🚴‍♂️ Dans cette seconde video (2 sur 3), je vous emmène à Gérone en Espagne pour participer à un des plus importants événements Gravel Européen : The TRAKA 560.
    L’évènement ayant été annulé au dernier moment, nous avons pris le parti de réaliser le parcours en off…

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    Ancien routier, toujours curieux d’un chemin que je n’ai pas encore arpenté, je partage mes conseils, mes aventures, mes découvertes, mes rencontres et mes tests en vidéo, le tout filmé avec passion, pédagogie sans jamais se prendre trop au sérieux 😉.

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    salut à to Gravel à toi qui me poursuivre lorsque la route s’arrête vidéo croisée GCN wouh waouh demain ben écoute toi tu pars tu pars à 6h toi ce soir on part maintenant ce tracas c’était annulé mais on a pris le pari de prendre la trace et de voilà on n pas pris une semaine pour venir en Espagne caser le boulot et tout pour éouer 30 km quoi ouais 30 km comme ce matin donc on fait la trace on part ce soir et puis avec Aline et puis on va servir de lièvre pour ces messieurs qui doivent nous rattraper demain on y va cher collègue madame camion poubelle pbelle c’est de l’autre côté qu’on part C éant chère Madame maintenant on peut on peut rechoper là on va faire le tour là donc vous l’avez compris traca bah l’événement é annulé vous suivi les stories donc du coup avec Aline on a décidé de partir maintenant donc là on est mercredi 1er mai il est 18h tout pile et puis on va partir on va rouler avant qu’il est trop une météo qui se gâte après nous on va s’ arrêter dormir on est vraiment parti avec le bac tranquille et puis Maxime de GCN Johann Andrea que sont des compétiteurs vont partir demain matin à 7h et on va leur servir de lièvre pour qu’il nous rattrape et nous on va plutôt le faire en mode tranquille aventure bon il y a un bout de soleil alors on se fait de l’autoconviction n’est-ce pas c’est ça trop d’optimisme peut-être is c’est quand même un peu noir là-bas dans le fond ça dépend de quel côté va le vent VI de làb ouais là-bas il y a si on se prend la bas sur le coin de la gueule ça va nous faire drôle bon on a fait seulement 23 km et en fait comme on est parti qu’il est déjà 19h donc là on s’arrête on a trouvé un petit truc à manger donc on est sorti un tout petit peu de la trace pour le seul village par après on va attaquer la nuit on sen mange pas maintenant sa qu’on aura plus rien jusqu’à matin on s’arrête dès qu’on trouve un abri BiVO on va dormir pour laisser passer normalement la plus les orages et repartir deain matin bon on est reparti après la pause cassû voilà l’ instant la météo c’est couvert mais ça tient on roule je sais pas 11h minuit ou si la météo se gâte suivant la météo suivvie et là ça y est je vous montre le compteur le bleu là on attaque la bosse là donc la première colle on pas fait beaucoup pour l’instant kilomè puisque ça fait une bonne pause tap mais comme ça on a on qu’ fa on a ce qu’il faut dans l’estomac et puis de TR sandwich dans les poches donc de quoi passer la nuit c’est ça ben voilà on est rentré dans la nuit pour l’instant ça redescend mais les 180 200 Prem km c’est essentiellement de la bosse on est de on se tient compagnie on se raconte nos histoires on est bien on est bien c’est tranquille et calme voilà au sommet du deuxème col il est il est 22h30 on entend l’orage enfin le tonner Grandé au loin donc les éclairs là la stratégie c’est faut redescendre parce que faut pas rester au sommet a 10 bornes il y a il y a une ville il y a un village il a un truc on va y arriver on va y arriver on va y arriver allez on est en mission de trouver un endroit safe pour dormir les voix du Seigneur sont impénétrables mais est-ce que là il y aurait un un abri non mais il y a rien là il a rien là il y a pas de bon là il y a un abri de bus mais si ça drache on va pasêre abriter on a envie d’un truc un peu un petit peu cosy enfin coszy façon de parler la recherche du bon spot pour qu’on soit bien posé quoi tranquille bon les amis là il est 20 quelle 23h17 on a trouvé voilà espèce de préo pour pour cette nuit sera très bien on a Brito 3/4 je pense que c’était le moment de s’arrêter en plus il commence à faire froid doncit prendre une décision c’est maintenant bon pour info là tout est dans les sacoches là c’est des sacoches de la marque de en fait pour info super légère deur est très connu pour ses sacs à dos de montagne son hôtel de montagne et donc soit avant arrière et vraiment la sacoche avec le petit soufflet là qui va bien super qualité vraiment