D TOS mit dabei wir haben Derek die fahren für dasselbe Team könnte man meinen irendwi zu viele Trikos die sich dieses Jahr ähnlich sehen also sie fahren für dasselbe Team trotzdem zu viele Trikos die sich ähnlich sehen finde ich Decathlon sieht da super ähnlich aus Mist so komm Ulle da haben uns leicht verbremst und schon haben wir hier wieder ein Problem in dieser Gruppe zu bleiben mit Giulio chikone den wir ja im Bergtrikot haben bei unserem Tour de France Game brutales Tempo 11 der Vorsprung die Gruppe ist natürlich nice hätte vielleicht sogar Potenzial hier durchzukommen aber Tempo hier zu hoch anony der also wie gesagt Trikos sollte man schon irgendwie unterscheiden können es ist für den Sponsoren ja auch wichtig und da habe ich dieses Jahr häufig Probleme bei einigen Teams so ja also damit wir jetzt hier nicht ewig durchgehen machen wir mal einen kleinen Cut und schauen dann was am Berg der zweiten Kategorie für unseren Ulle drin ist richtig brutal was hier passiert s sch mörkov sind einige eben gerade in der Ebene aus dieser Gruppe rausgeflogen wir fahren eigentlich nur am Ende der Gruppe um irgendwie mitzukommen wir sind zu schwach um hier mitzufahren mörkov wieder in der Gruppe stand ja auch in den Kommentaren mörkov in der Ausreißergruppe hat man glaube ich in diesem Leben noch nie gesehen Anfahrer jetzt hier für Mark kevendis wir müssen aus dem Sattel gehen sonst kommen wir mit der Gruppe nicht mit es kostet unfassbar viel Energie 3,8 km noch bis oben hin wir werden das nicht schaffen und wir werden oben natürlich auch nicht ein drüber geben können 117 Fahrer nur noch hinten im Hauptfeld da wird auch noch ordentlich geballert und Ulle wird das wie gesagt nicht schaffen alleine vom blauen Gel her dass wir unternchst unterwegs ja auch schon nehmen mussten sind wir da nicht gut genug da ist eine kleine Lücke die aufgeht zinh Kilom noch wir sind jetzt im leicht flacheren Bereich aber Ulle wird gleich aus dieser Gruppe rausfallen das geht einigen Fahrern schon so die jetzt aber auch schon wieder ins Hauptfeld aufgesaugt aufgesogen wurden so und gleich ist er raus und dann war’s das hier mit dem Punkten so müssen wir auch rausnehmen schauen mal ob wir irgendwie noch über den Hügel rüber kommen oder ob das Hauptfeld uns dann eben auch schluckt wobei der Vorsprung jetzt dann größer wird also wir können uns leider auch hier die Entscheidung mit Ulle wieder nur aus der Ferne anschauen aber man muss immer so sehen parisnitza mit Ulle ist natürlich eigentlich schon eine Nummer zu groß das sollte man erst in der zweiten dritten Saison fahren meistens in der zweiten wenn man gut beherrscht dann kriegt man das glaube ich in der zweiten Saison hin aber jetzt in der ersten Saison mit den Werten die alle noch im roten Bereich sind das ist dann doch wohl noch eine Nummer zu groß für unseren Ulle aber wir schlagen zurück und schauen mal was im Finale mit unseren Kapitänen so drin ist 7,3 km sind es noch heute unser Kapitän mal Matteo Trentin weil der über diese Hügel einfach am besten rüber gekommen ist Ulle ist jetzt hinten rausgefallen wird allerdings in der Karenzzeit bleiben für ihn Nummer zu groß die ganze Kiste dann haben wir Jaspar philpsen dort jetzt hier gerade in der sprintanfahrt man sieht sein Team dass sich da vorne reingeschnallt hat weil vorne immer noch dererek g mit einer dreiviertel Minute vorne ist