schalömchen Freunde schmchen Freunde der 60 sekundigen steigungstest heute haben wir extrem heftige kontra wir haben den i Elite x 2al 1000 Watt legal in Deutschland voll aufgeladen damit fährt uel jetzt diesen Berg hoch der versucht zumindest [Musik] und der zweite kon Freunde Cook geht zwe Merx das Zeil Kost 1100 € oder so ist hat noch ein Balken Akku zweimal 1000 Watt ebenfalls aber fährt natürlich auf ein bisschen schneller wie sieht das bei dem aus und er buddelt sich da hoch er buddelt sich da hoch Freunde und er buddelt sich zum süg links in der Beschreibung abonniert gerne den Kanal vielen Dank

    28 Comments

    1. Kein gerechter Vergleich 🤷 dafür das ihr Geld braucht sorgt ihr selbst für eventuelle Stornierungen , muss ich nicht verstehen…

      Kein Mehrwert von diesem ungleichen Vergleich.

    2. Auf einer "glatten" Straße würde man bergauf keinen Unterschied sehen! Der Elite X kackt hier nur deswegen ab, weil er wegen des schlechten Untergrunds auf unter 1500W gedrosselt wird…Und zum Thema Preis/Leistung: der SO4 Pro kämpft sich hier garantiert genauso hoch und kostet nochmal ein paar Hunderter weniger als der China-Kracher ohne Zulassung 😉

    3. Mann kann kein offenen mit einen abgeriegelten vergleichen . 🤮

      Kommt mir langsam vor als würdet ihr io hawk runterziehen wollen in lezter zeit 😉

    4. Schade, 25km/h würden mit den Elite X Spaß machen und das Geld würde sich eher lohnen 😊 bestimmt aber mit Tuning Box machbar die Steigerung.

    5. Dann braucht man eine asphaltierte Rampe die die gleiche Steigung hat. Damit macht es keinen Unterschied ob der eine offen ist oder limitiert.

      Aber dennoch zeigt das wie teurer die mit ABE sind in DE. Ohne das aufwändige Verfahren bräuchten die nur in der Geschwindigkeit limitiert werden und man hätte für 1200€ nen Top Scooter.

      Gleichzeitig steigen ständig nun die Versicherungsbeiträge weil die Geräte so teuer sind. Teilkasko/Diebstahl nun knapp 50€. Oder in den Niederlanden wo die keine Fatbikes mehr versichern.
      So werden die Beiträge noch weiter steigen und für günstige Scooter unwirtschaftlich sein.

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