première sortie avec mais très très concluant là le système est vraiment hyper qualitatif c’est comme les sacs à dos quoi c’est vraiment super qual bon allez on a ça le petit couchage bon vous montre à quoi ça ressemble une un Resort Spa 4 étoiles m tous les deux Vivi je vais mettre la doudoune voilà les vélos vont attendre et puis on a même un point d’eau on a même trouvé une rique donc on peut charger les les appareils donc ça c’est cool et on va manger parce qu’on a faim je vais m’éclairer dans l’autre sens je m’éclairer comme ça voilà donc là j’ai mis le bandeau on va mettre la veste c’est on se striptise bon c’est le matin qu de base on est frigorifié en fait ça a Draché cette nuit on a eu on a eu super froid n’est-ce pas oui ouais ouis ouais on a voulu faire brave en fait on a deux super sacs de couchage mais que on a laissé à l’hôtel parce qu’on est parti un peu brave en se disant ouais ça va le faire c tête que j’ai avec la capuche et en fait on a vraiment eu froid cette nuit parce que même le bivi et tout la veste ça pas suffit je vous montre un truc là j’utilise pour la première fois des sacoches de la marque deter et en fait ce qu’il y a de bien c’est qu’en fait le le bagarrière en fait il est séparé du support le support reste sur le vélo et du coup ça évite de tout de tout enlever et il y a une valve en fait pour vider l’air là sur les côtés et c’est assez assez pratique c’est très léger et du coup faut juste bien réfléchir comment on le charge en mettant les petites affaires pour bien tasser dans le fond le petit oreiller le drap soie le BI le matettel il a regr pas le sac de couchage et le cuissard de change qui va peut-être pas forcément serv et la veste de PL on la garde sur soi parce qu’il caille une fois qu’on la un peu serré pu de la mettre pour aller la hop la clipser de chaque côté et puis il y en a un grand là derrière et voilà tout est prêt voir tout bien resserrer pour que ça bouge pas et on va se mettre en route cher Aline et oui on a un peu de Kill bon cette fois tout est chargé opération on tente de faire sécher les chaussettes c’est pas facile à dire chécher les chaussettes et puis hop bien fermé tout bien étanche et puis on va essayer de se trouver un on va essayer de trouver un petit un petit café là je vous montre un petit truc comment ça se passe pour ceux qui font pas de l’ultra qui savent pas comment ça se passe donc regardez là vous avez le compteur ici avec la trace mais en fait on cherche un café donc j’ai mis à côté le téléphone avec la trace sur comout et on voit ici qu’il y a un village donc on va légèrement sortir la TR pour essayer de trouver un café dans ce village donc ça là j’ai les deux le temps de la navigation sinon je me sers que du compteur Aline c’est pareil téléphone et compteur que c’est dommage que les vêtement est annulé parce que pour l’instant franchement on verra peut-être que ça me fera changer la vie dans le futur mais voilà la méto est bien parcours est bien c’est des chemins de grav qui se Prati très très bien t à vélo c’est beau la trace pour l’instant elle est magnifique en plus on a le soleil là après le café ça y est on a pied mouillé nous on fait du tourisme donc on voit un joli petit pont al c’est joli allez on l’arche là c’est sympa ah c’est vraiment joli en fait c’est bien de faire en off finalement parce que on a qu’une pression on se donne 3 jours donc on roule on s’arrête et on arrive dans des très beaux coins voilà on profite c’est le princip du voyage à vélo je suis en train de monter le gros gros col de la journée nous amène à 1000 m alors-mo dans les commentaires si vous avez fait la même chose que nous c’estàd un événement annulé vous prenez la trace et vous le faites quand même sachant que dans la balance pour votre décision vous avez payé uneinscription vous avez payé le train vous avez réservé rbnb ça c’est des frais alors l’org rembourse l’preuve qui est annulé mais les frais périphériques il reste pour votre pomme donc au moins on en profite on voyage vous fait la même chose j’attends vosos commentaires sont là qui arrive ça va les équipes vous pas vu bon un peu MOS il y en a un qui vous a mis qui doublé ou un anglais un ang non un Allemand un Grand T nous on fait pas la course he est en vacances et ben alors pourquoi vous nous avez pas laissé encore un peu d’avance mais en mê temps on est parti 7h après vous hein vous avz bien dormi on s arrêté s arrêé 11h on est reparti à 7h dormi comme nous en fait on a roulé 4 on a fait 50 bornes on s’est arrêté donc tu vois 60 60 60 il y en a quelun qui vous a rattrapé du