PORTE OUVERTE ORIGINE CYCLE @Origine_Cycles

On se retrouve aujourd’hui à Rouvigny, dans l’usine @Origine_Cycles pour vous faire vivre cette première porte ouverte de l’année !

Nous avons eu la chance d’y assister et de pouvoir filmer tout au long de la journée. Nous avons débuté la journée par un essai de deux vélos : Sébastien a testé un Axxome III GTR et moi un Fraxion.

Ensuite, nous avons pu échanger avec David, qui fait partie des capitaines de route.

Puis, nous avons fait un tour de l’usine avec les employés au travail, et nous avons rencontré de nombreuses personnes sur place.

Merci beaucoup à Origine pour leur gentillesse.

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🔗 Porte ouverte : https://cyclisthouse.origine-cycles.com/portes-ouvertes/
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🎥 Insta360 One RS : https://www.insta360.com/sal/one_rs?utm_term=INRU9MF
🎥 Sony Alpha 6700
🔊 DJI Mic

– —————— ● MON MATÉRIEL ● ——————-
📸 Caméra :
➡️ Sony Alpha 6700 : [Insérez le lien ici]
➡️ Sigma Objectif 16 mm F1,4 : [Insérez le lien ici]
➡️ Sony 18-105mm f/4.0G : [Insérez le lien ici]
➡️ Insta360 X4 : https://www.insta360.com/sal/x4?utm_term=INRU9MF
➡️ DJI Action 4 : [Insérez le lien ici]
➡️ Insta360 One RS : https://www.insta360.com/sal/one_rs?utm_term=INRU9MF
➡️ Insta 360 One R : https://www.insta360.com/sal/one_rs?utm_term=INRU9MF
➡️ DJI Pocket 2 Creator Combo : [Insérez le lien ici]
➡️ GoPro Session : [Insérez le lien ici]
➡️ Insta GO2 : https://www.insta360.com/sal/go_2?utm_term=INRU9MF

📷 Photo :
➡️ Nikon D5300 : [Insérez le lien ici]
➡️ Tamron Objectif B018N 18-200mm : [Insérez le lien ici]

🔊 Audio :
➡️ RØDE Lavalier GO : [Insérez le lien ici]
➡️ Rode VideoMicro : [Insérez le lien ici]
➡️ DJI Mic : [Insérez le lien ici]
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📧 Mail Pro : [contact.bencycling@gmail.com]