das kann sein dass er das schafft also wä ihm sogar zu gönnen hier sich das Ding zu holen vor uns haben wir Wut vart dann natürlich auch hier so Quickstep für Tim Mia die Tempo machen Bruno amirei haben wir vorne okay danke schön ja baller mich halt noch mal rein und noch mal klass macht wie immer richtig Spaß so die Kurve hat natürlich noch mal geholfen dem Kollegen vorne ich glaube dass er das schafft man sieht ih da ganz ganz ganz vorne neben dem roten Auto fahren so unsere anderen Kollegen boah Reichenbach fällt raus wasar ist auf jeden Fall mit dabei avit klein ist heute zu schwach würde ich jetzt einfach mal sagen sind 123 Fahrer noch hier drin aber der Vorsprung wird nicht geringer Derek ge zieht das da vorne gnadenlos durch ganz ganz stark wir können ja nicht ganz so früh lossprinten machen wir wahrscheinlich dann doch wieder wenn die Konkurrenz möchte und ja jetzt 38 Sekunden jetzt schmilzt es relativ schnell dahin okay jetzt mssen wir losgehen mit Trentin der ja ein ordentlicher Beschleuniger ist nicht der aller Beste aber ein guter und die holt sich den Sieg und Trentin kommt irgendwo in die Top rein Top 10 rein aber dercky mit dem Etappensieg ist zu gönnen trantin schaut ich weiß gar nicht an wen erinnert er mich an irgendjemand erinnert er mich Benny höes oder an mich ich weiß es nicht ich kann so nicht gucken sieht da aus wie ich sieht jeder katzkopf gleich aus das ganze jetzt demnächst bei galileo Mystery da wird das aufgelöst so schauen wir noch mal drauf vorne sehen wir Derek wir werden wie gesagt irgendwo Richtung Top 10 glaube ich reingefahren sein WT von Art neben uns ja guter Sprint bin girm auf den letzten Meter noch vorbeigegangen der ist hier im Spiel auch sehr sehr gut so wird wieder criminal wie die Sonne hier reinscheit wieder im Skinner Modus den GCK denwi nie jemand außer mir versteht ich liebe es aber einfach wenn er aus dem Fenster schaut und Vietnam Geschichten erzählt so Carlos Rodriguez mit ein ordentlichen Beule in der Hose der hat also Bock sieht man ihm an und dann wird es für Matteo Trentin der siebte Platz ist okay bringt uns ein paar Pünktchen glaube ich vielleicht in der Gesamtwertung ändert sich erstmal nicht viel wasar mit 231 Rückstand dort auf dem 26 Platz da hoffen wir auf eine gute Tagesform wenn es dann richtig in die Berge geht für Trentin immerhin acht Punkte die er da jetzt irgendwie bekommen hat doch auch ganz nett gab’s jetzt echt acht Punkte auf der Etappe ja nice SB Platz acht Punkte noch dazu bekommen nicht ganz unwichtig klein mit Punkten deese schon mit Punkten woah und St natürlich mit dem Sieg bei den drei Tagen in der Provence nice und jetzt wird’s dann richtig hügelig da könnte man mit Ulle wieder mal was versuchen wir gehen einfach immer in die Ausreißergruppe bis zum bitteren Ende gehen wir in die ausreisergruppe nach LA colol surlup alles natürlich mit Bindestrich geschrieben sisterons wie immer im Game mit dabei also die sechste Etappe die machen wir dann wahrscheinlich in der nächsten Folge ich fange jetzt gleich noch mal an mit der sechsten Etappe aber ich glaube hier mache ich jetzt den Cut damit ich die Folge irgendwie noch so gegen 20 Uhr oder so raushauen kann also dann sehen wir uns beim nächsten Mal wieder dann wird so richtig bergig mit voazar mit Ulle und ja wir schauen einfach mal auf die Tagesform vielleicht ja auch mit reichenbach