coup ouais le Bel s’arrêter en fait je vais regarder si là to en route on s’arrête on fait des photos on voyage on s arrêta vers les gorges làis c’est chou bah là c’est la le point le plus haut là oua il a autre longue montée mais ilen c’est la plus c’est là que tu es content d’avoir un 34 tu vois c’est méga roulant la vache ah ouais grave pour ça moi je savais que ça allait pas t mais là là on n absolument pas eu de vousout passageag il y avait de l’eau hier vous ou non non puis même s’il y avait de l’eau en c’est sur 20 m tu passes tu fais le tour tu c’est démerde toi c’est de l’aventure ah je pense soignant ils ont pas envie de se mouiller sinon tu vois tu tou basicite he je veux dire la courte ne porte pas bien son nom non non pas du tout ça s’appelle Adventure he tu vois la deuxième partie du M bon ben les gars je vais attend vlez bien et au plaisir je sais pas si on verra à l’arrivée mais au plaisir allez ciao bon B al on somet du col je me suis rhabillé parce que parce qu’il fait un peu froid ça y est c’est le sommet un peu frais ici he ouais je me suis rhabillé tu vois en attendant ça y est s là je me dis on va attaquer la descente donc ouais on va se Rabiller [Applaudissements] tu veux te Rabiller tu vas comme ça tu mets tes gants longs vraiment tuas pas faain c’est bon ok let’s go pouris mettre tes mains en bas en descente je permet tu serais beaucoup plus sécure par contre les amis le monstre en descente mais c’est un vélo qui est redoutable la champ 50 en plus ça passe partout c’est vraiment le meilleur Gravel pour la descente que avec lequ j’ai roulé c’est tellement vert hum qu’on en Bourgogne dis donc comme voyz à l’écran il y a un peu plus de K c’est la première fois qu’on a une partie qui est pas très roulante une nouvelle fois avec le monstre titane mon petit plateau de 34 à l’avant 46 à l’arrière je tourne les cannes les pneus de 50 ça passe Royal la position est idéale on est bien calé dessus je force pas je pas sur le cardio et ça passe les pierre comme ça nickel le pneu large dans ce genre de configuration même si moi j’aime bien les pneus de 40 42 sur du grab classique on va dire mais là un truc petit peu un peu aventure 50 c’est pas déconnant finalement on a une descente qui est vraiment très agréable tout en virage tout en épingne mais qui descend bien c’est un espèce de sol en en béton et les virages se prennent bien il y a un magnifique point de vue c’est vraiment très agéable à cette partie de parcours [Musique] alors là on se cherche il est 14h45 et là on se cherche un petit endroit pour se ravitailler un peu se mettre un peu au chaud là parce qu’on est voilà sur la pu fa un petit moment c’est joli là on a trouvé un petit truc mais il servait plus villa c’est ça aussi l’aventure ouais centre villa centre villa mais pas centre pas de ah c’est l’église vers l’église il y a peut-être un café ah ah ah tap passe parfait nickel allez parfait ça va faire notre bonheur bon les amis on était dans un charmant petit village là ah mon mon casque je là ah merci j’oublie pas le casque c’est important donc là on s’est fait une petite pause casseeroute dans un super restaurant dans un joli village Ctait bienvenu n’est-ce pas ouis et là en fait on s’est équipé pour la plie parce que parce qu’il pleuvait mais c’est en train de se dégager là voir le ciel et là on va remplir les bidons avec l’eau de la montagne nous a dit la jeune demoiselle donc voilà parfait pour remplir les bidons avec l’eau de la montagne et qui sa qui est content de monter une belle côte à 10 12 % après avoir mangé on a peur d’avoir Frid chaud tout de suite là bien passé plus tard on est à 14 là Monsieur 14 % on n pas ha ça passe pas après façon tuas une marche donc en Gravel ah ouais ah ouais tu as un coup de main non je pense c’est pas si c’est le bon plan là tu as si fais gaffe ça glisse la boue est mouillée hein mais bon si tu te casses la gueule je filme donc c’est c’est parfait c’est c’est c’est bon c’est mais moi je suis prêt à tout pour du buzz dommage dommage j’ai loupé je suis pas tombé ouais tu es pas tombé ça ça voilà c’est c’était la vidéo qu’ allait marché ben non voilà ah c’est sympa hop ahà c’est sympa cette ce petit bout de tracee rigolot ça ça passe ça Gliss sur Non Non mais vas-y roule roule ouais mais je fallait pas t’arrêter hein ça passait tout dans l’élan ouais mais bon les con moi je me méfie hein jamais gler sur un TR comme ça et je par si mais bon écoute rester sur un échec sympa la partie là puisquon est en mode voyage à vélo on découvre je vous montre le paysage donc là il y a un barrage et