À bientôt ! 🚴‍♀️ #CyclingLife #Immersion #origine

[Musique] et bonjour à toutes et à tous on se retrouve aujourd’hui en compagnie de Sébastien hello tout le monde on est actuellement à rouvini dans l’usine origine al toute nouvelle usine FL neu qui a été inauguré en décembre on est le 9 mars et on va vous faire vivre un peu cette journée porte ouverte on a l’occasion de filmer un peu toute la journée on a l’occasion d’aller rouler là dans une demi-heure on est sur le vélo on va pouvoir tester deux vélos origin qu’on va vous présenter là juste après et on peut même dire d’ailleurs que bah du coup toi tu vas essayer inf fracction et moi je vais essayer un accxo [Musique] on a récupéré les bêtes à tester on va partir pour une sortie logiquement de 43 km on est une vingtaine donc c’est cool et on vous emmène [Musique] allez rapide point je pensais plus filmer avec cette caméra mais début de parcours beaucoup de vent de face et là sur cette fin de parcours forcément on a le vendo c’est un peu éperpillé on essaie d’attendreattend tout le monde le but c’est de rouler tous ensemble en tout cas plutôt des bonnes sensations moi avec ce ce fraction ça fait plaisir allez on continue on a 38 bornes donc on approche de la fin [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] donc là on se retrouve avec David qui fait partie de la page fan d’origine c’est David qui se tin a préparé le parcours qu’on a pu faire les 45 km donc je te laisse présenter un peu ce que vous faites en tant que ambassadeur origine ouais capitaine on dit capitaine on a été recré comme ça bah bonjour à tous ben donc David euh moi j’ai été contacté par quelqu’un qui avait créé une page Facebook qui s’appelait donc fan d’origine et qui a voulu créer un réseau en France de différentes personnes donc dont on nous a donné comme nom des capitaines de route pour euh créer euh euh des des des circuits et organiser des sorties euh dans tous les départements donc euh en France on est maintenant je pense une soixantaine de de capitaines et euh chacun organise quand il peut euh des sorties euh de différents kilomètres et pour réunir des gens qui roulent en origine ouis pas euh c’est ouvert à tous c’est gratuit et les passionnés de vélo quo en règle générale les passionnés de vélo et donc au final vous faites les capitaines font pas forcément parti d’origine en fait c’est vraiment une passion de votre côté ça s’est fait comme ça au départ par un groupe facebook on a été contacté pour mais on a rien à voir du tout avec avec origine on est pas salarié de de chez origine on est amoureux de la marque on aime le vélo et ça s’est fait comme ça et et puis alors il y a différents capitaines qui quittent le groupe qui peuvent pas faire demain mais on est maintenant un bon petit réseau c’est bien étalé dans dans toute la France et B même les gens qui partent en vacances dans différentes régions ils peuvent accéder à des à des sorties organisées par par des capitaines de de route euh donc on peut retrouver ces sorties là sur la page fans d’origine et OCC origine cycling club et sur ces pages facebook sont référencés les différentes sorties ok bah parfait on mettra les pages en description si jamais ça vous intéresse puis ben merci David cette présentation de rien de rien le but c’est pas de vous faire une visite de l’usine et en a déjà pas mal sur Youtube mais c’est vraiment de vous faire vivre un peu ces portes ouvertes euh et voir un peu tout euh tout ce personnel qui est en train en plus de travailler aujourd’hui [Musique] [Musique] [Musique] ici on se retrouve dans une petite salle où on a l’occasion de pouvoir acheter acquérir un vélo origine c’est tout simplement des vélos d’occasion vous pouvez retrouver ici [Musique] [Musique] ici c’est la partie red où vous pouvez voir un peu toutes les imprimantes 3D donc c’est ici qui vont faire les tests sur les produits qui vont [Musique] sortir donc en fait là ce qu’il nous ont expliqué c’est que dès toutes les pièces sont disponibles pour une commande ils vont mettre sur des petites chariot roulant toutes les pièces vont être stockées juste ici on a le cadre qui est juste là avec l’impature du coup qui a été demandé par le client on a les roues qui sont juste ici roues qui sont déjà montées d’ailleurs et en fait ça va passer de boxe en boxe de technicien en technicien et par exemple là bah vous pouvez voir qu’on est au moment du passage enfin le derrailleur a déjà été monté on a l’étrier qui a déjà été monté et en fait ça passe de technicien en technicien et franchement c’est assez cool à voir comme ça et c’est ouvert en fait tous les techniciens en fait peuvent se parler et c’est c’est quelque chose de de plutôt cool [Musique] [Musique] et en gros ici on arrive au bout de chaî avec le contrôle qualité donc ici on a un technicien qui vérifie