ici le lac mais visiblement je pense qu’avant il montait jusqu’à la frontière là-bas donc il est au moins 15 m plus bas la facile 20 m peut-être même plus le soleil la couchant là final petit pourdau alors quand on regarde les bas côtés pouvez voir l’état là de ne en fait c’est l’état de grellon bon ce qui explique peut-être la raison je pense qu’il un orage très très localisé qui peut-être explique la raison de l’annulation de ce tracade [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] ah je sais pas si ça va rendre regardez il y a un bel arc-en-ciel double arc-en-ciel même là il est 19h30 voilà et pour ce soir don finalement opté pour pour un hôtel parce que là en fait on est un peu trempé on a encore pr l’appuie tout à l’heure donc voilà comme ça on va se poser au sec trouver un petit resto manger manger hein manger tu vas pas mamouer comme ça ouais patatass c’est le truc que tu as appris en espagnol Patat patatass voyz ça c’est le vélo d’Aline bon voilà mes bidons sont propres ouais les bidons sont propres voilà et le mien regardez tout propre voilà tout propre tout propre semiprpre mais on va dire très acceptable pour rouler psychologiquement je va je roule mieux psychologiquement je roule mieux qu’un V chacun C les passages un peu grat ce matiness pas se noyer tout de suite là son mavaise posture ou a ah c’est mal engagé là petit P pour nous ça va pas se casser la gueule oh là la reine du cirque une équilibriste moi je vous dis ah ah ouais ah ou alors problem changement de programme finalement il y avait toute une partie qui était pas plaisante et comme on a croisé la 350 qui était parti ce matin on s’est dit que finalement on allait choper la trace 350 après tout fait ce qu’on veut et donc là on va suiv la TR 350 direction Gon [Musique] comme je vous l’expliquéis tout à l’heure on a complètement pivoté puisque là on a repris en fait la trace de la 360 on va arriver certainement dans la nuit du coup on aura fait une partie de la de la 560 initiale et sans doute la plus belle partie parce qu’on a fait t les col et puis là bah on finit avec d’autres donc c’est ça le le fait de pouvoir pivoter faut baisser la tête hein parce que là si je relève je suis mort mode A B les amis on est un peu en los là voyez c’est le c’est le checkpoint ravito donc pour ceux qui font la 360 comme on est dessus voilà on en profite un peu bon dit on est quand même nous partis depuis mercredi on est vendredi soir il reste borne donc voilà bienvenue sur la plus longue montée on les hab comme c’est la dernière montée la plus longue et la dernière j’aiessayé de la faire en modeche la gueule en tout cas le plus vite possible les amis je viens d’arriver au sommet de la la grande bosse là j’ai fait ah j’ai vraiment lâché les chevaux j’ai eu le plaisir à à monter ça et je dois dire que avec 34 46 et ben en fait je suis passé tout en vélo là les gens passent à pied et le braquet c’est top ce braquet quoi on va un peu moins vite sur la route mais dès que ça grimpe on tourne les jambes le cardio monte moins et c’est vraiment très plaisant allez maintenant je vais attendrealine non je vais peut-être faire demi-tour je vais aller la chercher descendre du col du soir espoir voà il pelle un peu par contre on a bien transpiré dans la montée mais on aime retrouver la bouillass de nuit hop pétard re bien à gauche oui là tuas une grosse marche ça va pas je vois allez on tient le bon bout il reste pas tant que ça c’est grav c’est pas [Musique] grave c’est une TR allez non j’aime bien en on va officiellement franchir la ligne d’arrivée l’arrivée de je sais pas quoi l’arrivée de je sais pas quoi voilà mais c’était de notre aventure c’était ZC notre aventure ben voilà ben voilà les amis on est arrivé au terme de notre aventure c’était notre tracas à nous OK et euh on a passé un bon moment j’espère que la vidéo vous a plu c’était une belle aventure c’était pas prévu on s’est calé à chaque fois on a d’abord faire ce bel événement qui était reporté décalé annulé on a essayé de partir en off après on a reswitcher sur la 360 j’espère que cette vidéo vous a plu c’était un peu différent de ce que je fais d’habitude mais vraiment moi j’ai passé un excellent moment et c’était cool comme d’habitude pensez à vous abonner ler un petit pouce bleu dans les commentaires ce qui était peut-être présence de traca ce que vousz pensé ce que vous AZ pensé de cette aventure vous embrasse très fort vous dis à très bientôt ciao ciao un petit mot pour conclure chère Madame une bonne douche et au lit ona là on fera pas mieux [Musique] [Musique] [Musique]