vraiment tous les composants tous les serrages au couple le passage des vitesses euh voilà là on a un vélo qui est quasiment fini prêt à rouler il manque juste les pédales on se retrouve avec les vélos qui sont prêts en terme de montage on peut même voir que ici par exemple on a des accessoires qui sont prévus avec le vélo on a les portes bidons qui sont installées le la gourde qui est installé également vous avez la possibilité de venir retirer le vélo directement dans l’usine ou sinon après ça sera emballé dans les cartons qui sont juste ici prévus à cet effet alors avec ce on va faire un petit point sur les vélos qu’on a roulé ce matin donc moi j’ai eu la chance de rouler avec le fraction qui est juste ici comme vous l’avez vu on a été dans les secteurs pavés les vélos sont un peu sales mais on a vraiment voulu le les laisser dans le jus un peu de la sortie de ce matin euh bon déjà j’ai pas été dépayisé parce qu’ en groupe Sram Force on a ici les primal C50 pro et ben écoutez pour vous donner un peu mon ressenti franchement j’ai apprécié euh il y a des vélos des fois quand on monte dessus on n’est pas à l’aise tout de suite pour le coup j’ai été à l’aise tout de suite c’est une sortie où on a eu quand même beaucoup de vent sur le début euh vent de face sur les premiers kilomètres et ensuite on a bien embrayé il y a un passage où si je dis pas de bêtises on a fait 10 bornes à 37 de moyenne donc on a embrayé donc plutôt sympa petit truc on était en tubeless c’est la première fois que je roule en tubeless pour ceux qui suivent un petit peu vous le savez pour l’instant je suis pas passé au tubeless et plutôt de bonnes sensations c’est pas une vidéo avis ou quoi que ce soit he c’est juste pour vous donner un peu notre ressenti sur le vélo donc je fais 1,86 pour une entrejambe de 89 cm et bah franchement sur le vélo je j’étais plutôt bien un taille L c’était compact j’aime bien avoir un vélo compact pareil on a le petit cintre combo là c’est plutôt sympa première fois que je roule aussi avec un combo donc c’est pas mal ça fait des petites découverte j’aurais kiffé rouler sur du Shimano pour retrouver un peu les manettes Shimano pour essayer le nouveau 12 vitesses Sébastien a eu du Shimano mais moi c’est cool j’ai pu tester l’Axium mais ça je vais laisser Sébastien en parler et voilà donc plutôt très bon ressenti on aura peut-être l’occasion d’en reparler plus tard sur la chaîne avec une vidéo un peu plus détaillée mais on voulait vous faire un peu ce ce petit débrief donc faut savoir que c’est des Vél test ils ont déjà pas mal de bornes et là juste derrière c’est là où on va retrouver plus tard un parcours VTT allez maintenant c’est Seb qui va vous donner un peu son ressenti sur ces 45 km on se retrouve j’ai pu tester un axom GTR il est équipé nultégradé I2 il est aussi équipé de roue primal en C35 pro alors je pense que j’ai eu de la chance de pas avoir des 50 parce que vu le vent qu’on a eu et je vous cache pas que par par contre sur le plat j’ai réussi quand même à pas mal envoyer mais sur les montés j’ai eu un peu de mal bon je suis en pleine préparation pour l’ilard de l’eau mais ça mais le travail paye du coup pareil que Benoît j’ai eu l’occasion du coup de tester un cintre combo ça a toujours été un un un peu un rêve pour moi de de tester un cintre combo et franchement c’est vraiment incroyable pourquoi pas un jour en acheter un et ensuite ressenti global bah ça change un peu enfin parce que là on a quand même un vélo qui est quand même haut de gamme on le ressent directement sur le vélo j’ai eu l’occasion aussi de tester le le fraction de que Benois avait un peu plus rigide celui-là je trouve même en coup de moins bien il peut il pardonne il pardonne le coup de moins bien et ça ça peut vraiment être être vraiment intéressant sur le vélo moi je j’adore voilà on peut dire un grand merci à origine pour pour ces essais ouais pour le prix des vélos sur cette sortie c’est vraiment très cool d’avoir pu essayer des vélos surtout des vélos origin comme ça moi j’en ai eu un d’origine il y a longtemps j’en avais déjà parlé mais ça fait plaisir de de revenir c’était vachement cool alors ce qu’il faut savoir c’est que là on était sur une portes ouvertes et pendant les portes ouvertes vous avez l’occasion de tester des vélos là nous on a fait une grosse sortie avec vous avez l’occasion de faire des tours sur le parking sur la route qui est juste à côté de l’usine ça permet des fois de tester des vélos c’est vachement cool je trouve le concept ils ont vraiment un parc de test vous pouvez tester tous les modèles et surtout toutes les tailles aussi on peut dire ouais c’est ça c’est ça donc c’est vraiment quelque chose si jamais voulez venir faire un petit tour il y aura d’autres dates dans l’année je teste un Grax j’étais un peu curieux de voir un