    41 Comments

    1. J ai cru voir que vous avez des bidon pour outils de réparation sur le porte bidon en dessous du cadre
      Perso, j’en ai perdu 2 comme ça. Je pense qu avec les vibrations en descente, le bidon remonte petit à petit et fini par sortir de son logement
      A présent je sécurise avec un serre flex

      Avez vous déjà rencontré le problème ? Je pense qu avec un monstre sur un terrain engagé, ça doit secouer non ?

      A bientôt et merci pour le partage !!

    2. Belle aventure , bravos pour le courage dans la boue. Petite question j aurais une acasion de gravel de marque bergamont connait tu la marque . Je ne sais pas si c est une bonne marque il vaut 1500 et je peut l avoir a 1000 pourait tu morianté . Merci.

    3. Bonjour
      C’est vrai que le fait d’être partis sans aucun souci du chrono, avec un esprit de découverte, donne une toute autre vidéo, plus sympathique à mes yeux. Au final, une belle aventure à deux.
      (Un petit moment,légitime, de gêne, après l’arrivée, lors du repas réservé aux concurrents du 350).
      Merci pour les superbes images, particulièrement soignées.

    4. Le vélo comme je l’aime 👍
      Pas de prise de tête, une « balade » entre amis, le vrai plaisir 👏👏👏
      Bon après il faut un peu de niveau quand même 😉. J’adorerais faire ça, mais va falloir s’entraîner encore un peu 🤔
      Merci pour la vidéo et le partage 👍👏

    5. Bravo !! J'ai adoré votre vidéo !!🤩. Quelle est la référence de votre matelas car je recherche un modèle compact et léger, merci d'avance pour votre aide et bonne continuation 😊

    6. Bonjour Stéphane et merci pour cette vidéo. En regardant toutes tes vidéos "voyage / longue distance" je me rends compte, mais peut-être je me trompe, qu'il faut un budget conséquent. Comme tu le dis très bien, hors les frais d'inscription, il y a tous les frais annexes prévues ou non. Si tu as le temps et l'envie bien évidemment, peut être serait il intéressant, de faire une vidéo sur ce sujet

    7. J'aime ce genre d'aventure après un arrêt d'un mois 😢 tes vidéos me remontent le moral et cette semaine… reprise sur mon Gravel 🤞
      À bientôt… Merci 👍

    8. Toujours au top tes vidéos Stéphane, finalement the Traka malgré l'annulation a semblé des plus intéressants. Je suis heureux que tu utilise toujours ton Karoo 2 , perso ta vidéo sur se compteur GPS m'avait convaincu , sinon ma prochaine achat va être la fameuse casquette Gravel & Bike , cependant les frais de livraison sont plutôt élevé pour les envois dans la belle province du Québec. Sinon juste du bonheur tes vidéos.😊

    9. Bravo et respect.
      Personnellement, rien que le fait de devoir prendre le train avec mon vélo est un obstacle pour moi. Impensable de devoir galerer ainsi, je prend la voiture.
      Merci à vous deux pour ces magnifiques moments et paysages.

    10. Superbes images! Froid et mouillé apparemment. J'ignorais cet événement, et je suis passé dans cette belle région les 4,5 mai c'était encore bien boueux et vert. Au retour les 8 et 9 mai je me suis aussi pris un gros orage. Mais la région de Girona est magnifique en gravel!!! C'est le kif tous ces chemins de terre vallonnés, les passages de rivières à gué etc… J'ai adoré !
      Merci pour votre récit 🤩

    11. Bravo à tous les 2. Super vidéo. il est vrai que je serais aussi intéressée par les coûts qui ne sont pas toujours prévu. Merci

    12. Vidéo très sympa par contre il y a un vrai problème d'équilibrage du son, les musiques de transition sont extra fortes quand il faut mettre le son assez fort pour entendre les voix …

    13. Le parfum de liberté qui transpire de cet épisode est absolument délicieux et pour ma part rime beaucoup plus avec Gravel que la course Traka ! Cette vidéo est un petit régal et nous l'avons dégustée en famille donc plein de pouces bleus en l'air 😉

    14. Je trouve la démarche intéressante, mais compte tenu des aléas météos, je pense que c'était un risque important d'y aller quand même. Le climat n'est plus aussi stable que ce qu'il a été, il va falloir s'y faire. Et sur une telle aventure, cela peut avoir des conséquences importantes.
      Ceci dit, compte tenu de tous les frais engendrés, je ne sais pas quelle aurait été ma décision …

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