peu ce que ça pouvait donner bon j’ai pas fait ma hauteur de sel ou quoi que ce soit c’est vraiment un test rapide mais je voulais testerir ce que ça don alors ici pour la petite histoire c’est le premier vélo qui a été vendu par origine on peut voir que ça se rapproche très fortement du mien on a quasiment les mêmes périphériques j’ai un retort j’étais équipé en ultgra aussi à l’époque il y a juste la peinture qui est pas pareil mais en vrai c’est très sympa d’avoir retrouvé ce enin d’avoir récupéré tout simplement ce premier vélo qui a été vendu c’est la belle petite histoire d’avoir ce vélo exposé ici on se retrouve avec Gregory qui est conseill technique chez chez origine si tu peux un peu nous expliquer bah ton job ouais bien sûr bah bonjour à tous du coup je suis comme Sébastien le disait conseiller technique chez origine du coup mon mon rôle mon job ça va être vraiment d’accompagner le client pendant toute son expérience c’estàd avant pendant et après donc avant en l’accompagnant sur la configuration selon ses besoins ses envies son son budget aussi parce que c’est trois chose à bien prendre en compte pendant avec tout ce qui est suivi de de commande et ensuite avec toutes les questions qui pourrait avoir suite à la réception du vélo ou dans les mois dans les années qui suivent donc pour les conseillers plusieurs plusieurs moyens on va avoir les rendez-vous en usine euh donc le but sera vraiment de faire une configuration définir les les tailles euh du du vélo euh dans le but que le le client puisse repartir avec soit sa configuration la commande prête à passer ou euh ou vraiment la commande déjà faite là les clients qui viennent au showroom tu peux du coup configurer tout leur vélo à partir de cette de C de ce grand écran ouais c’est ça en fait on retrouve exactement le même site qui est qui est en ligne directement et c’est làdessus qu’on va pouvoir configurer donc là par exemple tu me parlais de l’xom GTR ici on vient le retrouver on va pouvoir le configurer directement ok avec le choix bah de toutes les couleurs on va avoir le choix de la transmission des roues et de tous les composants tous les périphériques donc tout ce qui est sel tige de sel cintre et cetera ok si un client vient ici du coup il pe visiter tout le showroom est-ce que par exemple il pourrait tester un modèle particulier s prend un rendez-vous et cetera et CETA ouais bien sûr donc il y a une visite qui est prévue on a aussi des vélo test donc part test entier avec tous nos modèles dans toutes les tailles euh et donc qui pourra tester le le vélo ouais tout à fait ça c’est super intéressant parce que si vous avez des questions un peu sur la taille du vélo si vous êtes à proximité de de l’usine c’est super simple parce que bah du coup il y a la visite qui est faite avec un conseiller et aussi on va prendre un peu vos mesures du coup la taille je crois et l’entrejambes taille hauteur d’entre jambes largeur d’épaule aussi pour vraiment déterminer les les tailles du vélo en tout cas de manière théorique ok on peut vous retrouver également c’est sur les événements en cours de l’année comme nous on s’était rencontré c’était au vélo folise ouais ouais tout à fait on est là aussi sur beaucoup de salons tout au long de l’année que ce soit en France ou ou sur la partie béux également ok merci Gregory merci bon ben voilà la journée porte ouverteig vraiment un grand merci à l’équipe d’origine de nous avoir accueil et permis de filmer en vrai tout ce qu’on avait envieah ça été une super journée d’ailleurs on a commencé avec avec la cycllo et surtout encore un grand merci de pour les tests des vélos je pense que ça vraiment été un moment super super cool ouais c’était cool de pouvoir tester ses vélos et tout ça petite chose Sébastien va avoir le droit de tester des primal C35 ou bah l’occasionah du coup que je me prépare pour l’ardel origine me prête pour tout mon înement et du coup la l’ARD deel une paire de de C 35 que je pourra du coup mettre sur mon cube ouais pendant 2 mois et demi donc ça sera l’occasion de de tester des roues haut de gamme ça va être cool de voir un peu son ressenti il a jamais l’occasion de tester des roues aussi haut de gamme donc c’est cool mais vraiment une très bonne journée n’hésitez pas tout toutes les infos sur le site origine pour les prochaines portes ouvertes puis ben voilà sur ce on va se laisser nous c’était une journée vraiment découverte c’était vachement cool j’espère que vous allez aimer format c’est la première fois qu’on fait ça donc merci à origine de nous laisser faire ça merci à toute l’équipe parce que tout le monde est vraiment vraiment super ici hésitez pas à les suivre aussi sur leurs réseau qui seront tout et en description voilà nouveau format j’espère que ça vous aura plu sur ce on vous laisse allez bye tout le monde Ciao